Масло в дренажной трубке кондиционера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Масло в дренажной трубке кондиционера |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 6 Регистрация: 2.12.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Подскажите, куда копать. Гетц с автоматом, 10 года. Делал профилактическую замену фреона перед летним сезоном, при заправке прыснули масла с ультрафиолетовой краской. Так как грамм 150 за зиму куда то делось. Сегодня глянули трубки и радиатор в поисках течи и масло с краской обнаружилось в дренажной трубке.
Это я так понимаю, осушитель какой то потек, который стоит в салоне? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 791 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
...масло с краской обнаружилось в дренажной трубке. Это я так понимаю, осушитель какой то потек, который стоит в салоне? Это называется - испаритель кондиционера, расположен сразу за салонными фильтрами. Можно попробовать и туда еще посветить УФ. Похоже свищ в нем или его трубках. ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 6 Регистрация: 2.12.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Снять самостоятельно возможно его? В смысле всю торпедо демонтировать необходимо?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 791 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 6 Регистрация: 2.12.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Может кому пригодится. Выявлена причина. В месте соединения испарителя с системой есть два болта под внутренний шестигранник. Один был откручен(вероятно от вибрации). Сам радиатор-испаритель герметичный, наддували до 20 атмосфер.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 791 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
...и и масло с краской обнаружилось в дренажной трубке. Если причина была в неплотном соединении трубок испарителя с ТРВ, (а он расположен под капотом), то надо было писать по другому! Не в дренажной трубке, а НА дренажной трубке. На ней обнаружились следы от добавленного УФ красителя (накапало с ТРВ). |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 112 Регистрация: 22.9.2019 Мой город: Москва ![]() |
Может кому пригодится. Выявлена причина. В месте соединения испарителя с системой есть два болта под внутренний шестигранник. Один был откручен(вероятно от вибрации). ![]() Сам радиатор-испаритель герметичный, наддували до 20 атмосфер. Вот это вибрация конечно.. в любом случае - спасибо что отписались, будем знать. |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2024, 20:24 |