Сигналка и ЦЗ - глюки или ..... Опции

[ABPOPA]

Бодрого времени суток.
Собственно стоит сигналка и цз. Реализовано двух ступенчатое открывание. (с начала водительская, потом остальные).

Собственно вопрос вот в чем.

Возможно ли как нибудь сделать чтоб вместе с водительской дверью открывался замок багажника?
(Исключительно для удобства. Чтоб все двери постоянно открыты не были.)

[Александр23]

ABPOPA,
Можно все. Но как у Вас организовано, никто, кроме установщиков, не знает. Поэтому лучше у них узнать.

[ABPOPA]

ABPOPA,
Можно все. Но как у Вас организовано, никто, кроме установщиков, не знает. Поэтому лучше у них узнать.

Ну это то понятно что нет не возможного.

Насколько я понял в водительскую дверь ставят привод и он подключен к цз машины, а управляется сигналкой.

Просто думал что возможно провод от багажника соединить с проводом от водительской двери. Или все как всегда глубже?

[Александр23]

ABPOPA,
Думаю, глубже. У Вас ЦЗ от ключа работает?

[ABPOPA]

ABPOPA,
Думаю, глубже. У Вас ЦЗ от ключа работает?

Нет. Только на водительскую дверь ключ распространяется.

[Александр23]

ABPOPA,
Значит, ЦЗ у Вас нет. Смысл ЦЗ - ключем открывать все двери. Его отключили при установке сиги.

[OMix]

Подскажите пожалуйста, если кто-нибудь знает, к каким проводам, идущим от ЦЗ в водительской двери нужно подавать сигнал от сигналки, чтобы срабатывала блокировка пассажирских дверей и багажника?

[Александр23]

OMix,
Нет таких проводов.

[OMix]

а каким образом реализована блокировка-разблокировка пассажирск. дверей в тех машинах, где при сутановке сигн. ЦЗ отключили?

[Александр23]

OMix,
Думаю, переделкой штатной проводки.

[ABPOPA]

ЦЗ в штатном режиме от ключа открывает все двери сразу.
Тоже самое от сигналки которая управляет акуратором.(имитируется открывание ключом).
Правильно?

Если ЦЗ отключили то как тогда акуротор вторым дерганьем открывает остальные двери?
а как тогда акуратор закрывает все двери разом, без ЦЗ?

ИМХО просто схему работы разветвили

ключ -> ЦЗ

превратили

ключ -> (одна дверь)
и
- один дерг -> (одна дверь)
акуратор
- второй дерг -> ЦЗ -> (остальные двери)

или такого быть не может? или я себе не правильно представляю схему работы ЦЗ?

[Александр23]

ABPOPA,
Почти)). Раз ЦЗ нет, то всем управляет сигналка. Это легко реализовать с помощью Доп канала. Но для багажника в Вашем варианте придется тащить провода (можно до правой средней стойки).

[RagnaR]

dervish00
Сначала предохранитель. В салоне D/LOCK на 20 А

3 часа около авто сайгачили 3 мужика, закрыли ключами плюнули. До этого сгорел пред на прикуриватель.
Зашел на форум почитал, полез в коробку предохранителей 20 А D/LOCK поставили просто выше, переставил все ОК.

Спасибо форумчане.

[Men]

Появилась проблема: с брелока закрываются все двери кроме водительской. На водительской клавиша шевелится но не до конца. Из салона закрыть двери можно, но требуется значительное усилие приложить к клавише.
Нашёл и прочитал эту тему все 11 страниц, нашёл тему о снятии обшивки двери. Вобщем вчера подготовился капитально, даже распечатал инструкцию с фотами.
Сегодня после работы пошёл ремонтировать - могу похвалиться: всё заняло 35 минут.
Но когда снял обшивку то увидел что там не так как показано на фотке в сообщении № 69. Нет перфорированной планки, актуатор установлен не так. В теме про снятие обшивки пишут про один разъём, а у меня их четыре (!). К сожалению не было с собой фотика...
Проверил и протянул все болтики и винтики, смазал подвижные части и пластиковые направляюшие. Ничто никуда не двигал, но всё заработало
А теперь сижу и думаю, а что же там было не так?

