Частота замены воздушного фильтра Опции

[neverseen]

Искал поиском, но не нашел.

Вопрос - как часто надо менять воздушный фильтр двигателя?
По паспорту раз в 30 тык, но на многих сайтах пишут что менять надо раз в 5-10 тык.

Деталь недорогая - около 300 руб.
Хочется услышать мнение наших гуру по этому поводу.

[Fanis]

раз пол года - в межсезонье. Чем чиже фильрт - тем лулше. Это очевидно. А у меня нулевик ваще - мыть через нужно через 10000км

[zloi]

меняю вместе с заменой масла - получается раз в полгода или 7-8 тыс.км

[Вовка]

neverseen
В мануале всё написано.. если нет печатного - вот электронный
http://www.hyundai.ru/common/img/uploaded/...file/Getz-0.pdf

[titanik]

neverseen
В мануале всё написано.. если нет печатного - вот электронный
http://www.hyundai.ru/common/img/uploaded/...file/Getz-0.pdf

В мануале много чего написано...и про замену масла в АКПП через АЖ 90000! Только масло у меня лично уже серое к 53-м тысячам. На сервисе смотреть менять не будут, раз написано, что через 90000, а потом клиент удивляется почему после 100-120 т.км начинает автомат загибаться.
ИМХО чем чаще, тем лучше. Касается это ВСЕХ жидкостей и расходников. Глубокое ИМХО..

[славик]

я меняю каждые 10-12 тыс в месте с маслом :razz:

[neverseen]

Вчера поменял на японский аналог. Цена вопроса - 220 руб., время - 5 мин (плотно встал, закрылся немного туже чем родной).
По ощущениям - чуть лучше стартует с места.

А в мануале действительно много чего написано и не особо толково.

[AnatoliL]

А в мануале действительно много чего написано и не особо толково.

Да все нормально там написано только вот не для наших пыльных, дырявых, дерьмовых дорог и многокилометровых пробок

[Marat-16rus]

Машину купил осенью, пробежал 8000, при замене снял воздушник, он слегка запылился. Просто продул как следует, поставил на место. Заменю наверно на ТО-1.

[Hobbit]

Машину купил осенью, пробежал 8000, при замене снял воздушник, он слегка запылился. Просто продул как следует, поставил на место. Заменю наверно на ТО-1.

Продул, это мало. Для чистоты эксперимента ты свой продутый фильтр положи в чистую воду ;-) .

Я меняю воздушный фильтр и фильтр кондиционера каждые 5-7 тыс.км, и ориентируюсь по чистоте фильтра кондиционера (воздух то берут одинаково, даже в двигатель его поступает больше, чем тот который проходит через кондиционер). Денег стоят и тот и другой копейки и не надо экономить на ресурсе двигателя и на своем здоровье.
А ещё зависит от того, по каким дорогоам ты ездишь. Я вот в Москве пока доеду от дома до работы (пешком езжу), у меня ботинки покрываются таким слоем пыли, аж стыдно, как будто несколько дней ботинки не чищу.

[Alexy P]

Машину купил осенью, пробежал 8000, при замене снял воздушник, он слегка запылился. Просто продул как следует, поставил на место. Заменю наверно на ТО-1.

Продул, это мало. Для чистоты эксперимента ты свой продутый фильтр положи в чистую воду ;-) .

Я меняю воздушный фильтр и фильтр кондиционера каждые 5-7 тыс.км, и ориентируюсь по чистоте фильтра кондиционера (воздух то берут одинаково, даже в двигатель его поступает больше, чем тот который проходит через кондиционер). Денег стоят и тот и другой копейки и не надо экономить на ресурсе двигателя и на своем здоровье.
А ещё зависит от того, по каким дорогоам ты ездишь. Я вот в Москве пока доеду от дома до работы (пешком езжу), у меня ботинки покрываются таким слоем пыли, аж стыдно, как будто несколько дней ботинки не чищу.

Совершенно согласен с Hobbit, не те деньги, чтоб экономить. вот у моего брата Лансер Х, так там, что ли 1500 руб. стоит. Тут бы я задумался новый купить или продуть.

[Domovoy06]

"Проще предупредить, чем лечить!" так что советы менять через 8-10 тыс. км, а продувать через 4-5 тыс. км совершенно обоснованы.

[Jarlacks]

На глаз. Залез ,посмотрел,грязный-на замену. Все от условий эксплуатации зависит и сезона. Может и 20-30 тыр пройти,а можно по полю пару дней попылить и выкинуть фильтр. :smile:

[Владимир13]

Подскажите пожалуйсто частоту (пробег) замены воздушного фильтра. Я являюсь обладателем эксклюзивного getz 1.5 CRDI ( турбодизель) . Мож есть у кого такой ещё? просто ТО надо делать каждые 7 тысяч , а вот есть ли смысл фильтр воздушный менять каждый раз?

