Версия для печати темы

Автор: Flinstoun 30.11.2009, 10:11

подошло ТО 30000
меняется ли тормозная и охлаждающая ж-ть по плану?
масло, колодки , фильтры с этим понятно


[mod:d428b20fe9="DEDA"]Не вижу принадлежности к региону.[/mod:d428b20fe9]

Автор: Navarro 30.11.2009, 11:28

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=30515

Автор: Психопад 1.12.2009, 18:38

Почему колодки - это понятно??? Колодки вообще ИМХО по износу надо менять

На 30 тормозуха меняется и свечи вроде. ОЖ на 45000

ЗЫ: Книжку к тачке почитай или к ОФФ позвони, они все расскажут

Автор: Saggitarius 1.12.2009, 20:59

Если верить карте ТО:
1. подлежит замене:
- обычные свечи зажигания
- воздушный фильтр
- салонный фильтр
- моторное масло и фильтр
2. Проверка, затем в зависимотсти от результата очистка, регулировка или замена:
- ремни приводов
- высоковольтные провода
- шланги и патрубки двигателя
- охлаждающая жидкость
- аккумуляторная батарея
- детали подвески (включая пыльники), шаровые опоры, крепежные болты
- пыльники ШРУСов
- шарниры и пыльники рулевого управления, жидкость гидроусилителя
- масло в МКПП
- масло в раздаточной коробке
- масло в дифференциалах
- болты крепления карданного вала
- герметичность системы выпуска
- свободный ход педалей сцепления
- рычаг стояночного тормоза
- проверка колес и шин, давление и износ, момент затяжки колесных гаек
- герметичность шлангов тормозной системы
- тормозные колодки и барабаны
- герметичность трубопроводов топливной системы
- масло в АКПП
- проверка СО и НС в отработавших газах
- проверка дымности отработавших газов
- дверные замки. петли, фиксаторы
- стеклоочистители, омыватели фар, стекол
- осветительные приборы
- считывание диагностических кодов электронных систем а/м

Что сделали у меня (согласно заказ-наряду):
- техническое обслуживание - 2,5 час х 945 руб = 2362,5 руб
- замена масла MOBIL SUPER 3000 X1 5W40 - 3.6л: 1333,8 руб
- кольцо уплотнительное пробки поддона - 1 шт: 20,01 руб
- фильтр масляный (бензин) - 1 шт: 241,21 руб
- фильтр воздушный - 1 шт: 449,47 руб
- тормозная жидкость ESSO DOT-4 - 1л: 268,34 руб
- ремень ГУРа ALPHA DOHC - 1 шт: 302,05 руб (с/у замена: 0,4 час - 378 руб)
- ремень кондиционера - 1 шт: 916,6 руб (с/у замена: 0,5 час - 472,5 руб)
Итого: 6744,51 руб
От замены свечей и салонного фильтра отказался. ТО проходил в конце июля

Автор: Flinstoun 2.12.2009, 13:31

блин, точно, еще воздушный я не купил

Автор: Психопад 2.12.2009, 14:21

Navarro
Во еще http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=62

Автор: DEDA 2.12.2009, 14:41

[mod:a08c8b2a78="DEDA"]Не совсем понял смысл данной темы. Если про мурзилку с описанием плановых работ - то переношу в общий раздел.[/mod:a08c8b2a78]

Автор: X-Play 8.12.2009, 9:45

Кто в курсе, до какого числа мне необходимо пройти плановое ТО в Оками, если я купил машину к примеру 1 декабря. И сколь у кого вышло ТО-30000

Автор: DEDA 8.12.2009, 10:04

Посмотрите http://www.getz-club.ru/Forum/viewforum.php?f=18.

Автор: X-Play 8.12.2009, 10:16

мне сказали в течении 2 месяцев, т.е. до 1 февраля, так это ли?

Автор: DEDA 8.12.2009, 10:31

Дружище X-Play, здесь обсуждаем только местных дилеров. По всем общим вопросам - ссылку я указал выше.

