Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V  « < 20 21 22  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Спортивная подвеска для GETZ
bacs
сообщение 13.7.2012, 0:09
Сообщение #1051


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 139
Регистрация: 6.12.2009
Из: Москва




Подскажите где сделать отрицательный развал передних колес?
Какое должно быть схождение при -1.5 развале? не могу найти развальшика который это посчитает....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sashelo
сообщение 13.7.2012, 0:57
Сообщение #1052


Папарацци
********

Сообщений: 866
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва, ВАО, Вешняки

Мой город: Москва



Йарик
Цитата
Меня хузы расстроили...
Все.
Приехали.


Мдя.. Печально. Я то их хотел ставить не совсем под асфальтовые покатушки . Скорее под грейдеры. Это что же , опять Каябу ) Хотя у меня пока еще текущая не умерла.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 13.7.2012, 11:13
Сообщение #1053


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




Сексы ставь с дизельными пружинами ;)
Под что под что хузы? Грейдеры это что?
Те хузы что супер спорт, они под город с ровным асфальтом и то не выживают видать...
А те что раллийные я не знаю... Не юзал. Есть там с доп резервуаром, длинноходные.

bacs
А как ты собрался делать развал?
Он же не стоке не регулируется. Если только напильником...

Я очень резко почувствовал разницу в рулении на стоковых настройках высота и нули и после занижения и - 2.2 развал - 10 схождение. В повороты ввинчивается. Еслиб не эта хрень с порвавшимся пыльником и отказом в регулировании то все ок было бы. А так... Вот что за пыльник, что порвался за 4-5 месяцев. И что за подвеска, которую чтоб опустить пришлось разбирать... Нет, ну возможно конечно что наши Московские дороги заставляют кородировать даже анодированный алюминий смазанный медной смазкой перед сборкой... Должен сказать что управление на этих настройках и на этой подвеске существенно лучше чем на пиленых пружинках было.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mr.Diablo
сообщение 13.7.2012, 14:25
Сообщение #1054


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 143
Регистрация: 31.5.2009
Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru




Грамотных развальщиков - дофига. Грамотных углов знают немногие. Скорее будут советовать "рейсерские", но не рулильные. Для рулёжки нужны разные углы. Если очень интересно - подскажу. Скажи что имеешь. Ярику я углы советовал. А про эти углы я узнавал долгим опытным путём участия во многих соревнованиях
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bacs
сообщение 17.7.2012, 19:13
Сообщение #1055


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 139
Регистрация: 6.12.2009
Из: Москва




Цитата(Йарик @ 13.7.2012, 13:13) *
bacs
А как ты собрался делать развал?
Он же не стоке не регулируется. Если только напильником...

Так у меня винты с возможностью регулировки развала....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 17.7.2012, 23:27
Сообщение #1056


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




Тогда занижайся, делай развал - 2.5 или сколько получится (у меня 2.2.) и - 10 или 15 схождение и поехали в пятницу в лидер на спринт ))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
co6akacepa9
сообщение 28.7.2012, 23:56
Сообщение #1057


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 28.5.2010

Мой город: екатеринбург



вот я и посадил как хотел)))))3 пальца от защиты) http://vk.com/getz_club?z=photo28675094_28...wall-90641_8419 красооота)))и низко и в меру мягко) спереди родные укороченные, сзади от класики) едешь как по рельсам) и по деньгам 10000р(вместе с развалом, сзади колёса 3.5 градуса )

Сообщение отредактировал co6akacepa9 - 29.7.2012, 0:01
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 31.10.2012, 21:29
Сообщение #1058


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




Парни, ежели хоца чуть пожестче амики и на винты нет желания разоряться, то есть вариант перебрать и сделать более жесткими родные. Контакты боюсь сюда кидать, дабы за рекламу не сочли...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Navarro
сообщение 1.11.2012, 7:55
Сообщение #1059


Почетный Гетцевод
Иконка группы

Сообщений: 336
Регистрация: 6.9.2008
Из: Ё-бург




Можно ищо так:
Стакан штатный. перевареный под обрезанную пружину с классики
Пружина классика
Вкладыш KONI
Опора пружины это срезанная с кузова задняя
Опора SS20 Queen

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 1.11.2012, 9:15
Сообщение #1060


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




Наварро, ты крут, сомнений нет. Но не у каждого есть гараж и руки из нужного места ) А в итоге, заплатив 8 000р. человек получит желаемое ) Т.е. ту же жесткоксть что надо, желаемую зону работы амика (для тех кто занижен) и еще пару вкусных моментов как, к примеру, сальник который не потечет не от удара не от пыли не от грязи...

