Кто рычаги передней подвески менял? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кто рычаги передней подвески менял? |
29.3.2013, 7:53
Сообщение
#51
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
29.3.2013, 8:07
Сообщение
#52
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
и не пренебрегайте моментами затяжки !!!
а еще лучше протянуть , поездить 20 мин - 1 час ( 10-50 км ) и протянуть-проверить еще раз все что откручивалось ... |
|
|
21.4.2013, 21:00
Сообщение
#53
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
Скажите, а болтов сколько там должно быть? Если менять оба рычага? И важен ли производитель?
|
|
|
21.4.2013, 21:04
Сообщение
#54
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
54565-38010 Болт вертикальный переднего рычага
54559-17000 Болт горизонтальный переднего рычага по 2 штуки каждого. |
|
|
21.4.2013, 21:10
Сообщение
#55
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 14.10.2009 Из: СПб |
Хренасе -- 4 болта 500 р.
Рычаги Febest можно брать? |
|
|
21.4.2013, 23:16
Сообщение
#56
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
|
|
|
21.4.2013, 23:28
Сообщение
#57
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Хренасе -- 4 болта 500 р. Рычаги Febest можно брать? Если шляпка продольного болта обломалась , то лучше поехать туда где знают , что дальше делать . Если болт стал крутиться , но из втулки не выходит , то туда тоже лучше без подёмника , сварки и болгарки не лезть . Ну а если болт открутился , вылез из втулки , то и тут рано радоваться ))) потому как при затяжке может погибнуть гайка в подрамнике . Поэтому не следует тянуть болт сильнее чем 110 нм . Ну , а если что звони . Удачи .
|
|
|
2.5.2013, 19:25
Сообщение
#58
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
Открутил болты рычагов, горизонтальные жесть, но все таки оба вывернул,
вертикальные на раз-два выкручиваются. Не могу выбить шаровую из кулака,посоветуйте что нибудь, как их выбить? Рычаги будут другие, новые. Такого съемника тоже не могу найти. 7.jpg ( 164.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90 |
|
|
2.5.2013, 21:47
Сообщение
#59
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Паш ! а постучать кувалдочкой через проставку , по окружности того места , куда кудо шаровый палец вставлен ... и бить=стучать с душой = сильно ! по-очереди , по противоположным сторонам ...
а ломиком=монтажкой нагрузить рычаг вниз ... |
|
|
2.5.2013, 22:39
Сообщение
#60
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Паш ! а постучать кувалдочкой через проставку , по окружности того места , куда кудо шаровый палец вставлен ... и бить=стучать с душой = сильно ! по-очереди , по противоположным сторонам ... а ломиком=монтажкой нагрузить рычаг вниз ... Нужен обычный молоток и пара резких точных ударов . Через проставку эффект не тот . |
|
|
3.5.2013, 7:36
Сообщение
#61
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
Пробовал стучать, но там места мало.
Попробую еще, что нибудь да поломаю. |
|
|
3.5.2013, 22:13
Сообщение
#62
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
Я победил эти рычаги.
Купил съмник но он не подошел. Вот так ничего не вышло. 9.jpg ( 219.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66 А с родной гайкой, съемником как проставкой и шайбой 2 мм сверху, сработало. Вот так работает, но вариант экстремальный. 8.jpg ( 225.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78 Вот эти 2 трупа. 10.jpg ( 188.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116 |
|
|
3.5.2013, 22:17
Сообщение
#63
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
Вот надрыв из-за которого все эти танцы.