Автор: Saggitarius 8.12.2009, 10:58

X-Play
если мне память не изменяет - +- месяц или 2 тыс км
проще наверно позвонить в Оками и узнать :smile:

Автор: MasTa_Killa 19.2.2010, 10:44

вобщем не знал куда написать, напишу суда. Меняли кольца в бензонасосе, итог машина так и не заводилась, разобрали сами, обнаружили замену не всех колец. Меняли в АВТОЛИДЕРе, будте внимательнее к ним

Автор: Психопад 19.2.2010, 19:47

+ АВТОЛИДЕР (а точнее минус). Дядя жены ездил на диагностику движки (или чето типа того) Кароче не заводилась тача. Вроде сделали, сел, поехал. Проехал около 1км по Проспекту, ему газелист говорит, у тя бенза течет. Открыли капот, там какой то шланчик отвалился и вытекает из него ))) Говорит так бы и сгорел нах. В результате оффициалы признали что накосячили, типа плохо закрепил и т.д. Но попросили никуда не обращатся т.к. дело было перед НГ, премия все дела. Ну вобщем, не обратился дядя.... а жаль видимо.

Автор: Vector 4.3.2010, 19:24

>>Saggitarius
Что сделали у меня (согласно заказ-наряду):
- техническое обслуживание - 2,5 час х 945 руб = 2362,5 руб
- замена масла MOBIL SUPER 3000 X1 5W40 - 3.6л: 1333,8 руб
- кольцо уплотнительное пробки поддона - 1 шт: 20,01 руб
- фильтр масляный (бензин) - 1 шт: 241,21 руб
- фильтр воздушный - 1 шт: 449,47 руб
- тормозная жидкость ESSO DOT-4 - 1л: 268,34 руб
- ремень ГУРа ALPHA DOHC - 1 шт: 302,05 руб (с/у замена: 0,4 час - 378 руб)
- ремень кондиционера - 1 шт: 916,6 руб (с/у замена: 0,5 час - 472,5 руб)
Итого: 6744,51 руб


это вы где так по дешовке?
можете может посоветовать где ТО пройти подешевле... а то срочно надо....

Автор: Saggitarius 4.3.2010, 21:14

Vector ну это не "по дешевке", это просто половину работ отказался делать
ТО проходилось в Оками-Север на Маневровой 40, тел 35-10-100
как вариант, могу посоветовать:
- Канистра на Турбинной 4, тел 365-14-27
- Крутящий момент на Старых Большевиков 1а/3 (более подробно см. http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=41428
- ну и если совсем дешево - у кого-нить в гараже, своими ручками

Автор: Vector 4.3.2010, 21:25

спасибо, пообзваниваю))

Автор: Flinstoun 30.7.2010, 12:12

ТО 45тыщ
в оками 3300 со своими материалами
материалов еще купил на где то на 2500-2900
самое большое это масло - 1150р и антифриз - 1300р вроде

Автор: vysad66 1.8.2010, 13:22

Всем привет! :) Подскажите, что входит в ТО 45т. и где его лучше пройти? Обычно делал в Автолидере-в Оками по-дороже выходит. А если приезжаешь со своим маслом-гарантию не дают! (мало-ли что в канистру наЛИТО-вот и думай-покупать своё или у них!?). Мне сервис больше всё-таки в Автолидере по нраву...

Автор: Flinstoun 2.8.2010, 7:22

Цитата(vysad66 @ 1.8.2010, 13:22)

Автор: vysad66 3.8.2010, 21:21

Цитата(Flinstoun @ 2.8.2010, 10:22)

Цитата(vysad66 @ 1.8.2010, 13:22)

Всем привет! :) Подскажите, что входит в ТО 45т. и где его лучше пройти? Обычно делал в Автолидере-в Оками по-дороже выходит. А если приезжаешь со своим маслом-гарантию не дают! (мало-ли что в канистру наЛИТО-вот и думай-покупать своё или у них!?). Мне сервис больше всё-таки в Автолидере по нраву...

стоимость работ 3т.р (если установлена защита двигателя , то + 300)
замена масла
замена охлаждающей жидкости
ну и все по идее.
про гарантию ничего не сказали. да и чо там может быть? масло то одно и тоже, что у них, что в магазе...
с подвеской сказали все ОК, ремни кондишна и гура сказали менять...но я почему то раньше считал что это один ремень...надо заглянуть под капот хоть...
по цене имхо одинаково...в автолидере толи 1100 н/ч толи 1000. в оками 1050 (975 со скидкой)

Автор: Flinstoun 12.9.2010, 18:11

сегодня пришла идея заменить ремни кондишена и гидроуселителя...
звоним в автолидер:блаблабла...стоимость работ - 1000р за ремень...звоним в оками:блаблабла...стоимость работ - 500р за ремень...
вот хоть убейте но я воще не понимаю их систтему ценообразования...

