Сильная вибрация педали сцепления при начале движения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сильная вибрация педали сцепления при начале движения |
16.8.2016, 12:13
Сообщение
#1
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 16.8.2016 Мой город: Екатеринбург |
Здравствуйте! Рад что нашел такой хороший форум, жаль только поздно - много уже дров наломано(
Уважаемые гетцоводы, подскажите, пожалуйста, возникли следующие проблемы: 1) имеется гетц 1.4 97 лс. С пробегом 101 000 км. Недавно, буквально 1000 км назад поменял сцепление в сборе ( только вилку старую пришлось поставить, тк мое горе ремонтники купили такую, с которой новое сцепление никак не хотело работать ). И снова, как и на старом сцеплении появилась очень неприятная штука - на разогретом двигателе, сцепление машины на 1-2 скоростях нк очень сильно дребежит. Я бы сказал, что даже трясется. Когда а горку едешь, ощущение что сейчас отпадет педаль или еще что-нибудь( может подскажете что может быть такое? В чем причина? Раньше грешил на старое сцепление, но поменял и снова тоже самое. Наездил уже около 50к. Км. И вряд ли это от неопытности. 2) машинка стала очень плохо разгоняться, еле едет. Раньше резао покрывала в городе, на трассе 140 как пить дать, в горку легко. Сейчас, на трассе 120 едет и уже ощущение, что крайне тяжело ей, в городе, бывает, горку еле ползет. Бензин лью 92ой на газпроме. Думал обратно на 95 перейти, но долго ездил на 92 и все было нормально. Может что посоветоветуете? Спасибо заранее и все хорошего дня!) В ваших рядах гетцоводов пополлненин, правда неопытное😞 |
|
|
16.8.2016, 12:19
Сообщение
#2
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
1. а вы часто ездите с ногой на педали сцепления?
2. пока похоже на неполное прижатие диска сцепления к корзине; 3. диагностировали работу сцепления методом "педаль газа в пол"? Сообщение отредактировал Шурик71 - 16.8.2016, 14:14 |
|
|
16.8.2016, 12:32
Сообщение
#3
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 25.9.2015 Мой город: Москва |
1. а вы часто ездите с ногой на педали сцепления? 2. пока похоже на неполное прижатие диска сцепления к корзине; 3. диагностировали работу сцепления методом "педаль газа в пол"? Где-то тут читал, что трястись педаль может из-за перегретого маховика. Но я не настоящий сварщик... |
|
|
16.8.2016, 12:38
Сообщение
#4
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8167 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
а нет ли замасливания диска ???
--------------- для сцепления не важно какая передача включена ... при смене не смотрели ли люфт на первичном валу ??? |
|
|
16.8.2016, 12:42
Сообщение
#5
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8167 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
SeoJiHun,
а как можно перегреть маховик ??? ( железяка весит не 1 кг ... и не 2 ... ) |
|
|
16.8.2016, 12:49
Сообщение
#6
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
а нет ли замасливания диска ??? поддержу, вполне возможно. тем более, на нашем сцеплении есть эдакая "фича" в виде окошечка снизу колокола сцепления! однажды, после проезда глубокой лужи я через это окошечко черпанул воды. в итоге сцепление просто пропало (обороты есть, ускорения нет) и езда стала возможна только после 15-минутной просушки! |
|
|
16.8.2016, 18:23
Сообщение
#7
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 16.8.2016 Мой город: Екатеринбург |
1. а вы часто ездите с ногой на педали сцепления? 2. пока похоже на неполное прижатие диска сцепления к корзине; 3. диагностировали работу сцепления методом "педаль газа в пол"? 1) имел ввиду, что при трогании с места в горку очень сильная вибрация) 3) можно про метод поподробнее, я чайник во всем в этом, признаюсь сразу( Обратил внимание, что обороты двигателя когда выжимаешь сцепление на первой передаче в районе 600 оборотов - это нормально? Просто буквально чуть отпускаешь обороты, примерно до 500, педаль начинает дико бить. Приходиться чуть ли не сразу, как только немножко отпускаешь сцепление, газовать. Извиняюсь, если какие-то элементарные вещи спрашиваю. Просто новичок, а раньше не было такого, педаль сцепления нормально себя вела. |
|
|
16.8.2016, 18:57
Сообщение
#8
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
При трогании с места оборотов надо в районе 1200 держать, 600 это очень мало, отсюда и идут вибрации. Я вообще при трогании до 2000 догоняю, что бы вибраций не было, и разгон веселее
|
|
|
16.8.2016, 21:49
Сообщение
#9
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
1) имел ввиду, что при трогании с места в горку очень сильная вибрация) 3) можно про метод поподробнее, я чайник во всем в этом, признаюсь сразу( Обратил внимание, что обороты двигателя когда выжимаешь сцепление на первой передаче в районе 600 оборотов - это нормально? Просто буквально чуть отпускаешь обороты, примерно до 500, педаль начинает дико бить. Приходиться чуть ли не сразу, как только немножко отпускаешь сцепление, газовать. Извиняюсь, если какие-то элементарные вещи спрашиваю. Просто новичок, а раньше не было такого, педаль сцепления нормально себя вела. 1. при трогании в горку методом удерживания машины сцеплением возможна вибрация, но, если все механизмы в порядке, сильно бить не должно... 2. метод проверки сцепления: на 2й передаче ехать с оборотами холостого хода (педаль сцепления полностью отпущена) и резко утопить педаль газа. если начнется уверенное ускорение - сцепление в норме, если обороты скакнут, а ускорения не последует - пробуксовка сцепления из-за плохого прижима диска к корзине... Обратил внимание, что обороты двигателя когда выжимаешь сцепление на первой передаче в районе 600 оборотов - это нормально? - вот тут не понятно: это обороты холостого хода, когда выжатая педаль сцепления размыкает трансмиссию? имхо, что-то они маловаты... и вообще, при трогании, если хотите плавности старта, то обороты должны быть в районе 1200-1500. попробуйте трогаться с такими оборотами, если вибрация продолжится - явно механические проблемы в трансмиссии... |
|
|
17.8.2016, 10:37
Сообщение
#10
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 16.8.2016 Мой город: Екатеринбург |
Спасибо всем за ответы! Буду пробовать исправить проблему. О ее решении напишу)
|
|
|
17.8.2016, 10:53
Сообщение
#11
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1403 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Возможно коробление нажимных пластин корзины. Проявляется именно на горячую. Если так - металл дерьмо.
