Зимние шины. Ваш выбор? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зимние шины. Ваш выбор? |
24.10.2005, 11:41
Сообщение
#51
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Цитата(Ollegus) А по исследованям ведущих шииных компаний(по моему Michelin или Continental) шины меняют свои свойства, зависящие от состава, при +7С!!! Так что твой мастер почти не ошибся!
Поэтому народ у кого фрики... Одеваем и не паримся по поводу лишних 0.05мм спиленых в последние деньки осени. |
|
|
24.10.2005, 11:45
Сообщение
#52
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
credithunter
Не пугайте такими словами, не все может знают :grin: ФРИКИ - они же фрикционные шины. Т.е. те которые без шипов. |
|
|
24.10.2005, 12:13
Сообщение
#53
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
Нокиан Хаккапелиита = ошипованный "фрик" , Мишка Х Айс = ошипованный "фрик" и т. д. и т.п. все хорошие "шиповки" = "ошипованные фрики" с поправкой на более жёсткую часть протектора где "торчит" шип ;-) ... т.е "ошипованный фрик" = чуть более жёсткий в месте посадки шипа "просто фрик" ???
|
|
|
24.10.2005, 12:20
Сообщение
#54
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Ну вряд ли тот же Michelin или HKPL4 без шипов окажутся хорошими фриками ;-)
|
|
|
24.10.2005, 12:41
Сообщение
#55
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 13.8.2005 Из: Химки |
HKPL4 и RSI очень похожие шины, прям близецы, только у последней нет площадок под шип, они имеют прорези как и все лампели на шине, но состав резины я подозреваю схож, вовсяком случае разница в весе у них примерно на вес шипов. я почему и выбирал HKPL4 так так как основное пятно контакта всегда примерно схоже по площади и рисунку с нешипованой RSI, а так как моя ненаглядная ездила только на фриках, то это было компромисом....
|
|
|
24.10.2005, 14:15
Сообщение
#56
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 5.5.2005 Из: Москва |
Вопрос к знатокам - имеет смысл накачивать шины менее 2 бар для зимы?
Или не париться этим вопросом? |
|
|
24.10.2005, 14:18
Сообщение
#57
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(Господин ПЖ) Вопрос к знатокам - имеет смысл накачивать шины менее 2 бар для зимы?
Или не париться этим вопросом? А почему ты считаешь, что разбортовавшаяся покрышка зимой это менее плохо чем летом? :grin: Это рекомендуют только при преодалении снежных "заносов", временно и только на маленькой скорости, для увеличения площади и соответственно уменьшения давления. А вообще зимой рекомендуется давление увеличить. Читай инструкцию. |
|
|
24.10.2005, 14:20
Сообщение
#58
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 5.5.2005 Из: Москва |
DominoHurley
Ну не скажите - состав разный у резины - когда я стоял и ожидал, когда мне найдут на складе RSI моего размера, рядом лежали в стопку HKPL4 и RSI других размеров. Я проверил на ощупь те и другие - RSI намного мягче. Это факт. И ценовая категория красноречиво об этом говорит. |
|
|
24.10.2005, 14:22
Сообщение
#59
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 5.5.2005 Из: Москва |
GetzDY
Логично. Спасибо за ликвидацию безграмотности... ;-) |
|
|
24.10.2005, 17:32
Сообщение
#60
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Да, я кстати, заметил когда покупал Maxi Ice North, на ветрине стояли 175/65 R13 Made in Russia, я получил 175/65 R14(Made in Italy): рисунок одинаковый, а вот резина совсем другая. На моих резина мягче сама по себе... А Российского производства жестче на ощупь, и матовая по цвету... :???:
|
|
|
24.10.2005, 18:01
Сообщение
#61
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Ollegus
хорошо что так, а не наеборот :oops: :oops: :oops: |
|
|
24.10.2005, 18:03
Сообщение
#62
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
credithunter
Я тоже надеюсь, что это к лучшему ;-) |
|
|
24.10.2005, 18:35
Сообщение
#63
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 18.12.2004 Из: Россия, Москва, Речной вокзал |
В прошлом году я сдуру купил Amtel Nordman. Скупой платит дважды. Повылетало процентов 20 шипов, и две покрышки вообще убились - грыжи, проколы на ровном месте. Надо сказать, что я езжу аккуратно.
