Не заводится двигатель |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится двигатель |
1.2.2017, 19:14
Сообщение
#1401
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1405 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
День нормально, а утром нет. АКБ. Гайка на стартёре врят ли, но проверить не помешает.
|
|
|
1.2.2017, 21:48
Сообщение
#1402
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
Прихватил с работы мультиметр, нагрузочную вилку и зарядник.
Мультиметр -- 12,2 В, нагрузочная вилка на ХХ -- 12,4-12,6 В, нагрузочная вилка с нагрузкой -- 9,6 В, зарядное устройство -- 12,3 В. На мой взгляд, АКБ живая и заряжена процентов на 60-65. Да и свежая она относительно, года нет. Поставил на зарядку, утром попробую. Если результат будет отрицательный, где эта гайка на стартере? И где вообще стартер на 1.4? Под аккумулятором? |
|
|
1.2.2017, 23:41
Сообщение
#1403
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 325 Регистрация: 29.6.2016 Из: Волгоград Мой город: Волгоград |
Прихватил с работы мультиметр, нагрузочную вилку и зарядник. Мультиметр -- 12,2 В, нагрузочная вилка на ХХ -- 12,4-12,6 В, нагрузочная вилка с нагрузкой -- 9,6 В, зарядное устройство -- 12,3 В. На мой взгляд, АКБ живая и заряжена процентов на 60-65. Да и свежая она относительно, года нет. Поставил на зарядку, утром попробую. Если результат будет отрицательный, где эта гайка на стартере? И где вообще стартер на 1.4? Под аккумулятором? На другой стороне двигателя, та которая в салон смотрит. (На темной стороне луны). Сверху просто так не долезть. Снизу видно если защиту снять, а если сверху то убираете аккумулятор и воздушный фильтр подлазиете и крутити что хотите хоть снимайте его. |
|
|
2.2.2017, 9:47
Сообщение
#1404
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
Установка свежезаряженной АКБ ожидаемо не привела к положительному результату. Не заводится с теми симптомами.
|
|
|
2.2.2017, 12:27
Сообщение
#1405
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
сегодня заводил гетц знакомым . после - 2 мес простоя ... на улице -15
неделю назад в -5 крутили-не смогли завести - сняли и зарядили акб вчера - выкрутили свечи . в цилиндры влито по 2 см3 масла - снят воздушный фильтр - прокрутили секунд 15-20 - во впуск воздуха брызнули 10-15 см3 бензина - свечи поставили из резерва, замененные по регламенту . - поставили воздушник пуск ... 10 сек крутили даже без намеков на сватывание ... 3 мин перерыв ... крутим 5 сек - попытки схватывания ... 2 мин перерыв ... схватывает , троит ... нажали на газ до середины - работает трясет-колбасит , с выхлопа вонизм - помойкой ... обороты подняли до 1500 греем ... через 10 минут работает нормально - не трясется ... заглушили - поставили ранее снятые свечи . добавил в бак 100 гр спирта , пустился ... отправил кататься не менее 10 км и заправляться свежим бензином ... |
|
|
2.2.2017, 12:35
Сообщение
#1406
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 783 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Симптомы следующие -- поворот ключа, все лампочки на панели горят (в том числе лампа иммобилайзера), зажигание -- притухают часы, магнитола и тишина. Ну наверно ошибся, не зажигание а "стартер" (положение ключа)! А когда ключ на "СТАРТ" щелчки слышны? Д.б. сначала реле стартера, а потом втягивающее (громко). И еще, лампы на панели генератора и масла при старте сильно притухают? |
|
|
2.2.2017, 13:08
Сообщение
#1407
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 738 Регистрация: 26.1.2010 Мой город: Москва |
сегодня заводил гетц знакомым . после - 2 мес простоя ... на улице -15 неделю назад в -5 крутили-не смогли завести Замечал, что при примерно одинаковых погодных условиях и заряде АКБ, авто может сутки постоять и потом очень тяжело заводиться, а в другом похожем случае, через 10 дней простоя, запускается почти мгновенно. На другом форуме читал, Гeтц, у человека более года, на улице стоял и завелся, при минусовой температуре, с первой попытки. Интересно, с чем такие особенности пука связанны? |
|
|
2.2.2017, 13:41
Сообщение
#1408
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
Ну наверно ошибся, не зажигание а "стартер" (положение ключа)! А когда ключ на "СТАРТ" щелчки слышны? Д.б. сначала реле стартера, а потом втягивающее (громко). И еще, лампы на панели генератора и масла при старте сильно притухают? Когда ключ на старт -- тишина, никаких щелчков, ничего вообще. Лампы на панели не притухают (во всяком случае это незаметно), гаснут только часы, магнитола и вентилятор печки. |
|
|
2.2.2017, 13:54
Сообщение
#1409
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
tie-fighter,
а не контактная группа замка зажигания ??? - в частности вывод на стартер ??? - реле стартера ??? - втягивающее стартера ??? |
|
|
2.2.2017, 13:58
Сообщение
#1410
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
WADIE,
как проверить? |
|
|
2.2.2017, 14:01
Сообщение
#1411
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
