Как проводить обкатку двигателя ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как проводить обкатку двигателя ? |
13.12.2009, 16:09
Сообщение
#401
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 14.11.2009 Из: Москва |
Бешеный Слон
спасибо за ответ... но в том то и дело, что сейчас расход по трассе стал 9, 3... А это уже, по-моему не нормально поэтому я и спрашиваю, мож, ну его на фиг, этот овердрафт или как его? |
|
|
13.12.2009, 16:18
Сообщение
#402
|
|
Директор зоопарка Сообщений: 1059 Регистрация: 14.10.2007 Из: А может быть это ГОА? (с) |
Mega
разгони машину до 90 кмч чтобы лампа Овер Драйва не горела скинь показания компа по расходу и увидишь реальный расход. А так ты походу не скидывал счетчик среднего расхода топлива, и на трассе он у тебя показал средний с учетом пробок. |
|
|
13.12.2009, 16:23
Сообщение
#403
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 14.11.2009 Из: Москва |
хм... спасибо попробую... те ты советуешь мне обкатку проходить без овера и на низких оборотах...
|
|
|
13.12.2009, 16:39
Сообщение
#404
|
|
Директор зоопарка Сообщений: 1059 Регистрация: 14.10.2007 Из: А может быть это ГОА? (с) |
Mega
я не понмю когда там он включен или выключен - у меня механика. я советую тебе ездсть в режиме Д не отключая 4ю передачу т.к. лампа овердрайва не должна гореть. обороты там нормальные. когда я на автомате ездил он держал 2-2,5 в обычном режиме езды. |
|
|
7.1.2010, 13:35
Сообщение
#405
|
|
Директор зоопарка Сообщений: 1059 Регистрация: 14.10.2007 Из: А может быть это ГОА? (с) |
Светлана10
заливать можешь все что зальется ) хоть дизель ) а вот что будет - ищи тему на тему 95го бензина под 95 нужно будет и двигатель перешить насколько знаю. |
|
|
14.1.2010, 17:10
Сообщение
#406
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 26.8.2009 Из: Москва |
Я заливаю с нуля только 95 обычный на BP, 15000 км. проехал, в субботу поеду на ТО, посмотрим, что мастера скажут Но у меня притензий нет, машина работает как часики!
Обкатывал я ее первую тысячу не больше 80, хотя пару раз нажимал на трассе до 120 :smile: |
|
|
26.3.2010, 18:47
Сообщение
#407
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 21.3.2010 |
Столкнулся с мнением здесь же, что можно и не обкатывать, обкатка - это привычка от наших машин... Просто обкатой вы чуть чуть повысите ресурс, чуть больше заявленного... А если сразу гонять, то ресурс не привысит указанного производителем... Мнение не мое, повторюсь, прочитал тут же на форуме... Скажи пожалуйста сколько ресурс на двигатель Getz? |
|
|
26.3.2010, 19:02
Сообщение
#408
|
|
Я те кричу... Сообщений: 996 Регистрация: 6.5.2007 Из: Свиблово / New Msk Мой город: Мsk |
300 000 км.
|
|
|
30.3.2010, 21:47
Сообщение
#409
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 30.3.2010 Из: Бауманская-сходненская Мой город: Москва |
всем привет !!! я новичок среди вас .
1.4 АТ 2008г.в. обкатки не было скоро уже ТО при 45т.км проблем нет расход по городу 9.5 л |
|
|
16.4.2010, 0:07
Сообщение
#410
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 8.4.2010 Из: Красногорск Мой город: Москва (САО,СЗАО), Красногорск |
спасибо
|
|
|
25.4.2010, 14:17
Сообщение
#411
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 25.4.2010 Из: Украина Мой город: Павлоград |
Советуют обкатывать на холостом ходу, переодически заводим машину минут 20 работает потом глушим и даем остыть, кто что знает о таком спосабе?
|
|
|
25.4.2010, 14:24
Сообщение
#412
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 183 Регистрация: 26.4.2008 Из: С-Петербург, Гражданка |
Машинка создана для того, чтобы ЕЗДИТЬ! а не стоя на месте прогреваться..