[-pm-]

И для бензина и для дизеля замена раз в 15тык
http://www.hyundai.ru/ru/service/to/

Где вы про 30тык нашли?

[Кудрявый]

Подскажите пожалуйсто частоту (пробег) замены воздушного фильтра. Я являюсь обладателем эксклюзивного getz 1.5 CRDI ( турбодизель) . Мож есть у кого такой ещё? просто ТО надо делать каждые 7 тысяч , а вот есть ли смысл фильтр воздушный менять каждый раз?

есть. обычно через 7-8 тысяч он уже сильно грязный. покупай сам и сам меняй, тогда это будет стоить копейки (от 300 до 700 рублей в зависимости от фильтра)

[Hobbit]

Подскажите пожалуйсто частоту (пробег) замены воздушного фильтра. Я являюсь обладателем эксклюзивного getz 1.5 CRDI ( турбодизель) . Мож есть у кого такой ещё? просто ТО надо делать каждые 7 тысяч , а вот есть ли смысл фильтр воздушный менять каждый раз?

ты наверное не очень внимательно читал ;-) , смотря по каким дорогм ты перемещаешься, и как ориентир смотри на фильтр кондиционера. Если ты будешь менять его каждые 7 тыс, то хуже от этого двигателю не будет.

[Владимир13]

ок . Спасибо за дельные советы. просто я не сторонник мытья и продувки воздушного фильтра. Стоят они не дорого согласен , да и менять его , так же как и салонный труда не состовляет.

[Автокот]

Marat-16rus
А я ,бывает,достану фильтр,и самой пыльной стороной об стену или об забор! :grin: :grin: :grin: Это если я заметил,что фильтр пыльный,а купить сейчас(например,на даче 200 км от цивилизации) нет ну никакой возможности.И ведь реально он чище после "процедуры" :grin:

[Ноксирон]

имхо в мегаполисе - 10000 км
салонный воздушный двигателя

Оба прошли 10 тыков по городу.
Выводы делайте сами

[Мося]

Первый раз поменял воздушный фильтр(не салонный)на 30000 км, второй на 50000. После фильтра впринципе все чистенько. Так что вывод такой: и 20000км и 30000км - фильтр оригинальный справляется. Каких либо ощущений по поводу снижения тяги не чувстовал. А так можно поменять и сразу в бурю попасть, так конечнечно пылесосом выгребать сразу надо пылюку с днища(где фильтр стоит). При замене всегда щеткой счищаю и потом вылесосом вытягиваю всю грязь.

[Lisinger]

а я вообще не меняю больше )))
просто поставил "нулевик" K&N в штатное место, делаю промывку и пропитку каждые 10-15 тыс ну или через 8 если много пыли наглотаюсь.

[Keeper]

имхо в мегаполисе - 10000 км
Оба прошли 10 тыков по городу.
Выводы делайте сами

Что тут думать?! Менять нужно!
Не так то дорого стоит этот девайс для нынешнего кризиса.
А держать в чистоте фильтр необходимо (попробуйте не стирать свое полотенце в ванной примерно с месяц! Вытирая даже супер вымитые руки увидите разницу...о чистке (кроме "нулевика") и продувке - вообще молчу.

Не запариваяст в этом вопросе, исходя из состояния наших "чистейших" после дождя дорог меняю фильтр через каждые 5 тыков. :cool:

[raf]

Keeper ну менять каждые 5 тыс, это уже слишком, думаю достаточно будет продувки в тех же интервалах любым бытовым компрессором. но вот после 15 тыс, думаю есть смысл и заменить.

[saikkkkk]

мне при покупке сказали что продувать каждые 3000 а менять каждые 10000

[raf]

saikkkkk
имхо так часто вообще ни к чему, по мануалу воздушник меняется через 30000,

[gaRRy Ekb]

в чем проблема, достать и посмотреть? грязный- меняем. салонник стираю щеткой с мылом- чиститься нормально. на моторном не экономлю

[Knop]

... на моторном не экономлю

а слабо? :grin:
салонный стоит не очень дорого, если не оригинал, разумеется, сумлеваюсь, что отлично промывается.

[raf]

вобщем у кажлого из нас свой рецепт :grin: и единого мнения нету

[lemmus]

Как ни странно грязный фильтр фильтрует лучше чистого. Его поры уже забиты и поэтому пропускают меньше воздуха и более мелкие фракции пыли чем новый. А чем меньше воздуха - тем меньше мощность двигателя.

[Ноксирон]

Как ни странно грязный фильтр фильтрует лучше чистого. ... А чем меньше воздуха - тем меньше мощность двигателя.

тем больше расход :grin:

[Maximka]

На своем Геце доставал фильтр на 13 тыс. очень был грязный, но поменял на 30 тыс, эффект не заставил себя ждать. Фильтр салона забило напрочь за лето и осень, аж воздух в салон на 4 скорости еле еле заходил и появился свист в вентиляторе на всех скоростях. Фильтры тупо промыл с АРИЕЛЕМ простым полосканием в растворе и промывкой под струей воды ( щетки исключены - нарушится целостность волокон) и все, воздух пошел, свист пропал. Салонник синтетический, менять не вижу смысла, а вот на ДВС буду менять каждые 15000

[Это Я!!]