2.2.2017, 14:17
Сообщение
#1412
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 783 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
tie-fighter,
Вытащить реле стартера и воткнуть перемычку для пробы. |
|
|
2.2.2017, 14:18
Сообщение
#1413
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
Простите меня за мою дремучесть, зачем? Я попробую ответить. За это время могла образоваться ржавчина,как на стенках цилиндра,так и на кольцах. Рекомендуют даже заливать масло (несколько грамм)в цилиндры перед длительным простоем. А иногда,если двигатель не запускали несколько лет, то перед пуском смазывают и распредвал. Часто смотрю передачу "махинаторы" по каналу Discovery, там механик делает так же. Сообщение отредактировал vladimir66 - 2.2.2017, 14:20 |
|
|
2.2.2017, 14:57
Сообщение
#1414
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Установка свежезаряженной АКБ ожидаемо не привела к положительному результату. Не заводится с теми симптомами. свежезаряженной в смысле эта же акб только после зарядки? 9.6в после нагрузки это мало для уверенного пуска зимой. нужно чтобы больше 10в держала под нагрузкой. где то в районе 10.5в оптимально |
|
|
2.2.2017, 15:56
Сообщение
#1415
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
свежезаряженной в смысле эта же акб только после зарядки? 9.6в после нагрузки это мало для уверенного пуска зимой. нужно чтобы больше 10в держала под нагрузкой. где то в районе 10.5в оптимально Да, это та же батарея. Зима-то -- 0 градусов по утрам. Должна хотя бы крутить. |
|
|
2.2.2017, 18:01
Сообщение
#1416
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Я попробую ответить. За это время могла образоваться ржавчина,как на стенках цилиндра,так и на кольцах. Рекомендуют даже заливать масло (несколько грамм)в цилиндры перед длительным простоем. А иногда,если двигатель не запускали несколько лет, то перед пуском смазывают и распредвал. Часто смотрю передачу "махинаторы" по каналу Discovery, там механик делает так же. 2 месяца это длительный простой? Я понял, что масло влили уже после того, как машина не завелась. А бензин в коллектор зачем? Сообщение отредактировал ABars - 2.2.2017, 18:03 |
|
|
2.2.2017, 19:02
Сообщение
#1417
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Да, это та же батарея. Зима-то -- 0 градусов по утрам. Должна хотя бы крутить. в таком случае ваша акб уже непригодна для использования. она не держит заряд и снижена первоначальная емкость видимо. меняйте на новую Сообщение отредактировал Brodilis - 2.2.2017, 19:02 |
|
|
2.2.2017, 21:58
Сообщение
#1418
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
|
|
|
2.2.2017, 21:59
Сообщение
#1419
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
|
|
|
3.2.2017, 10:26
Сообщение
#1420
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Могу предположить,что масло влили для увеличения компрессии(если после того,как машина не завелась) Зачем бензин в коллектор,не знаю. масло в цилиндры - чтоб легче прокручивалось . и меньше последствий ... бензин во впуск - чтоб успел испариться и более богатая смесь легче поджигается ... мало кто знает какой бенз залили на последней-давней заправке - какие фракции испарились . а какие остались , за столь длительны простой ... |
|
|
3.2.2017, 12:40
Сообщение
#1421
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 783 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
|
|
|
11.2.2017, 23:54
Сообщение
#1422
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
Нашёл, наконец, время заглянуть под машину. Вот:
unnamed.jpg ( 130.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44 Дотронулся до провода, и он рассыпался. А вы всё изволите толковать об аккумуляторе. |
|
|
12.2.2017, 2:30
Сообщение
#1423
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 738 Регистрация: 26.1.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
12.2.2017, 9:34
Сообщение
#1424
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
|
|
|
12.2.2017, 14:51
Сообщение
#1425
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
Это стартер? Да. Наверное,сечение провода маленкое. Экономят корейцы. На наших авто,никогда такого не встречал. Этот провод(-) в изоляции был? Насколько я могу понять по остаткам – провод был медной плетенкой (типа как экран на некоторых кабелях), изоляции как таковой не было. Стартер, я так думаю, родной. Отработал 11 лет, а провод кончился только сейчас. |
|
|
12.2.2017, 14:59
Сообщение
#1426
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
|
|
|
12.2.2017, 15:28
Сообщение
#1427
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
|
|
|
26.2.2017, 14:54
Сообщение
#1428
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 26.2.2017 Мой город: UFA |
Такая вот проблемка. гетц 1,4 механика 2008год. Приехал вчера вечером все нормально.выхожу сегодня при положение ключа на старт стартер не крутит, панель приборов гаснет полностью.вытаскиваю ключ панель и поворотники начинают моргать.АКБ не севший по датчикам.
