...устанавливается очень просто: поддевается и вынимается заглушка из панели, провода извлекаются из фирменного разъема и припаиваются (скручиваются) с проводами из разъема магнитоллы. Процедура занимает менее получаса. (тут же вспоминаются многострочные труды с отчетом установки в первый гетс)...
Кстати, качество штатной антены, на мой взгляд, так же на уровне!
Много копий было сломано об эту тему.В большинство пришло к выводу что если хоцца сохранить гарантию на электрику,и 400-1500р. за установку магнитолы в салоне,то лучше купить переходник Азия(мама)-ИСО(папа) и ничего не скручивать и не паять.Цена вопроса 315р. и 9.5мин времени.переходник называется Phonocar 4-708.
А вообще поиск рулит.
Инквизитор
Автор имел ввиду консоль дорестайлингового ГЕТЦ, причём раннего дорестайла - которую требовалось курочить ввиду того, что не помещалась рамка магнитолы ... а в позднем дорестайле рамка вставала как родная, зато внутренний размер салазок был таков, что девайс болтался ...
Сорри,в дорестайлах не сидел,не знаю.Но родная рамка и в рестайл не встает.Спасает двухсторонний скотч.Сидит как влитая.
У меня тоже салазки не влезали, пришлось ножницами срезать один торец, закрепить салазки подогнав по глубине магнитолы(длинная она у меня и упирается в каркас торпеды). Впринципе после того как все подогнал магнитола встала как в родные салазки(без доработки), правда защелкивается с одной стороны, но этого вполне достаточно.
Инквизитор
EhProkachu да мало того, когда я приехал на ТО с врезанными во внутренние рамки боковых зеркал пищалками, измененной сеточкой для колонок в передних дверях, другой магнитолой, ни кто даже не заикнулся спросить у меня где и как я все это ставил...
Попытаюсь подъитожить все что я успел узнать про гарантию,а если что пропустил или написал неправильно,поправьте меня други:
Гарантия 5 лет-3 года гарантия НМС(завода-изготовителя)+2 года гарантия Карнэт 2000(единственного импортера"перепродавца").Гарантия распространяется на автомобиль,т.е. части установленные на заводе.В гарантию не входят расходники(в т.ч. и шины)-их качество гарантирует их изготовитель.Некоторые части имеют гарантию год и меньше.Под гарантией понимается что эти агрегаты будут служить 5 лет если не будет внешнего неквалифицированного вмешательства в их работу.(Извините мое занудство но тут очень важны формулировки вопросов).А так-же они будут в срок должным образом обслуживаться.Для этих целей HMC сертифицировала некоторые СТО (всегда при автосалонах),это не означает что там работают самые лучшие мастера,а означает что НМС верит в то что они действительно проведут ТО,а не будут торговать отметками о его прохождении.Нам предлагают устанавливать и покупать доп. оборудование у диллеров для нашего-же "удобства",ведь за сигнализацию установленную,к примеру,в Рольфе НМС ответственности не несет,а отвечает за нее Рольф не как дилер НМК,а как самый обычный СТО-который тоже дает гарантию на свою работу.Другой вопрос что в случае поломки к примеру системы зажигания сторонняя организация будет ссылаться на брак автомобиля а НМС на установщика оборудования,и оба они на(к примеру)магазин Техносила,в которой мы эту электрику купили.В случае покупки-установки у офф. дилера все стрелки ,в случае поломки,переводятся на него-за это он хочет прибыль 200-300%.В случае гарантийного ремонта дилеры-сервисы не несут никаких убытков и даже наоборот-ведь все работы оплачивает НМС или импортер,хотя возможно и с опозданием и не по 55$/час.Увидев доп. оборудование никто не имеет права снять с гарантии,только при наступлении гарантийного случая НМС (а не диллер!!!)может отказать в ремонте если причиной поломке оказалась неправильная установка оного,да и то при подтверждении этого заключения независимой экспертизой которую оплачивает завод-изготовитель, а лучше(совсем лучше если гарантийных случаев вообще не будет)оплачиваете вы (в этом случае возрастает вероятность вынесения заключения необходимого вам),а потом выставляете счет НМС.
Уфф,рука бойца писать устала....
Достаточно вольно понимаешь гарантию.
Коротко:
5 лет на двигатель и трансмиссию
3 года на остальное, за вычетом:
1 год кондишен
1 год амортизаторы + еще
лампочки от 6 месяцев до года
естественно за вычетом расходников и прочего
А что остается от двигателя если вычесть из него навесное оборудование и расходные материалы???Чугунный блок,номер которого еще до прибытия в Россию покрылся ржавчиной?Так с ним и через 10лет ничего не будет,кроме этой самой ржавчины.А книжку где сказано о гарантии осилить не смог,когда дошел до середины списка того что не входит в гарантию-заснул,да и до посещения Клуба вообще не знал что бывает какая-либо гарантия на авто-огромное спасибо клубу и всем клубочникам, или клубникам....или клубкам...
Подскажите кто нибудь, а чем проложить магнитолку (вокруг), чтобы она не болталась в этом кожухе? В принципе не так уж там и место много лишнего осталось, но чем то тоненьким думаю надо проложить...
Объясню ситуацию: в комплект аудиоподготовки как понял входит и установленный металлический кожух под магнитолу, в него стандартную двигающуюся металлическую "коробочку" от магнитолы вставить не смог (только если согнуть ее со всех сторон)- ну и вставил как есть... Вот...
И еще небольшой вопрос- при подключении магнитолы, я два проводка там всем известных перемкнул, чтобы магнитола работала и без поворота ключа. Так вот у меня вместе с магнитолой теперь и часы все время светятся! Нельзя ли эти две функции как то разделить? Т.е. постоянную работу часов и магнитолы.
vklimov
Этот металлический кожух надо выкидывать нафиг. Он под корейские магнитолы.
Потом ставить родную рамку. А так, как сейчас у тебя сделано - это подарок для воров, имхо. Бери, вытаскивай и уноси без проблем.
vklimov
читай выше про установку магнитолы...
vklimov
это конечно намного лучше, т.к. защелкиваться будет с 2х сторон, попробывать можно
но гемороя с установкой больше будет
PooL
Я б конечно лучше выдрал стандартный кожух - т.к. я просто "устал" запихивать в те отверстия и ниши, что там доступны всю кучу проводов и коробочку с предохранителем!
Только объяснил бы кто как!?
vklimov
Мертво держится,если выкинуть рамку которая идет с магнитолой,и облепить ее (магнитолу) с 3-ех сторон американскин двухсторонним скотчем (если надо,у меня есть еще на 2 магнитолы) толщиной 2 мм.,магнитолка сидит как приваренная,только вот не знаю как ее вытащить если че :-),черную заглушку кинул в бардачек,если какая проблема с гарантией вынимается,ставится и делается как и было.А если родную рамку вынуть болгаркой,то докажи что ты не верблюд!!!
Инквизитор
А как ставят у диллеров не знаешь? С салазки от магнитолы или в родной кожух?
vklimov
Э,дорогой товарищ,у них (по крайней мере у некоторых) есть спец корейские салазки к родному кожуху.Так что ИМХО двусторонний скотч рулит,хотя некоторые умудряются обрезать салазки от магнитолы,но это муторно,я скотчем за 3,5 мин.прям на стоянке техносилы (на монтажной ул.,там и магнитолку и переходник покупал) ее родную воткнул.Из доп инструмента-штатная отвертка что лежит в багажнике.
Spirit
Хочу вытащить родную рамку на фиг. Там в глубине рамку держит то ли штырь, то ли болт со сбитой головой. Остальной крепёж, типа зажимчиков, у меня проблем не вызвал. Что со штырём сделать, не подскажете?
EhProkachu
Получил наконец 26 декабря черненького Гешу (подарок жене на NY взамен зубилки), прикупил JVC KD-G417, переходник с кореи на евро и приступил к установке:
- с электрикой проблем 0, переходник прозовонил - все совпадает, подключил - все заиграло :grin: , благо динамики входят в комплектацию TB01eb :shock: .
- но тут выяснилось, что магнитола с монтажным коробом не лезет в родной металлический лоток гетса :sad: . Полазив по форуму, нашел советы закрепить это дело скотчем. Что-то мне это не понтравилось, так как скотч всегда отклеивается и к тому же, вытащить ворам будет легче намного. Поэтому я отрезал половинку монтажной коробки ножницами по мет., закрепил ее в торпеде как положено и вставил магнитофон - он очень плотненько но вошел и защелкунулся на защелочку коробки. Пробовал вытаскивать - нехотя но враскачку идет, в час по чайной ложке, что и требовалось :grin:
Вся процедура заняла примерно 20 мин + 10 мин на поход к соседу за острыми ножницами.
Кстати магнитолка неплохая, хоть и стоит 4тр, к томуже вполне пристойно звучат корейские динамики - сразу их выкинуть не захотелось. Жене в итоге понравилось, а там подумаем.
я срезал у себя половину "по диагонали"
vklimov
У меня магнитолла Sony CDX-F7750. У салазок мне трезали полностью нижнию часть, но мафон сидит очень крепко.
А вот такой вопрос.... Какой стандарт у штатного крепления в гетз2??
Тоесть... бывают ли такие магнитолы которые без проблем встают без скотчей и переделок?
Мне кажется найти у нас на рынках что угодно можно =)
LG, samsung ониж корейские....
:sad: uzhasi slishu,
U nas v Skandi motors sovsem drugaja obstanovka,ja lichno tuda kak k druzjam prihozhu-i nikto nas tam ne gruzit ne na shto,daze naoborot-vsjac4eski pomogajut po deshevle oboitisj,jesli sami nevkurse-podskazhut. ;-)
Ну вот я и добрался до магнитолки...
