Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Hyundai Getz Club Россия _ Гетцеводы бывшими не бывают! © _ Hyundai на Renault

Автор: toma 21.10.2015, 14:14

К большому сожалению пришла пора расставаться с гешкой , время течет, машина стареет. После того, как меня выдернули весной из заноса стала ужасно глючить электрика и электроника + в апреле появился чек, вердикт диагностов - надо менять или вырезать катализатор + стал жрать масло, последние 2 раза меняла уже через 5 тыс.
Было очень печально расставаться, сколько мы пережили вместе и каждый день он преданно мне служил и радовал разноцветными огонечками и красными боками, когда оставила его, то шла и плакала.
Теперь у меня степка, рено степвей, рестайл. Давно я присмотрела эту машину, ждала, когда она выйдет в новом обличии и с автоматом.
Пока радует, там куча всего, есть климат-контроль, круиз, мультимедийная сенсорная магнитола, которую я хотела, но так и не поставила в гешку.
Мрачноватый конечно по сравнению с гетцом, но наверно привыкну со временем, выбора не было. как говорится, ненавязчивый сервис, "лопай что дают", пришлось ждать ПТС 2,5 недели и пока доехала от сервиса к заправке (бензин они жадничают, уже лампочка горела) запотела одна фара. На следующий день высохла, но теперь боюсь мойки.
Бензин обойдется дороже, т к рекомендуется 95, да и двигатель 1,6.
Автомат прикольный, типтроник, то есть его можно переключать на ходу в ручной режим, еще не пробовала, так как разгоняться особо не рекомендуется пока.
Не ожидала, что степвей будет такой большой, сначала ужасно переживала. как буду на нем ездить. Но ничего, даже парковаться на нем лучше, чем на гетце почему-то, у него сзади парктроники с завода.
Так же как у гетца не видно носа и зад козлит на лежачих полицейских, но подвеска мягче, мелкие ямки практически не заметны.

Автор: delfinn 21.10.2015, 15:15

Цитата(toma @ 21.10.2015, 14:14) *
К большому сожалению пришла пора расставаться с гешкой , время течет, машина стареет.

А за сколько взяли гешича если не секрет?



Автор: Пашок 21.10.2015, 15:38

prazdnikia-854.gif , но обычно наоборот все происходит

Автор: toma 21.10.2015, 20:11

Пашок, спасибо!!!!
В смысле наоборот - меняют рено на хёндай?
Я тоже хотела что-нибудь корейское, но увы, альтернативы нет.
В принципе мне и солярис понравился, он как родной и рио, и думала может фабию...но у нас дороги очень плохие, хотелось мини паркетник, типа SX4, а он вышел не совсем мини.



Автор: Brodilis 21.10.2015, 20:39

toma,

поздравлялки!!! мотор 1.6 это 82 лошадки ? как он резвее-веселее гешки 1.4 акпп

Автор: toma 21.10.2015, 22:32

Цитата(Brodilis @ 21.10.2015, 20:39) *
toma,

поздравлялки!!! мотор 1.6 это 82 лошадки ? как он резвее-веселее гешки 1.4 акпп

Спасибо!!!
Обижаешь, начальник, 102 л с .
Бегает резво, стартует со светофоров почти как гетц.
Но пока до 3 тыс пробега нельзя напрягать двигатель.
82 л с - это робот.

Автор: subastik 22.10.2015, 4:30

Цитата(toma @ 21.10.2015, 20:11) *
хотелось мини паркетник, типа SX4, а он вышел не совсем мини.

Он даже и не совсем паркетник...
Обычный монопривод с увеличенным клиренсом.

Но все равно поздравляю :) Новая машина - есть новая машина.

Автор: SoDimon 22.10.2015, 10:08

toma, поздравляю!! Единственный минус - это французская АКПП. Я думал, что они всё же перейдут на Айсин или ZF, как многие бренды сейчас. Но там осталась прежняя, древняя, 4-х ступ. DP2, но только с перепрошитым модулем управления. Не хотят упёртые французы менять свои взгляды и вкладывать деньги в новый агрегат. Ну да ладно, новый всё таки. Осторожнее с этой АКПП, зимой лучше погреть коробку, прежде чем ехать. Если появятся небольшие толчки, это нормально, у них это норма.