И это хороший выход для тех у кого потекли... А товарищ рассказывает что и новые амики не в полном объеме заполняют и потому они уже с завода как сопли....
Соляро воды должны быть вообще счастливы, не придется морочить голову 2-мя амиками )))) Там колхоз какой то уже был ))))
Джипо воды от раскачек избавляются.
Офигенная тема...


Сообщение отредактировал Йарик - 1.11.2012, 9:18
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sashelo
сообщение 1.11.2012, 14:11
Сообщение #1061


Папарацци
********

Сообщений: 866
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва, ВАО, Вешняки

Мой город: Москва



Йарик
Цитата
Сексы ставь с дизельными пружинами ;)


Сексы это Saсsh ? Они жестче Каябы? Номерочки подскажешь?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 1.11.2012, 14:21
Сообщение #1062


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Sashelo @ 1.11.2012, 15:11) *
Йарик


Сексы это Saсsh ? Они жестче Каябы? Номерочки подскажешь?

Саш, это те, что я себе поставил. а по пружинам, скорее буду ставить, чем нет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
cyber
сообщение 1.11.2012, 14:24
Сообщение #1063


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 68
Регистрация: 23.8.2007
Из: г.Москва Гольяново




Я себе ставил сакс. Заметно жёстче. Номера зад 313 454 перед 313 459
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zpgroup
сообщение 1.11.2012, 14:26
Сообщение #1064


РОМАН
*******

Сообщений: 555
Регистрация: 27.2.2011

Мой город: Москва



Glom, думаешь, тут все кругом ясновидящие? wink.gif biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
cyber
сообщение 1.11.2012, 14:27
Сообщение #1065


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 68
Регистрация: 23.8.2007
Из: г.Москва Гольяново




Борька себе такие же ставил
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 1.11.2012, 14:29
Сообщение #1066


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Zpgroup @ 1.11.2012, 15:26) *
Glom, думаешь, тут все кругом ясновидящие? wink.gif biggrin.gif

да я не успел коды написать))) Твой тезка уже написал. думаешь так просто на сенсорном экране с первого раза набрать то, что тебе надо?)))

Сообщение отредактировал Glom - 1.11.2012, 14:30
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zpgroup
сообщение 1.11.2012, 14:30
Сообщение #1067


РОМАН
*******

Сообщений: 555
Регистрация: 27.2.2011

Мой город: Москва



Цитата(cyber @ 1.11.2012, 15:27) *
Борька себе такие же ставил

Спасибо, добрый человек.
Борьке - hmm.gif. Хотя... Дай номера дизельных пружин, а?

Сообщение отредактировал Zpgroup - 1.11.2012, 14:32
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 1.11.2012, 14:34
Сообщение #1068


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Zpgroup @ 1.11.2012, 15:30) *
Спасибо, добрый человек.
Борьке - hmm.gif. Хотя... Дай номера дизельных пружин, а?

вечером))) или ща... попробую
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 1.11.2012, 14:37
Сообщение #1069


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Пруж. Пер. 54630-1C500
Пруж. Зад. 55330-1C500

дизельные пружины

С номерками помог Strebok

Сообщение отредактировал Glom - 1.11.2012, 14:39
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zpgroup
сообщение 1.11.2012, 14:41
Сообщение #1070


РОМАН
*******

Сообщений: 555
Регистрация: 27.2.2011

Мой город: Москва



Обоим спасибо!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sashelo
сообщение 1.11.2012, 18:48
Сообщение #1071


Папарацци
********

Сообщений: 866
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва, ВАО, Вешняки

Мой город: Москва



Спасибо всем за номерочки ! . Один вопросец - Я правильно понял , что передние стойки от Sacsh одинаковые для левой и правой сторон?

cyber
Жестче штатных или жестче Каябы?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 1.11.2012, 18:54
Сообщение #1072


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Sashelo @ 1.11.2012, 19:48) *
Спасибо всем за номерочки ! . Один вопросец - Я правильно понял , что передние стойки от Sacsh одинаковые для левой и правой сторон?

