Акк.батарея-хранение зимой Опции

[egurt]

Возникла необходимость оставить в машину в гараже месяца на 2,
так вот ,нужно ли отсоединять аккумулятор на время хранения?

[Spirit]

Да. Иначе за 2 месяца батарея гарантировано сядет в ноль. Даже летом. Даже на голой машине. А если есть сигнализация, то и подавно.

[Мороз]

egurt, я оставлял машину на улице на 2 недели - электролит замерз от разрядки (возможно в НГ сигналка постоянно срабатывала от салютов). Главное, чтобы у тебя АКБ была нормально заряжена, тогда можно не отключать, хотя я думаю, минус можно и снять, хуже не будет (кмк).

[ivanss]

Тут в морозы потребовалось родственника прикурить. Провода у меня были. Да вот только на морозе и в темноте так и не въехали как с плюсовой клеммы чехол снять, а ломать не хотелось.
Пришлось ехать тазик искать

[Yuri_1967]

egurt
Как вариант:
Знакомый просил друга приходить раз в неделю ( например на выходной ) и заводить машину - прогреть и подзарядить аккумулятор ... У него даже шланг был на выхлопную одет и выведен за пределы гаража, дабы в мороз на улице не мёрзнуть ...
Естественно обороты двигателя для подзарядки надо держать выше холостых ...

[egurt]

спасибо за ответы ! но у меня еще спросили ,а как же компьютер ,ему ничего не будет от такого длительного стояния без АКБ ??

[egurt]

сосед говорит что компьютер может пострадать: пожалеешь говорит АКБ,а потом потратишься на новые мозги ,но он только на жигулях катался всю жизнь ,вот и решил у вас спросить?

[Yuri_1967]

egurt
Контроллер "сбросит" все настройки на заводские ... ничего с ним не будет - покатаешься потом пару дней он опять "обучится" ... в некоторых случаях даже рекомендуется его обесточить сбросив клемму аккумулятора ...

[Brokly]

сосед говорит что компьютер может пострадать: пожалеешь говорит АКБ,а потом потратишься на новые мозги ,но он только на жигулях катался всю жизнь ,вот и решил у вас спросить?

При плавной просадке напряжения возможна ситуация, когда процессоры работающие в бортовом компьютере хаотично выполняют команды, которые в свою очередь могут испортить содержимое памяти. Ситуация известная разработчикам и производителям, а следовательно применяются меры противодействия таким явлениям. Например при снижении напряжения питания ниже определенного порога контролеры питание просто его отключают, или при падении питания процессор переходит в состояние ресета. Но так или иначе ситуация опасная и естественно ее рекомендуется избегать.

[Yuri_1967]

которые в свою очередь могут испортить содержимое памяти.

У меня так телек Thomson уже второй раз ломается :evil: , последний раз аккурат на Новый год ... "слетает прошива" на 24С04 :smile: ... приходится "перешивать" :smile:

[egurt]

ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ, я оговорился , имел ввиду мозги ,бортового компьютера у меня нет
СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ!!!

[Spirit]

egurt, я оставлял машину на улице на 2 недели - электролит замерз от разрядки (возможно в НГ сигналка постоянно срабатывала от салютов). Главное, чтобы у тебя АКБ была нормально заряжена, тогда можно не отключать, хотя я думаю, минус можно и снять, хуже не будет (кмк).

Нельзя не отключать! При наличии сигнализации за 2 месяца сядет в ноль гарантировано. 45А*ч/50мА = 900ч = 37 суток. А 50 мА - это ОЧЕНЬ оптимистичный прогноз потребления тока сигналкой и всеми остальными потребителями (например, постоянно подключенной магнитолой).

А если ещё учесть, что АКБ изначально на автомобиле не может быть заряжен на 100%, то получится и того меньший срок.