Автор: toma 22.10.2015, 11:09

Цитата(subastik @ 22.10.2015, 4:30) *
Он даже и не совсем паркетник...
Обычный монопривод с увеличенным клиренсом.

Но все равно поздравляю :) Новая машина - есть новая машина.

Хм, думаю, как доказать на мойке, что "это обычная легковушка", он такой высокий, все-таки клиренс 19,5. И при этом совсем не качает, едет ровно. даже гетц немного раскачивался.

SoDimon, может она и проще в обслуживании?
Я спросила у менеджера, как проверять уровни жидкостей, он так посмотрел на меня, мол зачем, это же новая машина.

Автор: Пашок 22.10.2015, 11:15

Цитата(toma @ 21.10.2015, 21:11) *
Пашок, спасибо!!!!
В смысле наоборот - меняют рено на хёндай?
Я тоже хотела что-нибудь корейское, но увы, альтернативы нет.
В принципе мне и солярис понравился, он как родной и рио, и думала может фабию...но у нас дороги очень плохие, хотелось мини паркетник, типа SX4, а он вышел не совсем мини.


да, после французов пересаживаются на корейцев
гетц просто более женская машинка...

но если нужно возить на дачу доски с кирпичами а оттуда картошку, то степвей вполне нормальная машина :)
ну а так запчасти на корейцев стоят копейки на французов в разы больше, не бюджетные они совсем стали в последние 2 года.....


Автор: toma 22.10.2015, 11:27

На гетц тоже подорожало все. Но у нас дороги очень плохие, сплошные ямы, а чуть съедешь с главной - уже грейдер и грунтовка.
Я замучилась цеплять защиту на гетце, один раз ее вообще деформировало так, что пришлось сваривать. 3 раза прицепляли обратно защиту бензобака.
А багажник у степвея не такой уж большой, там тоже надо опускать задние сиденья как в гетце.
Единственное, мне кажется, что у велосипеда переднее колесо не надо снимать.

Автор: SoDimon 22.10.2015, 11:28

toma, не проще. Она необслуживаемая, ATF на весь срок службы. Расскажу тонкости, в отличии от неумного менеджера. Там щупа нет, в отличии от Гетца. Рекомендую, как у всех обычных, через 60 тыс пробега менять масло.
Фильтр меняется только при разборке КПП, отдельно не меняется. Снизу, на картере, есть сливная пробка. Их там 2. Одна вкручена в другую. Так вот, та что меньше, она нижняя и есть для проверки уровня. Когда её откручиваешь, то лишнее стекает (при замене) и ничего оттуда не льётся. Заливная находится наверху КПП, туда наливаешь свежее. Т.е. нужно проверить уровень масла в АКПП, делаем следующее. Откручиваем верхнюю пробку и заливаем туда 0.5 л. ATF. Заводим двигатель, лезем вниз и откручиваем первую из 2-х пробку. Лишнее сольётся, оставив уровень в норме. Затем закручиваем пробку и радуемся.
Теперь вопрос: Проще в обслуживании? rolleyes.gif

Автор: toma 22.10.2015, 11:37

SoDimon, спасибо за советы, буду бдить.
Я уже с гетцом пережила ремонт коробки, опыт есть.

Автор: SoDimon 22.10.2015, 13:43

toma, удачи в эксплуатации и езде!!! smile.gif

Автор: toma 22.10.2015, 14:40

Цитата(SoDimon @ 22.10.2015, 13:43) *
toma, удачи в эксплуатации и езде!!! smile.gif

Спасибо! И вам удачи на дорогах!

Автор: Silik 23.10.2015, 10:16

Цитата(toma @ 22.10.2015, 11:09) *
Хм, думаю, как доказать на мойке, что "это обычная легковушка", он такой высокий, все-таки клиренс 19,5.

А чего доказывать? Стёпа - это авто Гольф-класса и то с натягом, ближе даже наверно к Поло. Пусть менеджер мойки откроет интернет и наберёт "степвей - класс"...

Автор: galileo 23.10.2015, 10:34

Цитата(toma @ 22.10.2015, 12:27) *
На гетц тоже подорожало все. Но у нас дороги очень плохие, сплошные ямы, а чуть съедешь с главной - уже грейдер и грунтовка.
Я замучилась цеплять защиту на гетце, один раз ее вообще деформировало так, что пришлось сваривать. 3 раза прицепляли обратно защиту бензобака.
А багажник у степвея не такой уж большой, там тоже надо опускать задние сиденья как в гетце.
Единственное, мне кажется, что у велосипеда переднее колесо не надо снимать.

