Опаньки - свеча разрушилась. Не гарантия!!! Опции

[Pedro]

Позвонил приятель - владелец ТВ05, рассказал следующее:
приехал в Автомир на Филях на ТО, ему доложили - тысяч 10 назад у тебя развалилась свеча и ейные части попали в двигатель.
Приятель понятное дело думает гарантия, грит не вопрос, делайте, но не тут-то было, гарантийник сказал, что это не гарантийный случай!!!!
На справедливый вопрос почему? ему ответили мол сам виноват, бензо плохой заливал!!!
Стоит задуматься - а мож ну нафик эту их гарантию, если у официалов одна отмазка - бензин, никак я не пойму: машина прошла вроде сертификацию,76 не льём!!! Где смысл???

[LUCKY]

Pedro
офигеть!!! На сколько попал приятель?

[Yuri_1967]

Pedro
Приятель ездил 10000км. на трёх цилиндрах и не заметил ?

[Damon]

В таких случаях "сказал" не работает. Все только письменно. Отказ, причины и т.п. Экспертиза топлива (после фильтра, а не до). И прочая прочая.
Кстати, а как он что на троящем движке так 10000 км и ездил?

[First Step]

Pedro, я не понял, человек умудрился проехать 10 тык на трех цилиндрах?

гыыыы как сделать матиз из гетца

[LexLi]

Народ, а вы в курсе, что мы катаемся на сертифицированном бензине?!!! Эти бамажки на каждой заправке висят. Может сервису копию привезти?
ЗЫ: странно.. как он на трех цилиндрах? Может сервисмены сами угробили свечи?

[Matrix-man]

Моя иномарка российской сборки находилась на гарантии, когда у нее «застучал» двигатель. «Вскрытие» показало, что поломка произошла из-за некачественного топлива, а посему это не гарантийный случай. Кто в таком случае должен оплачивать ремонт загубленного мотора, ведь моей вины в этом нет?..
Борис ШАРКУНОВ

Хочу заметить, что сейчас в сфере гарантийного обслуживания автомобилей (особенно иномарок) получило распространение чрезвычайно негативное явление: не желающие выполнять гарантийные обязательства дилеры под предлогом использования клиентом некачественного топлива стараются возложить расходы по ремонту на него. В своей практике мне неоднократно приходилось сталкиваться с ситуациями, когда на станции техобслуживания потребителя обвиняли в использовании плохого бензина. На поверку же оказывалось, что автомобиль вышел из строя из-за производственного дефекта. Поэтому я бы не спешил верить на слово специалистам станции гарантийного обслуживания, а посоветовал бы проверить их выводы с помощью независимых специалистов. Ведь по Закону РФ «О защите прав потребителей», если вы не согласны с заключением гарантийного сервиса о причинах дефекта, он должен организовать независимую экспертизу за свой счет. То есть пригласить независимых специалистов и оплатить их работу по исследованию причин неисправности. Но, оговорюсь, в условиях нашей действительности и здесь нельзя быть застрахованным от искажения результатов, поскольку некоторые фирмы специально для таких случаев содержат «своих» экспертов, так же как и страховые компании. Выход один — организовывать независимую экспертизу самостоятельно, ведь те расходы, которые вы понесете, в итоге будут возмещены виновной стороной.
Рекомендую также тщательно проверить топливо в бензобаке и детали двигателя. Если независимая экспертиза опровергнет выводы гарантийной станции технического обслуживания, то последней придется сделать ремонт и возместить расходы на экспертизу.
Если же подтвердится факт заправки некачественным топливом, то к ответственности надо привлекать АЗС. В принципе именно она может оказаться виновником причинения ущерба. Поэтому на экспертизу лучше вызывать и представителей злополучной топливной компании. Автозаправка обязана возместить вам ущерб (стоимость ремонта, экспертизы и т.п.) на основании статьи 1095 ГК РФ и статьи 14 Закона РФ «О защите прав потребителей», поскольку она продала товар (в вашем случае — топливо) ненадлежащего качества, вследствие чего причинен вред имуществу потребителя. Надо предъявить АЗС претензию с требованием в десятидневный срок возместить все расходы. К бумаге приложите заключение сервиса, результаты экспертизы и вручите пакет документов под расписку. Хорошо, если вы сохранили кассовый чек заправки. Но если нет, то могут помочь показания свидетелей, находившихся в машине в тот момент. Ведь по закону отсутствие кассового чека не является основанием для невозможности предъявления претензии, поскольку можно представить и другие доказательства приобретения товара у данного продавца. Не думайте, что это бесперспективная затея, — выигранных подобных дел у нас немало.

Источник: http://www.mk.ru/numbers/1825/article61403.htm

[Гость_Малыш_*]

Всё это правильно, но человеку, проехавшему после заливки такого керосина 10000, вряд ли поможет. Срок давности. Не факт, что человек даже вспомнит, на какой заправке он заливал, не говоря уже о наличии у него чеков.
Мораль - бдительность, бдительность и ещё раз бдительность! :old:

[олег-47]

ИМХО, тут надо покопаться и вспомнить. У меня вопрос - как может РАЗВАЛИТЬСЯ свеча, даже из-за некачественного топлива. Такого я не встречал. А вот то, что этот горе мастер мог сломать свечу сам, когда снимал, а теперь валить на бензин - вот это пожалуйста. Согласитесь, ездить на трех горшках и не видеть этого, даже не 10 тык, а 100 метров - ну надо быть большим приколистом или пофигистом. Пусть приятель вспомнит все детали визита в сервис, если он был рядом с машиной, когда работяга свечи откручива.