|
|
|
17.8.2016, 11:30
Сообщение
#12
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 16.8.2016 Мой город: Екатеринбург |
|
|
|
17.8.2016, 12:15
Сообщение
#13
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
|
|
|
17.8.2016, 12:33
Сообщение
#14
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
|
|
|
17.8.2016, 12:36
Сообщение
#15
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Здравствуйте! Рад что нашел такой хороший форум, жаль только поздно - много уже дров наломано( Уважаемые гетцоводы, подскажите, пожалуйста, возникли следующие проблемы: 1) имеется гетц 1.4 97 лс. С пробегом 101 000 км. Недавно, буквально 1000 км назад поменял сцепление в сборе ( только вилку старую пришлось поставить, тк мое горе ремонтники купили такую, с которой новое сцепление никак не хотело работать ). И снова, как и на старом сцеплении появилась очень неприятная штука - на разогретом двигателе, сцепление машины на 1-2 скоростях нк очень сильно дребежит. Я бы сказал, что даже трясется. Когда а горку едешь, ощущение что сейчас отпадет педаль или еще что-нибудь( может подскажете что может быть такое? В чем причина? Раньше грешил на старое сцепление, но поменял и снова тоже самое. Наездил уже около 50к. Км. И вряд ли это от неопытности. 2) машинка стала очень плохо разгоняться, еле едет. Раньше резао покрывала в городе, на трассе 140 как пить дать, в горку легко. Сейчас, на трассе 120 едет и уже ощущение, что крайне тяжело ей, в городе, бывает, горку еле ползет. Бензин лью 92ой на газпроме. Думал обратно на 95 перейти, но долго ездил на 92 и все было нормально. Может что посоветоветуете? Спасибо заранее и все хорошего дня!) В ваших рядах гетцоводов пополлненин, правда неопытное😞 Вы пишете , что нет тяги . Может проблема в свечах или проводах !!! а совсем не в сцеплении . |
|
|
17.8.2016, 13:47
Сообщение
#16
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 16.8.2016 Мой город: Екатеринбург |
Знакомый автомеханик сказал, что причина в маховике( якобы он пострадал от неправильной работы со сцеплением, поэтому и сильное дребезжание педали сцепления. Но вроде бы ездить можно, правда и дискомфорт(
|
|
|
17.8.2016, 13:55
Сообщение
#17
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 16.8.2016 Мой город: Екатеринбург |
|
|
|
17.8.2016, 14:42
Сообщение
#18
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1403 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Ни о чём не говорит. Партия могла быть вся такая.
|
|
|
17.8.2016, 16:52
Сообщение
#19
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Потеря тяги то откуда взялась ???
|
|
|
18.8.2016, 10:23
Сообщение
#20
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 443 Регистрация: 22.4.2013 Из: г. Пушкино Мой город: г.Пушкино |
|
|
|
18.8.2016, 13:20
Сообщение
#21
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
А что KraftTech - крутая фирма??? Помойму дешёвка (стаж в розничной торговле автозапчастями 15 лет). А чего же ВАЛЕО не купили. Оно на Гетц дороже, чем Крафттеч рублей на 800-1000 будет. крафтеч не торгуют запчастями а производят. по факту обычное турецкое барахло низкого качества. |
|
|
18.8.2016, 19:41
Сообщение
#22
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 16.8.2016 Мой город: Екатеринбург |
А что KraftTech - крутая фирма??? Помойму дешёвка (стаж в розничной торговле автозапчастями 15 лет). А чего же ВАЛЕО не купили. Оно на Гетц дороже, чем Крафттеч рублей на 800-1000 будет. По дурости и неопытности( в мастерской, где обычно ремонтируют, сказали, что разницы нет ни какой для такого авто, типа не запаривайся за бренд, одно качество. А задумываться стал уже тогда, когда остался недоволен качеством нового сцепления. Так я тут и оказался |
|
|
19.8.2016, 7:24
Сообщение
#23
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
DymaN, пробовали трогаться с "хороших" оборотов? также трясет? у вас в городе есть длинные подъемы, где можно попробовать тягу авто? например на 3й передаче раскрутиться до 3000 и посмотреть какую скорость держит?
|
|
|
19.8.2016, 18:22
Сообщение
#24
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
DymaN, пробовали трогаться с "хороших" оборотов? также трясет? у вас в городе есть длинные подъемы, где можно попробовать тягу авто? например на 3й передаче раскрутиться до 3000 и посмотреть какую скорость держит? Есть конечно... от цирка по Куйбышева к Московской. ждем результата теста |
|
|
20.8.2016, 14:07
Сообщение
#25
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Попробуйте прокачать цилиндр сцепления .
Может немного воздуха там . |
|
|
20.8.2016, 18:29
Сообщение
#26
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1403 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Если воздух, тогда выжима нормального не будет и передачу силой включать пришлось бы. А вот нажимные пластины корзины там дохлые - это скорее всего. Только вот не могу связать, отчего она не едет. Видать другая опера тут уже.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 8:26 |