Ко всему прочему, дикий шум в салоне - как будто летишь на самолете реактивном. Посему в этом году они выкинуты нах, и куплены нормальные GoodYear UG500 |
|
|
24.10.2005, 21:14
Сообщение
#64
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Bubble Getz
нифига себе... :evil: Мои Нокиан тоже дешевые (67$) но я надеюсь будут жить... :roll: всё таки это Брэнд хоть и в Словакии сделаны... |
|
|
25.10.2005, 8:54
Сообщение
#65
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 13.9.2005 Из: Смоленск |
Смотрю популярная тема про зимнюю резину, и решил не делать новый топик, и задать вопрос тут. :roll:
На Гетце езжу с августа, зима на носу, необходимо менять резину вот и задался вопросом какой размер можно ставить и какой лучше ставить, выбор пока таков между 175/65 – 175/70 и 185/65 (размер дисков 14) Подскажите, кто что сможет, исключительно про размер т.к. с резиной я определился. Заранее всем признателен. :grin: |
|
|
25.10.2005, 9:23
Сообщение
#66
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 10.10.2005 Из: Москва, Новогиреево |
а я себе GoodYear UG 7 - нешипованный поставила, отъездила уже неделю - не шумит и держится на дороге хорошо. :grin:
|
|
|
25.10.2005, 10:07
Сообщение
#67
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Taidl
Я взял 17565 более широкий профиль зимой не к чему (это у меня такая же как и летом). Зимой как никогда важна золотая середина в выборе ширины профиля. Даже в Финляндию поставляются 16565. Поэтому ширше не надо грязь от 175-ого еще попадает на штатный брызговик а вот 185,195 уже шире, и вероятность пропескоструить антикор выще. Одев более широкие ты конечно несколько улучшишь сцепление на голом льду. Но вполне возможно будешь долго буксовать на заснеженой дороге. Впрочем если у тебя 1.6 то можно и 185 одеть (прогрызёт и снег и лед :grin: ). Вот если бы у тебя был 1.3L то точно 175... Еще если диск стальной 5.5J то лучше 185 напяль. Если диск 5J то лучше 175. (Так как к вам поставляются 5.5J то наверное всетаки лучше будет 185) Если не секрет, то какую резину взял для Смоленских дорог? |
|
|
25.10.2005, 10:39
Сообщение
#68
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 13.9.2005 Из: Смоленск |
Цитата(credithunter) ... (Так как к вам поставляются 5.5J то наверное всетаки лучше будет 185)
Если не секрет, то какую резину взял для Смоленских дорог? Еще пока не взял выбор пал на Yokohama вот и думаю либо это будет Ice Guard IGI10 с профилем 175/70 (чтоб повыше) или 175/65 (как у всех) либо AVS Winter V901 с профилем 185/65 (других нет) А диски у меня 5.5J литье |
|
|
25.10.2005, 10:50
Сообщение
#69
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Цитата(Taidl) А диски у меня 5.5J литье
тогда 185 однозначно. На 175 обшарпаешь обод. Хоршо бы еще rim - guard но боюсь на резине нашего размера его не бывает. :cry: |
|
|
25.10.2005, 10:58
Сообщение
#70
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 162 Регистрация: 20.7.2005 Из: Москва ЗАО |
У меня остались с прошлой машинки Gislaved NF3, стандартный размерчик, уже проверенные прошлой зимой. Ими довольна буду ездить
|
|
|
25.10.2005, 11:17
Сообщение
#71
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 28.3.2005 Из: Москва, м.Войковская |
Купил в Мосмарте в прошлом году
Bridgestown WT17 (шипованные) Хотя хотел Nokian Hakkapelita Q (нешип) - просто не нашел их в короткий срок или было очень дорого Весной на шиномонтаже сказали, что они какие-то не мягкие Продолжаю на них ездить... |
|
|
25.10.2005, 11:46
Сообщение
#72
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 13.9.2005 Из: Смоленск |
Цитата(credithunter) Цитата(Taidl) А диски у меня 5.5J литье тогда 185 однозначно. На 175 обшарпаешь обод. Хоршо бы еще rim - guard но боюсь на резине нашего размера его не бывает. :cry: Что такое rim - guard - бортик на резине :?: а про обшарпаешь - почему ведь штатка летняя именно 175/65 и что думаешь про высоту 70 пойдет или нет :?: |
