Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Hyundai Getz Club Россия _ ЭБУ, система питания и зажигания, расход топлива _ Пропуски зажигания при 3000 оборотов

Автор: Areshkin 19.8.2018, 11:21

Здравствуйте дорогие Гейтцоводы.
Проблема такова. Мотор 1.1 был люфт за звездочке коленвала по вращению. Исправил. ЗАменил ремень ГРМ, все ролики, помпу, обслужил генератор. После всех проделанных работ, проехал 1000 километров, оборвало болт коленвала. Обошлось малой кровью, болт сломался на подъезде к дому. Остаток болта вынул обратным сверлом, повезло. Проверил на целостность остальные агрегаты, завернул новый болт. Спустя некоторое время начал моргать чек, но машина едет нормально, нет провалов, тяга не поменялась. Диагностика показала пропуски зажигания на 1 и 4 цилиндр. Решено, меняю катушки и провода ВВ. После замены, стоя на нейтральной передачи и держу 3000 оборотов, херак опять моргает. Полез в топливный фильтр, там все отлично, бак чистый. Что могло случитсья? Куда смотреть где лазить? ПОМОГИТЕ....

Автор: Alex75 19.8.2018, 17:00

для начала проверьте контакты на инжекторах.Самое простое.

Автор: camope3 19.8.2018, 18:07

Цитата(Areshkin @ 19.8.2018, 11:21) *
Здравствуйте дорогие Гейтцоводы.
Проблема такова. Мотор 1.1 был люфт за звездочке коленвала по вращению. Исправил. ЗАменил ремень ГРМ, все ролики, помпу, обслужил генератор. После всех проделанных работ, проехал 1000 километров, оборвало болт коленвала. Обошлось малой кровью, болт сломался на подъезде к дому. Остаток болта вынул обратным сверлом, повезло. Проверил на целостность остальные агрегаты, завернул новый болт. Спустя некоторое время начал моргать чек, но машина едет нормально, нет провалов, тяга не поменялась. Диагностика показала пропуски зажигания на 1 и 4 цилиндр. Решено, меняю катушки и провода ВВ. После замены, стоя на нейтральной передачи и держу 3000 оборотов, херак опять моргает. Полез в топливный фильтр, там все отлично, бак чистый. Что могло случитсья? Куда смотреть где лазить? ПОМОГИТЕ....


если есть чем считать ошибки - считай (так на всякий случай)! проверь свечи зажигания: могут быть пробиты, если так, то под замену свечи+ВВ-провода! если после этого проблема останется - замена катушек зажигания и да, смотреть форсы...

Автор: WADIE 20.8.2018, 12:39

иногда бывают пробои по изолятору свечи ... проверьте-посмотрите черные полосы по изолятору !!!

Автор: Areshkin 21.8.2018, 6:59

Я до этого настраивал клапана, может поджало их? хотя все по мануалу сделал. Свечи катушки провода новые. даже болт на коленвале.

Автор: camope3 21.8.2018, 8:15

Цитата(WADIE @ 20.8.2018, 12:39) *
иногда бывают пробои по изолятору свечи ... проверьте-посмотрите черные полосы по изолятору !!!


с этого и надо начинать! в таком случае - это отделаться легким испугом...

Цитата(Areshkin @ 21.8.2018, 6:59) *
Я до этого настраивал клапана, может поджало их? хотя все по мануалу сделал. Свечи катушки провода новые. даже болт на коленвале.


тут уже нужно мнение экспертов... теоретически может влиять.

Автор: Stroll 31.3.2019, 18:00

Всем привет! Не нашел подходящей темы........
Значит Гетц 2010г АКПП 1.4 , 78000 км , осенью заметил что иногда дергается при разгоне, но не критично ( раза два было, подумал на бензин ) , сейчас уже заметно и опасно ездить.
Симптомы : - на холостых акпп в "Р"- резко нажимаю педаль газа , секунду троит и дальше все ок! ( из 10-ти нажатий 6 протраивает)
- если плавно нажимать педаль газа ничего не происходит, машина спокойно едет , но если надо резко ускориться , машина дергается секунды 2-е , а потом как ужаленная выстреливает, но опять же, не всегда, может и сразу стартануть. Расход топлива слегка увеличился, у меня полбака хватает на 220-230 км , сейчас чуть больше стало. Провода не менял, свечи тыс. 20-ть наверно прошли может чуть больше. В сырую погоду становится хуже , троит почаще . Повторюсь подтраивает только при резком нажатии на педаль газа, сильно напрягает, когда надо встроиться в ряд , а она не едет.......к МКАД -у подъезжаю. скорость 70км/час, мне мужик машет рукой, давай мол перед ним, я вжик , а "оно" еле - еле ползет....трясется вся , и только через пару секунд
поехала......

Автор: ABars 31.3.2019, 21:37

А ещё ЧЕК должен мигать и ошибка 030Х считываться. Viannen_loungelizard.gif
Буквально пару дней назад такую бяку у себя победил. Были напрочь прошиты по изолятору свеча первого от маховика цилиндра и её наконечник.
Заменил и забыл.

