Зимние шины. Ваш выбор? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зимние шины. Ваш выбор? |
17.10.2005, 20:18
Сообщение
#1
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Что Вы выбрали для этой зимы и почему? Шипованые или нет, размерность, модель и марку ;-)
|
|
|
17.10.2005, 20:20
Сообщение
#2
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Да, кстати, сам остановился на шипованых Michelin X-ice North шипованые, 175/65 R14.
|
|
|
18.10.2005, 8:43
Сообщение
#3
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 192 Регистрация: 18.6.2005 Из: Казань |
А у меня от предыдущей машины (21103) остались две "Камы" и две "Нордман", все шипованные 175/65 R14. Отъездил на них лишь одну зиму. Не выбрасывать же!
|
|
|
18.10.2005, 8:46
Сообщение
#4
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 25.7.2005 Из: проживает в А4 1.8Т quattro |
GoodYear UG 500. Шипованные, 175/65*14. Еще рассматривал Хакку 2 и 4. Выбрал UG так как дешевле, а Нокиа вроде как особых преимуществ не дает. Другую резину не рассматривал. Ориентировался на отзывы, а не на тесты.
|
|
|
18.10.2005, 9:30
Сообщение
#5
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 51 Регистрация: 14.2.2005 Из: Ростов-на-Дону |
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=3659 практически все высказались... Зачем создавать новую тему?
|
|
|
18.10.2005, 20:25
Сообщение
#6
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Анна
Там по всем сезонам, а меня интересует именно сейчас, кто что взял и почему |
|
|
19.10.2005, 12:01
Сообщение
#7
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 160 Регистрация: 4.5.2005 Из: Москва-Химки |
HKPL 4, соответственно шипы, стандарт 175х65х14
На самом деле темы плодить не надо. Та тема так и называлась: "Зимняя резина которую вы предпочитаете" и разговор был преимущественно именно о зимней |
|
|
19.10.2005, 19:07
Сообщение
#8
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 42 Регистрация: 16.4.2005 Из: Челябинск |
Сегодня купила Bridgestone Ice Cruiser 5000 - шипованная.
|
|
|
19.10.2005, 19:49
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 24.3.2005 Из: Москва, Сокольники Мой город: Москва |
Цитата(Огонек) Сегодня купила Bridgestone Ice Cruiser 5000 - шипованная.
Аналогично. Уже сегодня обновила :razz: |
|
|
19.10.2005, 21:28
Сообщение
#10
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 16.6.2005 Из: Люберцы |
175/65 R14 по 2240 руб. + бесплатный шиномонтаж.
Потому что езжу в основном по городу (Москве). |
|
|
19.10.2005, 21:30
Сообщение
#11
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Yegorus
А шины какие? :grin: Размерность я знаю :smile: |
|
|
21.10.2005, 16:39
Сообщение
#12
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 10.8.2005 Из: Москва, Бабушкинская |
купил Michelin X-ice 175/65 R14 диски оставил ,замена с балансировкой обошлась по 2500 на колесо т.е ровно 10000 руб.
|
|
|
21.10.2005, 16:42
Сообщение
#13
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(kdv33) купил Michelin X-ice 175/65 R14 диски оставил ,замена с балансировкой обошлась по 2500 на колесо т.е ровно 10000 руб.
Это со стоимостью покрышки или только за работу? |
|
|
21.10.2005, 16:46
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 10.8.2005 Из: Москва, Бабушкинская |
со стоимостью покрышек (4 шт)
|
|
|
21.10.2005, 16:50
Сообщение
#15
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(kdv33) со стоимостью покрышек (4 шт)
А! А то я чуть со стула не упал. :grin: :grin: :grin: |
|
|
21.10.2005, 21:03
Сообщение
#16
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 16 Регистрация: 18.10.2005 |
Цитата(kdv33) купил Michelin X-ice 175/65 R14 диски оставил ,замена с балансировкой обошлась по 2500 на колесо т.е ровно 10000 руб.
