Обслуживаетесь ли фы у ОФИЦИАЛА? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обслуживаетесь ли фы у ОФИЦИАЛА? |
8.5.2009, 7:53
Сообщение
#1
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 400 Регистрация: 22.4.2008 Из: москва свао ОТРАДНОЕ |
(Сразу извиняюсь, если аналогичная тема есть, но поиск вроде результата не дал)
Постепенно подкатываюсь к отметке 15000км, назрел вопрос о прохождении ТО1 - обзвонил диллеров минимально 7000 + колодки + промывка и + возможно мойка... В рольфе так вообще 11500 + колодки... ТАКИХ Денег за замену масла и колодок откровенно жалко (в шевроле мне на ТО1 хватало 5800р) Вот собственно вопрос - все катаются в оф диллеру за такие деньги или просто едут в нормальный, проверенный сервис? И вообще вопрос к зантокам-теоретикам (ВОВКА - выскажи мнение) впринципе 15т достаточно для обкатки, все болячки которые могли вылезти (из-серьезных) по-идее должны были вылезти, как думаете есть смысл далее платить за "гарантию" ибо на переплаченные 5000-6000т.р. можно в общем заменить сломавшуюся мелочь, если таковая будет.... МОДЕРАТОРАМ: если можно добавьте еще вариант: -Обслуживался у дилера в течение срока гарантии 2г, подвергался гарантийному ремонту. |
|
|
8.5.2009, 8:09
Сообщение
#2
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
|
|
|
8.5.2009, 8:09
Сообщение
#3
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 197 Регистрация: 9.2.2008 Из: Prague Мой город: Prague |
Я бы еще добавил вариант "Обслуживался у ОД, но перешел к неофициалам во время гарантии"
У меня скоро будет ТО-30000 и к ОД я больше не поеду. Мне больше понравилось как меня обслужили в авис-моторс - дешевле и качественнее, так что на ТО поеду к ним. |
|
|
8.5.2009, 8:11
Сообщение
#4
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 400 Регистрация: 22.4.2008 Из: москва свао ОТРАДНОЕ |
pm-
ну извини - потому и не нашел, что называется не так как я предполагал... Ну тогда удалите - не наказывайте. |
|
|
8.5.2009, 8:11
Сообщение
#5
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер |
Согласен, опрос некорректен, я обслуживался у официала до ТО 45 тыс, а потом перешёл к неофициалам.
|
|
|
8.5.2009, 8:19
Сообщение
#6
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 400 Регистрация: 22.4.2008 Из: москва свао ОТРАДНОЕ |
Цитата(Кактус) Согласен, опрос некорректен, я обслуживался у официала до ТО 45 тыс, а потом перешёл к неофициалам.
на самом деле изначально было 4 вариант - почему-то опубликовалось только 2 , в итоге решил сделать хотябы 3 )))) В одном из вариантов был аналог "перешол к неофициалам во время гарантии" |
|
|
8.5.2009, 11:03
Сообщение
#7
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 228 Регистрация: 29.7.2008 Мой город: Москва |
li-sss
Где ты такие высокие цены у официалов находишь?? Я, когда проходил ТО-15 (20 июля 2008) у одного из офдилеров, оно стоило - сущие копейки! 30 апреля 2009 я проходил ТО-30 у того же самого офдилера - опять цена весьма и весьма порадовала! А делается всё очень просто: 1. Воздушный фильтр САЛОНА: я до сих пор езжу с оригинальным (единственным) фильтром салона, просто - стираю его в горячем растворе моющего средства Fairy (для посуды). Таким образом - экономим 2500 рублей (стоимость воздушного фильтра салона + стоимость его замены у офдилера); 2. Масло двигателя: я покупаю его самостоятельно в автомагазине, где у меня ещё есть и карта на 5% скидку. При этом - покупаю самое самое лучшее (и, как следствие, - самое дорогое) масло - Mobil1 5W-50. При этом количество денег, потраченых на приобретение такогомасла, - получается чуть меньшим, чем стоимость не такого хорошего масла (марки Castrol), предлагаемого в сервисе офдилера. Mobil1 5W-50 (4 литра) оборлось мне в одном из магазинов сети магазине "Русь-Трейд" (с 5% скидкой по карте) в 2050 рублей. А у офдилера такой же объём масла Castrol (кстати, - с меньшим диапазоном температур эксплуатации, что напрямую отражается на цене моторного масла) стоит 2200-2300рублей. 