Двигатель работает только на холодную |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Двигатель работает только на холодную |
3.4.2017, 22:02
Сообщение
#1
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 2.4.2017 Мой город: Симферополь |
Доброго времени суток. Приобрёл гетц 2007 года выпуска, 1,4 автомат. Пробег 76000 км.... Первый день отъездил нормально, а на следующий день завёл-поехал. Погасла синяя лампочка температуры и двигатель заглох на ходу. Пробовал завести, результат-ноль Остыла полностью и завелась с полоборота,прогрелась и опять заглохла...
Подскажите, пожалуйста, если кто-то сталкивался с такой проблемой, где искать причину? |
|
|
3.4.2017, 23:26
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 66 Регистрация: 28.8.2016 Из: Околомкадск Мой город: Околомкадск |
Диагностику надо сделать, ошибки глянуть. Лучше специалисту показать, если сам не силен.
Разные причины могут быть. Как один из вариантов - дохлый бензонасос. |
|
|
4.4.2017, 7:23
Сообщение
#3
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 2.4.2017 Мой город: Симферополь |
По любому поеду к специалистам....только не хочется делать капиталку двигателя, когда можно обойтись заменой датчика}}}.....вот и спрашиваю,может кто-то знает какого.....
|
|
|
4.4.2017, 9:55
Сообщение
#4
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
проверяйте и меняйте датчик коленвала !!!
( расположен немного правее катализатора . если смотреть на двигатель с открытого капота )... разъем около патрубков к радиатору ) номер по каталогу 39180-22600 не забываем вынуть старое уплотнительное колечко и протереть до-чиста и суха посадочное место на фотке под цифирькой 21 под цифирью 15 Сообщение отредактировал WADIE - 25.8.2017, 16:00 |
|
|
4.4.2017, 13:28
Сообщение
#5
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
Доброго времени суток. Приобрёл гетц 2007 года выпуска, 1,4 автомат. Пробег 76000 км.... Первый день отъездил нормально, а на следующий день завёл-поехал. Погасла синяя лампочка температуры и двигатель заглох на ходу. Пробовал завести, результат-ноль Остыла полностью и завелась с полоборота,прогрелась и опять заглохла... Подскажите, пожалуйста, если кто-то сталкивался с такой проблемой, где искать причину? На холодном двигателе ЭБУ берет расчетные значение для длительности впрыска, а на прогретом - обедняет или обогащает смесь ориентируясь по датчикам кислорода. Возможно у вас заливает бензом на горячую из-за умирающего второго датчика... Ну это так - теория... |
|
|
4.4.2017, 13:55
Сообщение
#6
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
alexxxela,
по жизненной практике , в отличии от бумажной теории - при неисправности датчика колена - двигун глохнет моментально ... - а при неисправностях датчика кислорода , дросс заслонки . воздуха . и др. и пр. двигун сначала будет трясти в нарастающих конвульсиях , и только затем , может быть , заглохнет ... но всяко смотреть искру - причем не жиденькую , а хорошую, бензин в камере сгорания на вывернутой свече ( не вода=конденсат , а бензин ! ) ... при неисправности дпкв - ни искры , ни топлива не будет !!! Сообщение отредактировал WADIE - 4.4.2017, 14:49 |
|
|
4.4.2017, 14:04
Сообщение
#7
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
alexxxela, жизненной практике , в отличии от бумажной теории - при неисправности датчика колена - двигун глохнет моментально ... - а при неисправностях датчика кислорода , дросс заслонки . воздуха . и др. и пр. двигун сначала будет трясти в нарастающих конвульсиях , и только затем , может быть , заглохнет ... но всяко смотреть искру - причем не жиденькую , а хорошую, бензин в камере сгорания на вывернутой свече ( не вода=конденсат , а бензин ! ) ... при неисправности дпкв - ни искры , ни топлива не будет !!! Не спорю и Ваше предложение поменять ДПКВ не опровергаю. Поэтому я и сделал оговорку, что это теория. Сообщение отредактировал WADIE - 4.4.2017, 14:51 |
|
|
4.4.2017, 15:04
Сообщение
#8
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
в практике было такое , что двигун работал в определенном диапазоне температур ... ниже -15 и выше +5 ... в остальное время не хотел = виновник дпкв ... и если при низких температурах заведешься . прогреваешь . двигун глохнет . 5 минут стоИт . температура по инерции перевалит за +5 ( или кипяточком поливаешь датчик ) . то можно завести и ездить . но не глушить дольше чем на 30 минут ...
|
|
|
4.4.2017, 15:09
Сообщение
#9
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Цитата дохлый бензонасос. проверяется элементарно - скидываешь топливный шланг от рампы . и в пластиковую бутылку его ... и через 5 минут после вытаскивания ключа из замка . вставить ключ в замок и включить зажигание = бензин должен немного (не менее 10 см3 за секунду ) прыснуть в бутылку Сообщение отредактировал WADIE - 4.4.2017, 15:11 |
|
|
5.4.2017, 21:32
Сообщение
#10
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 2.4.2017 Мой город: Симферополь |
Спасибо за советы. На выходных буду искать причину...
|
|
|
6.4.2017, 20:06
Сообщение
#11
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 2.4.2017 Мой город: Симферополь |
Оказалась причина в другом... не включается вентилятор охлаждения. Двигатель перегревается,мозги его отключают.....реле щёлкает,а питание на вентилятор не приходит...
|
|
|
6.4.2017, 23:19
Сообщение
#12
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
Оказалась причина в другом... не включается вентилятор охлаждения. Двигатель перегревается,мозги его отключают.....реле щёлкает,а питание на вентилятор не приходит... Фигасе! Вот что значит нету термометра перед глазами! Интересно при какой температуре ЭБУ отрубает мотор. 120? |
|
|
7.4.2017, 0:00
Сообщение
#13
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
первы раз слышу про отрубание мотора ... встречалось , что из-за невключения вентилятора выкидывало почти всю ож ... доливали 4.5 литра ... но там был неконтакт в разъеме вентилятора ... но лампочка красная выжгла глаза ...
но что глушить движок ... Сообщение отредактировал WADIE - 7.4.2017, 0:02 |
|
|
8.4.2017, 1:40
Сообщение
#14
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
|
|
|
8.4.2017, 6:56
Сообщение
#15
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
alexxxela, красный светодиод !
при включении зажигания - тестовое-гашение зажигание всех индикаторов |
|
|
8.4.2017, 20:12
Сообщение
#16
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
|
|
|
18.4.2017, 9:08
Сообщение
#17
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
вот кстати - про тахометр. Если датчик коленвала - обороты не будет показывать. А любым адаптером ЕЛМ еще лучше. Кстати, ошибка по колену не всегда отображается.
|
|
|
18.4.2017, 12:56
Сообщение
#18
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 7:09 |