Ну начнем все по порядку:
Центральную консоль можно снять совсем, можно просто чуть отодвинуть
Я предпочел снять(так удобнее)
Для этого необходимо отсоеденить 3 тросика печки :smile: ,а кто говорил что будет легко :smile:
Снимаем 1 справа за бардачком..Кстати кто там спрашивал про воздушный фильтр салона?
http://photofile.ru/photo/evgenspb/1327429/28021883.JPG
И два слева...
http://photofile.ru/photo/evgenspb/1327429/28021886.JPG
http://photofile.ru/photo/evgenspb/1327429/28021887.JPG
И получаем...
http://photofile.ru/photo/evgenspb/1327429/28021892.JPG
Далее можно подключить магнитолку с помощью переходника(ов) в зависимости от магнитолки, а можно обрезать корейскую колодку и присоединить непосредственно "необходимую", как я и сделал..
http://photofile.ru/photo/evgenspb/1327429/28021893.JPG
кому интересно-распиновка корейского разъема...
http://photofile.ru/photo/evgenspb/1327429/28022107.JPG
1-постоянный "+"
2-illumination "+"
3-задний прав."+"
4-перед. прав. "+"
7-перед. левый "+"
8-задний левый "+"
9-постоянный "-"
-----------------------
10-"+" от замка зажигания в полож. ACC
11-illumination "-"
12-задний прав."-"
13-перед. прав. "-"
14-перед. левый "-"
15-задний левый "-"
Подключаем,проверяем,радуемся... :grin: Провода пропаяны, изолированы термоусадочной трабкой.
Облагораживаем разъем..
МАгнитолку к салазкам я закрепил так...
http://photofile.ru/photo/evgenspb/1327429/28021895.JPG
Примеряем,прикручиваем...
И ооо счастье..... :grin: :grin: :grin:
В работе использован инструмент...
голова и руки... :grin:
Кому в Питере надо помочь-обращайтесь...Помогу безвозмездно(ну может бутылочка пива) но делать за вас все не буду :grin:
Удачи...
Ах да самое главное забыл на все ушло минут 40 (фотоапарат отрывал от работы) делал один.
Если уже кто-то об этом писал не ругайтесь :evil: я не нашел.
Спасиб тебе.На днях получу машину, обязательно попробую. Не понял только вторую фото, чего то там плоское всунул и зачем?
это согнутая металическая пластинка...забыл ее на фотку положить :oops: снизу в консоли дыдОчка за которую собственно консоль и выдерается(снимается)
EvgenSPb
Спасибо конечно. Но некторые фотки великоваты.
Просьба отредактировать до макс 800*600.
Ссылки кинь мне в личку, тему отредактирую.
EvgenSPb
Голова - SONY CDX-F7750S? Как звук?
отличные фотки :cool: , респект.
А верх центральной консоли легко выдрался? Когда на дорестайле выдирал - он там довольно туго сидел, пришлось еще сверху очень широкой пластиной отжимать
Спасибо большое!
Оч. наглядное пособие :smile:
ЗЫ: Твоя магнитолка отлично вписалась в интерьер!
ЗЗЫ: А не придумаете как заглушечку ежедневно ставить для прикрытия магнитолки в отсеке?
Супер. :shock:
РЕСПЕКТ.
AChiller
SONY CDX-F7700 Звук нечего так...
OHHC[HCBH]RU
Заглушечку уже сделал (из штатной заглушки)
Сделаю фотки обязательно выложу...
ГётцОднако
Консоль выдерается(снимается) с небольшим усилием... :grin:
EvgenSPb
У меня такая же магнитола, только антрацит - под "карбон" лучше идет...
Покупал сам, ставил у дилера. А еще проводной джойстик к ней. Его я уже сам приделал.
А на вход магнитолы воткнул шнурок и подключаю смартфон... ;-)
Магнитолку не выберал -знакомый за бутылочку пива подогнал (не новую) С мордочки я счистил все надписи и полернул(пастой Гойя)
под алюминий смотриться как родная . :grin:
EvgenSPb
Огромное спасибо за такой подобный мануал! По моему скромному мнению, тему эту стоит в "Sticky" записать. Отличный, а главное - очень наглядный материал для тех, кто хочет своими руками установить магнитолу.
Вопрос: при подрубании переходника соответствующего всё устанавливается без всякого "радикального обрезания" проводов методом Plug&Play? :roll:
Multipassion
При использовании переходника резать нечего не надо....
Но скорей всего прийдется использовать 2 переходника ...
1-с корейского разъема на ISO
2-с ISO на магнитолку....
итого получается 3 соединения что не есть гуд... :sad:
Вобщем я решил сделать по правилу-чем меньше соединений, тем лучше... (как меня учил дед) :grin:
Хотя при штатной акустике разницы не услышать...
Можно и не резать разъём - для соединения проводов воспользоваться обжимными скобками ;-) а разъёмы обмотать поролончиком, что-бы не гремели - будут свисать вниз, места там для них хватит ...
В продолжении темы.
Многиие магнитолы имеют внешний вход на два тюльпана, и как правило они остаются за панелью.
Может быть у кого-то есть предложения, как эти разъемы разместить для подключения внешних устройств (плеера например). Ну чтобы и красиво было. :smile:
Уважаемые!
Я тут вижу ВСЕ единогласно восхваляют данный подробнейший отчетец...
Только я тут не пойму вселенской важности одной операции:
Можно, просто я не изврашался не прокладывал магнитолу чтобы она не болталась в корейских салазках а закрепил ее "намертво",а для этого необходимо снимать салазки....
И
designer
я не прошу "восхвалять данный отчетец" я просто предложил вариант решения и отвечаю на возникающие у народа вопросы. Если хотите предложите свой вариант-народ тока спасибо скажет. :grin:
EvgenSPb
Согласен со следующим:
designer
вот теперь мы поняли друг-друга :grin: :grin: :grin:
designer
Зря Вы так :sad: Я ставил свою магнитолку когда этой темы еще не было. И ставил именно без снятия консоли, на двусторонний скотч. А теперь думаю что схалтурил,и надо-бы переделать все капитально.
EvgenSPb
Так и должны поступать одноклубники!
Инквизитор
Подаляющее большинство гетцеводов, устанавливавших магнитолу без помощи профессионалов (официалов), делали именно так (на скотч/с обрезанием боковины), твой случай, ИМХО, не показатель...
designerПо твоему-же высказыванию именно мой случай и показателен,т.к. я как и подавляющее большинство посадил свою магнитолу на сотч. Другой вопрос что когда я ее закреплял,стоял мороз -20 и на подвиг со съемом консоли меня-бы просто не хватило.
А сейчас солнышко, и имея такой подробный мануал как в этой теме, вполне можно все переделать (только переходник я всеже оставлю, нехоцца провода резать).
Помоему, ребята, вы всё усложняете.
Переходник, двухсторонний скотч, 15 мин. - и все...
Dusha
А что они вместе делают?В смысле смартфон и магнитола?Типа громкая связь? Или что-то еще могут?
Инквизитор
Вероятнее всего Dusha со смарта слушает Мр3. Мож ошибаюсь. Просто я с Флешки музыку слухаю.
Вообще, проблему с разъёмами и выводами всякими, на мой взгляд, могла бы решить вот такая магнитола, при условии, что у телефона есть usb выход. Хотя, где-то читал мнение о не совсем хорошем звучании этой "головы"... А сама идея - мега! :cool:
Multipassion
у меню такая, со звучанием все норма. Тока ОШИБОЧНО представление о том, что проблему с разъёмами и выводами всякими, на мой взгляд, могла бы решить вот такая магнитола
т.к. переходник ставил ПОЛЮБОМУ. Покупал башку, тоже уши распустил, ща воткну и поеду - хреннна, пощел в радиомагазин за переходником 300р. Хотя магнитола - супер. Цена -халява (100) Я ввиду временных финансовых затруднений, решил ее купить на первое время, с мыслью, что всеравно хулюганы украдут...
Cherepashkin
Ммм! Про звучание понял
А то, что её придтся подключать через переходник - изначально имелось ввиду, скорее всего, просто неправильно выразился. Тут просто речь выше шла о подключении смартфона к магнитоле. Так вот у этой как раз есть вывод usb, как я понял - что теоретически может решить проблему подключения, без вывода наружу в салон дополнительных проводов. Всё эстетично и красиво получается.
Кстати, а был опыт использования sd-card, а не flash-носителей с этой магнитолой? То есть - записал музыку на sd`ку, воткнул в магнитолу и она играет? Просто начал всерьез задумываться над покупкой такого девайса, хотя душа лежит к Pioneer DEH-P70BT в силу наличия у него "Голубого Зуба"... Хотя, всё будет зависеть от финансов... :cool: Цена у него кусачая.
70ка старая и немного глючная модель, присмотритесь к моделям DEH-P55BT или DEH-P9800BT.
Про 70ку я уже высказывался здесь:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=8507&start=0
Обноклубники,
Как снять обшивку двери?
Я только с SD и слушаю, в фото - SD, в КПК - SD, в телефоне - microSD.
Multipassion
Через sd-card не пробовал, т.к. всегда с сабой flash-1Gb. Но думается, проблем ни каких и с sd-card не должно быть, впринципе те же помидоры, тока в профиль :grin:
Pioneer DEH-P70BT конечно посимпотнее, (в предидущей машине я имел Pioneer (модель др.), устраивала вполне), однако цена... да и смысл Bluetooth при наличии SD и USB-входа, на мой субъективный взгляд имеет сомнительную актуальность.