Вроде по одним дорогам ездим....


Автор: toma 23.10.2015, 11:25

Цитата(Silik @ 23.10.2015, 10:16) *
А чего доказывать? Стёпа - это авто Гольф-класса и то с натягом, ближе даже наверно к Поло. Пусть менеджер мойки откроет интернет и наберёт "степвей - класс"...

Ну степвей выглядит побольше, к тому же обвес.
Его высота 1618+рейлинги, клиренс 195, а у гольфа 1452, клиренс 160.
Я думала, может гольф или фабию, но и цены подскочили, кроме того у WW дсг, а фабию говорят конвейр стоит.
И вообще логаноподобные славятся своей не убиваемостью на наших дорогах.

Цитата(galileo @ 23.10.2015, 10:34) *
Вроде по одним дорогам ездим....


Значит не совсем по одним и скорее всего у вас пробег поменьше и ездили поаккуратнее меня.

Автор: toma 23.10.2015, 11:32

Фото салона. Конечно нет таких ярких разноцветных лампочек сине-красно-зелено-желтых как в гетце, зеркало заднего вида маловато, но его можно немного отводить, если сзади моргают дальним.
Можно было на него или в магнитолу вывести поставить камеру, но мне показалось, что парктроников хватит.

Автор: galileo 23.10.2015, 12:06

Цитата(toma @ 23.10.2015, 12:25) *
Значит не совсем по одним и скорее всего у вас пробег поменьше и ездили поаккуратнее меня.

пробег 175

Автор: toma 23.10.2015, 12:36

Цитата(galileo @ 23.10.2015, 12:06) *
пробег 175

У меня был 186. Чек появился при 182 тыс.

Автор: Brodilis 23.10.2015, 12:49

toma,

а гешка ушел по трейд ину или через свободную продажу? если не секрет за сколько ?

Автор: galileo 23.10.2015, 13:06

Цитата(toma @ 23.10.2015, 13:36) *
У меня был 186. Чек появился при 182 тыс.

убили движочек за 186 тысяч, аяяй

Автор: toma 23.10.2015, 13:10

Цитата(galileo @ 23.10.2015, 13:06) *
убили движочек за 186 тысяч, аяяй

Почему убили, там просто катализатор надо было либо менять либо вырезать.
Кислородный датчик целый и исправный.
Я даже гофру ни разу не меняла.
А вы капиталку двигателя делали?

Автор: galileo 23.10.2015, 13:21

Цитата(toma @ 23.10.2015, 14:10) *
Почему убили, там просто катализатор надо было либо менять либо вырезать.
Кислородный датчик целый и исправный.
Я даже гофру ни разу не меняла.
А вы капиталку двигателя делали?

Почему его надо было менять? Может это связано с расходом масла?
Вы имеете ввиду расточку под ремонтный размер цилиндров, перешлифовку или замену коленвала, замену распредвалов и клапанов? Если нет, то да, а если да, то нет.

Автор: toma 23.10.2015, 13:34

Мне на диагностике в апреле сказали, что чек из-за того, что начал засоряться кат.
Потом чек то появлялся. то исчезал, потом я просто стала сбрасывать клемму АКБ.
На скорость не влияло.
Масло само собой, был жор. я масло меняла сначала через 10 тыс, потом через 7, 2 последних раза через 5 ну и + долив.
Капиталку я вообще не делала ни разу в двигатель не лазили, все оригинальное.
Планировалось заменить цепь, поменять кольца и колпачки, заменить гидрокомпенсаторы.
Договорились с мастером, что как только зазвенит цепь или застучат гидрики, то будем ремонтировать.
Но все меня стали отговаривать, мол никто не делает капиталку, это дорого, надо продавать.
Тут еще кат, я поняла, что настало время, когда содержание машины становится слишком дорого.

