Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
маслосъемные кольца, стоит ли растачивать блок?
е347уу96
сообщение 27.1.2012, 22:51
Сообщение #1


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 27.1.2012
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатернбург



У меня Геша 1,4 . Пробегу всего 67 тысяч, на 1,3 и 4 цилиндрах "полетели" маслосъемные кольца, официалы говорят так просто менять бесполезно, нужно точить блок, а это 36-40 тысяч рублей!!! Правда ли это? или хотят бабла срубить?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kott
сообщение 28.1.2012, 9:40
Сообщение #2


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 103
Регистрация: 31.12.2007
Из: Кострома

Мой город: Кострома



Цитата(е347уу96 @ 28.1.2012, 0:51) *
У меня Геша 1,4 . Пробегу всего 67 тысяч, на 1,3 и 4 цилиндрах "полетели" маслосъемные кольца, официалы говорят так просто менять бесполезно, нужно точить блок, а это 36-40 тысяч рублей!!! Правда ли это? или хотят бабла срубить?


Официалы всегда хотят бабла срубить. Я бы съездил в другой сервис, для начала. С чего они взяли что кольца "полетели" - симптомы какие? Если масло начала есть - возможно просто залегли кольца и может помочь раскоксовка тем же лавром...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
е347уу96
сообщение 28.1.2012, 10:25
Сообщение #3


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 27.1.2012
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатернбург



Цитата(kott @ 28.1.2012, 12:40) *
Официалы всегда хотят бабла срубить. Я бы съездил в другой сервис, для начала. С чего они взяли что кольца "полетели" - симптомы какие? Если масло начала есть - возможно просто залегли кольца и может помочь раскоксовка тем же лавром...

Во первых масло "хавает", (один раз добрались до места на "сухом" движке, во вторых-масло в воздушном фильтре, два человека сказали что именно хана кольцам.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kott
сообщение 28.1.2012, 13:25
Сообщение #4


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 103
Регистрация: 31.12.2007
Из: Кострома

Мой город: Кострома




Масло в воздушном фильтре - скорей всего забита вентиляция картера - масло давит во все щели...... кольца наверняка залегли и теперь ездишь на масле .... Выхлоп цвет не поменял случаем?
В общем попробуй раскоксовку, не поможет -

Цитата(Йарик @ 28.1.2012, 12:56) *
Не помогло разборка, дефектовка и только после этого диагноз.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
е347уу96
сообщение 29.1.2012, 14:12
Сообщение #5


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 27.1.2012
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатернбург



всем спасибо займусь раскоксовкой, а там как пойдет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pelya
сообщение 29.1.2012, 14:26
Сообщение #6


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 26.11.2010
Из: Балашов

Мой город: Балашов



Раскоксовка не поможет, скорей всего расточка блока.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
terrainkognito
сообщение 29.1.2012, 19:25
Сообщение #7


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 116
Регистрация: 28.4.2010
Из: бутово

Мой город: Moscow



Цитата(е347уу96 @ 29.1.2012, 15:12) *
всем спасибо займусь раскоксовкой, а там как пойдет.

не занимайся ерундой.Раскоксовывают моторы которые лет 5 бездвижения лежали на боку.Масло в фильтре-это прорыв картерных газов.Надо смотреть что с поршневой.Расточка может и не понадобиться .скорее всего перемычки в поршнях лопнули.Если нужна помощь -обращайся.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MyT
сообщение 29.1.2012, 20:19
Сообщение #8


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 17.10.2011

Мой город: Киров



в каких объемах жрет масло? если литр на 1000 - в раскоксовке смысла нет, просто не поможет. Масло в фильтре, как правильно сказали выше, говорит о том что проблема не только в маслосъемных кольцах :D Едь в проверенный сервис - пускай разбирают мотор, далеко не факт что придется точить
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
е347уу96
сообщение 29.1.2012, 20:35
Сообщение #9


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 27.1.2012
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатернбург



во вторник еду к официалам, посмотрим что скажут. Обязательно отпишусь по итогам.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Viktor22
сообщение 29.1.2012, 20:51
Сообщение #10


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 627
Регистрация: 10.12.2009
Из: Москва




Цитата(е347уу96 @ 29.1.2012, 21:35) *
во вторник еду к официалам, посмотрим что скажут.

Не слушаете Вы советов опытных соклубников... тот кто учится только на собственных шишках, называется нехорошим словом
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AlexJP
сообщение 1.2.2012, 9:37
Сообщение #11


Старейшина клуба
**********

Сообщений: 1597
Регистрация: 16.12.2004
Из: Москва, м.Дмитровская

Мой город: Москва



Цитата(е347уу96 @ 29.1.2012, 21:35) *
во вторник еду к официалам, посмотрим что скажут. Обязательно отпишусь по итогам.

Ну, и... ? Что сказали? Каков приговор?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
К644ЕТ
сообщение 1.2.2012, 13:22
Сообщение #12


Водитель Гетца
**

Сообщений: 54
Регистрация: 30.3.2010
Из: Бауманская-сходненская

Мой город: Москва



у меня на пробеге 68т км больше 1 литра масла улетало на 1000км (масло было в воздушном фильтре )замена колец и МСК решило проблему
забив на офицалов делал всё сам . можно сказать на коленях Laie_cyclist.gif уже 78 т ужор масла где то 50-60 грам на 10т

Сообщение отредактировал К644ЕТ - 1.2.2012, 13:24
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
е347уу96
сообщение 2.2.2012, 17:47
Сообщение #13


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 27.1.2012
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатернбург



Цитата(AlexJP @ 1.2.2012, 12:37) *
Ну, и... ? Что сказали? Каков приговор?