3. Свечи двигателя: опять же - можно приобрести самостоятельно в автомагазине по цене, меньшей, чем предлагает сервис офдилера. 4. Масляный фильтр двигателя и уплотнительное кольцо этого фильтра: даже у офдилера стоит меньше тысячи рублей, поэтому сам никогда его заранее не покупаю. 5. Все остальные работы, не требующие замены деталей: (проверки ремней, патрубков, состояния подвески, пыльников, и т.п.) у правильного офдилера стоят совсем небольших денег. В итоге ТО-15 обходится в совсем небольшую сумму, если при этом - ещё и выбрать правильного офдилера! Чтобы не сочли рекламой - пиши в личку, - посоветую конкретный автосалон. Качестово работ и обслуживания в целом там - на весьма высоком уровне (я практически всем там доволен), и за любой тех помощью обращаюсь только к ним. |
|
|
8.5.2009, 11:04
Сообщение
#8
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 400 Регистрация: 22.4.2008 Из: москва свао ОТРАДНОЕ |
Цитата(Slogger) li-sss
Где ты такие высокие цены у официалов находишь?? Я, когда проходил ТО-15 (20 июля 2008) у одного из офдилеров, оно стоило - сущие копейки! 30 апреля 2009 я проходил ТО-30 у того же самого офдилера - опять цена весьма и весьма порадовала! А делается всё очень просто: 1. Воздушный фильтр САЛОНА: я до сих пор езжу с оригинальным (единственным) фильтром салона, просто - стираю его в горячем растворе моющего средства Fairy (для посуды). Таким образом - экономим 2500 рублей (стоимость воздушного фильтра салона + стоимость его замены у офдилера); 2. Масло двигателя: я покупаю его самостоятельно в автомагазине, где у меня ещё есть и карта на 5% скидку. При этом - покупаю самое самое лучшее (и, как следствие, - самое дорогое) масло - Mobil1 5W-50. При этом количество денег, потраченых на приобретение такогомасла, - получается чуть меньшим, чем стоимость не такого хорошего масла (марки Castrol), предлагаемого в сервисе офдилера. Mobil1 5W-50 (4 литра) оборлось мне в одном из магазинов сети магазине "Русь-Трейд" (с 5% скидкой по карте) в 2050 рублей. А у офдилера такой же объём масла Castrol (кстати, - с меньшим диапазоном температур эксплуатации, что напрямую отражается на цене моторного масла) стоит 2200-2300рублей. 3. Свечи двигателя: опять же - можно приобрести самостоятельно в автомагазине по цене, меньшей, чем предлагает сервис офдилера. 4. Масляный фильтр двигателя и уплотнительное кольцо этого фильтра: даже у офдилера стоит меньше тысячи рублей, поэтому сам никогда его заранее не покупаю. 5. Все остальные работы, не требующие замены деталей: (проверки ремней, патрубков, состояния подвески, пыльников, и т.п.) у правильного офдилера стоят совсем небольших денег. В итоге ТО-15 обходится в совсем небольшую сумму, если при этом - ещё и выбрать правильного офдилера! Чтобы не сочли рекламой - пиши в личку, - посоветую конкретный автосалон. Качестово работ и обслуживания в целом там - на весьма высоком уровне (я практически всем там доволен), и за любой тех помощью обращаюсь только к ним. вчера методом обзвона: РОЛЬФ АЛТУШКА 11.500 + ВОЛНА 10,600 + КОрея 7000 + |
|
|
11.5.2009, 15:56
Сообщение
#9
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 176 Регистрация: 6.4.2008 Из: Железногорск, Курская обл. |
обслуживаюсь у офдилера. у нас цены на ТО гораздо скромнее
|
|
|
19.5.2009, 14:44
Сообщение
#10
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 1.4.2008 Из: Москва |
Советую в Рольф не ездить, там Гешек в расчет не берут. Вот папа мой на Туссане ездит, так ему и ТО на выгодных условиях и диски с резиной а дешево, дешевле, чем мне через инет обошлось.