[ХМК]

У меня была та же проблема - нажатие на кнопку брелока сигнализации не вызывало никакой реакции у центрального замка. Специалист сервисного центра сообщил мне, что сигнализация с центральным замком «разрегулировались в результате длительной эксплуатации», а это не гарантийный случай. Менеджер по работе с клиентами привела мне аналогию с балансировкой колес, которые тоже время от времени «разрегулируются»: так и с сигнализацией/центр. замком – их необходимо время от времени регулировать и в этом нет ни дефекта, ни моей вины – просто так случается и, следовательно, работы по регулировки мне необходимо оплатить, что я и сделала. Указания на необходимость, и тем более регулярность подобной регулировки я не нашла ни в руководстве по эксплуатации автомобиля, ни в руководстве по эксплуатации сигнализации. Сегодня утром столкнулась с этой же проблемой - центральный замок автомобиля никак не реагировал на нажатие кнопки включения/выключения брелока сигнализации. Мало того, дверь водителя теперь открывается, только если в замок с внешней стороны вставлен ключ. После этого у меня осталось несколько вопросов: 1)Действительно ли неисправность такого рода - это негарантийный случай и может ли это "само разрегулироваццо"? 2)Имеют ли право сотрудники сервисного центра предложить мне оплатить повторную регулировку или ремонт менее чем через сутки после проведения аналогичных работ? 3)Могу ли я обратиться к более квалифицированным специалистам какого-либо другого автосалона для решения проблемы с центр. замком или меня в этом случае снимут с гарантии?

[Шурик71]

Специалист сервисного центра сообщил мне, что сигнализация с центральным замком «разрегулировались в результате длительной эксплуатации», а это не гарантийный случай. Менеджер по работе с клиентами привела мне аналогию с балансировкой колес, которые тоже время от времени «разрегулируются»:

скорее всего у вас как у всех. тяга от моторчика (актуатора) соединяется с тягой двери через металлический переходник с винтиками. эти винтики ослабевают и тяга просто проскальзывает. в приципе это от неправильной установки. не достаточно закручены эти винтики.
аналогия прикольная разумеется не правильная. в колесах при правильной балансировке грузики никуда не смещаются и не разрегулируется, просто происходит естественный износ резины, который приводит и дисбалансу колеса.
почему теперь он вообще не открывается это разумеется не понятно. пусть переделывают
никакая сигнализация не никак не влияет на гарантию. если что-то случается с электрикой то по закону диллер должен доказать что эт опроизошло по вине сигнализации.

[Александр23]

Шурик71,
Правы все, как не странно. Поясню. Ход дополнительного замка больше хода тяги ЦЗ машины. Поэтому в крайних положениях происходит удар, это обуславливает износ пары винт - тяга. Т.е. ослабление происходит не от слабой затяжки, а от разбивания места фиксации. Поэтому в гарантийный срок на СИГНАЛКУ, т.к.это неисправность машины не касается, обычно исправляют бесплатно, потом - за деньги (у нас порядка 300 р.). Естественно, на проведенные работы по ремонту гарантия тоже распространяется, как правило - 30 дней, поэтому череэ сутки должны исправить бесплатно. И уж на гарантию на машину самостоятельное устранение этого дефекта не повлияет, если дело именно в этом.
В руководстве на машину, этого требования на регулировку этого соединения нет и быть не может.
В руководстве на сигналку - тоже, потому что этот привод - дополнительный, с сигналкой не поставляется и не всегда нужен, все зависит от творчества установщика.
Как - то так. Доступно?)))

[Шурик71]

Александр23
есть правда отчасти, Но мой друг установщик эту проблему победил. Например все мои машины на протяжении 3-5 лет эксплуатации такой проблемы не имеют.