|
|
25.10.2005, 13:27
Сообщение
#73
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Цитата(Taidl) Цитата(credithunter) Цитата(Taidl) А диски у меня 5.5J литье тогда 185 однозначно. На 175 обшарпаешь обод. Хоршо бы еще rim - guard но боюсь на резине нашего размера его не бывает. :cry: Что такое rim - guard - бортик на резине :?: а про обшарпаешь - почему ведь штатка летняя именно 175/65 и что думаешь про высоту 70 пойдет или нет :?: Да бортик специальный. Мне тоже не понятно почему на 5.5J ставят 17565 -- узковата. Вот высота 70 менябы напрягла... смотри насколько колесу увеличится: 175*65%=114мм 185*65%=120мм 175*70%=123мм Помоему лучше уж 185. так если подумать то у тебя на 1 см увеличивается радиус... это 6см увеличивается длина окружности. :roll: короче думай... :razz: Если литьё 5.5J я бы брал 185. Всё таки в литье самое главное его родимого не поцарапать. А на 5.5J лучше всего 185 профиль садится... А 17570 будет мне кажется более убого смотреться... |
|
|
25.10.2005, 16:07
Сообщение
#74
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 10.5.2005 Из: Spb |
Я купил себе Good Year UG500, вот на выходных собираюсь "переобуться" :grin: От Nokian отговорили, очень даже негативный момент был у близкого человека в прошлую зиму... :evil:
|
|
|
25.10.2005, 20:31
Сообщение
#75
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 368 Регистрация: 16.6.2005 Из: Питер, Выборгский р-н, Озерки |
Буду вторую зиму ездить на Continental WinterViking, не позже ближайших выходных буду переобуваться
|
|
|
26.10.2005, 18:28
Сообщение
#76
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Все! Сегодня шины ипытаны по программе торможение-разгон, разворот с ручником и т.д. и т.п. нерасчищенном тупике. Шины порадовали, всем советую, стабильность движения просто отличная, отвод воды и каши из пятна контакта выше всех похвал, сорвать в скольжение на укатаном снегу непросто, у меня получилось на первой(еду 3500об/мин и нажимаю топку, только в этом случае срывается в букс), торможение тоже очень предсказуемое, - я очень рад. До этого неделю ездил, очень стремался(шипы- по асфальту, а сегодня оч уверенно машинка едет). Да и заоодно вспомнил приемы в скольжении...
Осталось выяснить как она на льду. P.S. У меня Michelin X-ice North штатной размерности. |
|
|
26.10.2005, 22:49
Сообщение
#77
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 26.7.2005 Из: москва,ЦАО |
Цитата У меня Michelin X-ice North штатной размерности
Эх,я тоже хочу такие,но сегодня везде,где ездили говорили,что закончились :evil: Завтра опять буду искать.. |
|
|
26.10.2005, 22:57
Сообщение
#78
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 368 Регистрация: 16.6.2005 Из: Питер, Выборгский р-н, Озерки |
Сегодня еще раз убедился, что не ошибся с выбором еще прошлой зимой Continental Winter Viking. Испытывал примерно также, как и Ollegus и дополнительно 120 кмчас проехался. Шины - супер!
|
|
|
27.10.2005, 7:04
Сообщение
#79
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 82 Регистрация: 17.3.2005 Из: Moscow |
Покупаю сегодня Хакку 4
Вчера юзал на снегу другой Гетц с Хаккой 4 - блеск. Такой резины я еще не пробовал. И просьба не пошлить )) Штатная размерность (185/55/15, у меня трехдверка) дороговата, примерно 4300-4500 за штуку, поэтому я беру 185/65/15 (3550 за штуку). Нагрузка на подвеску, конечно, больше, но зато и клиренс повыше, а зимой я рейсингом не занимаюсь ))) если только поворачиваю на ручнике ))) И еще очень хотел X-Ice North, но нигде не нашел (( - закончились. А Хакка дорогая и уже не такая новая (в смысле, Мишлен-то только что выпустил), поэтому в наличии имеется ))) |
|
|
27.10.2005, 9:07
Сообщение
#80
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 21.3.2005 Из: Санкт-Петербург |
А я от Michelin X-ice North не в восторге, не складывается пока у нас с ним.
