Версия для печати темы

Автор: SMILE 30.1.2006, 12:41

Два вопроса:
1. лампа цокольная или без?
2. Для замены - фару снимать? Или как?

Автор: Anna 30.1.2006, 12:43

SMILE

1.Лампа цокольная
2. Для замены Фару открутить и снять.
;-)

Делов на 30 секунд.

Автор: SMILE 30.1.2006, 12:59

Anna принял, спасибо... в обед пойду поменяю...

Автор: Damon 2.7.2006, 17:11

То что дернуть - ясно. Вот только за что тянуть и в каком направлении дергать?

Автор: Step 2.7.2006, 22:39

Damon
Дёрнуть нужно саму фару. Она посажена на 1 или 2 штыры, которые направлены вдоль машины.

Автор: Damon 3.7.2006, 12:46

Done! Thanks. :smile:

Автор: Andrey Kochenkov 8.7.2006, 22:34

Друзья мои, а параметря самой лампы можно сюда запостить? Спасибо заранее.

Автор: Step 9.7.2006, 0:13

Andrey Kochenkov

Задние фонари:
Габаритный свет/стоп-сигнал_____5/21 Вт

Взято из BE.pdf http://files.getz-club.ru/docs/

Автор: Damon 9.7.2006, 8:38

Добавлю, что это написано также в инструкции к машине, как на английском, так и на русском, причем для всех ламп.

Есть еще одина специфика. Лампа имеет 2 симметричных контакта и поставить ее можно 2 способами (разница в 180 гр.). Т.е. можно поставить правильно, а можно так, что вместо габарита будет светить нить стопа, а вместо стопа - габарит. На всякий случай стоит проверить правильность после установки лампы. ;-)

Автор: Andrey Kochenkov 9.7.2006, 9:23

Damon
Step

Благодарю за хорошие советы.

Автор: Step 9.7.2006, 21:30

Когда менял лампочку, не обратил на это внимание. Слабо верится что не сделана защита от дурака. Завтра гляну на лампочку, вроде есть запасная в багажнике.

Автор: Damon 9.7.2006, 21:39

Я тоже думал, что защита есть. Оказалось, что нет. Проверено на собственном опыте. ;-)
Сравнение новой и родной лампы показало их полную геометрическую идентичность.

Автор: TcM 6.8.2006, 15:43

Сегодня менял лампу. Вставить ее неправильно очень сложно - на боковой стороне цилиндра цоколя есть два выступа. Так вот один из них дальше от торца цоколя (от контактов), другой - ближе. Патрон устроен так, что повернуть лампу для фиксации можно только правильно ее вставив. Сам патрон в блок вставляется тоже только единственным образом. По крайней мере это относится к машине 2004 года выпуска.

Автор: Damon 6.8.2006, 15:58

Ну я то не придумал :smile:. Самолично вставил лампу, не применяя никаких спец и неспец усилий, просто вставил и повернул.
Включил габариты. Новая лампа горела намного ярче старой. Нажатие на тормоз не слишком меняло яркость. Винимание лампы, поворот на 180гр. и обратная установка привели все в норму.

Мне просто лениво отвинчивать фонарь для демонстрации
Вполне возможно, что ты просто сразу правильно повернул. ;-)

Автор: Baks 25.5.2008, 22:33

Блин, сегодня тянул, тянул, не снялась. боялся сломать. Завтра попробуем посильнее...

Автор: Вовка 26.5.2008, 7:57

Baks
Если тянешь фонарь на себя параллельно земле - ничего не сломается... ;-)

Автор: Rad&K 25.1.2009, 12:49

При вставлении лампочки в патрон нужно держать ее таким образом, чтобы нить накала что подлиннее была сверху. Не ошибетесь.

Автор: peste 28.3.2009, 0:52

кто-нить пробывал в задние фары диоды ставить?
Если есть похожая тема подскажите... поиск не дал результатов....

Автор: Вовка 29.3.2009, 22:34

http://korauto.ru

Автор: Кудрявый 23.11.2009, 21:01

Не нашел нужной темы, но создавать новую для одного вопроса не хочу!!!

Интересует вопрос, КАКОЙ стандарт у ламп заднего хода?! Что-то они не фига у меня не горят=((((((( мб перегорели... начем с ламп, если нет посмотрим на лягушку...