[ХМК]

Да, вполне) Спасибо за консультацию) Второй раз денег не взяли, но на не гарантийном случае продолжали настаивать.

[Faker]

У кого нибуть было такое что с сигналки двери вообще не закрываються? и когда заводишь тоже не срабатывает центральный замок на закрывания всех двирей? раньше все работало.

[Men]

У кого нибуть было такое что с сигналки двери вообще не закрываються? и когда заводишь тоже не срабатывает центральный замок на закрывания всех двирей? раньше все работало.

А с ключа и клавиши на ручке двери изнутри ЦЗ срабатывает?

[Faker]

да приходиться закрывать сначала ключем потом сигналку ставить и так же открываю...

[Men]

да приходиться закрывать сначала ключем потом сигналку ставить и так же открываю...

Тогда СЮДА и далее.
А ещё в помощь ВОТ ЭТА ТЕМА

[Гость_Fire4_*]

Ссори, но может чего не заметили, но у меня проблема такова, все от сигналки срабатыват и все 5 дверей одновременно, но блокираторы срабатывают на полвину при открытии машины и поэтому открыть не реально, только с ключа, а вот закрывается отлично. Может ли быть тут поричина в аккуме или это приврдной механизм? Да, когда изнутри закрываешь вручную блокираторы дверей слыше жжущий звук примерно на 2 сек.

[kotmiass]

доброго времени суток!подскажите пожалуйста ключ зажигания с чипом?хочу автозапуск поставить,модуль обхода иммобилайзера нужен?

[Александр23]

kotmiass, Да

[Anais_]

Что такое актуатор? :oops:

в водительской двери стоит - снимешь обшивку - увидишь.

Я долго смеялась, представляя, как я буду снимать обшивку (у меня ведь тоже возникла проблема с этим самым актуатором). Нет уж... Богу Богово, Кесарю - кесарево (а слесарю - слесарево). И отогнала машинку в салон на 20 минут.

Сообщение отредактировал Anais_ - 9.10.2010, 17:31

[lemmus]

dj_style
Активатор в комплекте с монтажной пластиной, 4-мя саморезами,тягой, серьгой и двумя винтиками идет.
.
. .А вот и колхозная установка:
.

.

В салон иногда ставят машины с установленными ДОПами, для ускорения, но это "свободные" машины, которые пришли не под конкретного покупателя.

Т.к. уже не первый раз имею проблемы с установленным у официалов актуатором (установлен был в отверстие рядом с замком), то вчера переставил привод как у Александра23. При этом вылезли две проблемы: 1. мотор актуатора упирался в карту двери (там есть внутри типа ребра жесткости в которое вставляется мягкая вставка) - пришлось подточить, правда совсем немного; 2. пришлось снять одну клипсу, ибо актутатор закрыл отверстие под нее.

Как думаете, без клипсы нормально будет? Вроде больше обшивка двери шататься не стала...

[Александр23]

lemmus,
Я про это писал: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=24627
Без клипсы нормально.

[Valent]

Александр23
Перечитал тему, так и не понял как подсоединить сигналку без отключения штатного ЦЗ. Можно более конкретнее? Я так понимаю в любом случае надо разбирать дверь водителя?

[lemmus]

lemmus,
Я про это писал: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=24627
Без клипсы нормально.

Эх.. не читал этот пост до установки. Но в итоге сделал почти всё то же самое. :-)
Планка в комплекте шла короткая, поэтому прикрепил ее ниже в углубление.

[NVRSK]

Подскажите, пожалуйста, код детали актуатора-активатора без центрального замка на getz 2006 года. Спасибо.

[Александр23]

NVRSK,
Цель обозначь, а то непонятно, что надо по твоему описанию.

[nonstop]

А у меня следующее: ЦЗ открывает все двери кроме задней левой, вэтой двери нет никаких щелчков, миханически она работоспособна, а На ЦЗ никак не реагируют. подскажите ка что может быть и коды запчастей, если нужна замена чего либо.

[Александр23]

nonstop,
А у тебя точно есть ЦЗ?