разные конечно
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sashelo
сообщение 1.11.2012, 18:59
Сообщение #1073


Папарацци
********

Сообщений: 866
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва, ВАО, Вешняки

Мой город: Москва



Цитата(Glom @ 1.11.2012, 19:54) *
разные конечно

Нашел, второй номер 313 460 А вот кто из них правый а кто левый непонятно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 1.11.2012, 19:06
Сообщение #1074


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Sashelo @ 1.11.2012, 19:59) *
Нашел, второй номер 313 460 А вот кто из них правый а кто левый непонятно.

313 460 передний правый
313 459 передний левый
313 454 задний
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sashelo
сообщение 1.11.2012, 19:10
Сообщение #1075


Папарацци
********

Сообщений: 866
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва, ВАО, Вешняки

Мой город: Москва



Пружины одинаковые для переда?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 1.11.2012, 19:11
Сообщение #1076


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Sashelo @ 1.11.2012, 20:10) *
Пружины одинаковые для переда?

ну да
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dif
сообщение 14.1.2013, 19:40
Сообщение #1077


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 685
Регистрация: 23.8.2008
Из: Уфа

Мой город: Уфа



Очень не устраивает жёсткость пружин. стоят эйбахи. Надо пожёстче
Никто не заморачивался, мож от других машин каких подходит?
В гараже родные лежат, могу размеры замерить
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Strebok
сообщение 13.2.2013, 22:29
Сообщение #1078


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 731
Регистрация: 6.6.2009

Мой город: Тула



Подсмотрел у корейцев, перед как у всех, а вот зад... что то раньше такого исполнения не видел.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mr.Diablo
сообщение 14.2.2013, 11:53
Сообщение #1079


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 143
Регистрация: 31.5.2009
Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru




Правильное исполнение, для гравиек самое оно.В том как штатно у гетза пружины задние стоят - вылететь в лёгкую смогут
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Lazymike
сообщение 16.2.2013, 8:08
Сообщение #1080


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 264
Регистрация: 23.1.2010
Из: Воронеж

Мой город: Воронеж - Хрен догонишь!



Цитата(Strebok @ 14.2.2013, 0:29) *
Подсмотрел у корейцев, перед как у всех, а вот зад... что то раньше такого исполнения не видел.


судя по фото это регулируемая подвеска. Но зачем она на зад? А ввобще интересно они пружины зафиксировали
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mr.Diablo
сообщение 16.2.2013, 22:01
Сообщение #1081


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 143
Регистрация: 31.5.2009
Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru




Цитата(Lazymike @ 16.2.2013, 10:08) *
судя по фото это регулируемая подвеска. Но зачем она на зад? А ввобще интересно они пружины зафиксировали

подвеска как подвеска.Винтовая настройка высоты,пржины 60мм опирающиеся в регулировочные шайбы и подпружинник. Такое иполнение делается для грунтовок,сильно неровных дорог, снега,льда. для ровных дорог не нужны подпружинники. почему пружина не на штатном месте-я уже написал. да и подпружинник в штатном исполнении неуда будет деть
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mr.Diablo
сообщение 20.3.2013, 16:43
Сообщение #1082


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 143
Регистрация: 31.5.2009
Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru




Народ. А кто в курсе - элементы сайлентблоков у Getz и Accent есть одинаковые? Просто есть детальки на Акцент очень хорошие, если они взаимозаменяемы, то это даёт возможность сделать "тюнинг" на более прочные элементы из полиуретана
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sarumyan
сообщение 8.4.2013, 21:48
Сообщение #1083


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 29.11.2010

Мой город: Ярославль



Парни, ну и как сакс + пружины от дизельного гетца в сравнении с родными? Рулится как? Машина поднялась?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
terminal.spb
сообщение 10.4.2014, 14:15
Сообщение #1084


Водитель Гетца
**

Сообщений: 17
Регистрация: 11.9.2009
Из: Санкт-Петербург

Мой город: г. Ленинград



Цитата(Йарик @ 10.5.2012, 10:48) *
По поводу рычагов, таки да, у нас они нормальные оказывается... Я тоже думал что г... Но нет... Треугольные и разнесены нормально.
А нафига полиуретан? И так работает. Мерседесом или даже крузом не станет... Там на месте рулем крутишь и колеса ложаться а передняя часть авто уже уходит, при этом пятно контакта всех колес с асфальтом при движении остается таким каким надо. Это уже геометрия, а её не изменить без существенного вмешательства, если вообще возможно.
Есть мнение что полиуретан вообще псевдотюнинг ))) Нафиг не надо.