Автор: Александр23 23.11.2009, 21:23

Кудрявый
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=39188
По мануалу на рестайл - такие же.
А патронов у тебя уже может и не быть

Автор: Кудрявый 23.11.2009, 21:47

спасибо! Сходил скрутил задние фонари и понял что проблема не в них, а в лягушке! :sad:

Автор: scorpirust 4.5.2010, 19:36

+1. Машина 2008 и знаете конструкция лампочек не меняется со сменой модельного ряда Hyundai. Более того - ввернуть одно- или двуконтактную лампу 21 W в патрон для габаритов тоже не получится: у одноконтактной лампы в 21 W два выступа на боковой стороне цилиндра не диаметрально противоположны( в отличие от одноконтактной лампы в 5 W) а расположены с разносом в ~150 градусов. У двуконтактной лампы в 21 W два выступа на боковой стороне цилиндра диаметрально противоположны но разнесены по высоте.

Автор: b0pp 2.1.2011, 18:08

блин, ну никак не получается фонарь снять. боюсь сломать. тяну-тяну не фига не снимается, болтается и все. что делать не подскажите?
если только чем то подцеплять что ли, чтоб тянуть удобнее было...

Автор: leon002 11.1.2011, 17:43

Помогите решить проблему,все ногти ободрал,как снять левый фонарь?
может надо чем-то подцепить её?
правая фара элементарно снялась легко, без особых проблем.

Автор: WADIE 11.1.2011, 22:34

b0pp,- если не решил проблему - звони !!! - тел в региональной ветке найдешь ...
leon002,

- тяните фару на себя ... она вытянется ( как репка в сказке )

Автор: CIA 6.2.2011, 11:53

Сегодня тоже левый фонарь снимал для замены стоп-лампы (она же габаритная). Поначалу не снималась - аккккуратно подцеплял снизу ответкой - потом раскачивал - как-то снялась. Два штыря-направляющих металлических на корпусе лампы с противоположной от винтов(наружной) стороне входят в прорезиненные отверстия на кузове. Поэтому снять сразу не получится. Тяните, чуть покачивая, и вам воздастся за труды по заслугам...

Автор: Pol_cerry 24.2.2011, 23:53

А вообще возможно свтавить одну на место другой.... т.е. Вставить одноконтактную лампу на место двухконтактной? Если не брать в расчет патрон (т.е. выступы на корпусе). Я так понимаю, что 2 - контакта это "+" и "-"? А в одноконтактной "попа" - "+", а корпус - "-"?
Вот кто-нибудь бы сфоткал.

Автор: Александр23 25.2.2011, 0:08

Pol_cerry,
2 контакта- это два плюса. Корпус - минус.

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=39188&view=findpost&p=981819

Автор: GeologPS 21.10.2011, 17:01

Помогите продиагностировать.
Габариты работают, стоп-сигнал справа - нет.
думал лампа, но читаю тут тему, пишут что одна лампа и на габариты и на стоп работает...

Автор: GeologPS 21.10.2011, 17:20

хм, читаю дальше - то есть лампа одна, но две нитти накала на 5 и 21 ватта? тогда замена лампы должна помочь

Автор: Алеф 21.10.2011, 17:44

GeologPS, http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=39188&view=findpost&p=981819 лампа №1

Автор: GeologPS 21.10.2011, 19:14

Алеф, благодарю.

Автор: PetrFox 24.11.2011, 21:10

Сегодня заметил, что правый стоп сигнал не загорается (в качестве габаритов горит) + не загорается дополнительный стоп сигнал. Не знаю одновременно полетели или нет, но три дня назад горели исправно.
Заменить лампы? Или что другое могло быть?

Автор: Александр23 24.11.2011, 21:18

PetrFox,
А вот после замены это и прояснится.

Автор: ровер 13.12.2011, 12:18

Всем привет!Подскажите мне пожалуйста!У меня перегорели лампы подсветки номера как их поменять и какие лампы надо????

Автор: Олег Ал 13.12.2011, 14:24

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=39188

и фак почитай

Автор: Ri-Le 11.1.2012, 10:56

PetrFox
Так же одновременно перестали гореть правый и дополнительный стоп. В чем у тебя была проблема?