....К тому же в движении еще и шестерни КПП притираются друг к другу и колодки к дискам.. |
|
|
25.4.2010, 14:32
Сообщение
#413
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 25.4.2010 Из: Украина Мой город: Павлоград |
Завтра забирать машину с салона, советов по обкатке много, какой способ выбрать пока не решил.
|
|
|
25.4.2010, 15:30
Сообщение
#414
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
|
|
|
25.4.2010, 18:56
Сообщение
#415
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Советуют обкатывать на холостом ходу, переодически заводим машину минут 20 работает потом глушим и даем остыть, кто что знает о таком спосабе? По моему соображению это вам враг такой способ посоветовал? 1. В мануале ясно написано, то нельзя долго оставлять машину на холостых. Новую тем более. Смазываться деталюшки будут плохо при низких оборотах. Для новой особо важно ИМХО. 2. В мануале указанно что при обкадке обороты должны быть 1500-3000, ну явно не 600! А в остальном каждый сам себе буратино :) Сколько людей столько и мнений. В мануале так же указанно, что обкадка не обязательна, как и ТО-0 (7500). Если мануал вам не интересен, то можете использовать чужой опыт, но если что, то вспомните, что служит причиной отказа в гарантии. |
|
|
4.5.2010, 18:18
Сообщение
#416
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 485 Регистрация: 23.4.2010 Мой город: Казань |
2 ALL
надо ли менять масло после обкатки? (в мануале 2000 км) первое т.о. написано 15000 км |
|
|
15.6.2010, 11:19
Сообщение
#417
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 30.5.2010 Мой город: Муром |
У гетсов большая гамма движков.. книжка писалась унифицированная для всех объемов.. потому и возникла эта бредовая скорость 88 км/ч.. все машины а их было не мало обкатывал всегда в одном режиме (2000км не выше 3000-3500 об/мин).. Не слушайте никого.. самое главное не топить с самого начала.. не топать в пол и не крутить слишком сильно движок..
На Гетсе 1,6 88км в час это около 2000-2200 оборотов.. это практически натяг (что еще хуже чем раскручивать).. Для литрового движка может быть и актуально.. для 1,4 и 1,6 сомнительно У многих производителей вообще нет конкретных данных как производить обкатку.. например в шевроле в книжке существует фраза "несколько сотен километров" :) |
|
|
24.6.2010, 14:27
Сообщение
#418
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.5.2010 Мой город: Санкт-Петербург |
2. В мануале указанно что при обкадке обороты должны быть 1500-3000, ну явно не 600! .. Вообще-то помоему от 2-х до 4-х. Сейчас у меня как раз обкаточный период. Езжу в этом диапазоне, и не чувствую особой ущербности от этого, машина вполне шустрая не этих оборотах, не удивительно, на 3-х тысячах максимум крутящего момента. Малые обороты двигателю так-же вредны как и слишком высокие - плохо смазывается, высокая нагрузка на детали, детонация. Поэтому лучше держать их в таком диапазоне даже после обкатки. А что до холостых, это маразум, конечно, так обкатывать машину. На холостых вообще подолгу лучше не гонять это и интрукция не рекомендует, да и по логике понятно, нагорает разная бяка, смесь то обогащённая, нейтрализатору тоже тяжело приходится. Я так думаю на обкатке просто нужно ездить спокойно, без светофорных гонок и прочих соревнований, не забивая особо себе голову всякими цифрами. |
|
|
24.6.2010, 14:43
Сообщение
#419
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 738 Регистрация: 26.1.2010 Мой город: Москва |
Хотелось бы узнать мнение форумчан, стоит ли менять масло двигателя и фильтр, после 2000 км пробега?
|
|
|
24.6.2010, 14:48
Сообщение
#420
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
Хотелось бы узнать мнение форумчан, стоит ли менять масло двигателя и фильтр, после 2000 км пробега? http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...598&start=0 |
|
|
24.6.2010, 15:07
Сообщение
#421
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.5.2010 Мой город: Санкт-Петербург |
|
|
|
24.7.2010, 0:01
Сообщение
#422
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 485 Регистрация: 23.4.2010 Мой город: Казань |
вопрос знатокам - мотористами
пробег ~3000км, можно ли крутить двигатель до 5500-6000 об ? если нет, то на каком пробеге можно дать "проср@#ься" двигателю ? объективно пожалуйста доскольки вообще крутится (безопасно) ? Сообщение отредактировал Бандитский творог - 24.7.2010, 0:05 |
|
|
24.7.2010, 0:24
Сообщение
#423
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 998 Регистрация: 22.4.2009 Мой город: М.О |
Я конечно не моторист ......... но думаю что можно за одним исключение. Жрёт бензин масло и быстрей наступает мото ресурс движка.
Крути хоть сколько ....... вопрос в том что там стоит ограничитель, больше чем положено не получится крутануть. http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...%EA%E0%F2%EA%E0 Сообщение отредактировал JAMPER_RU - 24.7.2010, 0:28 |
|
|
6.10.2010, 16:50
Сообщение
#424
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.5.2010 Мой город: Санкт-Петербург |
|
|
|
17.1.2011, 1:29
Сообщение
#425
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 17.1.2011 Мой город: Moscow |
Ни одну машину не обкатыва. Максимум км 500 в более менее божеском режиме, далее тапка в пол. Ходили по 100 - 150 тыщ, далее продавал. Масло не жрали, ничего не отваливалось
|
|
|
18.3.2011, 23:35
Сообщение
#426
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 22.10.2009 Из: Краснодар Мой город: Краснодар |
первые 300-500 км - все делал по инструкции типа обороты, скорость... посчитал что уже достаточно и об этом больше не думал. доволен.