Конечно же, все познается в сравнении. Мне кажется, что первое впечатление наиболее «честное», хотя сюда накладываются и большие ожидания и, возможно, «идеализированное» восприятие предыдущих покрышек. Потом идет уже привыкание. Про мокрый асфальт – я писал выше, сейчас несколько дополню, чем мне эти покрышки не понравились на мокром асфальте, желающие в СПб могут проверить, как их зимние колеса ведут себя в данном месте: Кольцо на площади Победы (СПб) – движение по кольцу, на Michelin, в пределах 60-65 км/ч, затруднительно – при повороте рулевого колеса (механическая память рук) на угол, достаточный для прохождения этого участка на летней резине, на Michelin приводит к «уходу» в левый ряд (на больший радиус), попытка увеличить угол наклона рулевого колеса, дабы остаться в ряду, приводит к попыткам задней оси уйти в скольжение = приходится постоянно подруливать, что не добавляет комфорта от езды, или снижать скорость (на 50 км/ч указанных проблем на данном участке не проявляется). Ночью имел возможность накрутить 10 кругов без посторонних. Собственно и уход с кольца на площади – все аналогично. Marangoni Meteo Grip + 21099 этот участок преодолевался на 60-70 км/ч без каких либо дополнительных мыслей… Лед, снег, мокрая каша - вчера в Пушкине было чудесно – не так все раскатано, как в СПб. Есть места, где рыхлый снег, есть места, где укатанная колея с корочкой, есть места, где месиво. Движение по месиву мне не понравилось, не знаю, чего покрышке не хватило, может каша была слишком обильна, но при прямолинейном движении с постоянной скоростью (не ускорение) машина рыскает, изменение рядности – не по намеченной траектории, неожиданно резко, приходится очень часто подруливать – напрягает и не придает уверенности, что в следующее мгновение машина будет там, где я предполагаю Собственно покрышки возможно не плохие, но на мой вгляд, Michelin переоценен. |
|
|
27.10.2005, 9:59
Сообщение
#81
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 96 Регистрация: 9.3.2005 Из: г. Санкт-Петербург |
Последние 4 дня езжу на неиспытанной ранее нешипованной Nokian Hakkapelitta Q 175/65 R14. Понравилось, ни разу не сбивался с курса, даже на каше. По голому льду не гонял, а с ледяной коркой в колеях справлялась на 5 с минусом.
Резюме - доволен. ЗЫ: Ставлю машину недалеко от шиномонтажки, так вчера мои колеса хотели спереть. Сосед рассказал, что ночью двое около машины крутились, но увидели его и ушли. Фонарик направлялся только на колеса. Такие дела.. |
|
|
27.10.2005, 13:16
Сообщение
#82
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
vi_ra А у Вас какого производства шины? Российсуого или итальянского(на боковине написано)? Проверьте давление в шинах(2.3 должно быть) в соответствии с инструкцией... Тем более летняя резина жестче, зимняя мягче - точность реакций теряется....
|
|
|
27.10.2005, 15:05
Сообщение
#83
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 26.7.2005 Из: москва,ЦАО |
Цитата И еще очень хотел X-Ice North, но нигде не нашел (( - закончились
Я тоже по городу нигде не нашла,зато в инете заказала даже дешевле.Везде в Москве 2650р за шт.,а в интернете 2300р. Должны привезти. :smile: Два года назад также через интернет магазин заказали,так они нам на дом привезли,каждое колесико упаковано было,колеса абсолютно новые.Очень довольна :smile: |
|
|
31.10.2005, 16:35
Сообщение
#84
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 529 Регистрация: 1.8.2005 Из: Москва, Орехово-Борбосово Мой город: Москва |
Цитата(Господин ПЖ) Спасибо за советы. Реально успокоился.