Автор: Вовка 11.1.2012, 10:58

Менять так
http://avto-maniac.ru/2010/03/zamena-podsvetki-nomera-video.html

Автор: lemmus 15.1.2012, 22:31

Это относится ко всем двухнитевым лампам :-)
Я помнится из двухнитевой лампы 21+5 делал лампу на 26 Ватт методом спаивания двух пятачков цоколя в один. Так вот один из выступов пришлось стачивать, что бы всунуть эту лампу в патрон для однонитевой 21-ватной лампы.

Автор: shadowxz 20.1.2012, 21:55

+1 Так и есть. Двух спиральная лампа не повернется если ее вставить не правильно.
P.S. Если лампы горят одновременно - они перегорят одновременно (примерно). Та же история с габаритными лампами - если перегорела одна, значит скоро перегорит другая...

Автор: kott 20.1.2012, 22:32

Че та я в этом не уверен...... пол года назад поменял в левом заднем фонаре лампу габаритов. Правая так и работает родная.

зы Может мне повезло с лампочкой? )))

Автор: greenyod 27.5.2012, 14:15

Сегодня первый раз за 4 года поменял стоп-сигнал на заднем фонаре - открутил фонарь и резиновый упор ниже, расшатал и тянул на себя - не выходит!
Помогло вот что - плоскую отвертку аккуратно вставить между корпусом машины и кромкой фонаря выше отверстий крепления и, поспепенно усиливая давление, выдавить фонарь наружу, действуя отверткой как рычагом. Лампочку купил в Ленте, двухнитевую, ставится без проблем.
Верхний стоп тоже сгорел - кожух за край тянуть вниз до щелчка - снимается, дальше - дело техники. Разъем проводки можно не расцеплять. Спасибо форуму! ))))

Автор: dimkakrugly 13.11.2012, 8:37

проблемка! при первом включении не горит левый задний фонарь. проехал метров 300 загорелся. сегодня с утра таже картина. легонько стукнул с верху по фонарю, загорелся. что может быть: лампа или контакт отходит?

проблемка! при первом включении не горит левый задний фонарь. проехал метров 300 загорелся. сегодня с утра таже картина. легонько стукнул с верху по фонарю, загорелся. что может быть: лампа или контакт отходит?

Автор: WADIE 13.11.2012, 12:32

купи две 2-х нитевые лампочки , сними фонарь ( 2 самореза под крест. ) , поменяй лампочки ...

Автор: Mr.Diablo 14.1.2013, 19:48

Дибильная конструкция. Во первых негерметично - всё под плафоном в пыли дорожной, вплоть до листвы с дворовых деревьев. 2 паза накой то фиг фиксируются в защёлках - на кончиках типа набалдашника которое зажимается внутри пластиковых фиксаторов и типа не даёт фаре болтаться. Да нафиг такую болтанку - предусмотрите ещё 1 саморез в боковых наплывах которые только стекло и никак не действуют на освещение и рассеивание света. По контуру всё герметиком надо пройти явно, чтоб не летела внутрь грязь

Усилия для выдёргивания хватило отломать один из наплывов продольного фиксатора левой фары при том что фара тянулась именно вдоль машины, на другой фаре от усилия отломался фиксатор проводки.

Автор: Kelson 16.1.2013, 14:45

в холод пластик давольно хрупкий

Автор: WADIE 16.1.2013, 16:07

герметизировать фонарь от кузова не надо !!! - кузов будет преть - тепло+влага = ржавчина !
- а так всегда проветривается !!!

герметизировать нужно сам фонарь - что-бы влага не попадала внутрь фонаря ! ( хотя заводская герметизация хорошо с этим справляется , если "умельцы" не приложили своих ручонок ...


------------------------------
машине 6 лет ... пробег давно за 200 ... фары и фонари внутри как новые и сухие и чистые ...

Автор: Andy1957 10.1.2014, 18:15

Сегодня снял впервые задние фонари - грязи совсем немного. Хотел поставить диодные лампы на стоп-габариты, интересная штука получилась - стопы горят, габариты - нет.Вставил опять обычные лампы(новые) - всё горит нормально. Подскажите гуманитарию...