Гешек любят в Блоке на Перовской, мне без салонного фильтра, но со сход-развалом (около 2 000 р) ТО на 12 мес (15 000 тыс. км) обошлось в 8 000 р. (это был март 2009 г.) Звони, спрашивай, записывайся. |
|
|
19.5.2009, 15:04
Сообщение
#11
|
|
старослужащий Сообщений: 1443 Регистрация: 10.7.2008 Из: Московская область Мой город: Одинцово |
Забил на гарантию. Делаю у парней знакомых в сервисе. Запчасти покупаю сам.
|
|
|
19.5.2009, 15:09
Сообщение
#12
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
Запчасти привожу работы делаю о официалов с 15% скидкой за старую машину
|
|
|
22.5.2009, 4:33
Сообщение
#13
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 21.5.2009 Из: Москва - однако :) |
Это сложный вопрос, поскольку есть кто и за официалов, есть кто против, тут тоже самое что и какой бензин заливать 92 или 95. Мое мнение хотяб первый год обслуживатся у официалов, запчасти лучше свои.
|
|
|
22.5.2009, 8:55
Сообщение
#14
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 10.2.2009 Из: Самара |
или если у официалов ХОРОШИЕ связи.
я например обслуживаюсь у официалов пока гарантия, да и после гарантии там останусь. Например тот самый воздушный фильтр мне обходиться в 500 р. (это его стимость), а замена так . Поэтом я его не стираю, а меняю причем не раз в 15 тык, а когда загрязниться (дуть начинает плохо и пылища на 4-ой летит). Реально его хватает на 5-7 тык. Лампочку ближнего света поменяли 140 руб. (цена лампочки). Ну и т.д. |
|
|
22.5.2009, 9:21
Сообщение
#15
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
можно привезти свои запчасти. от любых операций, кроме обязательных, можно отказаться.
колодки в ноль за 15000 стереть - Вы гонщег? |
|
|
22.5.2009, 9:25
Сообщение
#16
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
DarkElf
у меня колодки за 10000 стераются... так что 15 это ещё много... |
|
|
2.6.2009, 1:50
Сообщение
#17
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 6.4.2009 Из: воронеж |
такой сервис как в МартенАвто(Воронеж) надо бросать:после то-15000 забираю машину со стоянки рядом с сервисом и думаю посмотрю ка я масло.достал щуп и осталбенел-масло на щупе-черное.думаю-ну ни фига себе поменяли.иду к приемщику и говорю : ваши мастера наверное забыли в течении 2.5 часов поменять масло. вместе подходим к машине достаем щуп и на вопрос что это за хрень приемщик отвечает мол масло высасывал компрессор и остатки старого масла остались в двигателе и поэтому на щупе такая картина. он также рассказал , что подобная история была с другим клиентом, который якобы даже стоял рядом с машиной ,когда меняли масло. короче меня развели . через 2 недели я приехал менять гидрики -этого приемщика уже не было, а новый сказал ,что сервис никогда не использовал аппараты экспресс замены масла.я рассказал ему и инженеру свою историю то-15000. они обещали сообщить безопаснику и разобраться. на данный момент стук в двигателе не устранили :не могут определить какой гидрик из 12 оставшихся не замененых стучит. сервис- г....
|
|
|
9.6.2009, 8:49
Сообщение
#18
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 8.6.2009 Из: Россия, Москва |
Всем общий привет.
