FAQ: Какие свечи подходят на Гетц и как их менять |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
FAQ: Какие свечи подходят на Гетц и как их менять |
4.6.2008, 16:50
Сообщение
#151
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
А кто-нибудь встречал в продаже головку длинную 1/2" такую чтоб в 1.4 16кл двигателе доставала до свеч?
Во всех магазинах они какие-то короткие, а хочется динамометрическим ключем закручивать. |
|
|
4.6.2008, 18:44
Сообщение
#152
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 157 Регистрация: 5.2.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(MagNeTo) Наталика
сколько стоит провода поменять?
если деньги лишние есть то можно и провода поменять, хотя на пробеге в 15 тыщ рано!!!! лично я смысла не вижу!!!! |
|
|
4.6.2008, 18:45
Сообщение
#153
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 765 Регистрация: 31.5.2008 Из: Волгоград |
mega1
Нет, не прячутся Я хотел сказать, что если станет неоптимальна одна пара контактов, искра уйдет к другой. Зимой это более актуально. |
|
|
7.6.2008, 20:27
Сообщение
#154
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
Проблему длинны свечной головки я решил покупкой удлинителя :smile:
Кто-нибудь знает с каким усилием нужно закручивать свечи? В руководстве по эксплуатации я этой информации не нашел. |
|
|
7.6.2008, 20:37
Сообщение
#155
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 2.2.2008 Из: Москва |
усилие затяжки иногда на коробке пишут.
усилие 25-30 Нм, обращаю внимание усилие достаточно мало для резьбы М14, скорее в самый раз для М8. это для сравнения - 30 Нм, М8 иногда идёт на срыв. потренируйтесь. т.е. как я понимаю такое усилие дано для новой свечи и необходимо для обмятия герметизирующего кольца. |
|
|
9.6.2008, 14:58
Сообщение
#156
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 4.5.2008 Из: МО Балашиха |
Цитата Нет, не прячутся Я хотел сказать, что если станет неоптимальна одна пара контактов, искра уйдет к другой. Зимой это более актуально.
ну такое стечение обсоятельст еще возможно. но как я думаю смысл 3-4 электродной свечи в постоянности зазора - т е исра будет избирательная, где меньше там и будет искра |
|
|
16.6.2008, 10:54
Сообщение
#157
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 82 Регистрация: 3.5.2007 Из: М.О. |
по свечам...
выбирал свечи на замену на 15ткм на то, поскольку ну не любитель я кампионов и для авто в принципе покупаю не самые плохие вещи... выбирал вот енто: beru ultra-x ux79 0 002 335 600 приобретал в маге зарулем на у м.красносельская... теперь по эффекту от свечей... выдержку из своего поста выкладываю... Цитата то-30000 в рольф-сити (на одометре 31200км)
. . . третье, я менял свечи на BERU (вместо заводских кампионов) на то-15000... безапелляционно мастер заявил, что свечи менять будут... причем даже (со слов мастера) вне зависимости от их состояния... дятлы, поставили NGK... сколько споров бы ни было по поводу что ставить моно или многоэлектродки, но многоэлектродки BERU обеспечивают приятный и острый отклик на педаль акселератора... сейчас машина просто ватная как домашний тапочек - подхват идет строго при оборотах выше 2500 оборотней, на BERU вылазил с 2000-2200... так что седня вновь в магазин и за свечами... |
|
|
22.6.2008, 19:30
Сообщение
#158
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 119 Регистрация: 24.2.2008 Из: Тамбовский волк |
NGK BKR5ES-11- хорошие свечи.
