Не крутится стартер, Уже не знаю, что делать... Опции

[Zeus]

Доброго времени суток!
Возможно, кто-нибудь подскажет...
Машине 7 лет, но пробег мизерный (30 тыс), режим эксплуатации очень спокойный.
АКПП, 1,4, без бортового компьютера, покупал новую в салоне.
В мороз -28 не смог завести, сел аккумулятор, даже не схватывало.
Потеплело до -6, поставил заряженный аккумулятор (ему всего 3 месяца от роду),
и ... Под капотом щелкает реле (START, наверно), гаснет подсветка часов, фары, свет в салоне,
магнитола, но втягивающее и стартер молчат. Кажется, не включается и бензонасос, но до зажигания дело все равно не доходит. После нескольких таких попыток запуска аккумулятор с 13 вольт снижает напряжение до 12,5 вольт, через 5 минут - снова 13 вольт (это показал брелок сигналки Шерхан5).
В темноте при щелчках у торца реле START видны слабые, но явно различимые искры.
Пробовал: другой заряженный аккумулятор, прикурить от соседа, проверял осмотром предохранители, менял местами реле и плавкие вставки-ничего не меняется.
В подкапотном монтажном блоке отстегнул разъемы, защелки по периметру, он располовинился, но жгут проводов не позволяет посмотреть на него со обратной стороны.
Сервисмены далеко (за 60 км), скорой автопомощи нет (город небольшой).
Завтра планирую отбуксировать от подъезда в гараж, снять защиту, посмотреть на втягивающее-стартер, в успехе совсем не уверен. Гараж со смотровой ямой, но без отопления...
Такая ситуация впервые. В морозы из-за колечек бензонасоса были проблемы, но сейчас что-то другое.
Что делать-то?

[Stroll]

Всем привет! Втягивающее реле щелкает и не заводится машина, пару раз ключ повернешь заводится , потом неисправность исчезает .....механик сказал " подгорели "пятаки" , купи втяг. реле я заменю ..." Какое реле купить, родное каких то безумных денег стоит ( 2700р) , Valleo 1300р , может еще какие есть нормальные????