Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Погнул штатампованный диск
Kevin17
сообщение 15.7.2013, 17:14
Сообщение #1


Водитель Гетца
**

Сообщений: 21
Регистрация: 6.12.2010

Мой город: Фрязино - Москва



Добрый день. Подскажите пожалуйста. Недавно налетев на яму погнул диск, при этом никаких стуков и вибраций не появилось. Стоит ли его выпрямлять? или лучше новый купить? пока езжу как есть)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
*MARLEN*
сообщение 15.7.2013, 17:16
Сообщение #2


Водитель Гетца
**

Сообщений: 21
Регистрация: 16.3.2013
Из: Ярославское шоссе

Мой город: МОСКВА(СВАО),КОРОЛЁВ



Я бы обратилась в шиномонтажку.Вы же не знаете на скоько он погнулся.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
дывялвипм
сообщение 15.7.2013, 18:55
Сообщение #3


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1590
Регистрация: 23.5.2010
Из: хочу на Bora Bora

Мой город: 59.645785/33.526328



это вам поможет. 146%
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yahel
сообщение 15.7.2013, 19:16
Сообщение #4


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 126
Регистрация: 9.4.2012
Из: Химки

Мой город: Химки



Ну или в лучшем случае станок для правки колесных дисков =)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
YellowSudmarine
сообщение 16.2.2014, 6:37
Сообщение #5


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 4
Регистрация: 13.6.2012

Мой город: Москва



недавно случилась такая же проблема. подскажите где можно приобрести диск штамповку желательно с резиной. желательно б.у мб кто продает?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Savik
сообщение 16.2.2014, 10:34
Сообщение #6


Водитель Гетца
**

Сообщений: 16
Регистрация: 29.10.2013
Из: Полотняный Завод

Мой город: Калуга



У меня два колеса в сборе есть, с летней резиной родной, в личку если что
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
toma
сообщение 16.2.2014, 21:13
Сообщение #7


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1096
Регистрация: 13.4.2011
Из: Королев

Мой город: МО Юбилейный



Сегодня подхожу к машине, а у переднего правого колеса колпак загнулся под обод диска и торчат края как уши.
Озадачилась, от чего это могло произойти? Практически не ездила, только на наш авторынок, это 5 мин в один конец.
Я думаю, либо задела колесом за какой-то выступ или в яму, там асфальт ужОс-ужОс, но я вот не помню, чтоб как-то кардинально стукнуло, у нас сейчас все края дорог превратились в ямы.
И не говорит ли это о том, что диск погнулся?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 16.2.2014, 21:26
Сообщение #8


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8176
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



нет не говорит ... а кричит !!! и именно об этом ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
toma
сообщение 16.2.2014, 21:40
Сообщение #9


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1096
Регистрация: 13.4.2011
Из: Королев

Мой город: МО Юбилейный



Цитата(WADIE @ 16.2.2014, 22:26) *
нет не говорит ... а кричит !!! и именно об этом ...

Я колпак вытащила, он в принципе легко вышел и ровненький стал.
А теперь куда, в шиномонтажку, спрашивать, посмотрите, не погнулся ли диск?
Он при езде должен как-то проявлять себя?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 16.2.2014, 21:44
Сообщение #10


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8176
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



а сама не видишь ???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Slaw
сообщение 16.2.2014, 21:45
Сообщение #11


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 117
Регистрация: 19.10.2009
Из: Иваново




дывялвипм Мне кувалда не помогла (диски родная штамповка) - пружинят. Пришлось отдать в шиномонтажку на прокатку. По мне - лучший выход и по цене почти даром!

PS: не понимаю, зачем из-за такой ерунды искать другие диски? Ведь после прокатки геометрия восстанавливается.

Сообщение отредактировал Slaw - 16.2.2014, 21:48
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
toma
сообщение 16.2.2014, 21:47
Сообщение #12


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1096
Регистрация: 13.4.2011
Из: Королев

Мой город: МО Юбилейный



Цитата(WADIE @ 16.2.2014, 22:44) *
а сама не видишь ???

Визуально нет, колпак ровно лежит, колесо ровное на вид, при езде потом ехала, вроде ничего такого, у нас вообще сейчас асфальт сильно размыло...
Я думаю, может на крутящейся штуке будет заметно. будет заметно
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Igor_K
сообщение 16.2.2014, 21:49
Сообщение #13


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 179
Регистрация: 21.1.2014

Мой город: Краснодар



Цитата(toma @ 16.2.2014, 22:13) *
Сегодня подхожу к машине, а у переднего правого колеса колпак загнулся под обод диска и торчат края как уши.
Озадачилась, от чего это могло произойти? Практически не ездила, только на наш авторынок, это 5 мин в один конец.
Я думаю, либо задела колесом за какой-то выступ или в яму, там асфальт ужОс-ужОс, но я вот не помню, чтоб как-то кардинально стукнуло, у нас сейчас все края дорог превратились в ямы.
И не говорит ли это о том, что диск погнулся?


Возможно, колесо прошло рядом с выступом, типа "бордюр" и зацепило только колпак, потому как он находится снаружи диска, который (в смысле, колпак) заправило за изгиб диска.
Визуально деформацию диска можно определить, если не самой, то с помощью человека, у которого хороший "глазомер",

может с диском все нормально, тем более, что удара не чувствовалось, выковырнуть край колпака и вперед!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
toma
сообщение 16.2.2014, 21:52
Сообщение #14


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1096
Регистрация: 13.4.2011
Из: Королев

Мой город: МО Юбилейный



Цитата(Igor_K @ 16.2.2014, 22:49) *
Возможно, колесо прошло рядом с выступом, типа "бордюр" и зацепило только колпак, потому как он находится снаружи диска, который (в смысле, колпак) заправило за изгиб диска.
Визуально деформацию диска можно определить, если не самой, то с помощью человека, у которого хороший "глазомер",

может с диском все нормально, тем более, что удара не чувствовалось, выковырнуть край колпака и вперед!