4 года авте, болты горизонтальные рычагов еле выкрутил, пол оборота и прыскал WD-40, далее опять пол оборота и новая порция смазки. Сайлент трещал проворачивался но болт выходил по чуть. 11.jpg ( 200.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114 Сообщение отредактировал Twin Peaks - 3.5.2013, 22:25 |
|
|
3.5.2013, 22:30
Сообщение
#64
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Повезло !!! Возможно по тому , что у вас не льют зимой химозы .
|
|
|
3.5.2013, 22:38
Сообщение
#65
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
Зимой льют мама дорогая,
да такую химию что омывайкой только с 3 раза смывает. Омывайка хорошая, проверенная и щетки осенью на зиму меняю. |
|
|
4.5.2013, 15:30
Сообщение
#66
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
После такого экстремального съема,
обязательно ставьте новые гайки (55267-25000 - Гайка самоконтрящаяся), старые страдают. Подтяните все болты но не зажимайте, ставим авту на пол, сильно качаем несколько раз со всех сторон и потом затягиваем, подлезть ко всем болтам можно даже без ямы. |
|
|
5.5.2013, 18:20
Сообщение
#67
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 395 Регистрация: 21.8.2011 Из: Красногорск Мой город: Красногорск |
Пожалуйста покажите в какой теме можно прочитать про симптомы умирающих сайлент-блоков. У меня в подвеске какие то проблемы, никто не может пока диагностировать, жду пока хороший стук себя покажет.
|
|
|
5.5.2013, 20:50
Сообщение
#68
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Jarillo,
их визуально видно - на яме . эстакаде . подъемнике ... = трещины и зазоры в резине сайлентов ... - не поленись еще посмотреть на сайленты=резинки в креплении подрамника к кузову ( особенно резинки=прокладки между подрамником и кузовом = под кабиной ... иногда всю голову сломаешь = что-же там грохочет ... |
|
|
5.5.2013, 20:56
Сообщение
#69
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
Jarillo Может защита гремит?
у меня без резинки м-у кузовом и защитой был периодический грохот, как раз на лежачих. Думал подвеска, а оказалась защита. |
|
|
5.5.2013, 23:25
Сообщение
#70
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
|
|
|
5.5.2013, 23:29
Сообщение
#71
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
|
|
|
6.5.2013, 14:15
Сообщение
#72
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 395 Регистрация: 21.8.2011 Из: Красногорск Мой город: Красногорск |
это не защита точно, началось всё с того, что машину начало вести в лево, сделал диагностику подвески у нормальных ребят, дальше заехал на сход-развал, проблема осталась, поменял колёса местами - теперь тянет то в лево, то в право, стуков особо никаких нет, кроме тех, которые издаёт руль при покачивании на машине ( сказать что рулевая рейка виновата я и сам могу, но в большинстве случаев это не так, проходил неоднократно, сама рейка не течёт, не закусывает и пр. ), вибрация от дороги передаётся на педальный узел и на кузов, так же шум при торможении недавно услышал, возможно подшипник ( но вывешивал машину, крутил, слушал, подшипники были в норме ), вот мне важно понять, рулевые это наконечники, втулки или стойки стабилизатора, сайлент-блоки и т.д, менять всю подвеску переднюю и рулевое это согласитесь маразм
|
|
|
6.5.2013, 15:17
Сообщение
#73
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 29.11.2010 Мой город: Владимир |
Заедь на стенд диагностики подвески, там тебе её протрясут и скажут чего менять.