|
|
|
26.2.2017, 15:01
Сообщение
#1429
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
|
|
|
26.2.2017, 15:01
Сообщение
#1430
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 26.2.2017 Мой город: UFA |
На самом АКБ индикатор
Сообщение отредактировал Dok7737 - 26.2.2017, 15:02 |
|
|
26.2.2017, 15:06
Сообщение
#1431
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Такая вот проблемка. гетц 1,4 механика 2008год. Приехал вчера вечером все нормально. выхожу сегодня при положение ключа на старт стартер не крутит, панель приборов гаснет полностью. вытаскиваю ключ панель и поворотники начинают моргать. АКБ не севший по датчикам. Таки надо было вчера и ехать. Зачем вы дотянули до сегодня? Где-то под капотом затерялось напряжение. Скорее всего это происки сигналки. (Наверняка забугорная штуковина.) Так не морочьте голову, заведитесь и ехайте! Терзают меня смутные сомнения, что вам лучше сразу в автосервис, пока вы машину не спалили. Извините. Сообщение отредактировал ABars - 26.2.2017, 15:07 |
|
|
26.2.2017, 15:10
Сообщение
#1432
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 26.2.2017 Мой город: UFA |
Я бы поехал,но завести никак. А что за забугорная штуковина?
|
|
|
26.2.2017, 15:51
Сообщение
#1433
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
26.2.2017, 16:00
Сообщение
#1434
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 26.2.2017 Мой город: UFA |
Хотел на месте разобраться. Скоро на сцепке в сервис.посмотрим что скажут)
|
|
|
26.2.2017, 17:00
Сообщение
#1435
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
|
|
|
26.2.2017, 23:17
Сообщение
#1436
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
|
|
|
17.5.2017, 18:23
Сообщение
#1437
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 48 Регистрация: 28.9.2014 Мой город: Зеленодольск |
2007 год. 1.4. Механика.
Машина в семье три года. Все эти три года вылазит проблема с запуском двигателя. Иногда запускается сразу, а иногда приходится крутить и по 10 раз. Неважно холодный двигатель или нет. Где-то год назад перешёл на 95-ый. С запуском весь этот год стало получше. Но в последнее время всё стало ещё хуже. Всё реже и реже удаётся завестись с первого раза. АКБ в норме, стартер крутит хорошо. С чего стоит начать поиски? Сам двигатель работает прекрасно, если заведётся. Расход только великоват, около 10 литров по городу (без пробок). |
|
|
17.5.2017, 21:53
Сообщение
#1438
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 936 Регистрация: 21.8.2009 Из: Ижевск Мой город: Ижевск |
buharin, иммобилайзер корректно работает?!
Подробности в этой теме: Иммобилайзер, Не всегда срабатывает. |
|
|
17.5.2017, 22:05
Сообщение
#1439
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
|
|
|
19.5.2017, 0:04
Сообщение
#1440
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 48 Регистрация: 28.9.2014 Мой город: Зеленодольск |
buharin, иммобилайзер корректно работает?! Подробности в этой теме: Иммобилайзер, Не всегда срабатывает. кстати да, спасибо. сигналка Старлайн А91 с автозапуском. может быть и с этим связано. тему почитаю. |
|
|
19.5.2017, 14:24
Сообщение
#1441
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Нашёл, наконец, время заглянуть под машину. Вот: unnamed.jpg ( 130.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44 Дотронулся до провода, и он рассыпался. А вы всё изволите толковать об аккумуляторе. Это Питер ((( |
|
|
12.12.2017, 18:11
Сообщение
#1442
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 12.12.2017 Мой город: Кемерово |
Доброго времени суток! На Гетсе такая проблема: машина иногда не видит ключ, иконка иммо на панельке то горит то не горит, из-за чего ,то заводится то нет. В сервисе посоветовали поменять антенну иммобилайзера, что я и сделал. После замены проблема не исчезла. Кто нибудь в курсе данной проблемы и как её решить? Гетс 2005 года.