Автор: galileo 23.10.2015, 13:40

Цитата(toma @ 23.10.2015, 14:34) *
Мне на диагностике в апреле сказали, что чек из-за того, что начал засоряться кат.
Потом чек то появлялся. то исчезал, потом я просто стала сбрасывать клемму АКБ.
На скорость не влияло.
Масло само собой, был жор. я масло меняла сначала через 10 тыс, потом через 7, 2 последних раза через 5 ну и + долив.
Капиталку я вообще не делала ни разу в двигатель не лазили, все оригинальное.
Планировалось заменить цепь, поменять кольца и колпачки, заменить гидрокомпенсаторы.
Договорились с мастером, что как только зазвенит цепь или застучат гидрики, то будем ремонтировать.
Но все меня стали отговаривать, мол никто не делает капиталку, это дорого, надо продавать.
Тут еще кат, я поняла, что настало время, когда содержание машины становится слишком дорого.

Кольца посадили -> задир на цилиндрах - > заправляли масло - > убили кат. -> отдали машину в трейд ин -> продали ее как почти новую со скрученным пробегом -> ждем нового гетцевода на сайте :)

Автор: toma 23.10.2015, 13:49

Была у меня мысля сделать кузовню и скрутить пробег, но электрик, который ремонтировал спидометр и селектор сказал, что будет сильно глючить.
У меня машина 2 раза битая, один раз сильно, ваще советовали продавать сразу после аварии, а я на ней еще 2 года проездила.
Видимо когда ее выдернули из заноса то ДТП сильно аукнулось.

Автор: galileo 23.10.2015, 14:07

Цитата(toma @ 23.10.2015, 14:49) *
Была у меня мысля сделать кузовню и скрутить пробег, но электрик, который ремонтировал спидометр и селектор сказал, что будет сильно глючить.
У меня машина 2 раза битая, один раз сильно, ваще советовали продавать сразу после аварии, а я на ней еще 2 года проездила.
Видимо когда ее выдернули из заноса то ДТП сильно аукнулось.

Идеальная машина для трейд ина. Они такие очень любят.

Автор: Пашок 23.10.2015, 14:24

И кто же этот счастливчик кто купил такую машину ))))))))

Автор: toma 23.10.2015, 14:31

Цитата(Пашок @ 23.10.2015, 14:24) *
И кто же этот счастливчик кто купил такую машину ))))))))

Машину купили через день после сдачи, от них штраф пришел, что ехали на МКАДе по обочине.
Либо новичок либо не местный.
Я, если бы знала. что она так быстро уйдет со всеми своими недостатками, может и сама рискнула продавать.
Просто этих гетцов на вторичном рынке как грязи.
Ну и надо уметь продавать.
Ну и если бы не кризис, не падения рубля, и был бы у нас гараж я бы ее ни за что не продала.
Отремонтировала бы по-тихоньку.

Автор: galileo 23.10.2015, 14:39

Цитата(toma @ 23.10.2015, 15:31) *
Машину купили через день после сдачи, от них штраф пришел, что ехали на МКАДе по обочине.
Либо новичок либо не местный.
Я, если бы знала. что она так быстро уйдет со всеми своими недостатками, может и сама рискнула продавать.
Просто этих гетцов на вторичном рынке как грязи.
Ну и надо уметь продавать.

Не продавать, а обманывать это разные вещи. Пользуются тем, что у нас потом правды не добьешься. Я бы не смог так обманывать людей, а Вы?

Автор: toma 23.10.2015, 14:44

Цитата(galileo @ 23.10.2015, 14:39) *
Не продавать, а обманывать это разные вещи. Пользуются тем, что у нас потом правды не добьешься. Я бы не смог так обманывать людей, а Вы?

Я ваще не могу обманывать. у меня на лице все написано.
Но и у частника можно купить неисправную машину, некоторым даже знакомые продают.
А потом, я полгода назад поменяла все ремни и амо спереди с рычагами.
Электрику всю починила, штуки, которые направляют потоки воздуха, но двигатель и кат - это очень дорого по нынешним временам.

Автор: galileo 23.10.2015, 14:46

Цитата(toma @ 23.10.2015, 15:44) *
Я ваще не могу обманывать. у меня на лице все написано.
Но и у частника можно купить неисправную машину, некоторым даже знакомые продают.

Поэтому Вы бы ее или не продали или продали дешево, рассказав про все косяки.

Автор: Йохан 23.10.2015, 15:59

galileo, ты не на допросе. передохни))

toma, извини, я видимо упустил инфу. Сколько пробег был? И почему пришлось делать ремонт АКПП?