У меня позиция: либо простинько, но со вкусом(типа Хёндай),
либо ченить эдак за 20-30тыс. А ежели покупать чёнить средненькое, обязательно найдутся недостатки-косячки, но это будет уже за реальные деньги, соответственно обидно :sad:
Cherepashkin
Ок - гут! Меня именно тем магнитола от Hyundai и привлекала - что в неё можно запихнуть Flash, с которого всегда можно удалить или же на него записать те композиции, которые на данный момент ближе к сердцу - болванки резать не надо постоянно. Всё компактно и красиво.
А не поделитесь информацией относительно установки именно этой магнитолы от Hyundai? Какие переходники при установке использовались? :roll:
Multipassion
Ставил сам, пришлось потерять минут пятнадцать на поездку за переходником в ближайший радиомагазин (300 руб.) (На любом радиорынке таких переходников завались, цена-от 250 до 500 руб, - рыночная экономика :grin: )
Никаких передних блестящих панелей не снимал, поддел черную заглушку, сочленил провода через переходник, проложил двухсторонним скотчем полку под магнитолу, рамку, которая с магнитолой в комплекте шла выбрасил к черту. Уложил провода окуратно под понель и плотненько вставил магнитолку. Все красиво.
На счет крепления магнитолы в понеле, не парюсь никогда (у меня третья машина) т.к. от воров это не поможет, а если уж кто-то залезет в салон, то мафон по-любому вытащат, только если он не закреплен, просто вытащат и пойдут пропивать, а если он закреплен "по взрослому" тады всю понель раскурочат... и ещё нака..ют, от злости.
На счет Flashки - по-моему, идеальный вариант: ни каких дисков, коробок из под них, скучных нарезаний и т.п., просто вставил дома в комп, накидал темы под настроение, что надоело - выкинул. У меня с собой на ключах в качестве брелка постоянно песен 200...болтается.
Всем большое спасибо за каменты нужные весьма!
Отдельное спасибо Cherepashkin за подробные ответы на вопросы мои :yaya:
Как буду ставить Hyundai-магнитолу - сделаю отчётец подробный. Авось пригодится кому. Фотки inclusive!
OFF: Как я на днях лажанулся :grin:
Приехал приятель на свежекупленном ФФ-2 попросил врезать магнитолку ...
Я предложил оставить штатные разъёмы, он настоял на том что они будут греметь и мешаться , в общем аккуратненько по одному откусываю от разъёма и изолирую проводники ... прикручиваю питание и выхода на динамики магнитолки ( JVC KD-9103 ) ... ставим пластиковую заглушку-панель с полочкой в переднюю панель ( кстати 1900 рубчиков стоит :shock: ) ... включаем - всё супер ... музыка играет ... всё ОК !!!
Но :shock: перестаёт работать кондиционер, горит лампа подушки и нет индикации на приборке :shock: :shock: :shock:
Осматриваю отрезанный разъём и вижу, что там несколько проводков были соединены между собой ... восстанавливаю справедливость скручивая свободновисящие провода и проблемы самоустраняются ...
Эх, не люблю я отрезать разъёмы ...
EvgenSPb
А есть возможность снять саму рамку не снимая всей консоли?
EvgenycH
Смотря про какую рамку идет речь?
Чтобы снять железные салазки, снимать консоль полностью необязательно, достаточно ее отщелкнуть и отодвинуть..места чтобы открутить саморезы и вынуть родные салазки хватит...(ну так это все неудобно :sad: )
Чтобы снять пластик. заглушку вообще не чего снимать не надо :grin:
designer
Так вроде тяги управления печкой к ней подходят.
AChiller
да, точно, торможу с утра... :roll:
EvgenycH
Посмотри самую первую страницу этой темы. Там очень подробно, с приложенными фотографиями, расписано как снимать центральную консоль.
AChiller
Говорят вообще-то про
designer
да? а поточнее можно, про что именно идет разговор?
AChiller
А ты посмотри последнее сообщение на этой странице:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=8645&postdays=0&postorder=asc&start=30 - и тебе все станет ясно.
designer
Ну и запросы у Вас! - сказала база данных и повисла.
Или я туплю, или мы плохо понимаем друг друга. Я же попросил уточнить, что за
AChiller
Здесь других вариантов нет, вот она, эта ц. консоль/серебристая (черная) рамка:
Вопрос в том - можно ли обойтись простым "отщелкиванием" этой рамки, без той утомительной разборки, которая описывается на первой странице данной темы...
designer
Ну слава Богу! Я уже стал сомневаться в своей способности здраво рассуждать...
Просто EvgenycH'у необходимо ответить, что скорее всего, без полной разборки тут не обойдешься, пока новые умельцы не найдутся...
:grin: Неожидал что так много народу откликниться....
Тему расскрыли полностью, теперь и дураку понятно :smile:
designer
Ее походу уже отщелкивали, когда магнитолу ставили. Но как то сделали это коряво, остались следы от отвертки на торпеде...
EvgenycH
Вчера заменил... Отвечаю на свой вопрос- без разбора всей конссоли никак необойтись, так как органы управления прикручены к рамке саморезами с внутренней стороны.
Вопрос ко всем у кого стоит автомагнитола :grin:
После установки а/магнитолы в сервисе заметил, что на ямках начинает поскрипывать магнитола. Как оказалось, при установке ее крепят только на салазки, а задняя часть вообще не крепиться. В результате чего на кочках магнитола болтается и раздражающе поскрипывает. На вопрос заданный сервисменам по поводу крепления, был получен ответ типа отверстие в панели и болт в задней части магнитолы не совпадают, поэтому закрепить невозможно.
Вопрос: кто нибудь еще сталкивался с такой проблемой и как выходили из ситуации?
Ставил сам, ничего ни на какие болты не крепил... Просто обклеил слева-справа сверху снизу резиновым уплотнителем,которые для дверей окон продаются, и аккуратно ее туда вставил. Встала плотно... По сути, конечно "колхоз", но в результате ничего не обо что не трется, не поскрипывает и не болтается. :smile:
У меня стояла на салазках , не скрипела. Я думаю что Cheremukhin, прав, надо обложить чем нибудь и все.
Спасибо, попробую.
Я купил Панасоник. В задней части магнитолы был штатный винт, который как родной вошёл в резиновую втулку в торпедо...
У меня Сонька. Штатная шпилька с резинкой не доходила до кронштейна ~ 1 см. Заменил шпильку на длинный болтик. С тех пор магнитола стоит как вкопанная. ;-)
Кстати, я об этом около года назад уже писал.
Поставил Hyundai 8063 в штатные салазки, у них сзади фишка с резинкой, которая при установке фиксируется в кронштейне. Все четко зафиксировано, ничего не болтается.
Магнитолины салазки чуть великоваты, поэтому обрезаются любые две сопряжённые стороны этих салазок и в образовавшийся Г-образный обрубок магнитолка вставляется с фиксирующим щелчком без люфта , как родная . Официалам не надо доверять, эта тема уже сосана -пересосана .
Пересосона, хорошее слово, нужно взять на вооружение ) Гыыы... ИМХО ничего обрезать не стоит, просто выбросить крепление от магнитолы и поставить в родной карман, предварительно проклеив двусторонним автоскотчем, оставив с одной стороны защитную пленку. Прикрутить с торцов двумя болтиками из комплекта магнитолы, ну и штырь не забыть в зад.
Обрезать то проще и вынимать всегда без проблем ключиком как и положено, а скотч это из разряда "соплей" , извините.
Гыыы... Пионерам то же проще вынуть, да и такая кривая посадка надежности не добавляет. А скотч в данном случае из разряда прокладок ))
Нашел выход!
Купил на рынке резиновую пробку, вроде той, что раковину затыкать. Только у нее сверху здоровая пимпа торчит. Ну я все лишнее обрезал, вставил гайку внутрь. Все село как влитое. Теперь не дребезжит! :bud:
Ставил Панас в штатные салазки. Сзади осталось 2-3см пустого пространства. Крепение - двухсторонний скоч по всей площади соприкосновения с салазками, встала как влитая. Плюс, два сюрприза для пионэров. Один из которых блокирующий болт (самодельный). Пять минут конструкция простоит. Ничего не скрипит.
Поставил себе Pioneer, он комплектовался спечиальным болтом, закручивающимся сзади магнитолы и резиновой насадки на него. Читаю тему и понимаю, что купив Pioneer я сделал правильный выбор.
JVC тоже не мимо кассы.
сегодня купил пионер
болт с резиновой штукой есть, только не увидел куда он крепится к машине, в какой кронштейн? нет там ничего у меня.
подскажите, если отрезать половину рамки, то как лучше ее размещать - вниз или вверх оставшейся частью?
r7
Болт вворачивай в саму магнитолу. И на него надевай резиновую штуку. Ставил себе 4800 - рамку не реза. Закрепил в штатнох корейских салазках двумя болтами в широкой головкой. Чуть-чуть поправил ограничители на салазках внутрь, которые не дают магнитоле утапливаться в салазки.
r7у МЕНЯ ОСТАЛАСЬ НИЖНЯЯ ЧАСТЬ И ОДНА ИЗ БОКОВИН- ВСЁ РАВНО КАКАЯ , магнитола садится плотно и достаточно защёлки с одной стороны, про какой болт идёт речь не пойму .
2 dervish00:
Чтобы снять родную рамку, надо снять центральную консоль (черную/серебряную). Смотреть здесь: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=2522
Действительно - переходничок обязателен! Зачем паять?
