Задние дисковые тормоза |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние дисковые тормоза |
31.5.2007, 9:57
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 85 Регистрация: 11.1.2006 Из: С-Петербург |
Решил я на выходных провести инспекцию задних тормозов и заодно изучить их конструкцию.
Плавающая скоба крепится на двух болтах (ключ на 14), отворачиваем эти два болта скоба полностю снимаеся. Колодки просто выковыриваются из посадочных мест. 100% 100% Теперь по конструкции: - колодочки малюсенькие, да еще рабочая поверхность в виде треугольника, т.е. пятно контакта совсем небольшое. В материале фрикционной накладки огромное количество медной проволки (некоторые проволочины прямо торчат наружу). 100% 100% - колодки ручника барабанного типа, спрятаны внутри корпуса диска (открывать их не стал) - сам рабочий цилиндр совсем небольшой (раза в 2 меньше переднего рабочего цилиндра). Все очень просто и надежно. |
|
|
11.4.2008, 15:06
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 85 Регистрация: 11.1.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(Йарик) НО, честно говоря немного страшно ездить с почти открытыми трм механизмами, (у меня литые) помню кадры из какой то передачи, когда на дисковый тормоз вода попала, сразу трещины пошли....
Я думаю у Гетца не так сильно нагреваются тормоза, чтобы от капелек трескаться начинали. К тому же диске цельные (не вентилируемые, как на гоночных), а соответственно, более устойчивые к попаданию воды. У меня стальные диски, на зиму всегда ставлю колпаки, которые по максимому закрывают диск. Грязи летит намного меньше. Проверено двумя зимами. Летом стоят оригинальные колпаки. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 22:20 |