Как проводить обкатку двигателя ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как проводить обкатку двигателя ? |
11.2.2005, 17:35
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 20.1.2005 Из: Москва |
Интересны практические советы по обкатке...
Типа: Бензин (на этот период) 92-95? Обороты? Холостой ход? Собственно продолжительность? 2000, больше? Скорость? Торможение двигателем? И вообще: что вредно, что полезно? Сообщение отредактировал @lf - 22.8.2010, 16:33 |
|
|
11.2.2005, 17:46
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 29 Регистрация: 4.2.2005 Из: Москва, Кунцево |
Цитата(Vardiga) Интересны практические советы по обкатке...
Типа: Бензин (на этот период) 92-95? Обороты? Холостой ход? Собственно продолжительность? 2000, больше? Скорость? Торможение двигателем? И вообще: что вредно, что полезно? у меня коробка автомат. Делаю так: Бензин 92, Обороты выше 3000 не поднимаю. Езда в споконойм режиме. Скорость больше 80 не развиваю. Никаких кикдаунов. Собираюсь в 2,5 тысячи поменять масло. В период обкатки не планирую дальних поездок... |
|
|
11.2.2005, 17:56
Сообщение
#3
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 421 Регистрация: 31.1.2005 Из: Жел-Дор, МО |
[quote="Vardiga"]Интересны практические советы по обкатке...
Все очень подробно написанно в Инструкции бензин 92 обороты не больше 3.5-4 при скорости не более 92 км не рекомендуют долго держать оборты при постоянной скоросит Торможение дижком опять таки обороты не более 4тыс вредно - по-моемоу торможение резкое (не рекомендуют) |
|
|
11.2.2005, 17:59
Сообщение
#4
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 26.1.2005 Из: www.nexprint.ru |
Автомобиль Гетц 1.6 МКПП бензин 95
Обкатывал так 0-1000 км не выше 4 передачи скорость не более 80 старался не держать долго на холостых и не тормозил двигателем. 1000-1500 скорость поднимаю до 100 на 5 передаче 1500-2000 Даю по полной иногда конечно т.е. обороты до 5000-5500 скорость не помню но около 170 пробовал точно. потом поехал на ТО и поменял масло в двигателе с фильтром и масло в коробке. (за масло в коробке пришлось доплатить) Сейчас все нормально иногда нужно машине давать и обороты и скорость дабы не застаивалась ИМХО а вообще погонять клева! :bud: |
|
|
11.2.2005, 18:03
Сообщение
#5
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 20.1.2005 Из: Москва |
[quote="vl@d"][quote=Vardiga]Интересны практические советы по обкатке...
Все очень подробно написанно в Инструкции бензин 92 обороты не больше 3.5-4 при скорости не более 92 км не рекомендуют долго держать оборты при постоянной скоросит Торможение дижком опять таки обороты не более 4тыс вредно - по-моемоу торможение резкое (не рекомендуют)[/quote] Естественно я ее прочел. Про 88 км/ч - тоже. Именно поэтому интересно кто как обкатывает в реальной жизни, а не в идеалистических представлениях корейских инженеров... |
|
|
11.2.2005, 18:06
Сообщение
#6
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 421 Регистрация: 31.1.2005 Из: Жел-Дор, МО |
ну вообщем то так и старался делать, было правда пару раз до 100-105 доходило, а вообще 2000-2500 км пролетело быстро)
Кстати, на счет замены масла в коробке... а зачем :?: :kos: |
|
|
11.2.2005, 18:08
Сообщение
#7
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 26.1.2005 Из: www.nexprint.ru |
http://arch.zr.ru/articles/123_03_1997.html
Можно и тут прочитать, что в принципе тоже верно! А Гетц ЭТО ЖЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ В МИРЕ поэтому ему обкатка не нужна |
|
|
11.2.2005, 18:09
Сообщение
#8
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 487 Регистрация: 24.1.2005 Из: Москва, ЗАО |
Столкнулся с мнением здесь же, что можно и не обкатывать, обкатка - это привычка от наших машин... Просто обкатой вы чуть чуть повысите ресурс, чуть больше заявленного... А если сразу гонять, то ресурс не привысит указанного производителем... Мнение не мое, повторюсь, прочитал тут же на форуме...
|
|
|
11.2.2005, 18:14
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 29 Регистрация: 4.2.2005 Из: Москва, Кунцево |
Цитата(vl@d) Кстати, на счет замены масла в коробке... а зачем :?: :kos:
Это навернео к моему сообщению не в коробке масло менять, а в двигателе. |
|
|
11.2.2005, 18:16
Сообщение
#10
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 26.1.2005 Из: www.nexprint.ru |
Масло в коробке поменял так на всякий случай не очень доверяю заводскому (хоть и корейскому) маслу.
|
|
|
11.2.2005, 18:16
Сообщение
#11
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 20.1.2005 Из: Москва |
Меня например очень волнует: можно ли загубить движок следуя инструкциям по обкатке не в полном объеме.