Я вот вынул корейские "салазки" с помощью ножниц по металу... Причём накладку центральную почти не снимал, как и тросики - просто отогнул верхнюю часть... :eek: Проём накладки пришлось надфилем подработать под новые салазки... работа обошлась минут в 40...
Ставил Кенвуд 9531 её просто так не вытащишь она в рамке на защелках крепится и чтобы снять специальные штуки нужны.Здесь их видно:http://www.kenwoodshop.ru/manuals/kdc-psw9531(rus).pdf ;-)
Вчера поставил где то за час, но остался вопрос: так как машина ночует на улице, стоит ли ее прикрутить намертво, не выдерут ли ее вместе с пластиком? На стекла все равно - КАСКО, плюс сигнализация с пейджером - отпугнет или нет?
Или посоветуйте как ее можно прикрутить так, чтобы не выдернули и не выламали ее от туда.
Lelikk
панель надо снимать..
без панели если район нормальный не возьмут..
тонировка тоже в какой-то мере решает вопросы..
Тоже поставил себе магнитолу, используя данное руководство. Спасибо автору!
Дам несколько полезных ссылок:
- переходник http://www.tehnosila.ru/tg/itemB/1020125/-/c=/p=2/f=/
- улетающий в недра автомобиля при разборке http://www.exist.ru/resultr.asp?firname=Hyundai&pcode=84747-1C000
- улетающий в недра автомобиля при разборке http://www.exist.ru/resultr.asp?firname=Hyundai&pcode=85839-02000
а я не понял нафига панель снимать, у меня пионер, вчера ставил, старую магнитолу вытащил вручную, отогнул зажимы и все, все провода вытащил, переподсоединил и с новой магнитолой обратно впихнул, стоит как литая, зачем панель то разбирать ???
ааааа, ну тогда понятно))
Всё, наверное от везения зависит, 1,5 года машину во дворе парковал, всё было спокойно, а на днях лишился передних стёкол и базы от Alpine 9812(хорошая база была) :sad: Панель осталась дома, не знаю чего теперь с ней делать.
База просто так была воткнута, на усики, а не прекручена к кузову.[/b]
Добрый день всем!
У меня оранжевый геша 2006 года. При покупки магнитолой не заморачивалась, потому как не приоритет. Сейчас сын подрос, очень любит музыку, поэтому купила магнитолу Сони и переходники к ней, а вставить не смогла. То есть она подключена и работает, но до конца не входит в штатное место, торчит где-то на полсантиметра. И еще у меня осталась лишняя деталь - салазки, которые вместе с магнитолой прилагались.
Подскажите, пожалуйста, как можно решить эту проблему, а то у меня нет лишних 1900 рублей, которые запросил рольфовский мастер за установку.
Хочу сказать огромное спасибо EvgenSPb за эту инструкцию. У меня вся установка заняла около часа, притом, что раньше этим никогда не занимался.
Есть пара маленьких комментариев:
1. Пользовался только инструментами, входящими в комплект поставки Гетца (отвёртка и гаечный ключ)
2. Если покупаете переходник Phonocar, то на рестайлинговый Гетц необходим тот, что для Sonatы (4/708), тот который просто на hyundai (4/710) не подходит - у него разъём вообще другой.
Я тож вчера устанавливал магнитоло (дешевенький Кларион), и тоже решил вместо салазок скотч двухсторонний, ибо родные салазки не входят в штатное место установки магнитолы, разъем тоже брал в Техносиле, на ш. Революции 41, забрал последний, переходник от сонаты, маркировка 4/708, правда я последний забрал, в Питере еще в продаже есть на пл. Стачек д. 7, и возможно появятся в Медиамаркте
Всем у кого что то мешается при установке магнитолы или просто надо какой то провод в нее воткнуть: Откинув бардачек как для замены фильтра салона вы получите отличный доступ к правой стороне магнитолы и чуть потрудней будет добраться до левой стороны. Расправить провода или увидеть глазами что именно мешает вообще как нефиг делать.
Интересно, а как двухдиновую магнитолу крепить. Кто-нибудь устанавливал? Там тоже салазки и задний упор или надо как-то к корпусу с боков прикручивать?
Ламерский вопрос - а как бардачок так широко открыть? чтоб до тросика печки добраться?
Coles
Там с боков бардачка стоят такие пластмассовые заглушки-упоры с резинками. Их надо вынуть.
Подробнее - тут:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=13413&postdays=0&postorder=asc&&start=105
И ещё в начале той темы картинки есть.
Всем здрасьте! Заранее извиняюсь за то, что оч. сильно туплю :oops: , но как всё же снять (освободить от фиксации) панель центральной консоли??? :?: Целиком разбирать не хочу, чтобы там тросики всякие отсоединять...
Я вставляю отвертку (из комплекта ГЕТЦ) в дырдочку внизу панели (см.рис 2 в шапке данной темы), типа что-то ей отжимаю (давя вниз), а дальше-то как? Что и куда тянуть надо? :sad: Скажите ,плз!
А может ещё лучше скажите, те. кто клеил на двусторонний скотч- куда его присобачивать: на боковые стороны? Или на заднюю стенку магнитолы? Скотч тонкий или скорее всего на вспененной основе?
Магнитола у меня HYUNDAI (бюджетный вариант с USB/SD, считаю очень удобным, т.к. у меня в коммуникаторе SD 2 Gb с музыкой, если на машине ,переставил карточку и слушай на здоровье и никаких дисков не надо ), салазки из комплекта, естественно не входят в штатное место. При покупке машины, сразу же у них в Рольфе купил и переходник за 360 руб. Шпильку сзади магнитолы выкрутил. В результате все подключилось, все до конца вставилось, но магнитола немного болтается в штатном месте. Так куда клеить скотч? И как? Если на боковые стенки- так потом магнитолу не запихаешь (скотч же мешает!) :cry:
А тут где-то была инфа, что для установки магнитолы не обязательно все разбирать, можно только высвободить панель ценральной консоли, и этого хватит ,чтобы открутить винты крепящие штатные салазки. Или так не получится? Если не получается- тогда я лучше на скотч все посажу, только как? Проясните данный вопрос пожалуйста. Если у кого есть фоты будет ваще отлично ;-)
2 Midas
Блин ,а как это сделать одному и двумя руками :roll: , если одна рука жмет на отвертку, то второй ничего не получается сделать :sad: а прилагать большие усилия к пластику мне страшно, вдруг я не в том направлении тяну и что-нибудь отломиться?
Вообщем вчера попробовал установить своими силами. Купил переходник Корея-ИСО в техносиле, вынул заглушку, вставил переходник, подключил к магнитоле. Работает. Но основная проблема конечно в креплении магнитолы. Сначала попробовал запихнуть салазки от магнитолы в родные )))) - не получилось. Без них болтаяется. Народ а как вы крепите на двусторонний скотч - поподробнее можно? Очень не хочется снимать консоль, да и не смогу прикрепить магнитолу к родным салазкам, т.к. даже дырку просверлить нечем.
Народ, не мучайтесь со скотчем! Это впустую потраченное время. Ничерта он не держит. Я первый раз тоже на скотч прилепил, но это получилось крепление на соплях. Второй раз поставил в штатные салазки на 2 винта (как и автор темы) - винты от крепления компьютерного кулера подошли идеально. Стало отлично. Но я стремился к совершенству. Третий раз раз установил на 4 винта и подложил картонные шайбы между салазками и магниолой, и вот только теперь она сидит идеально.
Значит диагноз всё-таки один- разбирать ВСЁ :bud:
Можно просто на магнитолку пару полосок пенополиэтилена наклеить - болтаться не будет. Только по толщине подобрать надо....
Разбирать консоль геморно - сам разбирал и не раз. Помимо 6 защелок там еще литы защелки по верхней кромке две есть. Одна из них у меня уже отломана ... :cry:
Вот здесь вот особенно отчетливо видны эти ЗАЩЕЛКИ (три штуки):
Ну да, у меня вроде то же самое (рестайл). Я и говорю - вынимать надо за нижнюю часть, и они легко выйдут из пазов.
logistikmeister
спасибо, уже поставил. ничего сложного. встала хорошо.
А Я всётаки на скоч влепил!!! 20 минут и всё... конечно если сильно пошатать то шатается но зачем? кто спрашивал скоч я лепил вспененый с верху и снизу :grin:
Т.е. получается, что центральная консоль винтами не фиксируется, что ли?
Эта серебристая шняга держится тока на защелках. их там штук 6 вроде. Ну еще тросики от печки и провода, но это не крепёж.
как хоршо, что есть такая тема)))
а то подумал, что у меня руки кривые(
я только не усвоил.... если самостоятельно устанавливать музыку, машинка с гарантии снимается или нет ? (разумеется в случае глюков с электрикой)....
я только не усвоил.... если самостоятельно устанавливать музыку, машинка с гарантии снимается или нет ? (разумеется в случае глюков с электрикой)....
huntter
как могут снять с гарантии если было простое соединение штекеров (мама в папу :cool: )
откуда же я знаю... у меня небыло новых машин))) все всегда делал сам, а тут напугали, мол если влезешь, а потом, не дай бог, будет какая-то поломка с электрикой, то могут сказать, что это я своими ручками намудрил!!!!
Вот ща тока ставил сам магнитолку..., как говорится глаза бояться а руки делают и оппаньки через час с небольшим все стоит как родное. из неудобств- ну вот могли бы чуть-чуть подлинней провода положить корейцы, не очень удобно копаться внутри. В остальном - если голова есть на месте то проблем возникнуть не должно.
