При повороте руля до упора, загорается лампа АКБ Опции

[Kibris777]

Здравствуйте,

Может подскажете в чем может быть дело.
В выходные заметил что при повороте руля до упора, загорается лампа АКБ на приборной панели. Загораться в самый последний момент, чуть чуть руль отпускаешь и тут же гаснет.

Что это может быть. Может стоит ремни все поменять или что посоветуете?

Заранее спасибо.

[sprutkmv]

Здравствуйте,

Может подскажете в чем может быть дело.
В выходные заметил что при повороте руля до упора, загорается лампа АКБ на приборной панели. Загораться в самый последний момент, чуть чуть руль отпускаешь и тут же гаснет.

Что это может быть. Может стоит ремни все поменять или что посоветуете?

Заранее спасибо.

Подтяните ремень генератора. Машина то какая?

[Kibris777]

Подтяните ремень генератора. Машина то какая?

Getz 1.4 2008 года, пробег 43000.

Менять ремни думаете не нужно? Приценился полный комплект ремней и роликов 5000 вышел.

Нашел тут на форуме тему где на 30 000 все ремни и ролики меняли, ремень ГУР был весь в трещинах

Сообщение отредактировал Kibris777 - 13.11.2017, 11:55

[sprutkmv]

Getz 1.4 2008 года, пробег 43000.

Менять ремни думаете не нужно? Приценился полный комплект ремней и роликов 5000 вышел.

Нашел тут на форуме тему где на 30 000 все ремни и ролики меняли, ремень ГУР был весь в трещинах

Ремень ГУР не влияет на те симптомы которые вы описали.
Навесные ремни проще визуально осмотреть и при необходимости поменять, стоят они не дорого и меняются быстро.

По поводу ремня ГУР я могу лишь посоветовать.
Резина со временем имеет особенность стареть. А у вас уже 9 лет авто.

Вам не обязательно покупать оригинальные ремни и ролики.
Ремень ГУР + ролики + ремни навесного хороших производителей примерно 2000р.