Автор: toma 23.10.2015, 16:07

Пробег 186 тыс.
Там в общем-то не коробка ремонтировалась, а оторвалась шейка масляного насоса АКПП, текло масло из коробки.
Даже есть тема на форуме.
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=62624&st=0

Автор: Chudo_St 23.10.2015, 16:25

toma, Поздравляю!!!
Даешь фото в студию!!!

Автор: galileo 23.10.2015, 16:40

Цитата(Йохан @ 23.10.2015, 16:59) *
galileo, ты не на допросе. передохни))

toma, извини, я видимо упустил инфу. Сколько пробег был? И почему пришлось делать ремонт АКПП?

Ща я ее расколю. Впарила убитую машину будущему одноклубнику, а сама на новой разъезжает:)

Автор: Йохан 23.10.2015, 16:52

Цитата(toma @ 23.10.2015, 16:07) *
Пробег 186 тыс.
Там в общем-то не коробка ремонтировалась, а оторвалась шейка масляного насоса АКПП, текло масло из коробки.
Даже есть тема на форуме.
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=62624&st=0

Спасибо за ответ!
Только не прочитаю всё, что накопилось с 2012 года. Течь масло начало после аварии?

galileo, ты озвучил мои мысли, если отбросить ложную скромность )

Автор: Brodilis 23.10.2015, 19:45

toma,

а сколько новый степвей 1.6 акпп кушает 95 бенза?

Автор: Jarlacks 23.10.2015, 20:46

Цитата(galileo @ 23.10.2015, 14:39) *
Не продавать, а обманывать это разные вещи. Пользуются тем, что у нас потом правды не добьешься. Я бы не смог так обманывать людей, а Вы?

чет я твоей логики не улавливаю))) Кого она обманывала, если авто продавали барыги из трейд-ин? ))) Они-то там хорошо видят что берут на перепродажу...

Автор: galileo 23.10.2015, 21:06

Цитата(Jarlacks @ 23.10.2015, 21:46) *
чет я твоей логики не улавливаю))) Кого она обманывала, если авто продавали барыги из трейд-ин? ))) Они-то там хорошо видят что берут на перепродажу...

Здесь нет логики, можно не искать.

Автор: toma 23.10.2015, 22:30

Цитата(Chudo_St @ 23.10.2015, 16:25) *
toma, Поздравляю!!!
Даешь фото в студию!!!

Спасибо большое!!!
Обязательно сфоткаю и выложу.

Цитата(Йохан @ 23.10.2015, 15:59) *
galileo, ты не на допросе. передохни))

Мне наоборот приятно поговорить про свою ласточку.

Цитата(Йохан @ 23.10.2015, 16:52) *
Спасибо за ответ!
Только не прочитаю всё, что накопилось с 2012 года. Течь масло начало после аварии?
galileo, ты озвучил мои мысли, если отбросить ложную скромность )

Нет, авария была после, через 2 года.
Течь стало, как меня первый раз выдернули из заноса.
Я ничего не "впаривала", сдала мафынку в зачет новой, кучу документов приложила. остались все счета-наряды из ИД-Авто и даже сервисная книжка, диагностическая карта...всякие мануалки к магнитоле, к сигналке...2 набора ковриков, зимнюю резину на дисках, где вы такую щедрость найдете, я думаю, ее из-за этого быстро и купили.

Автор: galileo 23.10.2015, 22:34

Цитата(toma @ 23.10.2015, 23:30) *
Спасибо большое!!!
Обязательно сфоткаю и выложу.


Мне наоборот приятно поговорить про свою ласточку.


Нет, авария была после, через 2 года.
Течь стало, как меня первый раз выдернули из заноса.
Я ничего не "впаривала", сдала мафынку в зачет новой, кучу документов приложила. остались все счета-наряды из ИД-Авто и даже сервисная книжка, диагностическая карта...всякие мануалки к магнитоле, к сигналке...2 набора ковриков, зимнюю резину на дисках, где вы такую щедрость найдете, я думаю, ее из-за этого быстро и купили.

Бумажки всякие это конечно круто, но двигатель.....

Автор: toma 23.10.2015, 22:44

Цитата(Brodilis @ 23.10.2015, 19:45) *
toma,

а сколько новый степвей 1.6 акпп кушает 95 бенза?

Около 12 л.


Цитата(galileo @ 23.10.2015, 22:34) *
Бумажки всякие это конечно круто, но двигатель.....

А что двигатель, это же просто железка, механизм, берешь и ремонтируешь.
В конце концов можно другой двигатель поставить.