как оказалось - штатные динамики поют гораздо лучше нежели я предполагал :shock:
ЗЫ кстати по поводу гарантии - продавцы могут конечно катить бочку что это вы там провода местами перепутали. Вот только доказать они это должны. А если будут говорить что то вроде - ставили у нас- нет
- ну тогда снимаем с гарантии,
тут уже нарушение законодательства и если грамотно ответить то продавец надолго забудет что значит обвинять вас в незаконной установке магнитолы.
Кстати в гарантийном все четко прописано, так что не пугайтесь ставить сами или не у официалов.
Купил prology 2-din решил поставить сам. купил переходник. И тут началось. до этого ставил тока на японские машинки.А тут такое. снялось все просто, спс за фотки, а вот ставить обратно это УЖОС :twisted: . срезал перегородку (зачем она нужна досих пор не понятно) примерил на мафоне вроде нормально, решил примерить на машине и опа не защелкивается, оказывается нодо еще срезать ~2-3мм..... далее все подошло все красиво смотрится:grin: .теперь надо с крутилками ставить, и тут самое интересное тросики печки не хотят лезть а еще и перепутались из-за этого еще 30мин (зачем обычную блестящую пластмаску превращать в несущую непонятно... :grin: моглиб еще мафон к ней крепить) и сломанный тросик. уфф все починил все собрал. И что в итоге: музыка поет радио играет и Печка работает все хорошо, но сил и нервов потрачено ну очень много + куда-то вбездну провалился белый пистон и сломано крепление у полочки под рулем.
Фоток нет, тк не заделал щели...
ps. японцы рулят
Подскажите, где можно приобрести данную штуку? У офицальных дилеров стоит в районе 450 руб., может есть где дешевле? Или не стоит морочиться ?
Заранее спасибо за ответы.
Его обычно вынимают при установке магнитолы.. Зачем он вам?
Поставили сами магнитолу..на скорости больше 50 км...она начинает скрипеть.
Предыдущая магнитола держалась с его помощью ( под кронштейном понимаю- держатель, который привинчивается винтами по бокам), но магнитолу вытащили вместе с ним. :sad:
Если подскажете как ее закрепить, буду благодарна.
1. У любой магнитолы есть кронштейн в комплекте.. Он установлен?
2. В заднем :oops: торце должен быть вкручен штырёк (идёт в комплекте), для которого есть отверстие в торпедо, за магнитолой... Он установлен?
3. Уверены, что это скрипит именно магнитола, а не лобовое?
4.
По пунктам 1 и 2 уточню.
По пункту 3, уверена.
По пункту 4, СКАЖУ СПАСИБА :grin: :grin: :grin:
MeloFFka
А магнитола какая? 99% что родной кронштейн к ней всё равно не подойдёт.
Магнитола Hyundai
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90404&modelid=1571066
MeloFFka
Упс Тогда возможно это 1 оставшийся процент..
У меня валяется тот каркас, что все вынимают из торпедо.. Могу отдать...
Вообщем дела обстоят так: мы незнаем как прикрутить этот несчастный кронштейн (((( (который крепится сзади магнитолы)..Наверно руки у нас не оттуда.....
Тада придеться мне все таки брать штатный (у Вовки, если еще не выкинул его :grin: ) ....и крепить на 2х сторонний скотч :grin: магнитолку. :sad:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=8645 - мне вот эта штука нужна, которая прикручивается 4 винтиками к торпедо. (про нее говорим?)
MeloFFka
- Кто мы?
- Да, именно этот кронштейн...
Я установил свой любимый Алпайн именно в штатный кронштейн с небольшой доработкой оного, сидит все отлично и прочно.
Просто если Мы - это компания девушек, то поняна почему не получается... Но а если мы - это М+Ж.. То... :sad: Печально...
MeloFFka
судя по документации - штатный гетцовый кронштейн не подойдет.
В комлекте с магнитолой должен был идти кронтейн - опять же в документации он есть. Его надо вставить и загнуть "усы" прижав к пластику торпеды, после чего прикручиваем упор в заднюю часть магнитолы - все это дело вставляется и защелкивается...
я сам ставил магнитолу марки hyundai - все так и было. Тот кронштейн, что был установлен на Гетце исключительно мешает - он нестандартного размера и магнитола в него просто не влезет.
магнитолу из коробки сами вынимали? обычно кронштейн одет на магнитолу - его надо снять, а вообще-то надо "тупенько" по документации сделать... ;-)
Вот проблема как раз с этим : после чего прикручиваем упор в заднюю часть магнитолы. Наверно точно руки не оттуда у нас растут.
Чеширский Кот
спасибо за советы) :grin: )))
MeloFFka
всегда пожалуйста,
только непонятно что именно неполучается при прикручивании упора... :shock:
на всяк случай, на первых страницах документации все ж подробно показано... :cry:
Купил себе магнитолу + переходник на Гешу. Хотел, по совету друга, посадить магнитолку на скотч. А тут нашёл этот отчёт с фотками... Уже давно сказано, но повторюсь -- отличная инструкция.... TNX :razz:
Есть два Ламерских вопроса
1. правильно понимаю, что нужно сверлить в штатном гетзовском кронштейне дыр в боках?
2. У меня тоже Сонька, только CDX-GT610u... Какая резьба у нее под винты на боках... Ну там диаметр, резьба.
Спасибо! :razz:
Вот что хочется спросить у тех кто на скотч ставил (сам наверное так же буду). Магнитола во время работы нагревается, скотчу не поплохеет? Не расплавится он?
На скотче она не держится...
Midas
Я всю тему осилил, у многих держится на скотче.
Она так же легко и вынимается со скотча, наркоманами к примеру.
Я уже отписывался однажды, не помню в какой ветке, как установил свою Сони GTU-414. У родных салазок отрезается одна боковая сторона, салазки устанавливаются, магнитола вставляется в салазки достаточно туго и защёлкивается на один замок. Но без двух родных ключей её практически не снять. Ничего не болтается, не скрипит, ничего в машине не разбирал для установки.
Такой вопрос.
В распиновке родного разъема Getz'a указаны контакты:
6 - подсветка дисплея "-"
15 - подсветка дисплея "+"
В документации к магнитоле (Sony CDX-GT627UE) дана распиновка ISO-разъема, идущего в комплекте с магнитолой, в которой указан только один проводник-"включенное питание подсветки". Какой это контакт на родном разъеме?
Если это "подсветка дисплея +" выходит что "-" подсветки в этом случае на родной колодке будет не задействован или в переходнике ISO->Getz на этот контакт идет питание? Кто нибудь может выложить точное соответствие разъемов : родная колодка - > разъем ISO?
vbif77
и повнимательней с распиновкой, если исходить из фото разьема в начале топика, то ножка будет 2 :smile:
Сегодня поставил. Правда купил переходник При сверлении штатных салазок для крепления магнитолы убил 3 сверла. У всех так или мне повезло? Еще добавлю про болты для крепежа-так вот я тоже взял от кулера блока питания, НО подобрал только с третьего (благо есть доступ к складу неисправных БП), шаг резьбы варьируется однако у них.
Да! Спасибо автору за описание - очень помогло, без него не рискнул бы сам ставить.
Еще вот что. Тем кто еще будет снимать панель. Обратите внимание на 6-ое фото. Там видны в стационарной панеле беленькие замочки (чуть ниже салазок слева и справа от них). Так вот перед установкой съемной панели обратно-аккуратно их выньте оттуда и установите на съемную панель. Иначе рискуете их потерять в недрах авто . Сегодня две так ушло - одну правда как-то нащупал потом, вторая исчезла
Подскажите как подключить hyundai H-CDM8041. Там в схеме подключения есть синий провод "автоантена". Как его запитать.
moreman6автоантенна - это наверное для чего-нибудь типа элантры, т.е. магнитолу включаешь - антенка вылезает, выключаешь - прячется
у гетца такого нет, так что можно не париться
ИМХО
А не может это быть питанием антеного усилителя?
moreman6
ну все мои умозаключения выходят только из одного
мой друг купил элантру и целенаправленно искал магнитолу, которая умеет выдвигать-задвигать антенку, т.к. с заглушенным двигателем она спрятная
а инструкции к этой магнитолке нет? там ничего интересного не написано?
Отдал товарищу в Нексию один из дешевых мп3-шных кенвудов - антенна выезжает и прячется непосредственно после установки магнитолы без каких-либо дополнительных телодвижений.
там только схема эл.соединений ISOконектора. А на фото EvgenSPb
штатная не имеет такого конца . есть 11-illumination . Может его на этот посадить? Ответьте,кто знает. :roll:
там только схема эл.соединений ISOконектора. А на фото EvgenSPb
штатная не имеет такого конца . есть 11-illumination . Может его на этот посадить? Ответьте,кто знает. :roll:
Поиск по теме дал только рекомендации по сверлению родной рамки и посадка магнитолы на 2 винта. Второй способ - на скотч двухсторонний. Интресует второй способ (как самый быстрый) - скажите-куда наклеивать скотч? Если на боковины - то как их прижать после вставки в гнездо? МОжет есть фото? У меня магитола самая дешевая HYUNDAI H-CDM8043. Есть переходник ISO на родной разьем - нужно только установить саму магнитолу. Прошу посоветовать. Спасибо :smile:
Вчера поставил магнитолку по отчету EvgenSPb респект тебе и уважуха за то что написал сей отчет и vbif77 про пистоны что сказал, а то бы я их точно пр... потерял в общем! В крации как я делал, корейский разъем откусил ИСОшный тоже, подсоединил все методом скрутки и изолирования, магнитолу воткнул в карейские солазки проложив шимкой и зафиксировал винтами. Из штатной заглушки примострячил заглушку на магнитолу, типа нет ее совсем. Штатные динамики отстой.
rekder
как заглушку прилепил? Тоже думаю такое замутить)
С тыльной стороны заглушки срезал все, плоть до букв, обезжирил и приклеил кусок шумки 8мм толщиной по размеру панельки, при установке встает плотно сверху снизу небольшие зазоры, но покрайней мере не видно что это магнитола.