По ссылке не могу перейти, не пойму где этот идиотский текст резать.

не надо обижать полиуретан. Я поставил, очень заметно. Когда по кругу то вааще...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
StarGetz
сообщение 13.4.2014, 23:00
Сообщение #1085


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 141
Регистрация: 3.11.2013

Мой город: Москва-Питер-Кыйв



Цитата(sarumyan @ 8.4.2013, 22:48) *
Парни, ну и как сакс + пружины от дизельного гетца в сравнении с родными? Рулится как? Машина поднялась?

Передние были дороговато, а задние (благо, что замена подоспела) поставил дизельные. Выше не стало. Крепче/жёстче тоже. Мне кжст, что дизельные пружины и стойки - - миф.
Сгдн делал развал. Поскольку, 1,8 тяжелее чем 1,4 то ело внутреннюю часть зимней резины. Выставили на лето, с поправками. Резина GoodYear Eagle Ventura - люблю:)! Как, блин, на рельсах!
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  CAM01001.jpg ( 416.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
safe
сообщение 8.5.2014, 14:32
Сообщение #1086


Водитель Гетца
**

Сообщений: 57
Регистрация: 12.8.2013
Из: Тульская область

Мой город: Новомосковск



что то не понял, прочитал весь раздел, тема называется "спорт подвеска" а речь идет о чем то мне кажется не том) так что с спортивной подвеской? без колхоза обойтись можно? без спиливание пружин?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 8.5.2014, 22:00
Сообщение #1087


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




Цитата(safe @ 8.5.2014, 15:32) *
что то не понял, прочитал весь раздел, тема называется "спорт подвеска" а речь идет о чем то мне кажется не том) так что с спортивной подвеской? без колхоза обойтись можно? без спиливание пружин?


Можно. Но дорого и недолго.
Ищи на драйве бешеный гетц. Там отзыв в БЖ есть.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 8.5.2014, 22:03
Сообщение #1088


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




Цитата(Mr.Diablo @ 16.2.2013, 23:01) *
подвеска как подвеска.Винтовая настройка высоты,пржины 60мм опирающиеся в регулировочные шайбы и подпружинник. Такое иполнение делается для грунтовок,сильно неровных дорог, снега,льда. для ровных дорог не нужны подпружинники. почему пружина не на штатном месте-я уже написал. да и подпружинник в штатном исполнении неуда будет деть


Почему место упора в нештатном месте и не вылетит ли эта конструкция в потолок... Металл то там не ахти какой крепкий...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
iraklius
сообщение 18.6.2015, 19:29
Сообщение #1089


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 6.10.2013

Мой город: Москва



Ребят, вопрос по пружинам задним. Буду ставить -40 мм. Я так понял что амо не обязательно снимать, можно поддомкратить сжать стяжками пружины и снять.
Но при установке новых пружин более коротких чем сток, Не будут ли они болтатся так как короче?

Сообщение отредактировал iraklius - 18.6.2015, 19:32
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ALex_320
сообщение 22.6.2015, 14:00
Сообщение #1090


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 31.10.2012

Мой город: Москва



Цитата(iraklius @ 18.6.2015, 19:29) *
Ребят, вопрос по пружинам задним. Буду ставить -40 мм. Я так понял что амо не обязательно снимать, можно поддомкратить сжать стяжками пружины и снять.
Но при установке новых пружин более коротких чем сток, Не будут ли они болтатся так как короче?