Автор: galileo 23.10.2015, 22:57

Цитата(toma @ 23.10.2015, 23:44) *
А что двигатель, это же просто железка, механизм, берешь и ремонтируешь.
В конце концов можно другой двигатель поставить.

Согласен, но трейд инщикам нельзя отдавать все это барахло, ясно же что они впарят как полностью исправную тачку, а Вы им еще и помогли. На лоха эти бумажки и коврики хорошо действуют, они еще подарочек в виде копеечного регистратора сунули и клиент щастлив.

Автор: toma 23.10.2015, 23:01

Цитата(galileo @ 23.10.2015, 22:57) *
Согласен, но трейд инщикам нельзя отдавать все это барахло, ясно же что они впарят как полностью исправную тачку, а Вы им еще и помогли. На лоха эти бумажки и коврики хорошо действуют, они еще подарочек в виде копеечного регистратора сунули и клиент щастлив.

Ну ладно, уговорили, в следующий раз обязательно посоветуюсь с вами как мне лучше поступить.

Автор: galileo 23.10.2015, 23:06

Цитата(toma @ 24.10.2015, 0:01) *
Ну ладно, уговорили, в следующий раз обязательно посоветуюсь с вами как мне лучше поступить.

Вам пора переезжать на форум реноводов и забыть про нас как про страшный сон:).

Автор: Алексей 70 23.10.2015, 23:21

Цитата(galileo @ 23.10.2015, 23:06) *
Вам пора переезжать на форум реноводов и забыть про нас как про страшный сон:).


http://www.clubsandero.ru/forum/forum.php

Автор: toma 23.10.2015, 23:23

Там уже гетц никому не интересен. Только здесь я могу поговорить про него.

Автор: toma 23.10.2015, 23:51

Цитата(Silik @ 23.10.2015, 10:16) *
А чего доказывать? Стёпа - это авто Гольф-класса и то с натягом, ближе даже наверно к Поло. Пусть менеджер мойки откроет интернет и наберёт "степвей - класс"...

Цитата(Пашок @ 22.10.2015, 11:15) *
гетц просто более женская машинка...
но если нужно возить на дачу доски с кирпичами а оттуда картошку, то степвей вполне нормальная машина :)

Если так сравнивать, то гольф больше подойдет чтоб возить доски, он длинней - 4255 против 4080, и багажник у него больше - 380 против 320.

Автор: REAlex 28.10.2015, 11:35

Цитата(toma @ 23.10.2015, 22:44) *
Около 12 л.

Абалдеть! Это расход по БК или по чекам ?
Не думал, что он такой прожорливый...

Автор: Пашок 28.10.2015, 11:39

после 5 000 пробега упадет сам, после 10 еще снизится и придет в норму, далее чип и на литр еще можно снизить, у меня на логане так было

Автор: REAlex 28.10.2015, 11:46

Цитата(Пашок @ 28.10.2015, 11:39) *
после 5 000 пробега упадет сам, после 10 еще снизится и придет в норму, далее чип и на литр еще можно снизить, у меня на логане так было

Хм, у меня было наоборот, на заводском масле 5,2-6 держалось.... после ТО (1,5т.км) и 7,5 т.км вырос до 7.... так и держится второй год 6,5-8 (по Москве).
Но 12 это жесть!

Автор: Пашок 28.10.2015, 11:51

машина какая?

Автор: REAlex 28.10.2015, 11:56

это на киа венга 1,6...но на гетце 1,4 МКПП было +/- также, ну может до 9 иногда доходило в адских пробках на мкаде.
Замерял чеками.

Автор: Пашок 28.10.2015, 12:26

ну тут рено все таки, двигатели похожи хоть как то, с 8 клапанным 1,6 было снижение после обкатки и на нормальный расход выходило к 5-10 000 км
так что расстраиваться не стоит, упадет до нормальных...

Автор: toma 28.10.2015, 16:45

Цитата(REAlex @ 28.10.2015, 11:35) *
Абалдеть! Это расход по БК или по чекам ?
Не думал, что он такой прожорливый...

По БК.
Во-первых у вас механика, а это на автомате.
Ничего страшного , у меня на гетце в пробках было 14, а средний расход 9.
Двигатель 102 л с 16 клапанов.