А я просто купил переходник на авторынке, и подключил магнитолу, не разбирая панели.
Переходник - 300 рублей
Покупка и установка - 15 минут
И никакого гемора
Красиво конечно, и подробно. НО (!) зачем такие сложности? :shock: Зачем снимать бардак, панель под рулём, облицовку центральной части торпеды, если надо всего лишь поставить магнитолу на штатную проводку?
Я делел иначе: снял заглушку магнитолы, обрезал и зачистил провода (предварительно прозвонив что и куда :grin: ) Наклеил двусторонний скотч на нижнюю часть корзины штатной магнитолы и вставил свою. Держится очень хорошо.
Я наклеивал скотч на нижнюю часть рамки. Поскольку размер магнитолы немного меньше, чем размер рамки, то её достаточно легко вставить. Держится хорошо.
Сегодня опробовал третий способ... Без извратов со скотчем и со снятием половины "торпедо".
Рекомендую для тех кто в принципе не хочет морочиться с разбиранием "торпедо", но, при этом, кого не устраивает "скотч-колхоз".
по пунктам
1. Отщёлкивается центральная панель и отодвигается насколько позволяют тяги отопителя и регулировки вентилятора.
2. В принципе панель ходит влево-вправо и винты (по два с каждой стороны) крепежа штатных "салазок" отвинтить можно (у меня удалось прилагаемой к набору инструментов при покупке авто отверткой).
3. Избавление от штатных "салазок". Самая сложная процедура. :о)
Я вынул путём их порчи... т.к. подумал что они мне вынутые нафиг не упали! согнул верхнюю перекладину в центре... В результате боковинки сложились в центр и "салазки" вынулись через отверстия в панели...
4. НУ а далее защёлкнул панель обратно
5. Вставил салазки от магнитолы и загнул находящиеся на них язычки для закрепления в панели.
6. Переходник авто-ISO (был куплен в РОльфе за 250-300 р.)
7. Переходник ISO-магнитола (шел в комплекте с мафоном)
8. Антенна
9. Вставил мафон в салазки...
10. Наслаждение звуком...
Хоть пунктов и 10 но каждый занимает до смешного мало времени... У меня на всё про всё ушло минут 15...
Как результат - магнитола не колбасится в проёме, не вылезает наружу... сидит как влитая...
Вот так выглядят исковерканные штатные салазки
а я просто вытащил заглушку из панели приборов, сняв салазки, подключил через переходник и вставил магнитолу.
конечно она болтается, но не критично.
за шумом всего остального не слышно подрякивания магнитолы в гнезде.
я думаю магнитолу ещё можно обматать изолентой или скотчем в двух местах по местам салазок в панели спереди и сзади.
А у кого есть распиновка дорестайла, и возможно ли подключить на рестайловую распиновку дорестайловые "пищалки", сильно не заморачиваясь.
Может в разъеме рестайловом пустые клеммы и есть "пищалки"
Короче надо сравнить разъем дорестайла и рестайла, Ктонить подмогнет?
Спасибочки...
Alexxcc, разъем здесь не при чем. Подсоединяй пищалки параллельно динамикам в передних дверях через соответствующие кроссоверы (фильтры то есть).
поставил седня магнитолку с помощью скрутки, как было описано... консоль только не стал снимать, на скотч посажу чуть позже
спасибо за мануал
EvgenSPb
Спасибо за мануал!
Поставил в эти выходные магнитолку, совместив это занятие с отдыхом в лесу в 100км от Москвы.
Совершенно никуда не спеша, с перекурами и попивая пива ушло наверное пару часов (точно не засекал). Самое сложное для меня было снятие тросиков отопителя. Там защелки пальцем не придавишь, пасатижами тоже, только отверткой получилось, но очень неудобно.
Сначало хотел как EvgenSPb прикрутить к штатным салазкам прикрутить на болты, но оказалось, что отверстий сбоку нет (я тему-то не дочитал до конца, отчет с фотками распечатал и успокоился ). Ну а так как дрели с собйо не было, то прикрепил на салазки идущие в комплекте с магнитолой. Сзади к магнитоле прикрутил идущий в комплекте болт с резинкой. Сидит все крепко и не болтается.
ЗЫ: Штатные динамики менять придется полюбому, высоких на них нет совсем, при попытке увеличить низкие колонки начинают хрипеть.
ЗЗЫ: Магнитолку взял Clarion 578, переходник в рольфе за 570р (влом мне было ехать куда-то искать переходник подешевле).
недавно купил себе гешу.без музыки машину не представляю поэтому первый вопрос встал о музыке.жена не любитель громкой музыки поэтому решил взять что нибудь по проще.остановился на автомагнитоле Hyundai(картридер для сд карты.флешка до гига диски и радио)стоит такая 2500р.в салон не поехал решил установит сам,думал что проще соединил по цветам и слушай.переходник найти не удалось.обрезал провода соединил не поет и не моргает.и так и сяк не получаеться.позвал соседа электрика.оказываеться в проводах цвета не совпадают.а распиновки на гетс нету нигде.так я узнал о клубе гетцеводов(теперь я тоже постоянно здесь.)подробно изучили распиновку подсоединяем нет звука но панель горит.оказываетьсчя когда подключал первый раз спалил усилитель.благо в магазине смог заличить что магнитола с браком.поменяли .уже новую соединяем все робит но еще одна проблема это как поставить она меньше чем гнездо в машине.прочитав на этом же сайте решил не усложнять ситуациюи приклеить на двухсторонний скотч.только верхний слой не отрывал приклеел снизу сверху.вставил и как родная сидит.единственное это аудиоподготовка не кудышная надо менять динамики.теперь вот нужно найти как снять решетки на динамики.
Скорее всего для такой магнитолы не стоит замарачиваться сменой акустики (ака динамиков). Обойдись малой кровью - сделай шумоизоляцию дверок, будет достаточно.
а как сделать шумоизоляцию,где посмотреть?и чем она поможет?
николай морозов
1. Про шумку читать здесь: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=22504
2. Как нормально (а не по колхозному со скотчем) устанавливать магнитолу написано в начале данной темы.
спасибо,за подсказку,на улице потеплеет обязательно попробую.......
я не стал заморачиваться с разбиранием торпеды, купил переходник "азия-евро" на горбушке за 400 р., и хотел посадить на двухсторонний скотч, но так как не нашел его, я просто выгнул верхнюю планку рамки вниз, так чтоб она была до середины отверстия, и приводняв её вставил магнитолу. Рамка хорошо её прижимает и ни чего не болтается. думал что временно, но зачем что то еще если магнитола плотно сидит.
Артемий
Только потом, прежде чем создавать тему типа "В панели завелся сверчек", вспомните как магнитолу установили.
николай морозов
Дополнение небольшое
Когда устанавливал, мне пришлось ещё сверлить салазки, которые установлены в авто, ибо отверстий вовсе никаких не было. Поэтому будьте готовы. Ещё и приготовьте сразу винтики, на которые будете приворачивать магнитолу к салазкам.
Доброго всем дня.
Блин, начиталась, аж уши горят :oops: .
Даже теперь и не знаю, что делать - самой магнитолу ставить или в сервис ехать. Жаба душит 2500 платить.....
:smile:
Вобщем
1. выбрала магнитолу hyundai cmd 4006 или 4009.
Вопрос первый кто ставил? Потому как в сравниловке увидела что стандарт у 4009 не ISO, а переходник у меня уже есть.
http://market.yandex.ru/compare.xml?CMD=-RR=9,0,0,0-PF=1801946%2BEQ%2Bsel%2B3160709-VIS=20160-CAT_ID=105384-EXC=1-PG=10-CMP=1610524,1038657&hid=90404
2. есть там еще подводние камни, так как у 4009 например ТВ тюнер есть.
Подозреваю, что выбор оказался не самым удачным. Советую почитать отзывы об этой магнитоле на каких-нибудь форумах. Лично мне попадались только отрицательные. Хотя... Может просто у кого-то сломалась и он теперь везде про это пишет. И всё-таки я бы задумался. Слишком уж много функций и всяких "приятностей" за столь скромные деньги.
А для подключения TV-тюнера, точнее для обеспечения его работы, необходимо будет дополнительно установить телевизионную антенну.
блин, или я дятел или что?
Сегодня попытался поставить, оказалось отверстий под защёлки в под мою магнитолу нет. Попытался вытащить штатную рамку, снял пластиковое оформление, но не тут то было. Корейские диверсанты так затянули болты, что даже аккумуляторным шуруповёртом не удалось свернуть. Две правда смог руками скрутить. В итоге, магнитола просто вставлена. Чего делать дальше, просто не представляю. Ещё и пластиковая клипса внутрь провалилась. Люди добрые, поможите советом :grin:
грохотайло
Я сделал сперва как ты (временно). Потом, через пару дней она начала дребезжать, и я поступил так (тут вроде писали об этом):
1. Родные салазки от магнитолы (!) развальцевал, получилось две половинки в форме буквы "Г".