В теории ещё могут быть катушки, форсунки, бензонасосс, мозги. Т.е. все, что влияет на формирование топливной смеси и зажигание.

Автор: Stroll 31.3.2019, 22:55

Цитата(ABars @ 31.3.2019, 21:37) *
А ещё ЧЕК должен мигать и ошибка 030Х считываться. Viannen_loungelizard.gif
Буквально пару дней назад такую бяку у себя победил. Были напрочь прошиты по изолятору свеча первого от маховика цилиндра и её наконечник.
Заменил и забыл.

В теории ещё могут быть катушки, форсунки, бензонасосс, мозги. Т.е. все, что влияет на формирование топливной смеси и зажигание.


ЧЕК не горит и ни каких намеков не подает, знакомый механик посоветовал начать с ВВ-проводов и свечей , дальше будет видно.

Автор: ABars 1.4.2019, 1:04

Цитата(Stroll @ 31.3.2019, 23:55) *
ЧЕК не горит и ни каких намеков не подает, знакомый механик посоветовал начать с ВВ-проводов и свечей , дальше будет видно.

Если верить описанию, чек загорается при количестве пропусков зажигания 10% и более.
В остальном я согласен с вашим механиком.
ЗЫ Можно в трубу газоанализатор сунуть. Если повезёт, он может повышенных уровень СН показать.

Автор: Stroll 1.4.2019, 21:46

Цитата(ABars @ 1.4.2019, 1:04) *
Если верить описанию, чек загорается при количестве пропусков зажигания 10% и более.
В остальном я согласен с вашим механиком.
ЗЫ Можно в трубу газоанализатор сунуть. Если повезёт, он может повышенных уровень СН показать.


Заказал ВВ + свечи , завтра должны привезти...., как то странно машина себя ведет, провалы только когда малые обороты и нужно рвануть, если газанул, она протроила-сразу еще на газ дави сколько хочешь, подхватывает как пушка.......и если педалькой газа "играть" не давая упасть до минимальных, она подхватывает как ни в чем не бывало и ни каких провалов......

Автор: ABars 2.4.2019, 1:36

scratch_one-s_head.gif Рассказываете так, как будто в моей машине до замены свечей и проводов ехали. Viannen_loungelizard.gif

Автор: WADIE 2.4.2019, 12:18

Stroll,
если меняете вв провода , то и ОДНОВРЕМЕННО и свечи меняйте !


Автор: Stroll 2.4.2019, 20:53

Цитата(WADIE @ 2.4.2019, 12:18) *
Stroll,
если меняете вв провода , то и ОДНОВРЕМЕННО и свечи меняйте !


Это само собой !

Поменял проводку + свечи , все встало на свои места, ни каких протраиваний и дерганья ,и вроде даже едет как то пошустрей . На изоляторе одной свечи как прожгло , полоса тонкая вдоль , фото прилагается .

 

Автор: WADIE 2.4.2019, 21:18

Stroll,
на резинке колпачка - изнутри : то-же полоса ... как прожженная ...

Автор: ABars 2.4.2019, 21:27

Цитата(Stroll @ 2.4.2019, 21:53) *
Это само собой !

Поменял проводку + свечи , все встало на свои места, ни каких протраиваний и дерганья ,и вроде даже едет как то пошустрей . На изоляторе одной свечи как прожгло , полоса тонкая вдоль , фото прилагается .

Занятно... А вот между навернутым наконечником и изолятором что такое рыжее?

Автор: Stroll 2.4.2019, 22:03

Цитата(WADIE @ 2.4.2019, 21:18) *
Stroll,
на резинке колпачка - изнутри : то-же полоса ... как прожженная ...


Не посмотрел , но не выбросил, в багажнике лежат, посмотрю завтра.......к сожалению сразу не посмотрел свечи , поэтому не знаю с какого цилиндра она

Автор: Stroll 2.4.2019, 22:18

Цитата(ABars @ 2.4.2019, 21:27) *
Занятно... А вот между навернутым наконечником и изолятором что такое рыжее?


Пластинка из меди или латунь....свечи не совсем родные NGK BKR5E . У меня Denso стояли , оторвался изолятор (брак скорей всего) , мороз был -30 С , а ехать надо, ну я и купил какие были магазине. Кстати вполне норм 2 года ездили,

 

Автор: ABars 2.4.2019, 23:46

Цитата(Stroll @ 2.4.2019, 23:18) *
Пластинка из меди или латунь....свечи не совсем родные NGK BKR5E . У меня Denso стояли , оторвался изолятор (брак скорей всего) , мороз был -30 С , а ехать надо, ну я и купил какие были магазине. Кстати вполне норм 2 года ездили,

Нормальные свечи. У меня таких комплектов четыре или пять было. И только на последних изоляторы накрыло. Я думаю, из-за сильно поношенных проводов.

Автор: Stroll 4.4.2019, 14:32

Цитата(WADIE @ 2.4.2019, 21:18) *
Stroll,
на резинке колпачка - изнутри : то-же полоса ... как прожженная ...


Посмотрел , действительно, точно такая же полоска на третьем проводе, внутри.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)