Как ни странно грязный фильтр фильтрует лучше чистого. ... А чем меньше воздуха - тем меньше мощность двигателя.

тем больше расход :grin:

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
думаю что еще и быстрее умрет каток из за лишнего сброса бенза ..

[Медведь74.ру]

годовой пробег у меня около 15 т.к./год. Принял за оптимум менять с первым устойчивым снегом поздней осенью. Летом раз в два месяца снимать, стучать об забор и продувать воздухом на шиномонтажке.

[ЛОРД]

я вот нашел на форуме что два салонных фильтра можно сделать из одного от Калины
а вот от чего подходит воздушный фильтр так никто не поделился....
кто что знает по этому поводу???

[igorgrom1]

от геши

от геши неоригинал,или додого?

[bumbaka]

салонник - не страшно, но воздушный должен плотно прилегать, герметично, что бы не подсасывать грязь.
вряд ли колхозинг удастся. оригинал копейки стоит, аналоги ещё дешевле. зачем это надо?

[Лос Бандитос]

я вот нашел на форуме что два салонных фильтра можно сделать из одного от Калины
а вот от чего подходит воздушный фильтр так никто не поделился....
кто что знает по этому поводу???

Это рецепт для тех у кого нет кондиционера...

[A V]

Из многлетней практики эксплуатации двигателей, для себя уяснил что чем чище фильтр тем легче двигателю и меньше расход топлива. На своей машине ТО делаю сам через 10 000. Это примерно два раза в год меняю масло, фильтр и воздушный фильтр. Расход топлива в смешанном режиме колеблется 6,5-6,7 на 100 км. А вообще каждый сам должен смотреть какие условия эксплуатации.

[SeZerg]

Из многлетней практики эксплуатации двигателей, для себя уяснил что чем чище фильтр тем легче двигателю и меньше расход топлива. На своей машине ТО делаю сам через 10 000. Это примерно два раза в год меняю масло, фильтр и воздушный фильтр. Расход топлива в смешанном режиме колеблется 6,5-6,7 на 100 км. А вообще каждый сам должен смотреть какие условия эксплуатации.

при смене фильтра (меняю каждые 7.5 вместе с маслом) заметил загрязненность разная 5 раз ставил оригинал, 1 неоригинал (к стати сказать заказывал в exist за 150 рэ) после первого лета был очень грязный потом значительно чище (можно сказать близко к новому по цвету) от чего зависит или может мне его первый раз (на то 0) не поменяли ...

[Vengeanze]

скажите код на экзисте

[Kazanat]

Я покупаю такие:
J1340504 Nipparts/Jakoparts Фильтр воздушный салона
28113-1C000 Hyundai Фильтр воздушный

[Traj]

я меняю от степени его "загаженности" и ни как не от пробега, т.к. езда бывает и по сельской местности, а та пыли там огого, а вообще продуваю еще пылесосом в обратном напралении. Кстати салонник вообще мою мыльной водой из садового опрыскивателя, он не разваливается и прекрасно моется (мыл родной два раза)

[Knop]

А я вот чё-то понять нихрена не могу - раздел "Двигатель", топикстартер писал тоже про фильтр двигателя, а фактически тёрки про салонный пошли.
Объясните мне, непонятливому.

[ЛОРД]

А я вот чё-то понять нихрена не могу - раздел "Двигатель", топикстартер писал тоже про фильтр двигателя, а фактически тёрки про салонный пошли.
Объясните мне, непонятливому.

фильтр он и есть фильтр
короче воздух чистят, а где стоят, пофигу
принцып одинаковый

[Медведь74.ру]

А я вот чё-то понять нихрена не могу - раздел "Двигатель", топикстартер писал тоже про фильтр двигателя, а фактически тёрки про салонный пошли.
Объясните мне, непонятливому.

фильтр он и есть фильтр
короче воздух чистят, а где стоят, пофигу
принцып одинаковый

Ерунду говоришь, особенно с учетом того, что вопрос ставится как частотае замены, а она то уж разная в любом случае.
Кто то спрашивал каталожный воздушника ДВИГАТЕЛЯ в екзисте, то вот этот MD-8006 стоит дешего, встает идеально и всегда в наличии на их собственных складах.

[meehalych]

Проверяйте воздушный фильтр по-чаще, сегодня стал менять и обнаружил мертвую мышь внутри .

[MONO]

Проверяйте воздушный фильтр по-чаще, сегодня стал менять и обнаружил мертвую мышь внутри .

Да лана!

[meehalych]

MONO
ну да, как только она туда умудрилась залезть.

[Вовка]

Процедура замены воздушного фильтра двигателя..