Комплект я уже поменял. |
|
|
23.6.2008, 9:42
Сообщение
#159
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 16.8.2006 Из: Москва |
Вчерась купил Denso Iridium IK 16 . Сегодня буду ставить. По результатам отпишусь. Долго размышлял :???: . Но в итоге решил побаловать гешку Правда дорогие "собаки" по 350 рублей за штучку.
|
|
|
23.6.2008, 12:18
Сообщение
#160
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 32 Регистрация: 29.12.2007 Из: Пермь |
raffy
Скажи, а свечи beru ultra-x ux79 0 002 335 600 случайно не на 21 мм???И сколько примерно стоит комплект? |
|
|
23.6.2008, 12:19
Сообщение
#161
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 32 Регистрация: 29.12.2007 Из: Пермь |
raffy
Скажи, а свечи beru ultra-x ux79 0 002 335 600 случайно не на 21 мм???И сколько примерно стоит комплект? |
|
|
24.6.2008, 6:05
Сообщение
#162
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 32 Регистрация: 29.12.2007 Из: Пермь |
Прочитав форум так и не понял, Народ подскажите кто-нибудь,какие лучше свечи одно- или многоэлектродки типа beru ultra-x ux79???Допустимы ли они для гетца???Стою перед выбором!!!
|
|
|
24.6.2008, 8:15
Сообщение
#163
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 16.8.2006 Из: Москва |
Mihali4
Бери одноэлектродники и не парься. ;-) многоэлектродники скажем так "холодноваты" для таких моторов! Многоэлектродники актуально ставить на двигатели выше 1800 кубиков :!: |
|
|
30.6.2008, 11:02
Сообщение
#164
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 765 Регистрация: 31.5.2008 Из: Волгоград |
Sp_
Это с чего такой вывод? |
|
|
5.8.2008, 20:14
Сообщение
#165
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 679 Регистрация: 4.8.2008 Из: КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ |
поставил себе иридевые свечи настоящие не подделка результат положительный лучше конечно чем чемпион даже двигатель стал мягче работать
|
|
|
8.8.2008, 8:00
Сообщение
#166
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 16.8.2006 Из: Москва |
DimaSys
Ну как с чего? С прочитанных технических книжек! ;-) |
|
|
8.8.2008, 8:20
Сообщение
#167
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1437 Регистрация: 13.6.2008 Из: Москва (Ясенево) |
А посоветуйте кто-нить какие хорошие не дорогие иридиевые свечи мона поставить на мой дредноут с двигателем адинитри? :smile:
|
|
|
11.8.2008, 9:22
Сообщение
#168
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 16.8.2006 Из: Москва |
MAXIM(SONATA-CLUB)
Хм... А где ж вы встречали не дорогие иридиевые свечки? :cool: |
|
|
25.8.2008, 12:51
Сообщение
#169
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 151 Регистрация: 27.7.2008 Из: Украина, Донецк |
затеял менять свечи (красные и увеличился зазор) :smile:
3 выкрутились с горем пополам - а четвертая все никак - да никак 0 даже ключ начал гнуццца!!! брызгал вэдэшкой - бесполезно!!! что посоветуете ?? |
|
|
30.8.2008, 22:16
Сообщение
#170
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 27.6.2008 Из: Казань Мой город: Казань |
Поставил себе Denso IRIDIUM Power IK16 (5303), процедура заняла минут 15. Явных чудес конечно же не произошло, объективно: двигатель работает намного тише, исчезли "всякие" клацания, побрякивания, стрёкот и прочие мелкие непонятные и неприятные звуки, очень ровно и устойчиво, не наблюдается детонации и связанной с ней вибрации. Субъективно, разгон стал эластичнее и как-то "мягче" (при резких и быстрых переключениях, машина не дёргается), а может кажется только , зато на 3000 об/мин, движок едва слышен! Расход точно остался преждним.
P.S. Уделите особое внимание закручиванию свечей. Вкручивать Следует очень внимательно, не допуская перекосов, и чрезмерных усилий. У меня после первого запуска движок застучал, выяснилось что одна свечка была "недовёрнута", - довернул как положено по инструкции , больше такого не было. |
|
|
30.8.2008, 22:25
Сообщение
#171
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 27.6.2008 Из: Казань Мой город: Казань |
sacha_don, ключик хороший купи :smile: , рычаг побольше (подлиннее) сделай. Хотя чрезмерные усилия прилагать тоже чревато - ГБЦ дюралевая, если испортишь - целиком менять придётся. Заедь лучше в сервис.
|
|
|
5.9.2008, 9:39
Сообщение
#172
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 210 Регистрация: 28.11.2005 Из: Москва |
Сильная вибрация руля.