Новые "north" или старые???? Кстати новые заняли первое место в тестах АВТОРЕВЮ! Теперь вот тоже к ним присматриваюсь...... Или Континентал WV2?!?!?!?!?!? |
|
|
21.10.2005, 21:08
Сообщение
#17
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 23 Регистрация: 18.10.2005 Из: Москва,СЗАО |
я купила гисловед. сегодня уже установила. ориентировалась на советы "бывалых", сама пока не знаю. это будет моя первая зима за рулем.
|
|
|
21.10.2005, 21:17
Сообщение
#18
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 16.6.2005 Из: Люберцы |
А шины Continental ContiVinterWiking 2
(больно мелко тут заголовок сообщения отображается) |
|
|
21.10.2005, 21:18
Сообщение
#19
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 16.6.2005 Из: Люберцы |
То есть наоборот
WinterViking 2 |
|
|
21.10.2005, 21:28
Сообщение
#20
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 56 Регистрация: 23.6.2005 Из: МО, Нахаловка |
Цитата(Yegorus) То есть наоборот
WinterViking 2 А где купил? Я по инету лазил - не нашел эту резину такой размерности. Ответь на мыл (шоб не сочли за рекламу). |
|
|
21.10.2005, 23:38
Сообщение
#21
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 16 Регистрация: 18.10.2005 |
Я знаю на VMAUTO.ru - но там надо заказывать, пока не поздно.... это очень редкая размерность и быстро расходится....
|
|
|
22.10.2005, 1:28
Сообщение
#22
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 5.5.2005 Из: Москва |
Вот вы говорите, что вам посоветовали профессионалы....
Почему тогда мне проф. автогонщики сказали, что шиповка в Москве - это катастрофа - по асфальту, как коровы на льду.... Почему не купить зимнюю НЕШИПОВАННУЮ резину? Это решение для Москвы, а по заледенелым дворикам и дорожкам нешипованная резина ведет так же, как и шипованная. Пример вам - зимняя нешипованная Nokian HKPL RSI стоит 3700р за покрышку. Шиповка от Nokian на 1000 дешевле..... Короче - не понимаю Москвичей, которые бредят шиповкой. Другое дело если жить в деревне Гадюкино на Севере... |
|
|
22.10.2005, 8:55
Сообщение
#23
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Господин ПЖ
А почему тогда у шиповки на мокрой дороге тормозной путь короче чем нешиповки? А нечищенные дворы? А накатанный лед у перекрестков и автобусных остановках? У нас москвичей и дороги невсегда успевают убирать. Да и опыта поменьше чем у гонщиков... |
|
|
22.10.2005, 10:49
Сообщение
#24
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 16 Регистрация: 18.10.2005 |
Цитата(Господин ПЖ) Вот вы говорите, что вам посоветовали профессионалы....
Почему тогда мне проф. автогонщики сказали, что шиповка в Москве - это катастрофа - по асфальту, как коровы на льду.... Почему не купить зимнюю НЕШИПОВАННУЮ резину? Это решение для Москвы, а по заледенелым дворикам и дорожкам нешипованная резина ведет так же, как и шипованная. Пример вам - зимняя нешипованная Nokian HKPL RSI стоит 3700р за покрышку. Шиповка от Nokian на 1000 дешевле..... Короче - не понимаю Москвичей, которые бредят шиповкой. Другое дело если жить в деревне Гадюкино на Севере... весельчаки твои гонщики)))))) Они наверно зимой не гоняют))) 1) Ухудшение сцепных свойств у шиповок появляются ТОЛЬКО на сухом асфальте!!!! А такой даже в Москве редко увидишь!! Он чаще мокрый или обледенелый или накатанный, но никак не сухой! 2) Ухудшение сцепных свойств на СУХОМ асфальте зависит не от того шипованые они или нет, а от СОСТАВА РЕЗИНЫ! Поэтому нешиповка - это не панацея от всех бед. Она также может размазываться по сухому асфальту уменьшая управляемость и тормозные свойства, т.к. резина зимняя более мягкая. НО замечу, что нешипованная все же больше расчитывалась на сухую дорогу, т.к. - это скорее демисезон - и он пользуется популярностью в странах, где снег - это редкость и зима только название, потому что...... 3)...... нешиповка у нас в России ведет себя хуже. Это факт! Шипованная оттормаживает машину на 10-15 м быстрее с 50!!!! км/ч по льду. на 5м быстрее по укатанному снегу (с 100км/ч), не теряет сцепления при сплешпленинге, имеет лучшее поперечной сцепление (у нешиповки его почти нет) засчет чего лучше управляется и игнорирует колею, ну и т.д..... 4) Сейчас выпущена новая резина шипованная Continental WinterViking2 - это лучший выбор, т.к. она шипованная, а состав резины позволяет ездить осенью и весной (пока еще холодно) по сухому асфальту - превосходные всесезонки. Своим гонщикам :cool: Привет! Надеюсь они еще ни разу не бились))) |
|
|
22.10.2005, 12:14
Сообщение
#25
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 22.3.2005 Из: Питер |
а какой ценовой диапазон на Continental WinterViking2 ??