Вчера, когда ставил на учет, стоял в очереди на площадку часов шесть. Дубак. Каждый час-полтора заводил и грелся минут по 3-5. Все погибло? |
|
|
11.2.2005, 18:20
Сообщение
#12
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 26.1.2005 Из: www.nexprint.ru |
ДА ВЫ ЧТО КАК ВЫ МОГЛИ!!!!!
ВСЕ ТЕПЕРЬ ВАС СНИМУТ С ГАРАНТИИ ТОЛЬКО НЕ ГОВОРИТЕ В СЕРВИСЕ НИКОМУ |
|
|
11.2.2005, 18:28
Сообщение
#13
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 20.1.2005 Из: Москва |
Цитата(Boewik) ДА ВЫ ЧТО КАК ВЫ МОГЛИ!!!!!
ВСЕ ТЕПЕРЬ ВАС СНИМУТ С ГАРАНТИИ ТОЛЬКО НЕ ГОВОРИТЕ В СЕРВИСЕ НИКОМУ Смеялся. Раньше я ездил на раздолбанной пятнадцатилетней Ауди, которую чинил порой с помощью лома. А тут - обкатка, обороты, на холостых... Раньше, на бочке, едет - спасибо... |
|
|
11.2.2005, 22:34
Сообщение
#14
|
|
Руководитель "Hyundai Getz Club" Сообщений: 457 Регистрация: 27.9.2004 Из: Москва |
Цитата(Vardiga) Меня например очень волнует: можно ли загубить движок следуя инструкциям по обкатке не в полном объеме.
Вчера, когда ставил на учет, стоял в очереди на площадку часов шесть. Дубак. Каждый час-полтора заводил и грелся минут по 3-5. Все погибло? "следуя инструкциям по обкатке не в полном объеме" довольно таки пространное объяснение :) однако описанный режим никакого вреда двигателю не принесет. Не нужно воспринимать рекомендации буквально. Это только рекомендации!!! |
|
|
22.2.2005, 13:07
Сообщение
#15
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 91 Регистрация: 22.2.2005 |
Пару раз раскручивал до 5 тыс. случайно... не заметил из-за громкой музыки! В инструкции ничего не было сказано про то, что нельзя в период обкатки музыку громко слушать. Надеюсь, в сервисе никто об этом не узнает...
Ещё в инструкции не написано, можно ли задом ездить быстрее 88 кмч. Я озадачен. |
|
|
26.2.2005, 22:47
Сообщение
#16
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 15.2.2005 Из: Москва,Чертаново |
Бензин пользую 92-ой.....пробег около 600 км пока....
Ездил на дачу в Подмосковье....по трассе ехал 160(машин очень мало было)......все таки не на Камазе еду... |
|
|
27.2.2005, 12:56
Сообщение
#17
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 75 Регистрация: 13.2.2005 Из: Санкт-Петербург |
обкатывал все машинки, которые у меня были. меня это не напрягает, а польза, я думаю, в этом есть!
основной принцип - обороты двигателя стараюсь держать в пределах от 2000 до 3000. удачи! |
|
|
28.2.2005, 9:32
Сообщение
#18
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(XiTech) Бензин пользую 92-ой.....пробег около 600 км пока....
Ездил на дачу в Подмосковье....по трассе ехал 160(машин очень мало было)......все таки не на Камазе еду... 160 на трассе - этож какие обороты держал? ИМХО - это уже не обкатка :sad: |
|
|
28.2.2005, 19:21
Сообщение
#19
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 137 Регистрация: 28.2.2005 Из: СПб |
при обкатке следовал предписаниям - сильно не напрягало. хуже машине этим не сделал точно:) единственное в мертвых пробках стоять поначалу много приходилось. Зато дополнительное удовольствие получаешь, по окончании обкатки, когда можешь себе позволить протестировать свой автомобильчик уже в боевых условиях:)
|
|
|
10.3.2005, 19:39
Сообщение
#20
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 26.1.2005 Из: Москва, Марьино |
Полностью доверяю корейским рекоммендациям, вот только немного выбиваюсь иногда из их правил: в основном скорость не более 88 км/ч (очень редко 80-100 :oops: ), обороты держу в норме... Двигателем не торможу, да и вообще стараюсь не делать "резких движений". Обидно одно - чувствуется, что мой небольшой водительский опыт сожжет сцепление :sad:
|
|
|
11.3.2005, 10:45
Сообщение
#21
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 7.3.2005 Из: Эстония |
Да всё просто до первого ТО надо ездить по правилам дорожного движения, не превышая скорость, ну если знак разрешает ехать 100 или 110, то можно и 100 и 110. Куда важнее в этот период спокойно уезжать со светофоров, не поддаваясь на провокации, т.е. опять же ездить по правилам только теперь по правилам экономичной езды, т.е. не раскручивать движок выше 2500.