вопрос знатокам - мотористами пробег ~3000км, можно ли крутить двигатель до 5500-6000 об ? если нет, то на каком пробеге можно дать "проср@#ься" двигателю ? объективно пожалуйста доскольки вообще крутится (безопасно) ? не парься! можно до красной зоны крутить мотор..... |
|
|
24.3.2011, 11:42
Сообщение
#427
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.5.2010 Мой город: Санкт-Петербург |
первые 300-500 км - все делал по инструкции типа обороты, скорость... посчитал что уже достаточно и об этом больше не думал. доволен. не парься! можно до красной зоны крутить мотор..... но не нужно, крутить надо до оборотов максимальной мощности (если не путаю 4500-4600) потом переключаться, это если хочешь максимально быстро ускориться, конечно. А если спокойно катишься, то на 2-3 тыс. можно переключаться |
|
|
16.4.2011, 22:21
Сообщение
#428
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 10.3.2011 Мой город: Москва |
Прохожу обкатку уже 1350км. выше 80 не езжу и выше 3 тыс оборотов не даю. ТОлько бывают моменты когда надо ускорится довольно быстро на 1 ой передачи особенно. У меня вопрос вот в чем, что важней влияет на качество обкатки, колличество оборотов или скорость набора этих же оборотов?
|
|
|
18.4.2011, 10:06
Сообщение
#429
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Прохожу обкатку уже 1350км. выше 80 не езжу и выше 3 тыс оборотов не даю. ТОлько бывают моменты когда надо ускорится довольно быстро на 1 ой передачи особенно. У меня вопрос вот в чем, что важней влияет на качество обкатки, колличество оборотов или скорость набора этих же оборотов? Вообще-то, количество оборотов. А как ты их набрал в пределах рекомендованных - не важно, главное - в пределах... )) |
|
|
18.4.2011, 22:15
Сообщение
#430
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 27.9.2010 Мой город: Владимир |
|
|
|
29.4.2011, 15:51
Сообщение
#431
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.5.2010 Мой город: Санкт-Петербург |
|
|
|
16.8.2011, 15:46
Сообщение
#432
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 23.5.2011 Мой город: Челябинск |
С самого дилерского центра крутил до 6000 об/мин... Двиган 1,1, механика - там по другому не возможно! Единственные, как это аукнулось на 60 000 км. пробегу - поменял синхронизатор 2-ой скорости (с 50 000 начал похрустывать, а к 60 000 почти совсем сдох). Все мифы про обкатку современных двигателей - бред! Да и если Вы не верите, что это бред, не собираетесь же кататься на авто 20 лет. У меня за три года ничего не отвалилось и двиган не сдох, а что случится через 10 лет - мне пофиг - на машине больше 3-х лет не езжу. Вот так! Увсё!
|
|
|
4.2.2012, 13:35
Сообщение
#433
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 15 Регистрация: 30.1.2012 Мой город: Moskou |
С самого дилерского центра крутил до 6000 об/мин... Двиган 1,1, механика - там по другому не возможно! Единственные, как это аукнулось на 60 000 км. пробегу - поменял синхронизатор 2-ой скорости (с 50 000 начал похрустывать, а к 60 000 почти совсем сдох). Все мифы про обкатку современных двигателей - бред! Да и если Вы не верите, что это бред, не собираетесь же кататься на авто 20 лет. У меня за три года ничего не отвалилось и двиган не сдох, а что случится через 10 лет - мне пофиг - на машине больше 3-х лет не езжу. Вот так! Увсё! Ну это ж не советские времена, когда моторы ставили после конвеера прямо на машину. На заводе двигло обязательно проходит обкатку. Но на первых пару тыс всё равно насиловать мотор не желательно. Происходит притирка вкладышей и т.д... И масло обязательно сменить. Там уже полно всякой дряни. И будет тада счастье))) |
|
|
7.10.2017, 9:19
Сообщение
#434
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 27.9.2017 Из: Россия Мой город: Можайск |
Ну это ж не советские времена, когда моторы ставили после конвеера прямо на машину. На заводе двигло обязательно проходит обкатку. Но на первых пару тыс всё равно насиловать мотор не желательно. Происходит притирка вкладышей и т.д... И масло обязательно сменить. Там уже полно всякой дряни. И будет тада счастье))) не то что первые тысячи, первые 10 тыс не резвить мотором надо..... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 4:05 |