|
|
|
22.10.2005, 12:36
Сообщение
#26
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 16 Регистрация: 18.10.2005 |
Где то уже писал около 2300-2500, но его сложно найти((( я вчера так и не нашел....
Если где 14 - увидишь - кликни, я тож хочу!!!!!!! п.с. Забыл об одном неоспоримом преимуществе нешиповок)))) Они тише едут)))) и дальше))) "Тише едешь - дальше будешь" (С) - это о нешипованной резине в зиму))) |
|
|
22.10.2005, 21:29
Сообщение
#27
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 5.5.2005 Из: Москва |
Klayd
Да уж..... Сегодня поставил на Гешу Nokian HKPL Rsi (без шипов). По самой маленькой цене, которую нашел в Москве - 3470р за покрышку. Рядом лежали Nokian HKPL-4 с квадратными шипами за 3100..... Прочитал сейча ваши размышления и червячек закрался в душу... Может я ошибся? Я ведь начинающий водитель и зимой еще ни разу не ездил зимой... Жалко даже не потраченных денег. Гнетет неизвестность. Одно успокоение, что эти нешипованные покрыши у Nokian лучшие в своем классе. Так что обязательно отрапортую о том, как эти покрышки будут вести на зимней дороге. Короче расстроился я.................... ;((( |
|
|
22.10.2005, 22:36
Сообщение
#28
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 16 Регистрация: 18.10.2005 |
ПЖ не расстраивайся :cry: :oops: могу тебя ободрить ты реально взял очень хорошие шины!!!! Вернее даже лучшие в классе нешипованых. Да они уступают шиповке, но просто надо иметь голову на плечах и этого будет достаточно. :smile:
Тем более ты имеешь более комфортную езду (тихо и на сухом асфальте лучше). Но держи дистанцию при обледенелой дороге - она с 50 км/ч оттормаживает 55-65 метров. А если перед тобой будет ехать с шиповкой, то он остановится за 45-50 м. :nzd: И еще когда на дороге каша - не влетай в нее на скорости, а если уж влетел, то не крути рулем чревато.... :inv: шиповка все же лучше ведет себя на дороге... Но главное не расстраивайся :cry: :oops: Ты тоже сделал хороший выбор :!: |
|
|
22.10.2005, 22:49
Сообщение
#29
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 11.5.2005 Из: Москва |
Проездила три зимы на нешиповках, да на нашинских, Морозко. С места уезжала только потому,что лёгкая машинка и база короткая(Ока) Да и зимой включается режим повышенной опастности и не гоняю совсем.
На Гецик выбрала Бриджстоун, шипованная, так как в выхи езжу загород, а там дороги ужас бывают. |
|
|
22.10.2005, 23:55
Сообщение
#30
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Господин ПЖ
я бы с радостью взял RSi только она падла под заказ только и 130 за балон... Помоему она не хуже шиповок потому столько и стоит. Главное помнить что на льду будет хуже шиповок. Зато на асфальте приснеженом всех делать будете, резина действительно предостойнейшая! |
|
|
23.10.2005, 20:05
Сообщение
#31
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 5.5.2005 Из: Москва |
Спасибо за советы. Реально успокоился.