|
|
|
11.3.2005, 10:50
Сообщение
#22
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 7.3.2005 Из: Эстония |
Да всё просто до первого ТО надо ездить по правилам дорожного движения, не превышая скорость, ну если знак разрешает ехать 100 или 110, то можно и 100 и 110. Куда важнее в этот период спокойно уезжать со светофоров, не поддаваясь на провокации, т.е. опять же ездить по правилам только теперь по правилам экономичной езды, т.е. не раскручивать движок выше 2500.
|
|
|
11.3.2005, 13:19
Сообщение
#23
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 10.3.2005 Из: Россия, г.Тюмень |
Сравнение произведений нашего автопрома с произведениями корейского не уместны, но тем не менее:
Обкатывал новую 21083 по всем правилам - на 80 тыс. пробега стала масло кушать, следующим автомобилем был 21093, кстати тоже новый, подстегивать до 5000 об/мин начал как только выехал из салона - дожила до 90 тыс. без каких-либо проявлений износа. Т.о. все зависит от конкретной машинки. |
|
|
Гость_Ninja_* |
11.3.2005, 13:23
Сообщение
#24
|
|
Я общался с инжинером по гарантии в Рольф-Восток, он сказал что из тех кто "положил" на обкатку,ещё никто не жаловался... А вот верить ему или не верить каждый решает сам.
|
|
|
11.3.2005, 14:27
Сообщение
#25
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(3r) Да всё просто до первого ТО надо ездить по правилам дорожного движения, не превышая скорость, ну если знак разрешает ехать 100 или 110, то можно и 100 и 110. Куда важнее в этот период спокойно уезжать со светофоров, не поддаваясь на провокации, т.е. опять же ездить по правилам только теперь по правилам экономичной езды, т.е. не раскручивать движок выше 2500.
A после первого ТО - надо ездить не по правилам ДД :?: , превышая скоростной режим данной дороги :?: Так что ли :?: :?: |
|
|
11.3.2005, 15:35
Сообщение
#26
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 91 Регистрация: 22.2.2005 |
Цитата(AlexJP) A после первого ТО - надо ездить не по правилам ДД :?: , превышая скоростной режим данной дороги :?: Так что ли :?: :?:
Ни за что не поверю, что летом вы соблюдаете скоростной режим. |
|
|
11.3.2005, 15:41
Сообщение
#27
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(atboy) Ни за что не поверю, что летом вы соблюдаете скоростной режим.
А я и сейчас ... иногда ... выхожу за рамки скоростного ... НО редко, на немного, в рамках разумного. А на обкатке: не больше 90 и 3000 оборотов было. В точности по рекомендациям Диллера :!: . |
|
|
11.3.2005, 15:43
Сообщение
#28
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 153 Регистрация: 19.1.2005 Из: Варшавка 26 |
Цитата(Olegik) Сравнение произведений нашего автопрома с произведениями корейского не уместны, но тем не менее:
Обкатывал новую 21083 по всем правилам - на 80 тыс. пробега стала масло кушать, следующим автомобилем был 21093, кстати тоже новый, подстегивать до 5000 об/мин начал как только выехал из салона - дожила до 90 тыс. без каких-либо проявлений износа. Т.о. все зависит от конкретной машинки. Я то же не очень верю в обкатку :grin: Машина на гарантии - чего её жалеть. От себя в 1995 году покупал 21093 в Тольятти. Всю дорогу до дома - газ в толу ( совсем не обкатка ) Сейчас у тазика третий хозяин - перебрал мотор на 180 тыс. У друга 21093 1999 года - без обкатки. Пробег 198 тыс, в мотор не лазил, сцепление родное. Я думаю, что все от машины и от хозяина зависит, а обкатывать - СКУЧНО. Старую отцовскую я катал по кольцевой дороге ( два круга до 80 км/ч., без музыки ) чуть не помер. Сейчас второй хозяин - пробег 60 т., сколько проедет посмотрим :grin: |
|
|
12.3.2005, 11:11
Сообщение
#29
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
дык они уже "обкатанные" идут с завода - поэтому наверно и ТО-0 у них нету в отличии от Акцентов
меня другое озадачило - в мануале написано, что нельзя допускать длительную работу двигла на холостом ходу ... Почему так? Особенность системы смазки? А как тогда автозапуск юзать (обороты поднимать принудительно) ? |
|
|
5.4.2005, 19:04
Сообщение
#30
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
А всё таки надо обкатывать и масло менять после обкатки! Может и движок стукануть, если не обкатывая давать по 5000 оборотов... Поверхности трения притираются, а микро частицы(иногда даже совсем не микро) подвергают абразивному износу стенки цилиндра... Давать дольше работать двигателю но оптимальных режимах - в районе 3000 оборотов - макс момент(полное сгорание, - бедная смесь и соотвественно меньше остатков топлива, кот смываю со стенок цилиндра масло) Но это не полный и обширный ответ, в идеале, надо долго работать двигателю без остановки, в булочные через 100 метров не ездить, чтобы двигатель не часто заводить.