Защита картера поправлена. Свечи? |
|
|
9.9.2008, 18:11
Сообщение
#173
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 27.6.2008 Из: Казань Мой город: Казань |
WarBeast не свечи это точно.
|
|
|
10.9.2008, 16:40
Сообщение
#174
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 210 Регистрация: 28.11.2005 Из: Москва |
А какже "троит"?
более 40к без замены... |
|
|
10.9.2008, 17:31
Сообщение
#175
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 27.6.2008 Из: Казань Мой город: Казань |
WarBeast
Вибрация руля и свечи зажигания мало связаны, точнее вообще не связаны. Опиши более подробно что происходит с машиной, как работает двигатель, как именно вибрирует руль и пр. |
|
|
11.9.2008, 7:24
Сообщение
#176
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 210 Регистрация: 28.11.2005 Из: Москва |
Ну я думаю "троит" хотя никогда не слышал как это.
Вибрацияы такая, на хлостом ходу, машина работает вроди тихо, хотя громче чем новая. Чутка стучит чтото под капотом. По этой проблеме меняли по гарантии цепь, прошло, но через некоторое время появилось опять. Стучит только на холодной, и не всегда. Вибрация такая не особо сильная, но всетаки чуствуется. Именно на руле, на паркинге. |
|
|
22.9.2008, 9:07
Сообщение
#177
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 2.5.2007 |
Цитата Поставил себе Denso IRIDIUM Power IK16 (5303), процедура заняла минут 15. Явных чудес конечно же не произошло, объективно: двигатель работает намного тише, исчезли "всякие" клацания, побрякивания, стрёкот и прочие мелкие непонятные и неприятные звуки, очень ровно и устойчиво, не наблюдается детонации и связанной с ней вибрации. Субъективно, разгон стал эластичнее и как-то "мягче" (при резких и быстрых переключениях, машина не дёргается), а может кажется только, зато на 3000 об/мин, движок едва слышен! Расход точно остался преждним.
А у тебя какой двигатель? У меня 1.1 и тоже немного напрягают "побрякивания, стрёкот и прочие мелкие непонятные и неприятные звуки". Ну и все что ты написал, тоже присутствует. Значит все эти проблемы решаются заменой свечей? Сколько эти Denso стоят? |
|
|
23.9.2008, 13:09
Сообщение
#178
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1437 Регистрация: 13.6.2008 Из: Москва (Ясенево) |
Цитата(raf) Поставил себе Denso IRIDIUM Power IK16 (5303)
Добрый день! не подскажите где и почем вы их купили? |
|
|
29.9.2008, 8:19
Сообщение
#179
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 16.8.2006 Из: Москва |
MAXIM(SONATA-CLUB)
я покупал по 200 рублей штучка :twisted: |
|
|
23.10.2008, 23:33
Сообщение
#180
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 67 Регистрация: 5.3.2008 Из: Киров |
Так совет в слух: ***Свечи менять только на остывшем движке!!!*** А то рискуете получить кучу геморроя потом!
|
|
|
31.10.2008, 15:36
Сообщение
#181
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 13.5.2008 Из: Москва |
Коллеги, я извиняюсь, но не могу понять, где свечи то на двигателе? :oops: Судя по проводам, надо снимать пластиковую крышку с двигателя. У меня 1.6 мотор. Если нетрудно, выложите кто нить фотку или скажите, крышку пластиковую снять как? просто открутить и снять, или там какие подводные места есть?
|
|
|
31.10.2008, 19:01
Сообщение
#182
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 141 Регистрация: 15.1.2006 Из: Москва ЮЗАО |
Откручиваешь три болта, снимаешь крышку, меняешь свечи, закручиваешь всё обратно. Удачи!