Автор: Психопад 12.9.2010, 20:00

Стоимость нормочаса разная, вот тебе и ценообразование :)

Автор: Kuzz 12.9.2010, 20:14

гусары, молчать! (с)

...эт я про себя и официлов))))

а ваще Паш, ситуевина то негарантийная штоле?

Автор: Flinstoun 13.9.2010, 6:23

Цитата(Психопад @ 12.9.2010, 21:00)

Цитата(Kuzz @ 12.9.2010, 21:14)

Автор: Flinstoun 13.9.2010, 10:48

купил ремни в автокоре (фр.бригад 15)
ремень кондишна - 600р
ремень гура - 200р
все оригинал.
у оф. диллеров:
автолидер:
кондишн - 687р
гур - 317р
оками:
кондишн - 800р
гур - 300р

Автор: Психопад 13.9.2010, 16:07

Ну может скидосы какие ) Фиг их поймет

Автор: Flinstoun 14.9.2010, 6:57

Цитата(Психопад @ 13.9.2010, 17:07)

Автор: Психопад 14.9.2010, 15:40

Насчет оффициалов. Делал ТО60 в Оками Север. Сделали норм (даже фильтр перестал теч) и быстро! НО Делал развал. Тачку стало уводить влево. Приехел переделывать. Типа у них настройки сбились, поэтому такой касяк. И посмотрев на сетку топл фильтра, я понял что заправку менять не буду. 3 года заправляюсь на лукойле, сетка слегка пожелтела )

Автор: Flinstoun 15.9.2010, 6:46

Цитата(Психопад @ 14.9.2010, 16:40)

Автор: Психопад 15.9.2010, 16:35

Работы на ТО60 вышли 4600 (это 1.1) + развал 950

Расходники - Авторесур + Бардачек около 5000

Автор: Olenushka 13.11.2010, 21:21

Кто проходил обслуживание Оками-эконом? Отзывы?
Если сравнивать Оками-эконом vs Белый сервис?

Автор: Flinstoun 14.11.2010, 21:46

всегда думал что оками-эконом это тоже что и обычное оками но с более дешевым нормочасом для машин старше 3 лет...поэтому всято веря что ничем кроме цены не отличается от обычного обслуживания...

Автор: Тиль 15.11.2010, 8:35

Цитата(Психопад @ 15.9.2010, 17:35)

Автор: Flinstoun 15.11.2010, 9:49

Ту Аня, по данным сайта автолидера необходимо следующее

Материалы
Жидкость гидропривода тормозов и сцепления DOT-4 2 л
Моторное масло 3.5 л
Масляный фильтр 26300-35503 1 шт
Салонный фильтр 97617-1C001 2 шт
Воздушный фильтр 28113-1С000 1 шт
Фильтр топл,бензин 31112-1CA00 1 шт
Свечи зажигания 18814-11051 4 шт
Уплотнительное кольцо 21513-23001 1 шт
Ремень ГРМ 1,4-1,6 24312-26001 1 шт
Ролик-натяжитель ремня ГРМ 1,3-1,6 24410-26000 1 шт
Ролик паразитный 24810-26020 1 шт

Автор: Flinstoun 9.3.2011, 15:48

Сравнение по стоимости материалов для ТО 60.

Материалы по ценам фр.бригад 15

Колодки тормозные передние 4шт = 500р
Масляный фильтр 1 шт = 109-157р
Салонный фильтр 2 шт = 228,50р
Воздушный фильтр 1 шт = 139,20р
Фильтр топл,бензин 1 шт = 791,29р
Свечи зажигания 4 шт = 500р
Ремень ГРМ 1,4-1,6 1 шт = 1500р
Ролик-натяжитель ремня ГРМ 1,3-1,6 1 шт = 650р
Ролик паразитный 1 шт = 600р
Итого: примерно 5 065 + масло ну где то 1 200 + тормозная ж-ть рублей 400 = около 6 700

домой приду напишу что там оками просят за это

Автор: DEDA 9.3.2011, 17:06

Flinstoun, напиши по факту, когда купишь. Интересует, т.фильтр, салонник, ф.воздушный движка.