Автор: FAnton 11.11.2015, 13:37

Цитата(REAlex @ 28.10.2015, 12:56) *
ну может до 9 иногда доходило в адских пробках на мкаде.
Замерял чеками.

Вот это выражение "до 9 иногда доходило в адских пробках" прекрасно всем. Особенно тем, что абсолютно ничего не говорит о реальном расходе в пробках. Пусть до этого авто мчало по трассе 200км с расходом 6л, а пробке он стал 15 и за полчаса поднялся до 9 по БК, зато можно потом написать "абалдеть! - а у меня в адской пробке 9!".
Ах да, вы же по чекам замеряли...
sarcastic_hand.gif

Автор: SoDimon 11.11.2015, 15:48

FAnton, да смотря в каких пробках и у кого. У вас на Университетском и у нас на Университетском. Проспекты одни - пробки разные. rolleyes.gif

Автор: FAnton 12.11.2015, 8:36

Цитата(SoDimon @ 11.11.2015, 16:48) *
FAnton, да смотря в каких пробках и у кого.

Ну да.
При наших "несуществующих" волгоградских пробках у меня Гетц на палке по городу ел ~11л в осенний период. Щас Рио АКП ест ~12-13. И это без всяких прогревов и автозапусков. Стиль езды не агрессивный. Кстати средняя скорость по городу 22-24км/ч.

Автор: galileo 12.11.2015, 8:52

Цитата(FAnton @ 12.11.2015, 9:36) *
Ну да.
При наших "несуществующих" волгоградских пробках у меня Гетц на палке по городу ел ~11л в осенний период. Щас Рио АКП ест ~12-13. И это без всяких прогревов и автозапусков. Стиль езды не агрессивный. Кстати средняя скорость по городу 22-24км/ч.

В Москве 22-24 км/ч это вообще не пробка, это очень хорошее движение (всегда бы такое движение). Пробка это когда ниже 10.

Автор: REAlex 12.11.2015, 10:06

Цитата(FAnton @ 11.11.2015, 13:37) *
Вот это выражение "до 9 иногда доходило в адских пробках" прекрасно всем. Особенно тем, что абсолютно ничего не говорит о реальном расходе в пробках. Пусть до этого авто мчало по трассе 200км с расходом 6л, а пробке он стал 15 и за полчаса поднялся до 9 по БК, зато можно потом написать "абалдеть! - а у меня в адской пробке 9!".
Ах да, вы же по чекам замеряли...
:sarcastic_hand:

Если бы Вы внимательно читали, то увидели в скобочках упоминание только про Москву и только про средний расход. Ни про какие "200 км по трассе" речи не идет.
В Москве пробки такие что 45км едешь порой 3 часа, в более жестокие когда едут 5-6 часов к счастью не попадал.

Автор: FAnton 12.11.2015, 13:17

Цитата(REAlex @ 12.11.2015, 11:06) *
Ни про какие "200 км по трассе" речи не идет.

Так тогда тем более ваше утверждение про 9л в режиме со средней скоростью 10км/ч (зачем вообще ездить в таком режиме - это отдельный вопрос) - это из области фантастики. Причем художественной :)


Цитата(galileo @ 12.11.2015, 9:52) *
В Москве 22-24 км/ч это вообще не пробка, это очень хорошее движение.

Вот при таком очень хорошем движении Гетц на палке ест сейчас 11л/100км.

Автор: galileo 12.11.2015, 19:33

Цитата(FAnton @ 12.11.2015, 14:17) *
Так тогда тем более ваше утверждение про 9л в режиме со средней скоростью 10км/ч (зачем вообще ездить в таком режиме - это отдельный вопрос) - это из области фантастики. Причем художественной :)

альтернативы то нет вот и ездят и по 5 км/ч. Иначе никак. Кто может выбирает другие варианты. Общественный транспорт ездит не быстрее. У меня на общественном транспорте средняя 10-15, на машине иногда быстрее, иногда медленне. Но в общественный если не смог влезть, то средняя еще падает.

А жрет чего-то много, у меня меньше.

Автор: FAnton 13.11.2015, 13:37

Цитата(galileo @ 12.11.2015, 20:33) *
А жрет чего-то много, у меня меньше.

Я как бы средний для моего режима по городу привел. Летом в 10 вроде укладывался. Зимой, при минус 15 и ниже могло до 12 доходить.
У Рио на АКП +1,5-2л к расходу.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)