[nonstop]

nonstop,
А у тебя точно есть ЦЗ?

естественно есть

[Александр23]

nonstop,
Не естественно. На дорестайле часто не было. С ключа тоже так же - одна не открывается?

[nonstop]

nonstop,
Не естественно. На дорестайле часто не было. С ключа тоже так же - одна не открывается?

к сожалению с ключа тоже не реагирует

[Александр23]

nonstop,
Тогда, исходя из возраста, надо смотреть сначала питание на замке, потом, если его нет - проверять гофру на наличие обрыва.

[NVRSK]

NVRSK,
Цель обозначь, а то непонятно, что надо по твоему описанию.

Цель: узнать код детали актуатора-активатора без центрального замка на getz 2006 года

[Александр23]

NVRSK,
Цель узнавания кода? И на какую дверь? И скока дверей всего?

[GreenX]

Ситуация как у половины: провод к актуатору брошен не через гофру а рядом, естественно сломался.
Хотел сделать сам, но не могу подлезть что-бы подпаяться - хотел освободлить место - скинуть гофру с проводами.
Резинку снял, а сама клемма не выходит, сзади два упора, а у меня руки под другое заточены :)
А как по проще снять гофру, крыло или дверь скидываттть не особо хочется.

[Шурик71]

чтобы вынуть клемму я использовал загнутый под 90 град. тонкий железный пруток. он должен быть не гнущийся. им и надавливал на эти фиксаторы.

[GreenX]

Точно, а мы со свояком всю голову с пальцами сломали... счас шестигранником поджал, не без матных слов, но вылез.
Теперь думаю как этот проводок протащить под железкой и вставить в неиспользуемую пару.
Кстати, в какой части руководства распиновка этого разъёма ?

[Александр23]

GreenX,
Нет распиновки разъема. В каждой схеме отдельно смотри - зеркала, ЦЗ, габариты, обогрев, стекла...

[Engine]

У меня с ЦЗ забавный глюк, если АКБ отключен, то ключом открывается только дверь багажника. Так и должно быть, или это неисправность, кто знает?

[WADIE]

У меня с ЦЗ забавный глюк, если АКБ отключен, то ключом открывается только дверь багажника. Так и должно быть, или это неисправность, кто знает?

- а ты попробуй при снятом АКБ - отпереть ключом водит/дверь , пассажирскую -
- должно отпирать - по отдельности .... - там чисто механическая связь

а ЦЗ работает только от водит двери при подключенном АКБ ...

- если не отпирает - то значит установщики сигналки сняли приводы от замков ....

Сообщение отредактировал WADIE - 17.11.2010, 17:13

[Engine]

- а ты попробуй при снятом АКБ - отпереть ключом водит/дверь

Ну я собсно ее и отпирал. Случилось это потому, что машина на сигналке простояла три недели, а снять клему с АКБ я забыл. Когда я пришел и попытался открыть, ничего не получилось, т.к. АКБ сел. Я попробовал ключом открыть водительскую дверь и не вышло. Пришлось лезть через дверь багажника и изнутри открывать ЦЗ.

[WADIE]

- а почему сел АКБ ???
- ток покоя машины максимум 0,03 А ( 30 мА ) а то и меньше ...
в сутки : 0,03*24=0,72 А/ч емкости энергии долой ...
емкость АКБ = 55 А/ч
её должно хватить : 55 / 0,72 = 76 суток ... ( как бы на 2 месяца = 11 недель )

или я в чем-то не прав ???

или ток потребления покоя большой ???? - непорядок ...
или недозаряжен ??? - непорядок ...
или емкость мала ??? - непорядок ....
----------------------
все эти поводы для визита в сервис ... на гарантийную замену неисправного узла !!!


Сообщение отредактировал WADIE - 17.11.2010, 19:09

[Александр23]

Скорее, с личин тяги сняли против взлома.
В гараже часто садится при кривой установке магнитолы и неснятой морде. На улице-то ее снимают...