|
|
|
6.4.2005, 7:52
Сообщение
#31
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
тогда уж не глушить его совсем всю зиму (а сколько тут этой зимы)
|
|
|
6.4.2005, 8:02
Сообщение
#32
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
:grin: Да можно просто по кольцу 10 кругов прокатить и все окей будет!
|
|
|
11.5.2005, 17:36
Сообщение
#33
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 10.5.2005 Из: Москва |
Вообще странно. Подруга брала в феврале - сказали, никакой обкатки не требуется. Я в апреле - сказали, обкатка 2000. Слава Богу, осталось 200 км :grin:
|
|
|
11.5.2005, 17:44
Сообщение
#34
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 21.12.2004 Из: Москва, Митино |
у меня коробка автомат. Делаю так:
Бензин 92, Обороты выше 3000 не поднимаю. Езда в споконойм режиме. Скорость больше 80 не развиваю. Никаких кикдаунов. Собираюсь в 2,5 тысячи поменять масло. В период обкатки не планирую дальних поездок... ТОЛЬКО 95 Бензин заливал! ПРобег сейчас 18000 км всё ОК! |
|
|
16.5.2005, 11:01
Сообщение
#35
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 11.5.2005 Из: Москва-Реутов-Электросталь |
Если ехать по городу, ограничение 80 - в самый раз. А вот по трассе... Постоянно приходится одергивать себя :-(
Я тут подумал, а почему бы им не ограничивать скорость на 80 принудительно, как на мощных машинах ограничена максимальная. Чтобы не ударить в грязь лицом, могли бы делать это при продаже, в зависимости от желания покупателя. ИМХО, удобно бы было. |
|
|
16.5.2005, 11:50
Сообщение
#36
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
AgHg, это из области фантастики, к сожалению. Не потому, что это трудно реализовать технически, а потому, что это никому не нужно. Реализация такой функции требует определённых затрат (временных и финансовых). Соответственно скажется на конечной цене автомобиля. А польза от реализации близка к нулю, т.к. обкатка совершенно официально является необязательной. За "необкатку" с гарантии не снимают.
|
|
|
16.5.2005, 12:01
Сообщение
#37
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 67 Регистрация: 14.12.2004 |
Цитата(Boewik) Масло в коробке поменял так на всякий случай не очень доверяю заводскому (хоть и корейскому) маслу.
Заводское масло априори плохим быть не может! ИМХО! На японцах первое ТО через 15 тык ил год, так же как и на немцах. |
|
|
20.5.2005, 11:22
Сообщение
#38
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 20.5.2005 |
Вопрос...кто какое масло на 5.000 км заливал...какие рекомендации...синтетика?...полусинтетика?...чем лучше кормить?
|
|
|
20.5.2005, 12:27
Сообщение
#39
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 11.5.2005 Из: Москва-Реутов-Электросталь |
2 Краш. В мануале, по-моему, есть рекомендуемые классы качества по стандарту API. ИМХО, порыться надо по этим стандартам и вытащить оттуда ответ. Думаю окажется, что такому классу качества может соответствовать тока синтетика, хотя надо посмотреть.
