Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Hyundai Getz Club Россия _ Новости _ Пешеходный переход по-новому. Документ утвержден

Автор: AlexJP 27.12.2013, 14:12

Росстандарт утвердил подготовленные российской ГИБДД поправки к стандартам, касающимся безопасности дорожного движения. И это настоящая революция в области организации дорожного движения.



В новом году все пешеходные переходы станут выглядеть иначе. А всё ради того, чтобы повысить безопасность российских дорог и снизить количество ДТП. Вот полный перечень изменений, которые должны произойти во всех регионах и на всех дорогах страны:
• разметка пешеходного перехода (то есть белые полосы) будет наноситься на желтый фон — испытания показали, что так водитель лучше видит переход и пешеходов в условиях недостаточной видимости и освещённости;
• все знаки Пешеходный переход будут располагаться на световозвращающих щитах желто-зеленого цвета, а возле образовательных учреждений появятся мигающие жёлтым светофоры;
• при четырёх и более полосах движения знаки Пешеходный переход будут дублироваться над проезжей частью;
• в населённых пунктах — за исключением магистральных дорог и улиц — перед каждым пешеходным переходом будут установлены «лежачие полицейские»;
• предупреждающие дорожные знаки (в частности, знак Дети) будут дублироваться дорожной разметкой на каждой полосе движения.

Новые стандарты начнут действовать 28 февраля 2014 года.

«Данные проекты были опубликованы на официальных сайтах Госавтоинспекции и Росстандарта, и всем гражданам было предложено принять участие в их корректировке и доработке. Приятно отметить, что посетители сайтов не остались в стороне, поступило более 60 замечаний и предложений от специалистов и экспертов. Также неравнодушные к этой проблеме автовладельцы высказали свои идеи по улучшению видимости пешеходных переходов в целом», – рассказал «Авто Mail.Ru» Дмитрий Лейбов, референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

http://auto.mail.ru/article.html?id=44910

Автор: Максим 27.12.2013, 18:28

это, конечно, дешевле, чем строить под-надземные переходы... Но в целом - все верно, правильная инициатива..

Автор: Viktor22 27.12.2013, 18:42

Едем мы как- то Белоруси через брянские леса ночью, и вижу я, что впереди поперек дороги разметка какая- то странная: короткие белые полосочки поперек дороги. Думаю- все- дорога заканчивается, ибо у нас такой разметкой обозначают сужение полосы (разметка 1.15).
Торможу резко, в машине все просыпаются..., а это- пешеходный переход так обозначен, чтоб пешиков ночью на трассе не сбить. locomotive.gif
Так что чем ярче и виднее переход- тем лучше.

Автор: SergeyR 28.12.2013, 10:32

Задумка правильная. На этом фоне ночью в дождь будет хоть что-то заметно. Ведь большинство пешиков полагает, что водитель видит то же самое, что и они, и бесстрашно прутца под колёса…

Автор: Модест 28.12.2013, 11:23

На Алтуфьевке поперечная разметка(5 полос) нанесена за 150 и 100 метров до перехода. Стучит в подвеску. Напоминает.
Наездов реально стало меньше(у меня два перехода видны из окна и посадочная для вертлета МЧС прямо под окном).
Раньше недели без наезда не проходило(а то и чаще)

Автор: Legich 28.12.2013, 12:51

Еще бы и подсветку над пешеxодкой, и обязать наклейку клеить световозвращающую на верxнюю одежду или браслеты.
Вчера думал об этом - Старокалужское шоссе, Новая Москва, нас.пункт, пешеxодка, газель наглуxо сбила пешеxода в 30 метраx от переxода - но там реально ужасно видно, освещения нет, в 10 вечера xоть глаз коли, встречка слепит.......

Автор: Стешка 28.12.2013, 13:55

Освещение ночью самое главное, не будет освещения, будут дтп, невзирая на знаки и полоски.

Автор: Эльдар-52 28.12.2013, 18:43

Все бы хорошо. Если бы пешеходы не шарахались где попало. Часто вижу, что они прутся там, где ИМ удобно.

Автор: uncle Fedor 28.12.2013, 19:33

Поддерживаю полностью. На дорогах магистрального типа, конечно, в идеале должны быть подземники-надземники. А так, чем ярче обозначены пешики, тем лучше для всех.