|
|
|
1.11.2008, 14:19
Сообщение
#183
|
|
пирожок Сообщений: 247 Регистрация: 3.3.2008 Из: Тверь |
ребятки я чет пролетел со свечами((( купил NGK BPR6ES-11((( надо идти менять или подойдут?
|
|
|
1.11.2008, 14:32
Сообщение
#184
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 158 Регистрация: 23.5.2008 Из: Нижний Новгород |
А у меня стоят спортивные BRISC без бокового электрода...
|
|
|
1.11.2008, 14:54
Сообщение
#185
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 18.12.2006 Из: Крыжополь, Москва |
У меня стояли оригинальные свечи NGK BPR6, насколько я понимаю ES - это серия V-Line, что только улучшает запуск, на замену я купил BKR5ES-11, и те и другие работают нормально.
|
|
|
1.11.2008, 14:55
Сообщение
#186
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 18.12.2006 Из: Крыжополь, Москва |
двигатель 1.4 АТ
|
|
|
1.11.2008, 15:15
Сообщение
#187
|
|
пирожок Сообщений: 247 Регистрация: 3.3.2008 Из: Тверь |
dude
ну и хорошо! просто как я понял цифра 6 значит температуру при которой электрод скидывает окисления))) как то так короче))) ну если подходят то норм! |
|
|
1.11.2008, 15:31
Сообщение
#188
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Цитата(dude) У меня стояли оригинальные свечи NGK BPR6, насколько я понимаю ES - это серия V-Line, что только улучшает запуск, на замену я купил BKR5ES-11, и те и другие работают нормально.
Уверен, что стояли BPR6 вместо BKR5, и что они были именно оригинальными свечами Hyundai (стояли с завода)? У BPR6 другое калильное число, прежде всего. По всем каталогам (в т.ч. по каталогу NGK) на Гетц нужна именно модель BKR5ES-11, что и отражено в первом посте этой темы. Я бы не советовал ставить BPR6. То, что они с первого взгляда "нормально работают" ещё ни о чем не говорит. В случае проблем будет сложно доказать, что BPR6 - это так и надо. |
|
|
1.11.2008, 15:54
Сообщение
#189
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 29.5.2005 Из: МО |
Spirit
BPR6 - ключ на 21, BKR5 - ключ на 16, а ключ на 21 в колодцы не полезет |
|
|
1.11.2008, 15:54
Сообщение
#190
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
RSV
Вот! Тем более! |
|
|
2.11.2008, 12:29
Сообщение
#191
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 13.5.2008 Из: Москва |
Цитата(XDimon) Откручиваешь три болта, снимаешь крышку, меняешь свечи, закручиваешь всё обратно. Удачи!
Спасибо! |
|
|
2.11.2008, 12:41
Сообщение
#192
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1854 Регистрация: 4.11.2006 Из: Питер. Юго-запад. Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(Sp_) MAXIM(SONATA-CLUB)
Хм... А где ж вы встречали не дорогие иридиевые свечки? :cool: Кое как нашёл у нас в Питере за 1300 комплект :shock: Поставил, первые ощущения - меньше вибрация на холодном движке. |
|
|
2.11.2008, 17:25
Сообщение
#193
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2250 Регистрация: 29.12.2007 Из: Vologda |
titanik
Ощущение более ровной работы двигателя возникло от замены свечей,а не потому что они иридиевые или платиновые. Эти свечи ни сколько не лучше,просто более долговечные. Их обычно ставят на движки с более сложной заменой,например V-образные. Там много заморочек,типа снятия клапанных головок,замены кучи прокладок и т.п. В дороге такой фокус не пройдет,вот и ставят "долгоиграющие". На Геше это ни к чему,если конечно не лентяй. |
|
|
5.11.2008, 23:47
Сообщение
#194
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 76 Регистрация: 11.10.2007 Из: kazan |
Цитата(vyaliy) Всем привет!