Теперь о первых впечатлениях: На сухом асфальте ведет странно, при поворотах создается впечатление, что машина кренится больше обычного. Иногда при езде по прямой начинает Гешу немного колбасить из стороны в сторону. Единственное разумное объяснение, к которому я пришел - резина ОЧЕНЬ мягкая и при морозе должна больше задубеть, тогда может и курсовая устойчивость улучшится. |
|
|
23.10.2005, 22:14
Сообщение
#32
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Господин ПЖ
А на какой скорости щумит сильнее всего? У меня на 70. Надо полагать что следующий локальный экстремум будет на 140 |
|
|
23.10.2005, 22:45
Сообщение
#33
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 92 Регистрация: 18.4.2005 Из: Татарстан |
А я взял НКЛМ 4, ибо ничего другого просто не нашел 185*55*R15, это блин оказывается великая редкость
А вообше мечтал о хорошей зимней нешипованой резине, ибо ШИПЫ это зло! Лет пять езжу круглый год на одних и техже колесах, привыкаеш, больше думаеш о том как и где лучше проехать, акуратнее относишся к дистанции, заранее планируеш повороты и развороты, вобшем ведеш себя адекватно. А шипы зло патаму что они вопервых могут просто так взять и подвести, а во вторых есть такая пословица "Чем круче ЖЫП, тем дальше пи....довать за трактором". |
|
|
23.10.2005, 23:08
Сообщение
#34
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 5.5.2005 Из: Москва |
credithunter
У меня шины вообще не шумят. Такое впечатление, что стало еще тише, чем на летней штатной резине. Шум практически сведен к нулю. Скорость максимально которую набирал на этой резине - 120 км/ч. Короче, я так понимаю шиповка шумит сильно? |
|
|
24.10.2005, 0:31
Сообщение
#35
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 3.5.2005 Из: Москва |
Цитата(Yegorus) А шины Continental ContiVinterWiking 2
А можно чуть поподробнее о впечатлениях от резины? А то я тоже к ним присматриваюсь... P.S. Информация "где и почем" тоже пригодится Цитата(tanЮshka) а какой ценовой диапазон на Continental WinterViking2 ??
Я пока нашел их на vmauto.ru по 2298 руб. и в Камтехе (kamtex.ru) по 2650 руб. Но реальное наличие надо проверять по телефону. |
|
|
24.10.2005, 5:17
Сообщение
#36
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 16.5.2005 Из: г.Озерск Челябинской области |
Прочитал в журнале "За рулем" последнем номере статью, как выбирать зимние шины и их отличие. Есть оказывается европейские и более северные протекторы, и про шипы там написано, где рекомендуются. Рекомендую почитать. Поставил Nokian шипованную, испытания прошел в Челябинске в снегопад и гололед в субботу по трассе и по городу, понял, что в резине с шипами не ошибся в выборе, да и по асфальту не сильно шумит.
|
|
|
24.10.2005, 6:08
Сообщение
#37
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 26.8.2005 |
Насколько сильно реально отличается сцепление с дорогой летних и зимних шин для скоростей не более 60 км/ч? В гонках формулы 1 участвовать не собираюсь :grin: Кроме рекламы никаких достоверных данных не видел :???: И хорошо бы, если бы кто привел цены на "зимние" или "всесезонные" шины нижнего диапазона.
Мне больше интересен минимум цены. Нельзя ли из летних шин сделать зимние мягкие, уменьшив накачку шин :?: |
|
|
24.10.2005, 7:38
Сообщение
#38
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 16.6.2005 Из: Санкт-Петербург |
В Питере зимой на 30км/ч на светофоре на летней резине уже не затормозить, а если ещё и под уклон....то это вообще пипец! Так что не обязательно чувствовать себя пилотом гоночного болида чтобы купить себе нормальные колёса. ( тут как в сексе нельзя экономить на резине!) А вообще то количество покупателей зимней резины резко увеличивается после первых аварий Так что я для себя определился - хорошая резина - это дешевле и безопаснее ( жизнь то дороже)
|
|
|
24.10.2005, 7:49
Сообщение
#39
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 27.4.2005 Из: Москва, ВАО |
Klayd
Если еще не нашли WV2, то они есть вот здесь: http://globaltyre.ru/index_n.php?mu=b&...;hd=6&rd=03 |
|
|
24.10.2005, 9:03
Сообщение
#40
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 14.5.2005 Из: Москва, ЗАО |
Купила Gisloved с шипами. До этого у меня на отечественных авто стояла КАМА. Теперь есть возможность сравнить.
|
|
|
24.10.2005, 9:26
Сообщение
#41
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
Цитата(Эд) В Питере зимой на 30км/ч на светофоре на летней резине уже не затормозить, а если ещё и под уклон....то это вообще пипец!