2.Далее, одну такую половинку вставляем внутрь корейских с позволения сказать, салазок (предварительно немного подрезав ножницами по металлу, а то не влезет)
3. Подключаем разъем (с переходником разумеется)
4. Аккуратненько вставляем магнитолу, пока не щелкнет защелка половинки салазок от магнитолы (очень плотно пойдет).
5. Все, магнитола стоит как влитая, не шевелится и гремит.
Лень читать всю ветку, но на 100% какой-то Blaupunkt встает без своей корзины в Гетц и защелки совпадают.Не помню, к сожалению,какой.
Так как в машине снималась панель ( "выносился" весь салон - шумка, музыка, сигналка, и так.... по мелочи :smile: ) сделал все таким образом:
был приобретен разъем ISO (переходника в Волгограде не нашел)
постоянное питание на магнитолу было выведено проводом достаточного сечения напрямую с АКБ (вернее с блока реле и предохранителей под капотом - там есть подходящий болтик крепящий провод от АКБ к предохранителю 120А, это дабы не создавать гирлянду из предохранителей на клемме АКБ - всего их получилось пять)
со штатного разъема для магнитолы было взято АСС и габариты (все соединения паялись)
акустическим кабелем был соединен разъем ISO и провода в разъемах на стойках дверей (отрезал их в 5 см от пинов разъемов)
массу прикрутил рядом с местом для магнитолы на кронштейн прикрученный к кузову
получившуюся в районе разъемов магнитолы "колбаску" из проводов обернул моделином, а штатный разъем и разъем ISO - самоклеющимся материалом типа поролона (:oops: забыл как правильно называется)
в штатной рамке под магнитолу сбоку сделал по одному отверстию и закрепил магнитолу болтами из ее комплекта, а на заднюю часть рамки (в месте соприкосновения с магнитолой) наклеил кусочек моделина
при сборке все как ни странно встало очень удачно!
Поставил по методу EvgenSPb ток не распаивал а через переходник, спосибо ему за подробное описание. На все ущло около часу времени, зато неодного пистончика не потерял :smile:
Ставил недавно Panasonic. Переходник корея-ИСО купил на митино за 200 р
Задний штырь к магнитоле оказался длинноват, магнитола торчала из панели, обошелся без него.
Взял тонкую вспененную пленку, в которую технику упаковывают, из нее сделал полоску, обмотал вокруг корпуса магнитолы, ближе к лицевой части, оставив открытими все отверстия для вентиляции. Потом сверху по полоске крепко обычным скотчем прозрачным обклеил. после этого она в гетсевские салазки очень туго и крепко вошла, ничего не стучит нигде.
Это конечно не винты и вытащить можно - либо за "лицо" руками в час по чайной ложке, либо сзади через откинутый настежь барадачок выталкивать.
Спасибо всем за советы и ссылки - реально помогло, за полчаса все сделал.
А что это за переходник - корея Исо?
Сони например не имеет его штатно??
Сони штатно имеет как раз ИСО. Вот чтобы к нему подсоединиться и нужен переходник Корея-ИСО. Т.е. фактически там два переходника: Корея-ИСО и ИСО-Сони.
Тоже очень жду советов и ответов на вопросы.
Знакомые отказали магнитолу Kenwood KDC-2021SA с куском какого-то кабеля:
вид сзади у магнитолы:
Утром снял заглушку и увидел тот же набор проводков, что и у EvgenSPb :app:
Теперь пошли вопросы:
1. На моей магнитоле разъем ISO? Или же разъем ISO был на конце того жгута-оборванца, что мне достался?
2. Как я понял, переходник Хендай-ISO, он же Корея-ISO, он же Phonocar 4/708, он же "Автоадаптер Hyundai H-AA01", он же "Hyundai Intro ISO HY-01" (если ошибся где - поправьте, плиз), подходит легко. Вот только непонятно с маленьким разъемом (у меня вообще был обратно подмотан изолентой от основного), у которого два провода: красный и розовый. Его надо цеплять и для чего он вообще?
3. Антенный кончик такой же, как на фотографиях EvgenSPb (можно его увидеть в глубине). Нужен какой-то переходник или штекер спокойно втыкается в гнездо магнитолы (как в обычный телевизор)?
4. Хотелось бы подключить так, чтобы магнитола включалась только при повороте ключа в положение АСС.
Очень жду ваших ответов, так как хочу вечером заехать на Царицынский рынок.
ошибка!
первая фотка вот эта:
Посмотрел на концы жгута, а красный (АСС) и желтый (аккум) с какими-то мощными штекерами в силиконовых оболочках (см. фото вверху). Их-то куда?
Может, что-то еще нужно докупить?
А вот еще вопрос.
Надо ли заземлять отдельно корпус магнитолы, или достаточно минуса, который через разъем идет?
ну на конце провода должен быть папа, они стандартные все, втыкай до упора, у меня например в clarion весь конец чуть ли не в нутрь мафона влез.
Все-таки разорился на магнитолу и купил на царицынском рынке Hyundai H-CMD7075 http://hyundai-shop.ru/catalog/auto/dvd/element.php?ID=8610. Магнитолу отдали за 3000 и переходник выторговал за 300 (просили 350, но магнитолу у них же брал, так что соизволили). Еще купил SD-карточку на 2 Гб (уже выйдя из метро, прочитал мануал, где написано, что флэшки и карточки от 8 Мб до 1 Гб) за 350 р.
Сначала решил проверить, будет ли работать вообще с этим переходником. Отцепил минус от аккума, подсоединил шлейфы и антенный разъем, подцепил минус обратно. Включил, а она лишь шипит. Приехали, думаю. Но, так как прочитал в автобусе весь мануал, понял, что нужно после подключения магнитолы нажать RESET. Выключил магнитолу, нажал ресет, одел морду и включил. Заработало радио. Все ок.
Пытаюсь отцепить бардачок, чтобы он вывалился наружу и открыл доступ к тыловой части магнитолы. Ни фига! Оказалось, что боковые клипсы-"защелки" можно просто выдавить и тогда бардачок выпадает окончательно в салон, как на фотках нашего первопроходца ;-)
Начал снимать подрулевую панель. Это оказалось проще простого.
А вот центральную консоль я не смог снять. Начал пытаться и побоялся. Увидел внизу маленькую щелочку (видимо, под шлиц отвертки), поднажал и не удалось. А тут еще дождяра льет периодически неподетски. Короче, кое-как засунул провода шлейфовые внутрь, подтянул антенный провод (корейцы-засранцы, сделали очень короткий, а на магнитоле гнездо слева, в общем, внатяг почти) и вставил магнитолу в гнездо. Буду делать на винты, так что со скотчем не стал заморачиваться.
Пара моментов, которые могут оказаться полезными для читателей.
1. Шлейфы я убрал вниз, под штатную рамку, вот боюсь, нет ли там каких горячих магистралей, которые могут нарушить целостность изоляции проводов и разъемов. Не запалю я там чего-нибудь?
2. Тросики тоже надо осторожно снимать. У меня так туго на двух сидят, что пока не стал связываться.
3. Как тут сказали, что подходят винты от писишных кулеров, а я повелся. У меня на магнитоле диаметр отверстия с резьбой больше, чем у этих винтиков. Надо искать четыре таких винта.
4. Карточка Кингстон на 2 Гб прочиталась, что меня очень порадовало. Начинаю наполнять контентом.
5. Перед поездкой на рынок зарисовал разъем на Гетце. При покупке обнаружил, что в двух местах на разъеме переходника нет двух штекеров. Прошелся по четырем точкам, везде не хватает. Но, похоже, не страшно, так как все работает вроде и без этих двух штекеров.
6. Не ведитесь на ближнюю к входу на рынок точку, где переходник стоит 500 р. Пусть дальше курят.
Вроде все пока.
Вот здесь (http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=2522&start=30&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=8af4cf78214624f8aa2289ca3b643c29) написано, как снимать консоль и тяги печкинские (есть, оказывается, хитрость).
А чего все мучаются со стандартными салазками?
Делается все гораздо проще, выкидывайте их, на их место ставьте салазки от магнитолы (встают идеально и прочно) с стандартных салазок снимайте сзади резиновый штырек, в магнитолу закручиваете шпильку на 5 (там сзади на ней есть отверстие, длинна подбирается по месту) на него изоленту до 6,5мм и тот самый направляющий резиновый штырек. По моему более надежного крепления не придумать.
всё имхо
-купил переходник азия - ИЗО за 250 руб.
-подцепил старую яповскую магнитолу Санио 1994 года рождения
(так как выход у неё на 2 динамика пришлось соединять последовательно)
-вставил в штатное место
-фм - модулятор с флешкой
( рассуждения читал по поводу модулятора тут - http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:4228 )
пусть звук некачественный , но на первое время потянет ...
vovanich
Да не подходят салазки от магнитолы! Их закрепить не за что.
Midas
Как так не за что? :shock: А как же я тогда поставил? Магнитола JVC, салазки встали идеально, вставил в центральную консоль и разогнул усы на салазках!
Вчера поставил магнитолку так: отрезал только боковую (торцевую) сторону родных салазок магнитоллы, их ставил в штатные салазки, подсоедил переходик и поставил магнитоллу, влезло идеально= самое главное никаково гемороя с разбиранием центральной консоли
P S Спасибо этой ветки на форуме, практически ничего выдумывать не пришлось
vovanich
Салазки салазкам - рознь У Сони, скажем, не приделаешь.
Я снял салазки с машины, просверлил дырочки под магнитольные отверстия и привернул, очень хорошо получилось.
