Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Проблемы после замены лямбды
антон 54
сообщение 18.3.2016, 22:03
Сообщение #1


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 26.1.2015
Из: Москва

Мой город: Москва



Всем привет Прошу грамотного совета.Гетц 1.3 2004 г.в.

Пол года ездил с чеком по лямбде,ехала отлично,единственная проблемма-чуть дергалась при нажатии и при отпускании газа.

Была ошибка-верхний кислородный датчик,ела чуть больше нормы,ехала на 5+,пробег 140000

Лямбда стояла БОШ,поставил точно такую же.Теперь-

1)Дергается на холостых,мотор троит
2)Ошибки-Смесь,верхняя и нижняя лябда
3)Из трубы летить черная хрень

Надавал тачке в рот,по уши.Ситуация немного изменилась в лучшую сторону.

Проблемм по динамике нет,если сбросить ошибку с компа-на 5-10 минут тачка ровно работает.

Че делать?Менять нижнюю лямбду или нах этот кат и ставить пламегас?

Масло меняю регулярно,свечи и высковольтники-новые,форсы почистил в том году.


Всем ответившим толково-спасибо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 19.3.2016, 9:59
Сообщение #2


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



антон 54, пламегас ставят чтобы избежать расходов на дорогущий кат. А если дело во второй лямбде и её замена даст толк при живом кате, тогда заменить и её. Думаю решит проблему. А там решайте, как вам лучше.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
антон 54
сообщение 20.3.2016, 23:55
Сообщение #3


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 26.1.2015
Из: Москва

Мой город: Москва



Снял фишку с лямбды-едет отлично.но горит чек.хрень какая то
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:14