Автор: BlueOnyx 9.3.2011, 18:12

Цитата(Flinstoun @ 9.3.2011, 17:48)

Автор: Saggitarius 9.3.2011, 20:37

Мляяя... не пойду я в оками на ТО-60 за такие цены

Автор: Flinstoun 10.3.2011, 7:12

Цитата(Flinstoun @ 9.3.2011, 16:48)

Цитата(DEDA @ 9.3.2011, 18:06)

Цитата(Saggitarius @ 9.3.2011, 21:37)

Мляяя... не пойду я в оками на ТО-60 за такие цены

Автор: BlueOnyx 10.3.2011, 11:01

Цитата(Flinstoun @ 10.3.2011, 9:12)

Автор: bruslyc 9.6.2011, 14:08

подошло время ТО на 90 тыков
машина на гарантии, снимать автомат с гарантии как то стрёмно(те более что уже по нему обращение в СЦ по гарантии было),
потому позвонил в оками и....

Наименование Кол-во Ед. изм. Цена Сумма
Работы
Обязательные работы Getz 1.3а 1.4-1.6а 3.5 3.5 н/час 1000 3500
Стоимость работ: 3500 руб.
Материалы
Вода дистилированная Двойная очистка 3л 3 л 18 54
Охлаждающая жидкость Антифриз Mobil Extra 3 л 350 1050
Жидкость гидропривода тормозов и сцепления DOT-4 2 л 280 560
Моторное масло Shell Helix UE 5W30 3.5 л 400 1400
Масло АКПП BP Autran MM SPIII (6.1л) 6.1 л 300 1830
Масляный фильтр 1 шт 250 250
Салонный фильтр 2 шт 950 1900
Воздушный фильтр 1 шт 450 450
Свечи зажигания 4 шт 145 580
Уплотнительное кольцо 1 шт 25 25
Уплотнительное кольцо 1 шт 5 5
Стоимость материалов: 8104 руб.

Общая стоимость ТО: 11604руб.
с дианостикой 12000

это моё первое ТО, подскажите на чём можно сэкономить без потери гарантии а то я опять потерял ключи от сейфа с миллионом $$$ :)))

Автор: DEDA 9.6.2011, 14:12

Салонный фильтр 2 шт 950 1900
Воздушный фильтр 1 шт 450 450

точно. примерно 250-300 + 250

масло думаю тоже лучше своё

Автор: bruslyc 9.6.2011, 14:20

на 70 тык примерно был ремонт коробки с заменой масла, чё опять будут менять?
купить я так понимаю в канистре лучше? какие доки им нужны чтоб не пыжились по поводу что не их материалы?
мне тоже показалась странной цена на фильра.... или они их с кристаллами сваровски толкают?

Автор: Flinstoun 9.6.2011, 15:14

Цитата(bruslyc @ 9.6.2011, 14:20)

Автор: Saggitarius 9.6.2011, 21:12

Материалы свои, замена салонного/воздушного фильтров и свечей тоже сам. По ценам на фильра - Flinstoun где-то выкладывал ценники.
На сэкономленные деньги - жене мороженое, дитям цветы

Автор: миня 10.6.2011, 6:03

Цитата(bruslyc @ 9.6.2011, 17:08)

Автор: bruslyc 10.6.2011, 6:34

карточка есть, но грят типо скидки не будет... хз поеду на след неделе буду рулиться
сказали что мойка и снятие защиты типо включены
и в другие позвоню на свякий

Автор: DEDA 10.6.2011, 7:06

bruslyc, у тебя ремонт каробаса во сколько встал?

Может суммарно дешевле будет уйти из Оками?

Автор: bruslyc 14.6.2011, 8:33

надо бумаги поднять посмотреть, опять же это ТО точно у оф пройду, а дальше поглядим
3.5 им за работу всё равно стоит той гарантии на двигло и коробку
заодно диагностику пусть сделают

Автор: bruslyc 19.6.2011, 16:15

Очётик по ТО-90
Взял у Жени карточку от канистры, думал купить расходники у них, но оказалось что в канистре нет масла для коробки.
Масло в двигло у меня своё было, дист вода тоже, я сразу купил по канистре того и другого на долив, а всё остальное с оф дилерами и канистрой по расходникам вышла разница 500 р.... не видел смысла ехать в канистру.
Записался на ТО я ещё в пятницу, до сих пор машинка обслуживалась на оками - восток, но поговорив с представителями оками восток и оками север отдал предпочтение северу, более приятно общались операторы и по цене почти косарь разницы.
Приехал к половине второго, неспеша покурил, оформился и ровно в назначенное время машинку со мной в пассажирском сидении увезли на ТО.