кстати, насчет съема тросиков для снятия консоли - можно защелку ногтем поджать, тогда петля отойдет, плоскогубцами затрахался
и еще - конечно, я перепутал, когда стал одевать обратно, но потом увидел, что диаметр белых пластиковых цилиндриков с защелками разный, маленькую петлю просто не оденешь на большой цилиндрик
главное - проверить ход работы переключателей кондиционера и режимов обдува, у меня с первого раза тросики не встали как нужно
Вчера все-таки закрепил магнитолу на болты. Просверлил по два отверстия с каждой стороны, а смог завернуть лишь по одному болту с каждой стороны. Не удалось четко попасть под отверстия магнитолы, сверлил на 5,5 мм. Руки нафиг себе все ободрал, пока там лазил с ключом гаечным.
Сзади не получилось завинтить, так как на родной корзине впрессован штырь с резиновой фигней, которая вставляется в эдакое "очко" ))))). Выбить штырь не получается - гнется корзина, подсвериться тоже не выходит, будет нахлест. Плюнул и так оставил.
Поехал в гараж сверлить дырки, было старое сверло (оказалось, тупое), начал сверлить, не идет чего-то, поставил вторую скорость на своей советской дрельке, через секунду сверления сверло вдруг ушло в сторону и согнулось в винтовую букву Г. Пришлось ехать покупать новые сверла. С новыми управился за 30 секунд, но уже дома.
Итог: если не хотите такого гемора, какой словил я, очень стоит задуматься и воткнуть магнитолу на скотч. В этом случае, правда, имеет смысл подумать о теплоотводе (получится, что магнитола не соприкасается почти с металлом корзины и тепло только воздухом (который там внутри не шевелится) отводится. Хотя здесь я уже не спец - может, магнитолы спокойно существуют в таких условиях.
Это да, сверлить нужно дома в спокойной обстановке, аккуратно все замерив и проверив.
А кто ставил магнитолу с DVD и TV? Как работает? Какая модель?
А я вот наконец-то выбрал время и поменял свой Pioneer, который поставил временно сразу после покупки авто, на нормальный Clarion. За одно совместил это с установкой маршрутного компа. Вроде ничего получилось.
Фотки тут: http://picasaweb.google.com/soundmaker666/ZjeugK
Осталось усилителей с колонками понаставить, чтобы уж совсем хорошо было. :bud:
Позавчера, наконец, купил и поставил магнитолу Blaupunkt Sevilla MP36! Поставил за 5 мин!!! В родные салазки, как влитая встала (кто-то уже упоминал здесь об этом)!!! Ну и переходника 2: hyundai getz-euro iso, и антенный euro-asia - 350+50=400 р! Следующий шаг (видимо нескоро) - замена штатных динамиков, т.к. звук средненький. Брал именно blau, т.к. очень хотелось подсветку, как у приборки - подогнал. Ну и хотелось в целом симметрии и дисплей строго по центру. Единственное - подсветка кнопок красная, но регулируемая была только в Bremen MP76, цена за которую в 2,5 раза больше, чем за Sevilla MP36...
А я купил JVC KD-G747EE, минут 40 запихивал рамку, все таки запихнул, подключил, ляпота. Штатные колоки полное г...
Народ. А что то у меня как то провода плохо помещаются за магнитолой, до конца не влазиет она.
Мож кто посоветует что?
Да и еще провод с юсб как в бардачек кто сделал?
Снимаешь фиксаторы бардачка, откидываешь его, рукой все расправляешь, USB над кронштейном проводишь.
Я за 5 минут установила)) Правда, в штатных салазках она болтается, а в своих не влезает))) Прикрутила сбоку металлическую пластинку какую-то и всунула в штатные. Вроде держится))))
Итог: Салазки от магнитолы развальцевал, одну половинку с магнитолой вставил, делжится отлично! Провода все расправил, все прекрасно влезло
Катаюсь с музыкой.
ПС: штатные колонки - жесть!!! :cry:
То же самое, половину салазок оставил - отлично встала.
Одна проблема, почему-то работает магнитола только в положении "акк" ключа - то есть нет постоянной цепи почему то. Может переходник бракованный попался, или еще что... Кто сталкивался?
Etlau
не, все правильно, просто запитали ее так. Типа по безопасности наверно.
Меня тоже обламало по началу, что нада ключи оставлять в замке зажигания, что б музыка играла например когда я вне машины
у в принципе, легко решаемо, отдельный провод от АКБ. :smile:
Все бы ничего, но настройки ФМ сбрасываются при вытаскивании ключа, напрягает.
Поэтому я думаю что где-то я что-то упустил...
Etlau
Магнитола Prology или Blaupunkt? У них надо поменять красный и желтый провода местами.
Точно, именно так.
Как раз сейчас ходил в обед ковырять магнитолу - догадался. Магнитола Пролоджи. Причем в инструкции написано менять "для некоторых моделей VW/Audi или Opel".
Я заодно подсоединил разьем магнитолы "+12В при включении АСС" в автомобильный "постоянный 12В", чтобы магнитола без ключа работала. Удобно.
Etlau
Зря , при снятой морде будет мигать.
Александр23
Что будет мигать? Приборная панель? не мигает вроде
Вкраце.
1. Снимаете бардачек, выдавливая фиксаторы, собираете все что из него выпало на коврик и кладете это на заднее сиденье, отцепляете все тяги.
2. Откручиваете панель под рулем, снимаете все тяги.
3. Слева с серебристой панельке есть дырочка, просовываете туда плоскую узкую отвертку с надетым на нее кембриком, снимаете все провода, снимаете панель.
4. Отгибаете вбок кожух центрального тоннеля, достаете упавшие клипсы.
5. Откручиваете штатные салазки.
6. Вырезаете из картонки трафорет по краям магнитолы, отмечаете дырочки под винтики крепления.
7. Прикладываете трафаретик к штатным салазкам, просверливаете дырочки под крепеж (поприкидывайте так чтобы магнитола сидела не глубоко но и не выступала, как сказать не могу, но держа в руках салазки и магнитолу я понял как, можно побаловаться с салазками центральной консоли, поприкладывать, вобщем разберетесь, у меня проблем небыло, возможно правый винтик должен быть чуть дальше, салазки вроди стоят прямо, а не под углом как консоль).
8. Взять магнитолку, вставить в штатные салазки (она будет болтаться) и затянуть винтиками, болтаться она не будет.
9. Взять переходник, подключить к разъему гетца.
10. Подключить переходник к магнитоле.
11. Подключить антену к магнитоле.
12. Включить зажигание, настроить пару станций, выключить зажигание.
12.1 Включить зажигание, если настройки стерлись, идти к пункту 13. Если все нормально (переходник не глючный) перейти к пункту 14.
13. Меняете на переходнике желтый и красный (вроди) провода питания местами. Посмотрите по инструкции к магнитоле, постоянный плюс и тот который асс.
14. оборачиваете провода и переходник тонким уплотнителем для окон, чтобы не болтались как ...мно в прорубе, и не стучали "у ней внутре" на кочках, можно изолентой, но разъемы всеравно лучше чемто мягким, можно изолентой, но под нее паролон или тряпку).
15. Ставите штатные салазки, вместе с магнитолой на место.
16. Если есть юсб проводок протягиваете его в бардачек, пропускаете над балкой сверху, завязываете узелок вокруг балки.
17. Ставите панель на место (слева тяги будьте внимательны, лучше сначала пропустить.
18. Ставите рамочку магнитолы на магнитолу, и тащитесь от своей невз!"№;бенности.
18. Ставите все тяги на место.
19. Прикручиваете панель под рулем.
20. Ставите на место бардачек.
21. Включаете АСС, еще больше претесь от своей невз№;%:бенности, и понимаете что 30 минут которые вы потратили, гораздо проще чем час до дилера + час там + час обратно + скокатамстоитустановка.
22. Енджой!
Светодиод на магнитоле.
Кстит камера заднего вида легко в нее целяется, и стоит недорого, ставится в кожух дополнительного стопа.
А задний ход цепляется на фары.
Etlau
Палево в том, что будет привлекать гопников, хронически не переносящих наличие магнитол у других людей + забудеш выключить - будеш искать у кого прикурить. лучше сделать тумблер, гденить в бардачке.
Так понятно вроде что магнитола нынче в каждой машине, и сам по себе светодиод не должен их призывно манить, может это вообще сигналка?
А панельку регулярно с собой уношу, памятуя о нехороших людях.
То что ты уносиш с собой панельку, еще не значит что проходящий мима гоп, будет думать что она не в бардачке.
В темноте выключенную магнитолу не видно, а светодиод сигнализации на месте магнитолы заставит людей проверить, как это так интересно сделали =)
Еще надо уточнить, есть ли этот светодион у меня и виден ли он вообще ночью!
И можно придумать как его нейтрализовать)
Вариантов куча)
Изолентой заклей.
Лучше сделать штатно, от АСС и не париться.
А если любите слушать на пляжах музыку, то если народу нет вокуг, ключь не сопрет некто, а если есть, то нехера слушать ваш тынц тынц.
=)
Да мне просто кажется излишним оставлять ключ чтобы послушать магнитолу. А может жена в машине, а ты пошел в магазин, да мало ли случаев.
Щас условия ггарантии изменилис.
5 лет чисто карнетовская...
Карнета нет, есть хундай снг.
На многое гарантия продлилась.
Etlau
Если жена в машине, закрыть цз, и наказать чтоб неоткрывала.
А в идеале, машина ваша, если выходите ключь с собой, и работать в ней нечего не должно.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)