Задние дисковые тормоза |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние дисковые тормоза |
31.5.2007, 9:57
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 85 Регистрация: 11.1.2006 Из: С-Петербург |
Решил я на выходных провести инспекцию задних тормозов и заодно изучить их конструкцию.
Плавающая скоба крепится на двух болтах (ключ на 14), отворачиваем эти два болта скоба полностю снимаеся. Колодки просто выковыриваются из посадочных мест. 100% 100% Теперь по конструкции: - колодочки малюсенькие, да еще рабочая поверхность в виде треугольника, т.е. пятно контакта совсем небольшое. В материале фрикционной накладки огромное количество медной проволки (некоторые проволочины прямо торчат наружу). 100% 100% - колодки ручника барабанного типа, спрятаны внутри корпуса диска (открывать их не стал) - сам рабочий цилиндр совсем небольшой (раза в 2 меньше переднего рабочего цилиндра). Все очень просто и надежно. |
|
|
30.12.2007, 18:41
Сообщение
#2
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
1. Гетц идёт по комплектации не из-за тормозов... Там помимо ЗДТ много всяких вкусностей ;-)
2. Цитата Просто получается, что производитель, поставив здт, всячески пытается уменьшить эффективность торможения
Прошу прощения, но вы в своём уме?????? 3. ДТ имеют преимущества перед барабанами. Иначе мы бы ездили с барабанами и спереди :grin: :grin: :grin: :grin: 4. Уменьшение площади контакта колодок связано всего лишь из-за процентного соотношения тормозного усилия Переда и Зада... Зачем сзади ставить полноценные нашлёпки, если больше 50% нагрузки идёт на перед???? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 13:11 |