Теперь о первых впечатлениях: На сухом асфальте ведет странно, при поворотах создается впечатление, что машина кренится больше обычного. Иногда при езде по прямой начинает Гешу немного колбасить из стороны в сторону. Единственное разумное объяснение, к которому я пришел - резина ОЧЕНЬ мягкая и при морозе должна больше задубеть, тогда может и курсовая устойчивость улучшится. Вот и у меня тоже самое на асфальте + колею прослеживает :sad: . Резина TOYO OBSERVE GRG30. |
|
|
2.11.2005, 6:39
Сообщение
#85
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 29.10.2005 Из: Новосибирск, Академгородок |
А скажите ваше мнение по поводу Toyo Observe G1S plus?? Вчера в магазине продовец меня уболтал её купить!
|
|
|
2.11.2005, 8:33
Сообщение
#86
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 28.12.2004 Из: Санкт-Петербург |
Уболтали на новинку Continental 2005 г. - ContiWinterViking 2. Пока доволен.
Обошлись по 2340 за колесо. |
|
|
2.11.2005, 8:35
Сообщение
#87
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 82 Регистрация: 17.3.2005 Из: Moscow |
В общем, в итоге жаба оказалась сильнее, и я купил Yokohama IceGuard 721 185/55/15 нешипованную, по 2950 за баллон
Ощущения - СУПЕР!!! По шумности Йоки всегда были very good, а уж что касается управляемости - то эта резина мне очень нравится. Посмотрим, конечно, что по глубокому снегу будет... |
|
|
2.11.2005, 10:32
Сообщение
#88
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 24.8.2005 Из: Москва |
Про вечный спор шипов и нешипов - в последнем тесте за рулем результаты лучших нешипов при торможении на льду никак не отличаются от результатов шипов. И остальные результаты лидеров нешипов находятся на уровне шипованных шин.
Поэтому задушил жабу, взял (еще в прошлом сезоне) Hakka RSi и абсолютно не жалею. Считаю, что если не в Москве ездить на нешипах - тогда где ж вообще? |
|
|
10.11.2005, 2:35
Сообщение
#89
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 5.5.2005 Из: Москва |
Счумачер
Я тоже такую взял. |
|
|
10.11.2005, 9:53
Сообщение
#90
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 9.11.2005 Из: КРАСНОГОРСК, М.О. |
Помогите, не могу выбрать между Goodyear UG 500 и Pirelli Winter Carving
|
|
|
12.11.2005, 16:27
Сообщение
#91
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 168 Регистрация: 22.2.2005 Из: Нижний Новгород |
Купил Gislaved NF3 шиповка (made in Germany) - не в восторге.
Первые впечатления - очень мягкая, это ИМХО плюс - после Kumho штатной - вообще кайф ездить - мелкие кочки незаметно совсем, в общем хорошо. 1. Сразу заметил минус - пропала отточенная Getz`евская управляемость - при повороте руля машина сначала думает доли секунды - потом поворачиват. 2. Неравномерный гул шипов - такое чувство, что подшипник накрылся, причем все сразу. 3. При движении на скорости от 50 до 100 (больше не ездил) - очень странное поведение на дороге - едет сама по себе, т.е. если руль прямо держишь - нормально, стоит начать чуть маневрировать - она сама куда-то едет, странное неприятное ощущение. 4. Руль перестал возвращаться в среднее положение или возвращается, но как-то неохотно. Раньше ездил на Good Year UG 400 и 500 - такого не было, хотя тоже мягкая резина. И еще - зимние качества вроде на уровне - по льду ездил, тормозит, разгоняеться, думаю и по сугробам будет лазить. Вот так, если у кого есть схожие мнения - подтвердите мои ощущения. |
|
|
12.11.2005, 17:02
Сообщение
#92
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Цитата(Michael) Купил Gislaved NF3 шиповка (made in Germany) - не в восторге.