Автор: ABPOPA 30.12.2013, 7:06

Цитата(Модест @ 28.12.2013, 12:23) *
На Алтуфьевке поперечная разметка(5 полос) нанесена за 150 и 100 метров до перехода. Стучит в подвеску. Напоминает.


Она местами в асфальт вдавилась( видимо только у нас в стране это возможно). Так что уже не напоминает иногда.


А по теме лучше б штрафовали пешиков за переход в не положенном и на красный чаще чем никогда, а также обязали свето отражающие "ДаЧтоУгодно" носить.

В "Нерезиновой" то местами не видно их, хотя вроде и подобие освещения есть.

Автор: axelroze 30.12.2013, 7:39

Цитата(Эльдар-52 @ 28.12.2013, 19:43) *
Все бы хорошо. Если бы пешеходы не шарахались где попало. Часто вижу, что они прутся там, где ИМ удобно.

Разве что ужесточить правила и для пешеходов...

Автор: Damon 30.12.2013, 7:40

Цитата(AlexJP @ 27.12.2013, 16:12) *
• разметка пешеходного перехода (то есть белые полосы) будет наноситься на желтый фон — испытания показали, что так водитель лучше видит переход и пешеходов в условиях недостаточной видимости и освещённости;
• все знаки Пешеходный переход будут располагаться на световозвращающих щитах желто-зеленого цвета, а возле образовательных учреждений появятся мигающие жёлтым светофоры;
• при четырёх и более полосах движения знаки Пешеходный переход будут дублироваться над проезжей частью;
• в населённых пунктах — за исключением магистральных дорог и улиц — перед каждым пешеходным переходом будут установлены «лежачие полицейские»;
• предупреждающие дорожные знаки (в частности, знак Дети) будут дублироваться дорожной разметкой на каждой полосе движения.

ИМХО:
1. В Питере уже с лета ЕМНИП так. Действительно виднее.
2. Желтая окантовка уже давно, не могу сказать, что чо-то дает, но не мешает это точно. А вот мигающие желтые огоньки на каждом переходе скорее вредны, чем полезны. Вне населенного пункта - да, в городе - почти всегда - нет.
3. При четырех и более полосах не знаки нужно вешать, а светофор с кнопкой ставить.
4. Тупость 146%.
5. Бесполезно, т.к. данная разметки в подавляющем количестве случаев существует с августа-сентября по ноябрь-декабрь.

Автор: goroxant 30.12.2013, 8:48

Самое главное на этой замечательной картинке - это фонари. В тексте про освещение нет ничего. В Германии над каждым пешеходным переходом, где бы он не находился, даже в глухом лесу, обязательно висит фонарь (а то и не один), освещающий сам переход и тротуар рядом с ним. Главное, чтобы водитель видел пешехода, всё остальное не так важно и малоэффективно.

Автор: Зос 9.1.2014, 12:59

А у нас стало модно делать переходы на поворотах дорог, где из-за передней стойки нихрена не видно. Едешь так себе никого не трогая, шмяк-с - и переход. А на нем пешеход. И у тебя лишь 2 варианта: принять пешехода на капот, либо принять удар в зад. Если удар будет сильный, то и пешеход будет на капоте. Вот такая геометрия sad.gif . А еще у нас любят обустраивать переходы на очень опасных перекрестках, где машины часто бьются... К чему бы это?

Автор: VaninKa 2.2.2014, 11:39

Вставлю свои 5 копеек! )
Правильный переход должен выглядеть так! Тампере, Финляндия.

Тут применили сильный прожектор в совершенно темном переулке. Это, конечно, не общепринятая практика, а всего лишь частная инициатива конкретного предприятия, к входным дверям которого нарисован этот переход... Знаки "пеш.переход" - бликуют в свете вспышки фотоаппарата.
Ну или как минимум, как озвучено выше про Германию -- фонари, подсвечивающие переход(!), пешеходов на нем и тротуар рядом.
Может, у пешеходов будет больше стимула ходить по переходу, а не перебегать "где короче".

И абсолютно согласна, что моргающие лампочки на знаке пеш.перехода - только мешают.

Автор: Бандитский творог 18.5.2014, 14:03

С лежачими конечно загнули. Возле школ - пожалуйста, но дальше хватит. Ну пузотерках и так все тошнят на трехсантиметровых рельсах, а уж на лежачих будут собираться пробки. Ну Украине на некоторых дорогах перед пешеходными переходами был ребристый асфальт, из-за создаваемого звука при наезде на него, водители притормаживали.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)