А почему вопрос родился? Я так понял со слов менеджера (когда покупал), что они рекомендуют синтетику... |
|
|
20.5.2005, 12:49
Сообщение
#40
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 11.5.2005 Из: Москва-Реутов-Электросталь |
Да, я тут нарыл Инструкцию по тех. обслуживанию (в pdf) Я так понял, она рассчитана на сервисменов, но почитать можно и самому. Может его стоит выложить здесь?
|
|
|
20.5.2005, 12:58
Сообщение
#41
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Цитата(AgHg) Да, я тут нарыл Инструкцию по тех. обслуживанию (в pdf) Я так понял, она рассчитана на сервисменов, но почитать можно и самому. Может его стоит выложить здесь?
Нет. Она уже тут выкладывалась и не один раз. Раньше она вообще была общедоступна на сайте БлокМоторс. На днях её оттуда убрали. http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=2126 |
|
|
20.5.2005, 13:02
Сообщение
#42
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 32 Регистрация: 18.3.2005 Из: Питер,Выборгский р-н,Симонова |
Цитата(Romanich) Цитата(Boewik) Масло в коробке поменял так на всякий случай не очень доверяю заводскому (хоть и корейскому) маслу.
Заводское масло априори плохим быть не может! ИМХО! На японцах первое ТО через 15 тык ил год, так же как и на немцах. Врочем как у корейцев - изучать надо первоисточники, Boewik-батенька... :cool: |
|
|
20.5.2005, 13:30
Сообщение
#43
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 15.5.2005 |
Обороты можно и нужно крутить до3500 - 4000 тысяч. А вот тошнить на двух и менее это смертоубийство для движка. А крутить мона только не резко. Газ в пол не рекомендую!
|
|
|
31.5.2005, 17:14
Сообщение
#44
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 10.5.2005 Из: Москва |
У меня уже за три тыщи перевалило. Когда маслице поменять надо и на что? и вообще как - на сервисе или самой? :oops:
|
|
|
31.5.2005, 17:16
Сообщение
#45
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 82 Регистрация: 17.3.2005 Из: Moscow |
Veronique, вроде от 2500 до 7500 надо бы обкаточное поменять на нормальное... самой, конечно, можно, но ведь есть обязательные ТО и сервисная книжка, думаю, так комфортнее и надежнее???
|
|
|
31.5.2005, 17:18
Сообщение
#46
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 176 Регистрация: 27.4.2005 Из: М.Р.П.н.М. |
Цитата(Veronique) У меня уже за три тыщи перевалило. Когда маслице поменять надо и на что? и вообще как - на сервисе или самой? :oops:
На 2000 рекомендовано. Лучше на сервисе. Гарантия все-таки. Я заплатила за замену масла и фильтра 1500 руб., на моей предыдущей 9-ке замена стоила столько же. |
|
|
31.5.2005, 17:41
Сообщение
#47
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 10.5.2005 Из: Москва |
Тимка
спасибо большое |
|
|
23.6.2005, 13:50
Сообщение
#48
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 19.6.2005 Из: Riga |
Очень много вопросов когда и какое нужно менять масло. А что в России дилеры не составляют покупателям машин график осмотров на протяжении всего срока гарантии? У нас есть четкое количество проеханных километров или раз в год после зимы, если не наезжаешь этих километров, появиться в сервис, там тебе выполнят все услуги по плановому обслуживанию, в том числе заменят нужное масло (и в АКПП), заменят свечи и другую лабуду, все то, что предусмотрено для этой машины в срок и по качеству. Все цены на сервисное обслуживание известны уже при покупке машины. Если эти цены занесены в договор покупки, то они не могут быть изменены. Цены нормальные. А вот если ты меняешь все это по своему усмотрению и не у дилера, а сам, то твоя сервисная книжка на черном счету. И если потом продаешь машину по истечению времени, то покупатель всегда позвонит к дилеру и спросит, а что продавец делал до этого с этой машиной. Продать машину без такой сервисной книжки намного тяжелее, поскольку дилер не даст отзывов или хороших отзывов о ней.
|
|
|
23.6.2005, 14:01
Сообщение
#49
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 176 Регистрация: 27.4.2005 Из: М.Р.П.н.М. |
Natze
У нас все тоже самое. В сервисной книжке расписаны рекомедованные и обязательные ТО. Думаю, что вопросы возникают просто от того, что многим проще спросить, чем почитать тот же мануал или заглянуть в сервисную книжку. |
|
|
25.6.2005, 19:59
Сообщение
#50
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 16.5.2005 Из: Москва |
Не подскажите, на каких оборотах движка какую передачу включать??? Двигатель нне хотелось бы убить... ;-)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 13:42 |