Недавно был на 2 диагностиках подвески(мужики с ломиками), толкового ничего не сказали(а на машине ездить страшно, ощущение что колёса вот-вот отвалятся), если что-то сломалось, то они найдут, если только умирает то не обнаружат. На 3 раз поехал на стенд(отдал 650 р), машинку протрясли и вынесли список что необходимо заменить(весь перед ) Сообщение отредактировал restmon - 6.5.2013, 15:20 |
|
|
6.5.2013, 17:54
Сообщение
#74
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 395 Регистрация: 21.8.2011 Из: Красногорск Мой город: Красногорск |
а что есть "весь перед"?, просто так весь перед ушататься не может в раз, такой стенд мне тоже ни к чему, тут явный выход из строя каких либо узлов, но не всего сразу это уж точно, делал диагностику два раза, на весу и под нагрузкой в разных местах, и не у проходимцев, говорят всё нормально типа, нигде ничо не отвалится, короче я в печали пребываю пока, но езжу достаточно много, вот жду когда хороший стук наружу вылезет, вроде бы прогрессирует монемногу, но как то совсем понемногу
Сообщение отредактировал Jarillo - 6.5.2013, 17:58 |
|
|
6.5.2013, 18:02
Сообщение
#75
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
Jarillo у меня поизносились нижние прокладки пружин,
и пружины стучали по металлу стойки, может это твой вариант? |
|
|
6.5.2013, 21:55
Сообщение
#76
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
а что есть "весь перед"?, просто так весь перед ушататься не может в раз, такой стенд мне тоже ни к чему, тут явный выход из строя каких либо узлов, но не всего сразу это уж точно, делал диагностику два раза, на весу и под нагрузкой в разных местах, и не у проходимцев, говорят всё нормально типа, нигде ничо не отвалится, короче я в печали пребываю пока, но езжу достаточно много, вот жду когда хороший стук наружу вылезет, вроде бы прогрессирует монемногу, но как то совсем понемногу Поменяй резинки стабилизатора !!! Их уже после 40тыс км пробега можно смело менять . Они гремят так , что кажется , что вся подвеска погибла . |
|
|
7.5.2013, 10:12
Сообщение
#77
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 395 Регистрация: 21.8.2011 Из: Красногорск Мой город: Красногорск |
Поменяй резинки стабилизатора !!! Их уже после 40тыс км пробега можно смело менять . Они гремят так , что кажется , что вся подвеска погибла . вот я склоняюсь к тому пока, вчера появился мощный прогресс, при разгоне с первой охрененно шумит и вибрирует что то, на подшипник ступицы похоже |
|
|
7.5.2013, 12:35
Сообщение
#78
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 29.11.2010 Мой город: Владимир |
а что есть "весь перед"?, просто так весь перед ушататься не может в раз, такой стенд мне тоже ни к чему, тут явный выход из строя каких либо узлов. Справа развалился опорный подшипник, там же вытекла стойка(полностью). Т.к. стойка была пустая нагрузка шла на нижние задние сайлентблоки передней подвески, под замену оба(левый и правый) Буду менять рычаги в сборе, скорей всего сам. Также замена стоек и втулок стабилизатора. Вот и получается Опорные подшипники Амортизационные стойки Стойки и втулки стабилизатора Рычаги По-моему это весь перед, или я что-то забыл? |
|
|
7.5.2013, 21:27
Сообщение
#79
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 395 Регистрация: 21.8.2011 Из: Красногорск Мой город: Красногорск |
ну да, там ещё наконечники, тяги, ступицы, подшипники, вот тогда будет весь, но и так убило нормально на самом деле из-за амортизатора всего лишь
|
|
|
13.5.2013, 10:51
Сообщение
#80
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 395 Регистрация: 21.8.2011 Из: Красногорск Мой город: Красногорск |
был ещё в одном проверенном месте, мучали с мастером машину полтора часа - ничего не нашли, остаётся подозрение на правую подушку двигателя т.к. её невозможно осмотреть
|
|
|
20.5.2013, 7:00
Сообщение
#81
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Перекинул рычаги. Старые визуально в хорошем состоянии, но как и ожидалось подвеска стала ощутимо собранее. Шаровую из кулака вынимал как обычно: cоздаю натяг монтажкой уазеговской и по кулаку пневмозубилом, шаровая вылетает со свистом.