Сразу хотелось бы отметить что там народ работает неспеша, как операторы в зале так и сервисмены.
Я решил не метаться по городу и поприсутствовать на самой процедуре. Сразу в цеху меня опросили на что жалуемся, заполнили бумаги и дали мне распечатку о приёмке машины к ТО. Моё масло и дист вода их не смутило и сумма чека уменьшилась, так же посмотрев доки что в сентябре был ремонт коробки с заменой масла мастер решил что не имеет смысла опять менять коробочное масло и чек ещё уменьшился. Так же мастер сказал фильтра сам поменяешь или как? Они необязательные к замене... ессно сказал что сам....

Дальше я был немного разочарован тем что мою машину (как и все) отогнали в бокс автомойки, где она успешно простояла с полчаса, пока я не спросил о том, ждут ли они что машина сама будет мыться или грязь совсем подсохнет и отпадёт.... сразу нашелся мойщик и принялся её мылить (помыли кстати нормально).

После машину отогнали к подъёмнику, и начали осматривать, ходовку и дальше по списку. Сняли защиту, я думал она как броня у Т-34 будет после Сталинградской.... нифига, всего пару царапин. После подъёма проверили всё по ходовой что не видно когда машинка на земле.

Процесс замены масел думаю никому неинтересен, одно только мне понравилось - аппарат по замещению антифриза, пневматическая такая хрень, шланги к машине подсоединили, разбавили антифриз в таре 1:1 литров 13 в общем получилось и выдавили новым раствором старый. Тормозухи по прайсу 2 по 0,5 хотя реально я увидел что влез 1 флакон. Второй флакон пока я курил куда то испарился... но не на того нарвались.... сорри чувак, но придётся вернуть. В следующий мой перекур ...... мне без просу закрутили саморезами губу переднего бампера, ладно фиг с вами, выводы сделали ребята.

Попросил сделать диагностику машинки, электрику и тд, - есть же в бумагах жалоба на стуки на холодную, уже перед уходом напомнил им, они долго думали о чём это я.... хотя уверяли что оно входит в стоимость ТО, видать то входит то выходит. Если бы не напомнил никто бы не вспомнил.
Проверка электрики свелась к проверке головных фар и стопарей, ни поворотники ни противотуманки не проверяли, и всё...
Пришлось опять ловить мастера и просить хотя бы чеки посмотреть... посмотрели - всё чисто. По стукам ответ стандартный - хз наверно гидрики... жаль, чувак минут 20 ползал по двиглу со слуховым аппаратом либо аппарат не работал либо он у лора комиссию не прошел.
Так по осмотру сказали что машина живая, ничего криминального не обнаружено, за искоючением пробитого правого переднего амморта и нескольких кончающихся колодок.

Ещё раз проверены все жижи, мастер погазовал на нейтралке, попереключал передачи опять всё перепроверил, долил где надо, и не надо - так мне в счёт не включили долив масла ГУРа, его и в плановом небыло, за что спасибо ему.

Дальше мне закрыли бумаги, попросили отнести операторам сервиса оплатить и ждать. При этом забыли вернуть сервисную книжку, о чём я им напомнил перед уходом.


В итоге:
Масло в двиг своё, дист вода своя, остальное выглядит так
3420 за работу
+
Кольцо пробки поддона 1шт
Фильтр маслянный 1 шт
Фильтр воздушный 1 шт
Свечи 4 шт
Антифриз 4л
Тормозуха 1л

итого 6351

освободился я в половине пятого, процедура на всё про всё заняла 2.5 часа, при нормативе 3.6 часа (за минусом замены масла в коробке)
В общем сервисом доволен, с поправкой на то что он делается на терриотрии страны в которой мы живём, народ вменяемый и цена получилась в итоге не заоблачная.

Автор: миня 1.9.2011, 6:32

подскажите есть ли смысл делать ТО у офф дилера, если машине более 3х лет или более 100 000 пробег. Кроме "более качественного"(в чем иногда возникают сомнения) обслуживания и большим ценником в чем отличия от неофициалов, от того же КМ?