Автор: galileo 10.1.2014, 18:19

лампы наверное косячные, нет контакта или перепутана схема в них. Снятые проверяли? работают?

Автор: Andy1957 10.1.2014, 18:27

Лампы проверяли и не один раз - контакт на корпус и по очереди на один контакт и на другой - всё горит

Автор: Glom 10.1.2014, 18:31

Я заказывал лампы на Ebay. Пришли, одна работает, другая нет. Как отказалось, внутри китайцы проводки "+" и"-" при пайке перепутали))) Разобрал лампу, перепаял, все заработало.

Автор: Andy1957 10.1.2014, 18:33

Эту не разберёшь, кажется...

Автор: Glom 10.1.2014, 18:34

Да все они разбираються. Но касательно проводков, это только предположение, а не утверждение.

Автор: Andy1957 10.1.2014, 20:59

Спасибо за советы и информацию. завтра ещё раз проверим со спецом, может, и разберём...

Автор: WADIE 10.1.2014, 21:52

а может контакты фонаря не достают до контактов ламп ( на лампах мелкте наплывы или пружинные контакты фонаря слишком вмялись )

Автор: Andy1957 11.1.2014, 18:09

Проверено, всё нормально.Лампы даны профи для разборки и окончательного приговора

Автор: WADIE 11.1.2014, 22:15

еще на цоколе ламп сбоку есть ценрирующе-направляющие штырьки , они немного под углом = не напротив друг друга , и на разной высоте ...
если немного другая конструкция расположения боковых штырьков ламп , то лампочка встает криво= промахивается мимо контактов ...

Автор: е967ук 24.1.2014, 19:20

Доброго времени суток, скажите можно ли в мороз -30 менять лампы габаритные?
или токо в теплом помещении? Гараж например

Автор: васяня 24.1.2014, 19:26

Если пальцы не отмёрзнут-то можно

Автор: alexlex 24.1.2014, 20:32

да и пластик бы не треснул )))

Автор: Mr_Di_MC 20.2.2015, 22:03

НУ что решил проблему? прошел год... у меня приблизительно такая же проблема...диодные стопы фирмы MTF, работают либо в режиме габаритов, но не работают стопы, вкручиваю в другую сторону, горят стопы постоянно... одна лампа 860р...на выходных прозвоним может что и придумаем. Заработает так уж быть отпишусь))))))))

Автор: NarimanSPb 20.2.2015, 23:51

Габаритный свет в новых светодиодных лампах не работает потому что шунтируется лампой накаливания верхнего стопа!
Для корректной работы таких светодиодных ламп надо ставить развязывающие диоды в проводах подходящим к лампам.
Непонятно, почему их сразу не встраивают в лампы?

Автор: WADIE 21.2.2015, 7:41

"ох уж эти сказочки ..."

а у вас габариты не шунтируются ближним светом ???

Автор: Camel2 21.2.2015, 9:13

Поясните в чём он не прав

Автор: WADIE 21.2.2015, 16:24

если есть проблемы с проводкой или сгнившие провода , то зажигание лампочки накаливания в 5 или 20 Вт может шунтировать других потребителей , которые подключены к этим проводам ...
но штатная проводка расчитана на ток габаритов 7 А и стоп сигналы 20 А без просаживания = шунтирования напряжения
...
или источник тока ( АКБ и генератор не вытягивают ток в 5 Ампер ...

Автор: NarimanSPb 21.2.2015, 22:16

Для работы светодиодной лампы СТОП в режиме ГАБАРИТА в нее встроено сопротивление около 470 ом., что позволяет светиться сборке с пониженной яркостью.
А теперь подцепите к этой цепи 16 ваттную лампу верхнего стопа!!! И что получится?
Сгорят нафик токоограничивающие резисторы минут через 5 - 10 при включении габаритов.

Автор: Twin Peaks 22.2.2015, 8:58

Ничего не сгорит, хватит пугать народ.

Автор: Twin Peaks 22.2.2015, 9:11

Вообще диоды лучше и ярче и экономичней в 4 раза.
К тому же применив красные получается красивый свет и нет таких потерь на светофильтре.
Только нужно развязать Illumination и Stop ветки диодами шотки чтобы верхний стопарь не подсвечивался.
Если же заменить основные стопы и доп стоп на светодиоды то придется шунтировать всю ветку стоп резистором 400 Ом - 2 Вт
иначе будет легкое свечение.

