Версия для печати темы

Автор: Анжелика 28.11.2017, 15:29

Добрый день!

Была недели три назад на диагностике ходовой, сказали - все норм, только нужно заменить пыльник с отбойником на заднем правом амортизаторе. После этого на авто не ездила (командировка была). Приехала, думаю нужно заменить то что сказали, и тут у меня появился стук в том же самом колесе (сзади справа), сильный такой... аж страшно... Сперва грешила на то что что то стучит в багажнике (уж очень звук похож), но переложив все по три раза, пришла к выводу, что беда все же в ходовой... В чем может быть проблема, кто сталкивался?(

Автор: Brodilis 28.11.2017, 15:46

Анжелика,
отбойник и пыльник поменять нужно)) на оригинал желательно. неоригинальные могут стучать с новья.

Автор: Анжелика 28.11.2017, 15:51

это они так могут стучать??? сегодня еду менять

Автор: Brodilis 28.11.2017, 15:54

естесно. отбойник от времени развалится мог и аморт по кузову долбит. если пыльник рваный то лучше и работу правого аморта тоже проверить ( пыль-грязь быстро убивает аморты).

в случае необходимости замены аморты меняются парно.

Автор: Анжелика 28.11.2017, 16:01

подозреваю, что с амортом все норм должно быть, т.к. после того как смотрели их и сказали что надо менять правые пыльник с отбойником, я в общей сложности отъездила около 5-7 км всего... не могли же они так быстро убиться

Автор: Brodilis 28.11.2017, 16:14

пыльник-отбойник можно проверить без снятия. аморт чтобы проверить нужно снимать с авто.
подозреваю что аморт не снимали) когда отбойник-пыльник будете менять все равно придется снимать аморт...заодно и проверите его для полной картины).

Автор: Анжелика 28.11.2017, 16:53

верно говорите - не снимали) вот пусть сегодня и смотрят заодно откуда это сумасшедший стук...
спасибо Вам)

Автор: Анжелика 29.11.2017, 8:12

Итог: полетел амортизатор... Как они делали до этого диагностику ходовой хз... Буду менять оба задних аморта

Автор: Brodilis 29.11.2017, 19:57

если новые и хорошей фирмы аморты будете ставить то лучше пружины тоже проверить на просадку. просевшие пружины быстро могут убить аморты. а хорошие аморты по нынешним временам очень дорогие)).