Тут очень большое внимание уделяется моделям свечей и производителям оных и ни какова внимания о том как необходимо эти самые свечи вкручивать.... Обьясню что имею в виду: нормальная работа двигателя очень зависит от того как закручена свеча, т.е в какую сторону направлен электрод. Не буду тут расписывать, а дам ссылочку http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n22/svechi/1.htm там внизу статьи как раз написано про положение электрода, да и статья сама очень занимательна. Видимо фактор тоже существенный...:shock: если кто знает внутренне устройство двигла, сориентируйте пожалуйста(желательно на фотке) относительное направление камеры сгорания |
|
|
6.11.2008, 16:41
Сообщение
#195
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 61 Регистрация: 6.11.2008 Из: СПБ Мой город: Санкт-Петербург |
Пользую бриск на геце и вектре. Меняю перед зимой и после. Получается по 10-15 тыс. пробега. Цена вопроса 200р за 4 штуки.
Цена качество оптимально. Бензин 92. |
|
|
6.11.2008, 18:13
Сообщение
#196
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 76 Регистрация: 11.10.2007 Из: kazan |
я как-то решил Денсо иридивые преобресть, пока без замены масла
для чистоты эксперимента :grin: Кстати в Ждапонии их упорно практикуют... |
|
|
6.11.2008, 19:25
Сообщение
#197
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 679 Регистрация: 4.8.2008 Из: КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ |
я уже три месяца катаюсь свечки иридиевые мне нравится заводится спол тыка да и так вроде лучше двигло работает и вообще чё резьбу в головке через каждые 20тыс надрывать
|
|
|
7.11.2008, 15:05
Сообщение
#198
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 2.2.2008 Из: Москва |
Прошёлся по всему FAQ о свечах, думал что-то упущу.
Впомнил я этот пост и решил зайти на Exist посмотреть свечи, их стоимость. И наткнулся на Bosch 0 242 235 667, Bosch 0 242 235 547 (так наываемые платиновые). Потом их в поиск, может кто дешевле предлагает. И оказалось, что это свчи которые ещё ставят на ТАЗы с 16 клапаной головкой. Т.е. эти свечи есть практически в каждом магазине. А к платиновой серии у меня хорошее мнение, более 80 тыс. км. на одном комплекте на военом бензине А-80. А заменил, только из-за того что давно уже купил новый комплект точно таких же. А как повод для размышления, все тюнеры ТАЗов гласят на своих сайтах, менят свечи только на отечественные, типа APS, Энгельс, Уфа. И менять их реже. Так что на наши машины подходят свечи от ВАЗ-2110-12, 70 с 16 клапанным мотором. А к NGK у меня предвзятое отношение, а Denso я вообще не знаю. Статьи в журнале иногда пиар. А платиновые свечи, хотя бы по форме и чтобы они не развалились при закручивании за 85 руб. за штуку, врят ли кто-то предложит, кроме Bosch. |
|
|
7.11.2008, 17:49
Сообщение
#199
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 76 Регистрация: 11.10.2007 Из: kazan |
Цитата(casha12345) я уже три месяца катаюсь свечки иридиевые мне нравится заводится спол тыка да и так вроде лучше двигло работает и вообще чё резьбу в головке через каждые 20тыс надрывать
Сегодня купил 1370р. есть сомнения в натуральности, имеются царапинки,буквы по советски наштампованы, как-то не по Джапановски :eek: Может сдам обратно .... |
|
|
7.11.2008, 17:55
Сообщение
#200
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Цитата(Начальник КТП) Так что на наши машины подходят свечи от ВАЗ-2110-12, 70 с 16 клапанным мотором.
По каким конкретно параметрам, кроме диаметра и шага резьбы, а также размеров шестигранника, они подходят? Калильное число, зазор, длина резьбовой части какие у предлагаемых Вами свечей? Сравнивали с родными? Если нет, а так, "чисто на глаз похожи", то не стоит давать людям вредных советов. Экономия - это прекрасно, но как бы она не вышла Вам боком. Родные свечи при качественном бензине ходят не менее 30000 км и стоят порядка 500р за комплект. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 15:02 |