Сообщение отредактировал galileo - 20.5.2013, 7:02 |
|
|
20.5.2013, 11:13
Сообщение
#82
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 19.4.2012 Мой город: Оренбург |
Добрый день всем! Подскажите пожалуйста у меня гетц 12/2004г.в. 1,3 автомат, ABS- сервис поставил диагноз : замена сайлентблоков передних рычагов задние 2 шт и сайлентблоки подрамника задние 2 шт., Вот что нашел в экзисте :
сайлентблоков передних рычагов задние 54584-1C300 сайлентблоки подрамника задние 62466-1C000 Правильные я номера запчастей выбрал? Спасибо |
|
|
20.5.2013, 11:21
Сообщение
#83
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Добрый день всем! Подскажите пожалуйста у меня гетц 12/2004г.в. 1,3 автомат, ABS- сервис поставил диагноз : замена сайлентблоков передних рычагов задние 2 шт и сайлентблоки подрамника задние 2 шт., Вот что нашел в экзисте : сайлентблоков передних рычагов задние 54584-1C300 сайлентблоки подрамника задние 62466-1C000 Правильные я номера запчастей выбрал? Спасибо ИМХО лучше поменять рычаги в сборе или все сайленты и шаровые. |
|
|
26.5.2013, 20:24
Сообщение
#84
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 228 Регистрация: 4.1.2009 Из: Глазов |
А что мне посоветуете сделать?рычаг снял легко, увидел трещину на резинке (сайлент блоке наверно). Брать рычаги или можно эти резинки выпрессовать? Сколько стоят резинки и сколько рычаг?менять ли болты?
|
|
|
27.5.2013, 6:54
Сообщение
#85
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
vito,
резинки сайлен блоков стоят примерно 500-700 руб/шт + шаровая 800 руб итого 2000 руб + работа по перепрессовке ... рычаг в сборе 1200 руб - металл рычага со временем устает , гнется, вытягивается , лопается ... а нывый рычаг ... он и в Африке новый ... но тут дело хозяйское - каждый сам решает , что ему надо ... |
|
|
14.6.2013, 12:58
Сообщение
#86
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 29.3.2013 Мой город: Санкт-Петербург |
Добрый день всем! Дабы не плодить темы, спрошу здесь.
Озадачился заменой рычага нижнего, но возникло несколько вопросов по выбору изготовителя ЗП, с оригиналом все понятно, интересует опыт использовния "Рычага переднего левого в сборе CAR-DEX 545001C000", информация нужна, чтобы определится 1 Р. оригинал или 2 Р. CAR-DEX (чтобы второй раз не лезть) т.к. есть вариант CAR-DEX взять по интересной цене. Заранее благодарю за отзывы. |
|
|
14.6.2013, 14:02
Сообщение
#87
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 9.11.2011 Мой город: Самара |
vito, резинки сайлен блоков стоят примерно 500-700 руб/шт + шаровая 800 руб итого 2000 руб + работа по перепрессовке ... рычаг в сборе 1200 руб - металл рычага со временем устает , гнется, вытягивается , лопается ... а нывый рычаг ... он и в Африке новый ... но тут дело хозяйское - каждый сам решает , что ему надо ... что то вы загнули. Шаровая оригинал стоит 349 рублей, сайлент блок от 68 рублей, до 486(оригинал), "вертикальный" от 140 до 580. Мне привозили шаровую оригинал, сайленты не оригинал. Запчасти на рычаг вышли в 600 рублей плюс 200 рублей взяли за перепрессовку в сервисе, со снятым рычагом. Оригинальный рычаг стоит 1600. |
|
|
14.6.2013, 14:47
Сообщение
#88
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
А мне сказали, что рычаг идет в комплекте с сайлентблоками.