Автор: DEDA 1.9.2011, 6:59

Цитата(миня @ 1.9.2011, 9:32)

Автор: миня 1.9.2011, 8:24

Цитата(DEDA @ 1.9.2011, 9:59)

Автор: Юрич 15.2.2012, 17:08

Привет, форумчане! Давно тут не бывал, а не писал так совсем давно. Короче, нужен совет.
История такова.
Мой близкий родственник, имеющий Гетца, посвежее только, чем у меня, в Тагиле проходил очередное ТО, в местном Оками. Ну ТО как ТО, ничего особенного. Нюанс в другом. У него за пару недель, если машина стоит, сжирает аккум, почти полностью. Скинул клемму, прибором смерил расход тока при выключенных потребителях - 0,2А. Т.е. чуть более двух ватт нагрузка идёт. Вот с этой то проблемой при прохождении ТО он и обратился к мастеру в оками. Собрали консилиум - мастер + электрик. Выдали вердикт - это часы и сигналка жрут ток. (часы электронные, сигналка не более 20 мА потребляет ВО ВКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ!!!).Но это ещё не всё! Далее мой родственник был отправлен, вернее ему было предложено поехать с этой проблемой в тагильский местный магазин, специализирующийся на продаже, ремонте и диагностике аккумуляторов и электрики вообще для выявления причин возникшей проблемы со жрачкой тока и разряде аккума за пару недель. Вот так!
Отсюда вопрос: может я что-то непонимаю, или в Оками ввели какие-то новомодные технологии в работе с клиентом??

Автор: caption 16.2.2012, 7:26

Цитата(Юрич @ 15.2.2012, 18:08)

Привет, форумчане! Давно тут не бывал, а не писал так совсем давно. Короче, нужен совет.
История такова.
Мой близкий родственник, имеющий Гетца, посвежее только, чем у меня, в Тагиле проходил очередное ТО, в местном Оками. Ну ТО как ТО, ничего особенного. Нюанс в другом. У него за пару недель, если машина стоит, сжирает аккум, почти полностью. Скинул клемму, прибором смерил расход тока при выключенных потребителях - 0,2А. Т.е. чуть более двух ватт нагрузка идёт. Вот с этой то проблемой при прохождении ТО он и обратился к мастеру в оками. Собрали консилиум - мастер + электрик. Выдали вердикт - это часы и сигналка жрут ток. (часы электронные, сигналка не более 20 мА потребляет ВО ВКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ!!!).Но это ещё не всё! Далее мой родственник был отправлен, вернее ему было предложено поехать с этой проблемой в тагильский местный магазин, специализирующийся на продаже, ремонте и диагностике аккумуляторов и электрики вообще для выявления причин возникшей проблемы со жрачкой тока и разряде аккума за пару недель. Вот так!
Отсюда вопрос: может я что-то непонимаю, или в Оками ввели какие-то новомодные технологии в работе с клиентом??

Автор: Юрич 16.2.2012, 10:09

Да методика то поиска понятна, как два пальца.... Дело то не в этом. А в том, что у человека желание было это сделать в сервисе, заплатить деньги за это и т.д. Вопрос стоит именно по работе официалов и отношении к данной проблеме с их стороны..

Автор: caption 16.2.2012, 12:17

Цитата(Юрич @ 16.2.2012, 11:09)

Автор: del22 3.6.2013, 16:50

Планирую делать ТО-60000 (плюс дополнительно замена ремня ГРМ и масла в АКПП)

Звонил в Автолидер-Север - насчитали 30600 со всеми скидками

В Оками на Сибирском тракте - насчитали 17000 + 6000 (масло в АКПП)=23000

Что-то большая разница. Куда обратиться?

P.S. В Автолидере масла насчитали 12 л, а в Оками - 8.

Автор: маратм 5.6.2013, 9:53

Проще своми руками сделать, точно дешевле будет. Если горантии не боитесь потерять, если она есть

Автор: naum_777 20.8.2014, 15:21

Всем привет. У меня авто уже пробежал 84 000. Предыдущий хозяин менял проходил первые ТО и менял ремни. Недавно я заменил масло МКП. Скажите что еще необходимо проверить или вовсе поменять?

Автор: маратм 23.8.2014, 14:12

Цитата(naum_777 @ 20.8.2014, 15:21)