Первые впечатления - очень мягкая, это ИМХО плюс - после Kumho штатной - вообще кайф ездить - мелкие кочки незаметно совсем, в общем хорошо. 1. Сразу заметил минус - пропала отточенная Getz`евская управляемость - при повороте руля машина сначала думает доли секунды - потом поворачиват. 2. Неравномерный гул шипов - такое чувство, что подшипник накрылся, причем все сразу. 3. При движении на скорости от 50 до 100 (больше не ездил) - очень странное поведение на дороге - едет сама по себе, т.е. если руль прямо держишь - нормально, стоит начать чуть маневрировать - она сама куда-то едет, странное неприятное ощущение. 4. Руль перестал возвращаться в среднее положение или возвращается, но как-то неохотно. Раньше ездил на Good Year UG 400 и 500 - такого не было, хотя тоже мягкая резина. И еще - зимние качества вроде на уровне - по льду ездил, тормозит, разгоняеться, думаю и по сугробам будет лазить. Вот так, если у кого есть схожие мнения - подтвердите мои ощущения. Попробуйте подкачать до 2.3-2.4(как рекомендоавано в инструкции), часть проблем исчезнет, другие станут менее заметными, кроме шума ;-) |
|
|
12.11.2005, 20:40
Сообщение
#93
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 56 Регистрация: 21.10.2005 Из: Москва |
У мну стоит Kleber. Сильно не советую. Шумит почти как НИИШП Ралли, но роет на порядок хуже. Скользкая на асфальте. Ездить надо 60 км/ч. :smile:
Мечтаю о Мишлен. Все раллисты на них ездят. |
|
|
12.11.2005, 21:12
Сообщение
#94
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
Цитата(двуглавый юл) Мечтаю о Мишлен. Все раллисты на них ездят.
Езжу на Michelin(почти 3 недели), надоели уже, шумят и Цитата Ездить надо 60 км/ч. :smile: тоже скользкие. Может опять на летние перепрыгнуть ;-) а снег пойдет опять на зиние ;-)
|
|
|
12.11.2005, 21:13
Сообщение
#95
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 56 Регистрация: 21.10.2005 Из: Москва |
Новые все всегда шумят, особенно шипы
|
|
|
12.11.2005, 21:37
Сообщение
#96
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 15 Регистрация: 20.6.2005 Из: Москва |
Цитата(Aminazin) Сегодня еще раз убедился, что не ошибся с выбором еще прошлой зимой Continental Winter Viking ... Шины - супер!
Поддерживаю. Этот сезон буду ездить на Winter Viking 1. Думал дождаться выхода анонсированной "2", но в итоге решил-таки остановиться на "1": про нее уже много сказано, и по результатам тестов - достаточно ровные показатели. Пока вполне доволен. По снегу совсем немного прокатился, пока все больше асфальт шипами причесываю. Но и тормозить приходилось сильно и повороты на скорости проходить. Держит! Шумновата только... |
|
|
12.11.2005, 22:25
Сообщение
#97
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 168 Регистрация: 22.2.2005 Из: Нижний Новгород |
Ollegus
[quote] Попробуйте подкачать до 2.3-2.4(как рекомендоавано в инструкции), часть проблем исчезнет, другие станут менее заметными, кроме шума ;-)[/quote][/size][size=1] А в инструкции к чему? к шинам? Да и мне кажется тогда жестковато уже будет?[/quote] |
|
|
12.11.2005, 23:15
Сообщение
#98
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 3.4.2005 Из: Москва |
[quote=Michael]Ollegus
[quote] Попробуйте подкачать до 2.3-2.4(как рекомендоавано в инструкции), часть проблем исчезнет, другие станут менее заметными, кроме шума ;-)[/quote][/size][size=1] А в инструкции к чему? к шинам? Да и мне кажется тогда жестковато уже будет?[/quote][/quote] В инструкции к машине, на зиму рекомендуется увеличит давление в шинах на 0.3 КПа :!: |
|
|
13.11.2005, 23:14
Сообщение
#99
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 168 Регистрация: 22.2.2005 Из: Нижний Новгород |
сенкс, попробую!
|
|
|
15.11.2005, 19:43
Сообщение
#100
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 136 Регистрация: 8.3.2005 Из: Chelyabinsk |
А никто не одевал 195x65xR14 ?
Я зимой редко езжу... только в городе, так что дороги более-менее чистые. В гараже давно уже лежит пара шипованных Gis NF 2.... не получается продать. Купить аналогичный типо размер и поставить на Getz тоже большая проблема... В порядке обсуждения - какой смысл ставить на getz 195x65? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:27 |