Автор: WADIE 22.2.2015, 11:53

NarimanSPb,
если проводка целая - ничего и нигде не сгорит !!!

токоограничительный резистор он только для свето-диодов на конечный участок цепи !!!
и на внешнюю цепь не влияет никак !!!


включая в одну розетку и телевизор - в нем тоже присутствуют светодиоды и стиральную машину ... одно из устройств сгорит или не работает ???

другое дело - поворотники !!!
- почти во всех схемах реле поворота , стоит контроль работоспособности лампочки ... если лампочка перегорает , моргать начинает гораздо быстрее ...

Автор: NarimanSPb 22.2.2015, 22:47

Так и я про это писал в своем первом посте: - Для корректной работы таких светодиодных ламп надо ставить развязывающие диоды в проводах подходящим к лампам.
В каждом заднем фонаре разрезал провода к лампе габарита - стоп и впаивал диоды в прямом направлении.
Необходимости в шунтирующем резисторе не возникало!
Лампы ставил такие.

Автор: NarimanSPb 22.2.2015, 22:53

Спасибо за "ликбез". Я про это знаю уже 35 лет!!!

Автор: дывялвипм 22.2.2015, 23:02

Странные люди. Ставят всякую не сертифицированную фигню, а потом ещё и возмущаются, что не работает.

Автор: Twin Peaks 22.2.2015, 23:12

У кого как, моя колхозная несертифицированная фигня работает больше года.

Автор: WADIE 22.2.2015, 23:58

и за 35 лет так и не поняли почему у вас не работают нормально светодиодные фонарики ???

и зачем светодиоду ставить диодную развязку и резисторный шунт ???

Автор: NkAml 23.2.2015, 0:03

Это значит, если один из поворотников перегорит, остальные лампочки начнут мигать чаще, сигнализируя о неисправности?

Автор: WADIE 23.2.2015, 0:05

NkAml,
обязательно

Автор: NkAml 23.2.2015, 0:10

Не знал, но часто видел машины, с быстро мигающими сигналами поворота.
Это касается боковых поворотников и частоте мигания стрелочек на приборной панели?

Автор: NarimanSPb 23.2.2015, 0:52

Да патамушта обычная комбинированная лампа 21/5 вт. ДВУХНИТЕВАЯ, а светодиодная с ОДНОЙ сборкой - ОБЩЯЯ для стопа и габарита, т.е между выводами на цоколе стоит сопротивление около 47 ом.
Нарисуйте для себя схемку и все поймете. На этом дискуссию заканчиваю.

Автор: WADIE 23.2.2015, 1:59

NarimanSPb,
у вас в схеме то 47 ом , то 470 ом ...
вы уж за 35 лет работы со светодиодами определитесь уже !!!



у меня на машине давно переделана на светодиодную ...остались только 3 лампочки накаливания и те в приборке ... и только потому , что ЭБУ контролирует их исправность ...

при грамотном подходе ничего не горит и не шунтирует ...

Автор: Radagest 8.4.2015, 16:23

А в ЗХ ставил кто-нибудь диоды? Там ведь никаких нагрузочных резисторов ставить не надо, насколько я понимаю!?
Хочу поставить http://www.aliexpress.com/item/2x-T15-T10-168-921-W16W-for-SAMSUNG-5730-Cree-Emitter-High-Power-LED-Projector-Turn/1635100020.html, чтобы при движении ЗХ все было хорошо видно. Но не уверен насчет размера 4.8см войдет? Если никто не заморачивался - сниму померю.

Автор: Ghost_763 8.4.2015, 20:41

С 2009 года использую светодиоды ..
Сначала сам делал лампы ,потом подгоняю любые какие нравятся...
Света всегда вдоволь,а уж для камеры так вообще за глаза хватает.
Чуть позже выложу фото ламп.

Автор: delfinn 8.4.2015, 20:52

Глянь вот эти
http://koreaopen.ru/catalog/moi_tovari/hyundai_getz_click/svetodiodnye_vstavki_v_zadnie_fary_hyundai_getz_click/
с ними ни чё не надо колхозить и очень необычно и ярко. Там еще кроме них много чего на сайте, и ресницы и брови и решетки на радиатор и пр .пр.