|
|
|
12.12.2017, 18:27
Сообщение
#1443
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
andrew_WiDa, антенну могли бы и не менять, т.к. проблема в контактах разъёма - широко известная в узких кругах проблема Гетца.
p.s. если есть обходчик иммобилайзера, то может и там контакт пропадать. |
|
|
12.12.2017, 19:01
Сообщение
#1444
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 12.12.2017 Мой город: Кемерово |
andrew_WiDa, антенну могли бы и не менять, т.к. проблема в контактах разъёма - широко известная в узких кругах проблема Гетца. p.s. если есть обходчик иммобилайзера, то может и там контакт пропадать. Когда менял антенну, обратил внимание на маму и папу, вроде чистые. Быть может смазать хорошенько медной смазкой? andrew_WiDa, антенну могли бы и не менять, т.к. проблема в контактах разъёма - широко известная в узких кругах проблема Гетца. p.s. если есть обходчик иммобилайзера, то может и там контакт пропадать. А вот на счет обходчика я совсем не знаю, есть ли он. Как он выглядит и где именно находится при его наличии? |
|
|
12.12.2017, 19:50
Сообщение
#1445
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
А вот на счет обходчика я совсем не знаю, есть ли он. Как он выглядит и где именно находится при его наличии? автозапуск есть на машине? если есть значит должен быть обходчик. представляет собой небольшую релешку. находится может где угодно ( в зависимости от фантазии установщика) Сообщение отредактировал Brodilis - 12.12.2017, 19:51 |
|
|
12.12.2017, 20:06
Сообщение
#1446
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 12.12.2017 Мой город: Кемерово |
|
|
|
20.1.2018, 16:14
Сообщение
#1447
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 20.1.2018 Из: Новосибирск Мой город: Novosibirsk |
Уважаемые коллеги-гетцоводы, добрый вечер!
Нужна ваша помощь, я опишу симптомы и мои варианты диагностики. Прошу вас высказать мнение. Проблемы на машине две. №1 После стоянки более суток - не запускается с первого раза - либо несколько подкачек насосом с помощью вкл/выкл зажигания, либо крутить стартером секунд 5-6. Далее запуск и езда на любых режимах без замечаний, так же запуск без замечаний. №2 проявляется в морозы ниже -15. При НЕ запуске по методу п. 1 (накачка насосом топлива) спустя несколько прокруток по 3-5 сек, перестает срабатывать топл. насос (вкл. зажигание - тишина). Машина при этом не запускается. Выкручиваю свечи - сухие! Но при этом, после просадки аккума, подключаю провода, прикуриваю и через сек 10 - машина запускается и работает без замечаний. После этого при запуске -насос вновь включается, в общем, все как положено. Что делал: Проблема №1. - замена всех колец топливного модуля (менял даже на затычке на фильтре снизу - оно было квадратное, остальные отличные - недавно менялся фильтр и кольца, но до меня). На выхода (сверху) поставил два кольца. - замена свечей; - проверка давления топлива в системе - приехал на станцию, подключили манометр. В магистрале топливо слилось, соответственно. Включаю зажигание, включается насос - давление поднимается до 3,5 - при выкл. насоса, оч. быстро падает до 0,7бар. На заведенной машине 3,5 ровно. При глушении - падает до 0,7 быстро (сек. 10-15). - поиск реле блокировки насоса сигналки - машину заводили на охране, она работала и не глохла. Фишка подключения блокировки свободна - не подключена ни к чему. - по результатам предыдущего пункта был заменен бензонасос - идея такая: не держал обратный клапан в самом насосе-причина резкой потери давления. После замены машина нормально завелась, думал проблема ушла. Но уже через сутки опять то же самое, машина отказалась запуститься после 5ти прокруток секунд по 6. Потом проявилась проблема №2. - АКБ менял год назад, перед зимой тестировали - состояние новой. АКБ 60А/Ч. - при включении зажигания - горит машинка с ключом. При запуске тухнет. Проблема №2. - Проверены предохранители-в норме, менялись местами (с аналогичными) предохранители ECU, Fuel pomp - не помогает. - вместо реле насоса ставил перемычку-насос так же не срабатывает. Перемычка при этом греется. Менял местами реле - не помогает. - менял местами MAIN RELAY и соседнее - не помогает. При