У меня GETZ II 2006 года, 1,6, механика. Покупал в "Рольф Юг". Обслуживаюсь там же. Пробег на сегодняшний день 87500 км. Выкладываю стоимость ТО по пробегам: ТО 15000 - июнь 2007 г. = 9105 руб. (с мотор-тестом и мойкой двигателя) ТО 30000 - октябрь 2007г. = 13103 руб (с мотор-тестом, пер. колодками, свечами) ТО 45000 - март 2008 г. = 8405 руб (с заменой антифриза) ТО 60000 - август 2008 г. = 16539 руб (с топливным фильтром, все колодки, все ремни) Здесь же (по гарантии) заменили цепь ГРМ. ТО -75000 - январь 2009 г. = 12401 руб. (с лампочками на панели приборов, регулировка фар) Всегда проверялась подвеска, чистились тормозные колодки, в общем все по регламенту завода изготовителя. Сейчас подкатил к ТО 90000, похоже будет несколько вопросов по гарантии (глушитель и передняя подвеска). Посмотрим, что скажут. |
|
|
15.6.2009, 19:57
Сообщение
#19
|
|
Валя Сообщений: 85 Регистрация: 3.7.2008 Из: Москва |
Обслуживаюсь у официалов - я девачка, мне так удобнее (машина новая, знакомых НЕофициалов нет).
|
|
|
4.8.2009, 21:00
Сообщение
#20
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 73 Регистрация: 5.5.2008 Из: Сургут Мой город: ХМАО |
Пока у официалов, гарантия кончится - там посмотрим
|
|
|
5.8.2009, 13:51
Сообщение
#21
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 60 Регистрация: 26.6.2009 Из: Сургут |
Цитата(deejay) Пока у официалов, гарантия кончится - там посмотрим
Я также думаю))) |
|
|
5.8.2009, 14:05
Сообщение
#22
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 138 Регистрация: 9.11.2008 Из: Тверь Мой город: Тверь - Пущино |
Тоже думаю пока у официального диллера по двум причинам: 1. а вдруг... Т.е. это как с КАСКО. Может и не пригодится, но так спокойнее. А вдруг движок или АКПП сломается, тогда... 2. Если вдруг машинку продавать, то штампики в карте ТО могут немного плюсиков добавить.
|
|
|
21.4.2010, 13:27
Сообщение
#23
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 124 Регистрация: 15.4.2008 Из: MosCoW Мой город: MosCoW |
+2
|
|
|
27.5.2010, 20:16
Сообщение
#24
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 26.5.2010 Из: Москва Мой город: Москва |
Тоже думаю пока у официального диллера по двум причинам: 1. а вдруг... Т.е. это как с КАСКО. Может и не пригодится, но так спокойнее. А вдруг движок или АКПП сломается, тогда... 2. Если вдруг машинку продавать, то штампики в карте ТО могут немного плюсиков добавить. +10 |
|
|
27.5.2010, 20:54
Сообщение
#25
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 197 Регистрация: 9.2.2008 Из: Prague Мой город: Prague |
Толку от штампиков никакого. Главное распечатки всех выполненных работ.
|
|
|
27.5.2010, 20:58
Сообщение
#26
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 26.5.2010 Из: Москва Мой город: Москва |
|
|
|
31.5.2010, 14:39
Сообщение
#27
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 38 Регистрация: 29.5.2010 Из: Мытищи Мой город: Мытищи |
гарантию все таки на 2 года лучше сохранять...поэтому у дилера
|
|
|
1.5.2011, 8:51
Сообщение
#28
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 18.4.2011 Мой город: Заволжье |
Всем привет! Потерял я гарантийный талон, а там вроде написано, что менять надо и через сколько км. Помогите, скиньте если кто может. Я на ТО не езжу.