Попробую завтра попытать всех на глазомер, кого встречу.
Уже выковыряла, самое удивительное - колпак не треснул, хороший пластик, видимо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
toma
сообщение 17.2.2014, 11:35
Сообщение #15


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1096
Регистрация: 13.4.2011
Из: Королев

Мой город: МО Юбилейный



В общем с колесом все ОК (ТТТ), надеюсь, что и дальше удастся ездить по нашей бомбежке без последствий, придется умерить прыть, а то разогнавшись можно не успеть объехать яму.
Зато оказывается было что-то с защитой, она задевала за двигатель и все дребезжало.
И что-то стало жужжать спереди, возможно вентилятор, и это, как мне сказали, говорит о том, что он вскорости может накрыться.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ADWizard
сообщение 17.2.2014, 12:23
Сообщение #16


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 175
Регистрация: 26.8.2010
Из: Рязани

Мой город: Ryazan



Мне на шиномонтаже сказали что прокатка это на крайний случай, лучше молотком постучать т.к. при прокатке диск (края) становятся тоньше и соответственно их проще загнуть в след. раз
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Igor_K
сообщение 17.2.2014, 21:15
Сообщение #17


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 179
Регистрация: 21.1.2014

Мой город: Краснодар



Цитата(ADWizard @ 17.2.2014, 13:23) *
Мне на шиномонтаже сказали что прокатка это на крайний случай, лучше молотком постучать т.к. при прокатке диск (края) становятся тоньше и соответственно их проще загнуть в след. раз


Сам выравнивал купленный б/у диск - разводным ключом, наверное третий номер, большой, в общем, (так мне на шиномонтажке до этого выравнивали, когда резину менял) устанавливаешь необходимый размер щели между губками и гнешь в сторону, противоположную загибу. Молотком пружинит сильно и не отгибается.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
IGWT
сообщение 8.5.2024, 9:17
Сообщение #18


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 179
Регистрация: 19.6.2020

Мой город: MSC



тоже погнул слегонца в яме штатный штампованный передний диск,просто поменял местами переднее и заднее колесо,едет нормально и давление держит и ладно, молотком немного выпрямил и поставил на заднее


диски такие же как родные штамповки но производство kfz ,а чем и как лучше убрать ржавчину с таких дисков?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лаосский партиза...
сообщение 13.5.2024, 12:42
Сообщение #19


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 298
Регистрация: 1.7.2015
Из: Питер

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(IGWT @ 8.5.2024, 9:17) *
диски такие же как родные штамповки но производство kfz ,а чем и как лучше убрать ржавчину с таких дисков?

Сейчас в моде коралловый диск для болгарки. Коралловый диск похож на крупноячеистую губку с абразивными частицами. Но болгарка нужна с регулировкой оборотов, на максимальных диск может разорвать.
После кораллового диска по схеме - преобразователь ржавчины, мойка, грунт, окраска.
По грунтам и краскам сейчас ситуация загадочная... scratch_one-s_head.gif всегда считал, что акриловые менее стойкие/прочные чем алкидные. Но магазинщики сейчас втюхивают, что разницы нет, лишь бы тип грунта и краски совпадали.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 13.5.2024, 16:56
Сообщение #20


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 503
Регистрация: 8.6.2010
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Кароче не парьтесь. Хотите сделать прям совсем качественно, отдайте в профильные мастерские. Там будет пескоструй и порошковая окраска.
Если хотите для себя слегка подкрасить, чтоб дальше поменьше ржавело, то корщетка сначала, потом наждачка крупная. Можно на шуруповерт, болгарку или дрель взять насадки со щеткой металлической. Если на болгарку, то как уже выше отметили, надо с регулятором оборотов, так как обычная с такими насадками опасна, слишком высокие обороты, металлическая щетина будет лететь во все стороны. Затем травите преобразователем. Инструкции у них несколько отличаются, поэтому смотрите инструкцию на упаковке. Далее советую взять грунт-эмаль по ржавчине 3в1. Я брал производителя Dali. Красил кисточкой. Так как снаружи колпаки, то особо не старался. Две зимы в условиях Москвы эта покраска пережила без особых потерь. Это дешовый и незамороченный вариант, может быть не слишком гламурного вида, но мне главное было чтоб ржавело помедленней и недорого.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Union_Jack
сообщение 13.5.2024, 22:18
Сообщение #21


Мексиканский Негодяй
*******

Сообщений: 662
Регистрация: 12.9.2007
Из: Москва, Северное Измайлово




Есть комплект оригинальных штампов 14”. Внешние стороны желательно обработать и покрасить.
Владимирская обл.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 14.5.2024, 22:51
Сообщение #22


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1843
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(IGWT @ 8.5.2024, 10:17) *
тоже погнул слегонца в яме штатный штампованный передний диск,просто поменял местами переднее и заднее колесо,едет нормально и давление держит и ладно, молотком немного выпрямил и поставил на заднее

Чисто ИМХО.
Погнули только край диска, не повредив посадочное место шины. Ерунда и не считается, лечится обычным молотком при должной сноровке.
Локальный изгиб посадочного места практически приговор для штампованного диска - очень часто страдает общая геометрия ("восьмерка"); стоимость восстановления сопоставима со стоимостью нового диска.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.6.2024, 12:33