этом, при выключении зажигания, основное реле отщелкивается сек. через 10 - его слышно. - скидывал клемму АКБ минут на 10-15 - при подключении обратно насос так же не включается. Исходя из решения данной проблемы после прикуривания, пробовал крутить стартером не смотря на не срабатывание насоса при включении (идея такая, что при кручении стартера насос работает) - заводилась один раз. Остальные разы не завелась. Заметил, что уже при вялой прокрутке стартера, иногда промаргивает лампа ИММО - именно при прокрутке. При включении зажигания - строго горит. После долгой прокрутки стартера, выкручиваю свечи-сухие абсолютно! Двигатель даже не схватывает, т.е. не поступает топливо! Ставил другое АКБ - насос так же не срабатывает. - шевелил кнопку аварийного отключения подачи топлива - насос так же не начинал срабатывать. Из всего осталось проверить: - регулятор давления топлива (это решит только проблему №1, но НЕ включение насоса не сюда. Сомневаюсь, т.к. приемистось авто на ходу отличная не троит и т.п.). - ДПКВ (сомневаюсь, т.к. если авто запускается, то никаких отклонений нет, на ходу не глохнет, не троит и т.п.). - форсунки (опять же, может не работать 1, 2..но не все сразу ведь?) - иммобилайзер - но по инфо выше, в роде как исправен. Поправьте меня? - ЭБУ - как проверить - не знаю. Сканер еще не подключали - при появлении проблемы никто ехать не хочет. Купил ELM327 - программа его не видет - проверить напряжение на контактах реле насоса (описан метод: Вставляем перемычку в 30 разъем СИГНАЛА и в 87 разъем насоса. Если жужжит - нет сигнала на 30 разъеме насоса, если нет -нет питания вообще) - это уже 50% проблем отметет. - проверить питание на предохранителе 6 (F/PUMP) - стоит в цепи: предохранитель-авар. отключатель-реле насоса. И проверка после всего: - не смотря на отсутствие блокировки сигнализации, снять пластик порога и проверить провода на наличие скрутки - может блокировку снимали до меня (что вряд ли, т.к. провода для блокировки сигнализации в первозданном виде). Сейчас машина во дворе, АКБ на зарядке. На улице - 30, возможности регулятор давления снять для проверки нет (боюсь на морозе сломать клипсу-фиксатор топл. шланга на насосе). Мужики, я сломал голову - дефект по не срабатыванию насоса плавающий. Дефект по не запуску двигателя и срабатыванию насоса - постоянный, после простоя авто >24 часов на улице. Прошу помощи. Сообщение отредактировал Siberian_Getz - 20.1.2018, 16:20 |
|
|
20.1.2018, 16:23
Сообщение
#1448
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 20.1.2018 Из: Новосибирск Мой город: Novosibirsk |
И еще забыл спросить - ЧТО может блокировать подачу топлива в цилиндры: ЭБУ только? Или иммобилайзер тоже? Если что-то из этого блокирует ДПКВ - топливо так же не поступает? Что-то мне подсказывает, что копать нужно в этом направлении.
В этой теме у человека очень похожие симптомы! http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=77213 Но вот не задача - он не отписался по результатам Сообщение отредактировал Siberian_Getz - 20.1.2018, 16:32 |
|
|
20.1.2018, 16:46
Сообщение
#1449
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 20.1.2018 Из: Новосибирск Мой город: Novosibirsk |
Нашел еще одну тему. Человек вышел на неисправный ДПКВ. Но я уверен, что если прикурить авто - то оно опять заведется. Только вот тогда неисправность уже не поймаешь...
Тема ниже. Симптомы 1 в 1, только я еще искру не проверял, но уверен она есть. http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=77269 |
|
|
20.1.2018, 20:55
Сообщение
#1450
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Siberian_Getz, не заведётся если:
1. напряжение ниже 9 В - АКБ г..но, плохой контакт; 2. обороты ниже 200 об/мин - см. п.1 + стартёр г..но; 3. нет сигнала с ДПКВ - no comments. p.s. Цитата Перемычка при этом греется -жесть. Ток работы БН не должен быть более 5 А.Цитата промаргивает лампа ИММО -просадка напряжения, проблема с иммобилайзером.Цитата На улице - 30 -густое масло + стартёр г..но = 10 сек. на запуск Гетца норма с живым АКБ.полюбопытствуйте Сообщение отредактировал дывялвипм - 20.1.2018, 21:00 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:38 |