Автор: Radagest 8.4.2015, 22:02

Нееее, за 10 штук не хочу :) У меня тоже был вариант диодных фонарей. 500$. Но нафиг надо. Поставил диоды типа таких, на которые дал ссылку выше. Доволен как слон просто. В общем, самое главное понять влезет ли по длине. Придется видать доставать и смотреть.
P.S. Посмотрел на цены - это жесть какая-то. Это же все китай, цена копейки. Там продается просто за какие-то бешененные деньги.

Автор: Ghost_763 8.4.2015, 23:59

просто фото:

также второй авто:

Автор: Radagest 9.4.2015, 9:59

Ghost_763, это прямо то, что надо!!! Ссылочки, где покупали не осталось? Или может длину помните? Буду очень признателен!

Автор: Вовка 9.4.2015, 10:31

Почему именно диоды?

Автор: Radagest 9.4.2015, 14:55

Вовка, интересный вопрос. Галогенки уже стоят, они не очень яркие, ксенон ставить моветон. А больше пока ничего не придумали...

Автор: Вовка 9.4.2015, 16:42

Диодные кукурузы эффективнее галогенки?

Автор: Radagest 10.4.2015, 10:31

Вовка фотки, которые выложил Ghost_763 ни о чем не говорят? Они как бы намекают - "я свечу и освещаю в дофига раз ярче, чем галогенка"
Вот мои диоды (по типу тех, что мы тут обсуждаем) в ЗХ. Обращаю внимание. В гараже кромешная тьма, снимал ночью, габариты не горят. Только задний ход.

Автор: Вовка 10.4.2015, 14:10

Radagest, к сожалению я не могу вам показать, как светил мой галоген((
Диоды тут и рядом не стояли.

п.с.
И заметьте, я написал " кукурузы эффективнее галогенки?"
То, что они ярче светит ровным счетом ничего не значит.

Автор: WADIE 10.4.2015, 14:19

Вовка а как же это : ?

http://www.youtube.com/watch?v=yiwl1ZkjQuA&feature=player_embedded

Автор: delfinn 10.4.2015, 18:06

Вовка,
А не прогарят ли колпаки от таких температур, особенно в жару летом?

Автор: Radagest 12.4.2015, 8:26

В смысле стоковый, или был какой-то хитрый галоген? Ели хитрый - можно просто ссылку на него :) Как светит стоковый я знаю. Плохо.
Линзованный диод дает очень не плохой пучек направленного света. В ночи видно все отлично. Учитывая, что и у меня и у жены стоят камеры - это еще более актуально.

Автор: Ghost_763 12.4.2015, 16:26

Главное- это то,что реально освещают..
плюс в том ,что ничего ненадо ломать,похабить,ак просто вставить на штатное место.
как всегда,строго,ИМХО...
просто ставлю то,что нравится,есть желание сравнить и выложить отчет?
не вопрос,заезжайте,сравнивайте..

Автор: Вовка 13.4.2015, 14:34

Что как же?
Это показатель эффективности галогенки.
Эффективности светодиодов, я увы не видел еще.

Автор: Radagest 13.4.2015, 16:51

В общем, заказал, посмотрим :)

Автор: Ghost_763 13.4.2015, 22:38

Возвращаясь к теме замены задних габаритных ламп,выкладываю несколько фото очередного апгрейда.

слева новая лампа,справа штатная режим габарит



слева новая лампа,справа штатная режим стоп




режим стоп,обе новые

Как-то так...

Автор: АртиАлла 13.4.2015, 22:55

А такая же в доп.стоп сигнал влезет? Можно номер? Где заказывали?

Автор: Ghost_763 13.4.2015, 23:07

1.нет конечно,там W16W.
2.номер чего?
3.Сдесь все запрещено,ссылки и прочее.
Можнете зайти ко мне вБЖ на драйве,таместь вся информация.

Автор: Эльдар-52 14.4.2015, 7:27

А какова цель замены стопов и габаритов?
Светят ярче - хочется включать дальний сзади.
Срок службы? - у меня за многие годы эксплуатации только на Калине горели 5-ти рублевые стопы. Купил Филипс за 30 руб. - проблемы не стало.