|
|
|
2.5.2011, 10:42
Сообщение
#29
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 41 Регистрация: 3.2.2011 Мой город: Уфа |
Толку от штампиков никакого. Главное распечатки всех выполненных работ. +1 000 000 Штампики я и сам отлил. И распечатки изготовить - нотрабл. Продавать не собираюсь - поэтому распечатки не делаю. Делаю всё сам, кроме замены ремней и роликов на 60тык. Сделал знакомый. Комплект 4 ремней и 2 роликов (оригинальные по маркировке один в один) с работой вышло в 3000 р. Неужели вышепреведённые цены на запчасти реальные??? У мня когда закупаюсь цены: фильтр воздушный 110 р. масляный 120. салонный 250. колодки 360. Всё корейское. Когда делаешь сам, то делаешь хорошо. В первые ТО ездил к офу. Вроде правильно делали - но дорого. Начал масло менять сам - обнаружил отсутствие уплотнительной медной шайбы под сливным болтом - наверняка сервисмен потерял и не поставил новую как это положено. При самостоятельной смене масла можно и промывку делать вкупе - все равно промывка 210 р стоит и дополнительный фильтр 120. Удовольствие от проведённой работы не идёт ни в какое сравнение от кайфа попить кофе у ОФФа. + сыкономленные 5-6 тыров + уверенность в качестве работ + поднятие самооценки ))) Сообщение отредактировал CIA - 2.5.2011, 10:44 |
|
|
2.5.2011, 12:40
Сообщение
#30
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 86 Регистрация: 15.7.2009 Мой город: Москва |
Ездил на ТО к официалам только первые 2 ТО (примерно полтора года),теперь прохожу не официально,так как после года использования машины-гарантия не имеет смысла(остается только считай гарантия на двигатель и КПП),так что мой выбор обслуживания новой машины у официалов-только первый год
|
|
|
2.5.2011, 18:00
Сообщение
#31
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 31.3.2011 Мой город: Свердловская обл |
После гарантийного срока есть смысл найти неофициала с хорошей репутацией, благо выбор есть
|
|
|
6.5.2011, 9:45
Сообщение
#32
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 25.12.2007 Из: Выкса Нижегородской области |
+1 000 000 Штампики я и сам отлил. И распечатки изготовить - нотрабл. Продавать не собираюсь - поэтому распечатки не делаю. Делаю всё сам, кроме замены ремней и роликов на 60тык. Сделал знакомый. Комплект 4 ремней и 2 роликов (оригинальные по маркировке один в один) с работой вышло в 3000 р. Неужели вышепреведённые цены на запчасти реальные??? У мня когда закупаюсь цены: фильтр воздушный 110 р. масляный 120. салонный 250. колодки 360. Всё корейское. Когда делаешь сам, то делаешь хорошо. В первые ТО ездил к офу. Вроде правильно делали - но дорого. Начал масло менять сам - обнаружил отсутствие уплотнительной медной шайбы под сливным болтом - наверняка сервисмен потерял и не поставил новую как это положено. При самостоятельной смене масла можно и промывку делать вкупе - все равно промывка 210 р стоит и дополнительный фильтр 120. Удовольствие от проведённой работы не идёт ни в какое сравнение от кайфа попить кофе у ОФФа. + сыкономленные 5-6 тыров + уверенность в качестве работ + поднятие самооценки ))) +100 |
|
|
17.8.2011, 15:27
Сообщение
#33
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 86 Регистрация: 15.7.2009 Мой город: Москва |
ушел с гарантии после 30000
|
|
|
24.12.2011, 23:03
Сообщение
#34
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 90 Регистрация: 4.7.2010 Из: Курск Мой город: Курск |
Ушел с гарантии после 0 ТО. Кстати официал у нас в городе один и выбрать не из чего, соответственно:
1-не понравилась стоимость 1ТО. (так как при звонке была названа одна сумма, а при визите она почему-то возросла на 50%. Якобы мне не повезло у них изменился регламент) 2-наплевательское отношение к клиентам 3-марка масла применяемый официалом (а залив привезенного с собой масла, также лишает гарантии) В итоге масло и фильтры заменил самостоятельно потратив на материалы 1500 р. |
|
|
17.3.2012, 20:02
Сообщение
#35
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 24.5.2010 Из: бутурлино Мой город: Нижегородская область |
Все делаю сам неразу к ОД не ездил руки растут откуда надо, 149800км полет нормальный
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 11:57 |