не то, чтобы болтаться, но при максимальном ходе подвески вниз пружина ограничена только длиной штока амортизатора. Соответственно, более короткая пружина может выйти в этот момент из посадочного места. По той же причине не советуют пилить пружины )))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mauserez
сообщение 22.6.2015, 14:46
Сообщение #1091


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 14.6.2015

Мой город: Обнинск



Вопрос к знающим людям встают ли эти компоненты(Bilstein b6 sport + H&R 29277-1 ) вместе штатно на Getz ??? Совместимы ли они на 100%.
Заранее всем спасибо
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Artal
сообщение 22.6.2015, 16:32
Сообщение #1092


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 648
Регистрация: 4.9.2008
Из: Симбирск




Цитата(ALex_320 @ 22.6.2015, 15:00) *
не то, чтобы болтаться, но при максимальном ходе подвески вниз пружина ограничена только длиной штока амортизатора. Соответственно, более короткая пружина может выйти в этот момент из посадочного места. По той же причине не советуют пилить пружины )))

Добавлю, в этом случае лучше поставить аммо от ВАЗ-2108, они короче наших на 50 мм.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
iraklius
сообщение 24.6.2015, 19:19
Сообщение #1093


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 6.10.2013

Мой город: Москва



Цитата(Artal @ 22.6.2015, 16:32) *
Добавлю, в этом случае лучше поставить аммо от ВАЗ-2108, они короче наших на 50 мм.

Они точно подойдут? Вы пробовали? Еще вопрос по сход развала, после замены пружин нужно ли делать схождение? Так как будет сниматься
амортизатор

Цитата(mauserez @ 22.6.2015, 14:46) *
Вопрос к знающим людям встают ли эти компоненты(Bilstein b6 sport + H&R 29277-1 ) вместе штатно на Getz ??? Совместимы ли они на 100%.
Заранее всем спасибо

Я тоже хотел бильштайн б6 взять, но мне сказали до -40 можно с штатными стойками.
Бильштайны б6 делают именно под гетц это точно. На их сайте есть инфа...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Artal
сообщение 25.6.2015, 8:30
Сообщение #1094


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 648
Регистрация: 4.9.2008
Из: Симбирск




iraklius
Я делал проставки под штатные пружины, и устанавливал как раз кони спорт от 2108, единственное, нужны будут шайбы под нижний болт, вроде 5 мм. Еще, при такой конструкции, можно перейти на отбойники, бублики и пыльники на ВАЗовские.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mauserez
сообщение 25.6.2015, 10:25
Сообщение #1095


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 14.6.2015

Мой город: Обнинск



Цитата(iraklius @ 24.6.2015, 19:19) *
Они точно подойдут? Вы пробовали? Еще вопрос по сход развала, после замены пружин нужно ли делать схождение? Так как будет сниматься
амортизатор


Я тоже хотел бильштайн б6 взять, но мне сказали до -40 можно с штатными стойками.
Бильштайны б6 делают именно под гетц это точно. На их сайте есть инфа...


Я знаю что B6 есть. У меня больше вопрос по пружинам. Какие к ним брать. Я точно знаю что B4 + H&R встают без проблем.
А вот с B6 как будет хз
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
iraklius
сообщение 25.6.2015, 10:59
Сообщение #1096


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 6.10.2013

Мой город: Москва



Цитата(mauserez @ 25.6.2015, 10:25) *
Я знаю что B6 есть. У меня больше вопрос по пружинам. Какие к ним брать. Я точно знаю что B4 + H&R встают без проблем.
А вот с B6 как будет хз

Hr с каким занижением ???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mauserez
сообщение 25.6.2015, 12:07
Сообщение #1097


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 14.6.2015

Мой город: Обнинск



Цитата(iraklius @ 25.6.2015, 10:59) *
Hr с каким занижением ???

Я ж писал H&R 29277-1 (-30мм)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
iraklius
сообщение 25.6.2015, 12:17
Сообщение #1098


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 6.10.2013

Мой город: Москва



Цитата(mauserez @ 25.6.2015, 12:07) *
Я ж писал H&R 29277-1 (-30мм)

Сори не внимателен. Лучше взять по более занижение хотябы -40. Мне кажется от - 30 мм мало что изменится внешне по крайне мере...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mauserez
сообщение 25.6.2015, 12:21
Сообщение #1099


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 14.6.2015

Мой город: Обнинск



Цитата(iraklius @ 25.6.2015, 12:17) *
Сори не внимателен. Лучше взять по более занижение хотябы -40. Мне кажется от - 30 мм мало что изменится внешне по крайне мере...


Я не ярый поклонник стэнса. Для меня главное поведение автомобиля на дороге.
Да и колеса туда будут ставится r16 я думаю хватит. Вопрос не в -40 или -30 а вопрос какие подойдут штатно, чтобы без подрезания пружин и прочего г...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

22 страниц V  « < 20 21 22
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.4.2024, 1:47