На Nokian Hakkapellita2 в гололедицу ( когда лёд на асфальте поливается дождём ) я при скорости 40 км/ч скользил и скользил мимо поворота куда хотел повернуть , и далее и далее ... и это при 12 рядной ошиповке и кстати фрикционном протекторе, "кремниевой" резине и прочих технологических прелестях ... Я сам был сторонником шипованных шин - ездил на Хаке2 и в ус не дул, но что то в последнее время сильно задумался ... да и например в том же "Зарулём" Йокогама тормозила по льду 67 метров а Нокиан Хаккапеллита4 целых 71 метр ... т.е. фрикционка в этой дисциплане опередила лидера шипованных шин Да и немаловажный момент в пользу фрикционки - высокий комфорт ... О чём и написал Господин ПЖ : Цитата У меня шины вообще не шумят. Такое впечатление, что стало еще тише, чем на летней штатной резине. Шум практически сведен к нулю.
Скорость максимально которую набирал на этой резине - 120 км/ч. Короче, я так понимаю шиповка шумит сильно? А шумка колёсных арок в Гетце на слабую троечку - стоит задуматься ... |
|
|
24.10.2005, 10:26
Сообщение
#42
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Цитата(Господин ПЖ) credithunter
У меня шины вообще не шумят. Такое впечатление, что стало еще тише, чем на летней штатной резине. Шум практически сведен к нулю. Скорость максимально которую набирал на этой резине - 120 км/ч. Короче, я так понимаю шиповка шумит сильно? А у меня нету шипов но шумят. Фактура -- достаточно крупная шашечка с широкими прорезями протектора между ними. Подозреваю что именно она и начинает петь песни. Самое интересное что идекс скорости высокий... и на 80 она опять умолкает. Летняя Кумхо тише гораздо. А что было бы если бы одел шипы вообще не представляю... наверное грохот :roll: Да и не надо я думаю они будет как и в прошлую зиму -- changing winter condition -- глобальное потепление мать его, но для машин и водителей благо . |
|
|
24.10.2005, 10:39
Сообщение
#43
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Ну не сважите про звукоизоляцию колесный арок! Я камешки и шипы не слышу, только когда окно открываю. А на Toyota Jaris прокатился, даже сначала испугался, когда камушки барабанить по подкрылкам стали...
Шипы, как раз для льда и придуманы, а насчет 12 рядов ошиповки это как? У меня Michelin сечас там 4 ряда ошиповки, может Вы не так считаете ;-) |
|
|
24.10.2005, 10:47
Сообщение
#44
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 16 Регистрация: 18.10.2005 |
Biruza
Спасибо за подсказку :smile: Цитата(Vic_Getz) Насколько сильно реально отличается сцепление с дорогой летних и зимних шин для скоростей не более 60 км/ч? В гонках формулы 1 участвовать не собираюсь :grin: Кроме рекламы никаких достоверных данных не видел :???: И хорошо бы, если бы кто привел цены на "зимние" или "всесезонные" шины нижнего диапазона.
