Аккустическая модель Гетца. Опции

[Fanis]

Господа - есть ли в природе такие цифры как аккустическая модель салона Гетца для рассчета в программах типа JBL SPEAKERSHOP или bass box 6 pro.

Характеристики акустических измерений пространства (места установки)

Данная характеристика представляет собой характеристику акустических измерений того пространства, в котором будет использоваться акустическая система. Это может быть характеристика акустических измерений внутри автомобиля или измерение комнаты в помещении. Могут быть введены характеристики двух типов: Первая имеет подъем характеристики на 12 дБ на октаву, который начинается на указанной вами частоте. Она предназначена для имитации естественного повышения низких частот, которое происходит в большинстве автомобилей. Вторая характеристика представляет собой нормализованную акустическую характеристику по 94 точкам в пределах от 5 до 2000 Гц. Она разработана для приближения к естественным колебаниям характеристики в любом акустическом пространстве.

[efko]

Fanis, почему то мне кажется она стандартная для всех хэтчбеков с тем же объемом салона. +- конечно.
имхо,просто ставить галочку возле машинки в JBL SPEAKERSHOP и не париться.

[Fanis]

efko
Думаю все же у каждой машины - даже одной модели резонансная частота разная. У меня например шумка по кругу тоже меняет картину.
Вот бы измерить ее - тока не знаю технологии. Может просто измерить АХЧ с референсным источником звука и микрофоном?

[Brokly]

Fanis Ну ты заморочился... Думаю что для твоей системы этого не нужно. В конце концов есть процессоры измеряющие ачх салона в реалтайме и подкручивающие канал для ее выравнивания, там же вычисляются и задержки. Только спец на слух все равно красивее сделает.

[efko]

Fanis, зачем тебе резонансная частота? Чтобы сабом в нее попасть? Запиши плавающий тон от 25 до 150 Герц и слушай. Резонанс ты обязательно услышишь

[Fanis]

Fanis, зачем тебе резонансная частота? Чтобы сабом в нее попасть? Запиши плавающий тон от 25 до 150 Герц и слушай. Резонанс ты обязательно услышишь

Кстати - идея! А что если заставить весь кузов резонировать на определенной частоте? Тогда малой кровью (мощностью) можно получить грудной бас - который будет чувствоваться всем телом :smile:

[efko]

Fanis ага, а если еще и угадать с собственной частотой женщины, сидящей в машине

[Виталий 099]

Господа - есть ли в природе такие цифры как аккустическая модель салона Гетца для рассчета в программах типа JBL SPEAKERSHOP или bass box 6 pro.

Для SPEAKERSHOP я всегда использую частоту 63Гц, и думаю что этого вполне достаточно, для расчетов.
Вот хорошая статья которая в свое время очень помогла мне разобраться в этом:
http://www.avtozvuk.com/az/2000/08/p68-72-1.htm
А что вам даст график АЧХ машины, т.к. достаточно саб перенести в другую сторону и итоговая АЧХ на месте водителя измениться, точно так как и присутствие пассажира (ногой закрывает мидбас), лучше идти другим путем: строить согласно общим канонам автозвука, а дальше как написал Brokly

Только спец на слух все равно красивее сделает.

только дайте ему в руки что крутить и настраивать (вот за это я и люблю процессорные системы).

[Fanis]

Виталий 099
Ну во первых мой саб будет фиксорован в пространстве, поэтому АХЧ его не будет меняться. А во вторых - процессора нету (( пока не дорос. В любом случае - параметры ящика саба - это константа. От процессора не завсит. Поэтому и чожу макс. правльный ящик построить :oops:

[Виталий 099]

Fanis
Простой пример:
У вас есть реальная АЧХ салона, есть АЧХ саба в открытом пространстве, вы это все внесли в спикершоп и тут вам не понравилась результирующая АЧХ, теперь вопрос что вы будете делать ДАЛЬШЕ???

Пример привел для того что понять зачем вам эти дебри нужны и то что вы не сможете повлиять на результат без эквалайзера или параметрика, т.к нужно учесть еще очень много ньюансов, которые нам не подсилу.

[Fanis]

Fanis
Простой пример:
У вас есть реальная АЧХ салона, есть АЧХ саба в открытом пространстве, вы это все внесли в спикершоп и тут вам не понравилась результирующая АЧХ, теперь вопрос что вы будете делать ДАЛЬШЕ???

Ну можно поиграть контрукцией саба - ЗЯ или ФИ, размерами, кол-вом демф. материала (синтепон). В конце концов головку подобрать с нужными свойствами :oops: Я начинающий автозвукист - поэтому пока в поиске. Понимаю что чем дальше в лес - тем толще партизаны - но я по природе перфекционист, и хочется приблизиться к оптимуму при постройке ящика для саба. А когда будет саб играть правильно - дальше уже и процесор появиться для выравнивая АХЧ и прочие вещи.

[Brokly]

Fanis Очень сомневаюсь, что получится "поиграть конструкцией ЗЯ/ФИ" без значимого ущерба для психики и объема багажника Подбор головки как правило в машинах типа Гетц сводится к выбору с наименьшим рекомендуемым производителем объемом ящика. А заполнение синтепоном вообще принесет результаты ТОЛЬКО на слух, посчитать это невозможно. Что же касается перфекционизма, то термин этот без процессора приобретает еще одно уточнение и без него нереален - "перфекционизм на грани маразма" Шучу, потому как машина по размерам чуть больше саба и эфективных способов устроить приятный звук, кроме процессора, просто нет :grin:

[Виталий 099]

Fanis
Вы вообще то начали с конца :grin: , для начала нужно чтобы фронт играл оптимально и правильно а у вас как я помню кривая акустика

У меня колонки HELIX DB 62.1
У них ОЧЕНЬ кромкие пищалки - режут слух

поэтому саб правильный вам не исправит ситуация. Да и чтобы слушать ньюансы воспроизводящиеся сабом нужен только ЗЯ дорогой усилитель и соответствующая голова, а так правильно написал Brokly

"перфекционизм на грани маразма"

или просто треп на тему "о высоких материях".