Замена двух рычагов + работа около 5 тыс. |
|
|
14.6.2013, 15:41
Сообщение
#89
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
А мне сказали, что рычаг идет в комплекте с сайлентблоками. Замена двух рычагов + работа около 5 тыс. не совсем. можно и отдельно от шаровой и сайлентов. если они рабочие то можно и перепрессовать . хотя эта работа невсегда целессобразна бывает. Сообщение отредактировал Brodilis - 14.6.2013, 15:43 |
|
|
14.6.2013, 15:44
Сообщение
#90
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
14.6.2013, 17:48
Сообщение
#91
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
что то вы с ценами загнули. как пример я привел цены экзиста на оригинал ... ----------------------- тут есть еще один вопрос - как удачно снимутся передние рычаги ( открутятся болты сайлент блоков )... иной раз только болгалкой по кусочкам вырезать приходится ... и выход только один : - менять рычаг целиком . Сообщение отредактировал WADIE - 14.6.2013, 17:49 |
|
|
20.6.2013, 14:43
Сообщение
#92
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 20.10.2008 Из: Волгоград |
Поменял на днях оба рычага передней подвески в сервисе, теперь машину уводит влево. В чем может быть причина?
|
|
|
20.6.2013, 15:14
Сообщение
#93
|
|
Почетный клубный сервис Сообщений: 160 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва, Бескудниково Мой город: Москва |
|
|
|
20.6.2013, 18:12
Сообщение
#94
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
Сбиваться там нечему,
схождение регулируется рулевыми наконечниками, а развал задан конструкцией и не регулируется. Если менять рычаги и или аморты, то ничего не сбивается. З.Ы. Где то косяк сервисменов, и еще проверь на всякий давление в колесах. Сообщение отредактировал Twin Peaks - 20.6.2013, 18:13 |
|
|
20.6.2013, 18:58
Сообщение
#95
|
|
Почетный клубный сервис Сообщений: 160 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва, Бескудниково Мой город: Москва |
Сбиваться там нечему, схождение регулируется рулевыми наконечниками, а развал задан конструкцией и не регулируется. Если менять рычаги и или аморты, то ничего не сбивается. З.Ы. Где то косяк сервисменов, и еще проверь на всякий давление в колесах. Давайте вы мне не будете рассказывать устройство подвески гетцов? Посмотрите мою подпись. Бывает раз на 5-6 машин сбивается. Спросите у Varya, она через это прошла. |
|
|
20.6.2013, 19:37
Сообщение
#96
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
Да вы что,
давайте не рассказывайте басни. Сам перебирал, там нет регулировок как таковых. |
|
|
20.6.2013, 20:18
Сообщение
#97
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 936 Регистрация: 21.8.2009 Из: Ижевск Мой город: Ижевск |
Twin Peaks,
резиновые сайлентблоки рычагов - детали не статичные, и даже отверстия под болты в деталях подвески имеют допуски посадки, всё это вместе даже при простой разборке-сборке может давать изменения в углах схождения колёс. ))) |
|
|
20.6.2013, 21:00
Сообщение
#98
|
|
Почетный клубный сервис Сообщений: 160 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва, Бескудниково Мой город: Москва |
Да вы что, давайте не рассказывайте басни. Сам перебирал, там нет регулировок как таковых. Басни рассказывают там, где положено. А на такой тон переходить ВАМ уважаемый гуру слесарных дел, права никто не давал. На этом мой с Вами разговор закончен, как заведомо идущий в никуда. Оставайтесь при своей правде. И заодно задумайтесь, чем задается развал на машине. Дам намек, на бмв моей, амортизатором (к слову, что меняя аморт не нужен развал) |
|
|
20.6.2013, 21:11
Сообщение
#99
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1090 Регистрация: 26.1.2009 Из: г. Вологда |
И вам не хворать, гуру слесарных дел.
Между прочим, вас никто не оскорблял, аривидерчи. Я конечно останусь при своем. Рычаг, амортизатор и поворотный подшипник в гетце регулировок не имеют, просто не предусмотрено конструкцией, вот и вся правда. |
|
|
20.6.2013, 21:45
Сообщение
#100
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград |
И заодно задумайтесь, чем задается развал на машине. Дам намек, на бмв моей, амортизатором (к слову, что меняя аморт не нужен развал) Не, а правда, как предлагаете на Гетце развал выставить? Смотря на какой бэхе, но там подвес передний совсем не такой, причем тут бэха то? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:29 |