пока ничего сказать не могу, перенес встречу на субботу.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
е347уу96
сообщение 6.2.2012, 16:03
Сообщение #14


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 27.1.2012
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатернбург



разобрали двигатель, поршни под замену, с блоком все норм.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sanych
сообщение 6.2.2012, 16:43
Сообщение #15


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 397
Регистрация: 3.1.2010
Из: Санкт Петербург




А по какой причине поршни на замену?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nor24
сообщение 6.2.2012, 17:15
Сообщение #16


Водитель Гетца
**

Сообщений: 28
Регистрация: 23.12.2010

Мой город: Санкт-Петербург



Мне замена поршнейи колец с работой обошлась в 18000рублей, но это было на 168000км.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
е347уу96
сообщение 6.2.2012, 21:09
Сообщение #17


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 27.1.2012
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатернбург



Цитата(Sanych @ 6.2.2012, 19:43) *
А по какой причине поршни на замену?

пока не знаю с мастером той смены не общался (у него выходные)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NAK63RUS
сообщение 14.2.2012, 9:00
Сообщение #18


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 11.8.2009
Из: г. Самара




Такая же проблема. Машина 2008 года, автомат 1,6. Сейчас пробег составляет 54000км. Масло стала жрать (1л на 1000км) на пробеге ~37000. Тогда машина была еще на гарантии и официалы говорили, что щас поменям масло, фильтр, промоем движок и понаблюдаем. Повторяли все это до тех пор пока не кончилась гарантия. Потом сразу же - надо менять кольца, мск. С вас в рйоне 25000р. Я машину весной продавать, наверно, буду. Вопрос, если просто доливать масло - с движком ничего не случиться?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Виктр Саныч
сообщение 14.2.2012, 9:11
Сообщение #19


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 477
Регистрация: 20.6.2010
Из: -за угла... внезапно

Мой город: Нижний Новгород



NAK63RUS, ничего. Следите, чтобы ниже отметки мин по щупу не падал уровень.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NAK63RUS
сообщение 14.2.2012, 10:06
Сообщение #20


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 11.8.2009
Из: г. Самара




Цитата(Виктр Саныч @ 14.2.2012, 11:11) *
NAK63RUS, ничего. Следите, чтобы ниже отметки мин по щупу не падал уровень.

Спасибо, успокоили!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
е347уу96
сообщение 14.2.2012, 12:52
Сообщение #21


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 27.1.2012
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатернбург



мне тут подсказали что возможно "сошлись" кольца, и заменив их излечит прожорливость.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЗИС-5
сообщение 19.2.2012, 17:06
Сообщение #22


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 69
Регистрация: 8.11.2011

Мой город: Украина, г. Кривой Рог



Цитата(nor24 @ 6.2.2012, 18:15) *
Мне замена поршнейи колец с работой обошлась в 18000рублей, но это было на 168000км.

А в каком состоянии были цилиндры при таком пробеге? На глазок определяли или перемеряли?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
е347уу96
сообщение 6.3.2012, 11:17
Сообщение #23


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 27.1.2012
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатернбург



наконец то разобрались с машиной, она стоит у официального дилера "AUTO LIDER" Восток" в г. Екатеринбурге с ЧЕТВЕРТОГО ФЕВРАЛЯ diablo.gif Вынесли весь мозг , и за это время позвонили только один раз и то только после того как вчера им было высказано все про их "сервис" и отношение к клиенту. А про извинения за задержку больше месяца и речи не было.
МОРАЛЬ: Не ходите дети к официалам по крайней мере в Ёбурге. suicide.gif gun_rifle.gif gun_rifle.gif gun_rifle.gif Я все сказал!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
К644ЕТ
сообщение 6.3.2012, 13:23
Сообщение #24


Водитель Гетца
**

Сообщений: 54
Регистрация: 30.3.2010
Из: Бауманская-сходненская

Мой город: Москва



Цитата(е347уу96 @ 14.2.2012, 14:52) *
мне тут подсказали что возможно "сошлись" кольца, и заменив их излечит прожорливость.

тут смотри
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 19.11.2015, 22:29
Сообщение #25


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 738
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Влияет ли вязкость масла на вероятность убыстрения закоксовывания и последующего залегания поршневых колец?
Теоретически, более густому 5W40 сложнее в отверстия на поршне под колечками проникнуть, чем например 5W30, соответственно на 5W40 и более густом масле колечки могут быстрее закоксоваться?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 20.11.2015, 0:21
Сообщение #26


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



NkAml,

если такая вероятность и есть то она в пределах погрешности находится.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 20.11.2015, 9:56
Сообщение #27


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



но более вязкому маслу труднее и дольше вытекать из мест затекания ...

пы.сы. - в цилиндрах масла быть не должно ... - если масло гонит в цилиндры = проверяйте маслосъемные колечки на клапанах ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 20.11.2015, 12:55
Сообщение #28


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 738
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(WADIE @ 20.11.2015, 9:56) *
но более вязкому маслу труднее и дольше вытекать из мест затекания ...


WADIE
Под более вязким, имеется в виду, например 5W50, то что более вязкое масло задерживается там и имеет медленную текучесть, это хорошо?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:42