[Pedro]

Да вот так приятель и не заметил, думаю, что и свеча разрушилась пожже естесственно )
Там ещё такой момент, когда он сказал, что пора в суд, те притащили банки и грят - "буим бензо на пробу брать........но проба будет играть роль в суде......."
Приятель - "вы же говорите, что 10 тысяч прошло!!! какая проба ё-моё?......." без коментариев.

[олег-47]

Млин. Точно слесарь поставил ключ криво, или на горячую крутанул резко, или когда поднимал свечу уронил ее в колодец. Пусть приятель борется

[Pedro]

Вот и думай теперь: с двигателем проблеммы (а мне вот надо лямбду менять) - плохой бензин; с подвеской, не дай бог, - скажут дороги плохие, так чтоли?
а где гарантия???? и на что???
совок млин, бесит аж......... :bur:

[Maxim@TB11]

Это либо байка либо -дцатый пересказ реальной истории, которой оброс такими деталями как "10000 км", "развалилась".
Чтобы чего-то там отвалилось у свечи (скорее всего при замене) нужно вообще не бензином заправлять, а скажем кислотой...

А если свеча дефектная?

Выдержка из поста GetzDY с текстом:

2. Что не покрывается гарантией

Гарантия Изготовителя ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на следующие случаи:
...
2.11. Расходные и смазочные материалы, прочие элементы, используемые либо подверженные износу и разрушению при нормальной эксплуатации:
- свечи зажигания;

Надеюсь "подверженные износу и разрушению" это не про свечи.

Нужно СВЕЧУ на экспертизу.

[Damon]

Вот и думай теперь: с двигателем проблеммы (а мне вот надо лямбду менять) - плохой бензин; с подвеской, не дай бог, - скажут дороги плохие, так чтоли?
а где гарантия???? и на что???
совок млин, бесит аж......... :bur:

Тебе же сказали, что "сказали" это не аргумент. Всегда должна быть официальная бумага.
Пример, не из области сервиса, а из страховой:
У приятеля сперли колпаки с машины, фирменные. С милицией он естественно не связывался. В страховом договоре написано, что кражи и повреждения до 4% от страховой суммы выплачиваются без бумажек. Звонок в страховую, объяснение ситуации. Нет, говорят, нужны бумаги из милиции. Тогда он взял договор в руки и поехал в страховую. И что? Безо всяких разговоров страховой случай был оформлен без справок из милиции, согласно договору. Никто даже о них и не заикнулся.
Это я к чему? А к тому, что отказ на словах это одно, а когда требуют официальную бумаг с отказом, то это уже совсем другое дело.

[Pedro]

[quote="Maxim@TB11"]Это либо байка либо -дцатый пересказ реальной истории, которой оброс такими деталями как "10000 км", "развалилась".

нет, не байка, а реальный случай, произошедший с моим другом в эту пятницу, так что, извини......

[олег-47]

Если не бороться, то дорогое удовольствие - переборка двигла. Опять же , как потом соберут, останутся лишние детали или не хватит. А экспертиза топлива, (уверен на 100%) покажет, что там как у Василия Алибабаевича - ослинная моча. Куплено там все СТОшниками, или банки заменят. Жать их надо

[Maxim@TB11]

Pedro
Тогда жалко, что время упущено...

Мое мнение:
ездить на 3-х цилиндрах невозможно, косяк при замене свечи, что-то упало в цилиндр.
Что с машиной? Забрал? Заводил? Может она вообще стоит там же?

Посоветуй приятелю:
- забрать свечи (все 4-ре и обломки какие есть)
- пусть осмотрит колодец, убедится, что
1. не нарезают новую резьбу
2. нет следов механических повреждений колодца

Что вообще с машиной все в порядке, а то достанут "обломок" и денег возьмут за переборку...

[Yuri_1967]

У меня на ВАЗике свеча разваливалась - производителя точно не помню ... лопнула керамическая часть у самой юбки или как её там называют ... т.е. железяка осталась вкрученой в головку, а остальная часть болталась на центральном электроде ... Заметил сразу, так как движок естественно начал троить ...

Да, ещё "Бывалые" говорят, что если от изолятора центрального электрода отваливается кусок - ничего страшного , ни у кого ещё из за этого двигатель в переборку не попадал ... вроде как осколки керамики легко выносятся потоком воздуха из цилиндра и не разрушают детали ... а вот длительное отсутствие искры в цилиндре и езда на трёх цилиндрах это уже другое развитие событий ...

[Realist]

Аналогичный случай. Друг на мицу аутлендер(полгода в эксплуатации) заправился в Нижнем, проехал что-то около 100 км и встал. Свеча взорвалась. эвакуатор из Москвы штук 10(деревянных). Сервис: Случай негарантийный. Я так понял, что с экспертизой не связывался. Заплатил за ремонт движка.