Мне больше интересен минимум цены. Нельзя ли из летних шин сделать зимние мягкие, уменьшив накачку шин :?: Хочешь узнать откуда выделяется адреналин?? 1) Шиповка оттормаживает по гололеду 45-50м при скорости 50 км/ч, нешиповка 55-60м, а теперь представь летнюю)))) 2) То что ты подспустишь колеса тебе несильно поможет. Летняя резина при минус 15 градусах дубеет так, что тебе кажется, что это пластик, а какое сцепление с дорогой имеет пластик? :smile: 3) Еще ни один журнал не решил сравнивать летнюю резину на гололеде с шиповкой)) Поэтому считай цифр точных нет. Но считай где-то около двойного, а то и тройного увеличения тормозного пути. Ты отдашь в 100 раз больше за задок Бэхи или Мерса, чем за резину. 4) Не расчитывай самое дешевое! Начинай от 2000р. за штуку!!! :idea: Тебе уже правильно сказали - не экономь, а то разоришься! (ремонт, операция, похороны пешеходов) 5) Я в аварию попал только один раз за 7 лет активного стажа!!!! И было это как раз из-за резины. На Москвиче 2140 опаздывал на экзамен, а потому на летней лысой резине гнал по мыльному раствору аля "Лужков" с небольшим гололедом. Один раз вынесло на бордюр, благо пешеходов не было..... А потом на неуправляемом перекрестке мужик встал на поворот налево, уйти направо не могу а до него 100м. Дело запахло керосином. С 60 оттормозил мотором, потом притормаживание легкое к нему подьехал дай бог на скорости 1 км/ч, но все же стукнул. Мне то побарабану (2мм железо толщиной), а ему (СЛАВА БОГУ 2141) бампер в крошку и стойку повело!!!! Сторговался до 5500р. Как раз стоимость резины в то время! 6) Ну и зачем оно тебе надо?? ;-) |
|
|
24.10.2005, 10:48
Сообщение
#45
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 13.8.2005 Из: Химки |
to Vic_Getz
нет нельзя... у них состав резины разный, летняя резина , точнее состав из которого она сварена не предназначен для работы в низкотемпературном диапазоне, даже если ты найдешь летнюю резину с развитым протектором, может и похожим на зимний, то это не значит что ездить и держать машину на дороге она будет так же как зимняя... нет. Резина летняя дубеет,при низких температурах и становится скользкой, все равно что мыло, если уменьшить давление в шине. это приведет в ускоренному износу боковини есть оч больщая возможность "словить крышу" при закусывании диском об асфальт или выбоину при повороте, либо ты просто разбортуешь в этом случае колесо, потом эксплуатация бескамерных шин говорит о достаточно узком диапазоне разницы давлений от номинальной. Да и безопасность окружающих ???? либо машинку в гараж и ... до ВЕСНЫ! |
|
|
24.10.2005, 10:57
Сообщение
#46
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
Ollegus
Это особенность Нокиан Хаккапелиита2 и 4 у неё такой рисунок протектора и расположение площадок под шипы - действительно они стоят "вразбежку" в 12 рядов ;-) когда пробуя данный девайс я сорвал колёса в букс был приятно удивлён - шипы грызли лёд на всю ширину протектора :cool: :cool: :cool: |
|
|
24.10.2005, 11:04
Сообщение
#47
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 60 Регистрация: 3.3.2005 Из: Москва ЗАО |
Гиславед NF3 - вроде бы нормальные шины
|
|
|
24.10.2005, 11:05
Сообщение
#48
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
Цитата Летняя резина при минус 15 градусах дубеет так, что тебе кажется, что это пластик, а какое сцепление с дорогой имеет пластик?
При + 5 градусах тепла летняя резина уже будет дубовой ... поэтому менять колёса надо до морозов и снега ... |
|
|
24.10.2005, 11:21
Сообщение
#49
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 16 Регистрация: 18.10.2005 |
Цитата(Yuri_1967) Цитата Летняя резина при минус 15 градусах дубеет так, что тебе кажется, что это пластик, а какое сцепление с дорогой имеет пластик?
При + 5 градусах тепла летняя резина уже будет дубовой ... поэтому менять колёса надо до морозов и снега ... Я имел ввиду ее крайнюю стадию)) мне знакомый автослесарь говорил. А начинаются ухудшаться качества с +5. :roll: |
|
|
24.10.2005, 11:34
Сообщение
#50
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
А по исследованям ведущих шииных компаний(по моему Michelin или Continental) шины меняют свои свойства, зависящие от состава, при +7С!!! Так что твой мастер почти не ошибся!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 5:35 |