Автор: АртиАлла 14.4.2015, 8:02

Можно ссылку в личку?

Автор: Ghost_763 14.4.2015, 9:57

Конечно.
скинь почту в личку,куда можно нормально отправить ссылки.

Автор: NarimanSPb 14.4.2015, 11:29

Ghost_763,
А плата на двух проводах от этой лампы под термоусадкой - комплект лампы или сами делали?
Там два диода и резистор?
А отрезанные родные три провода от патрона к этой плате подключили, я правильно понял?

Автор: Вовка 14.4.2015, 12:06

А почему бы сразу не поставить лампу

ЛАМПА ФОНАРЯ СТОП+ГАБАРИТ 2-Х НИТЕВАЯ KIA
Название: ЛАМПА ФОНАРЯ СТОП+ГАБАРИТ 2-Х НИТЕВАЯ
Номер: 18644-21058
Код фирмы: 27/8W


BIOLIGHT
1864428087N
Лампа (поворотник/габарит) 28/8W (2-х нитевая) (желтая) USA/KOREA (все корейские автомобили)

и жечь сетчатку сзади идущим?))

Автор: Radagest 14.4.2015, 16:14

Это сделано на заказ. Готовых номеров нет. Такой комплект вперед (габариты + ДХО) стоит 8 000 руб., думаю назад в районе 6 000 руб.

Автор: hitirkutsk 23.5.2015, 23:38

решил проблему? в чем причина была?

Автор: Usurper 4.12.2015, 23:30

(забавно было снова столкнуться с непониманием простейших процессов товарищем Вадиком и его манерами) :-D
- Это я про шунтирование лампой дополнительного стоп-сигнала , на 2-й странице.
NarimanSPb, вы б ему нарисовали лучше каляку-маляку на бумажке.

Я, кстати, просто решил эту проблему, без развязки диодной - просто вместо лампы доп.стопа тоже поставил светодиодную какую-то, уже не помню какую именно.

Я эту же проблему просто и раньше решал так же, на другом авто. А это на гетц жены 2года назад впендюрил светодиоды в зад. Обычные такие с пятью красными светодиодами. У них внутри 2 резистора для разной яркости.

Работа отличная, не слепят , а лишь радуют задних попутчиков чёткими вспышками :-D

Автор: Usurper 5.12.2015, 0:28

- Я понял, почему он " не втыкает " насчёт этого шунтирования - он просто заменил лампу доп.стопа на светодиодную раньше, чем на стоп-габаритах. И, соответственно, не прочувствовал эту тему.

А резистором дополнительным шунтировать обычно ничего не требуется, потому что в этих "двух-нитевых красных (дешевых и широкодоступных) падение напряжения на самих светодиодах - меньшее, чем на светодиодах той лампы, которую мы ставим в доп.стоп-сигнал
- и поэтому её даже малейшего свечения не наблюдается.
(ну вобщем это зависит от типа "ламп", у меня как и у тов. Вадика вот так, как я написал)

Автор: NarimanSPb 5.12.2015, 13:46

В случае замены доп. стопа тоже на светодиодную, то конечно диоды в цепях СТОП задних фонарей можно не ставить.
Но в цепях габаритов этих ламп развязывающие диоды лучше поставить чтобы резисторы в этих лампах НЕ ПЕРЕГРЕЛИСЬ, т.к. при ВОЗМОЖНОМ долговременном нажатии педали тормоза, через эти резисторы пойдет длительный ток через передние габариты, подсветку номера и остальные лампы подсветки клавиш, приборов. Он может быть до 0,5 А и эти резисторы могут не выдержать перегрев - обуглятся.

Автор: Usurper 5.12.2015, 18:31

Глянул на них сегодня - не с пятью конечно же, а с 12-ю светодиодами, классическими, только прозрачными, но светят они точно красным светом, все в одном направлении.
Там внутри и диод видно, кстати! (Такие продаются в каждом большом автомагазине Заjопинска)

- согласен, вы правы... видимо, для этого и стоит диод (не выяснял, просто увидел сквозь прозрачное тело "лампы" чёрный диодик)