Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Платиновый вопрос масложора
nowaytogetout
сообщение 14.10.2019, 10:52
Сообщение #1


Водитель Гетца
**

Сообщений: 12
Регистрация: 4.4.2018

Мой город: Moscow



Привет всем. Тема, можно сказать, платиновая, сколько форуму лет, столько она и муссируется, насколько я могу понять.
Но не хотелось писать в старую, где, вероятно, мое сообщение будет просто забыто.

Давайте к делу:

Getz 1.4 МКПП 2008 г/в, жрал масло в промышленных масштабах, примерно, как полуторка на фронте где-то в 1943-м: до Петербурга и обратно в Москву я долил 4 литра.
Почесал репу, отвез в сервис, где мне откапиталили двгатель (страшно вспоминать, что там творилось внутри, но если кому интересно, могу дать фото, будете показывать женам и детям в назидание, что за машиной надо следить и не лить в нее всякое Г).

Ездил я три тысячи километров, периодически не сильно внимательно посматривая на щуп в полутьме двора на не сильно остывшем двигле и все, вроде было в порядке.
А вчера, думаю, дай гляну что там.

В общем, за 3000 км после ремонта у меня уровень масла упал с чуть больше чем F до М.
Все вышеописанное порождает вопрос: какого черта и почему?
Списать это на обкатку двигателя? Снова залегли кольца? Плохие маслосъемные колпачки?

Луж под машиной нет, разве только термостат подтекает, но это надо просто корпус поменять. Дым не сизый. Что делать-то? Очень не хочется от Геца избавляться, машина-то замечательная, а какая-нибудь "Пиканта" стоит сейчас как крыло от самолета.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 14.10.2019, 11:45
Сообщение #2


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1797
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(nowaytogetout @ 14.10.2019, 11:52) *
...
Все вышеописанное порождает вопрос: какого черта и почему?
Списать это на обкатку двигателя? Снова залегли кольца? Плохие маслосъемные колпачки?
...
scratch_one-s_head.gif
Не пробовали за объяснениями обратиться к людям выполнявшим ремонт двигателя?
Они наверное лучше знают какие работы были выполнены, а на что вы денюх пожалели.

Или...
Вдруг вы за эти 3000 км все любительские ралли посетили, о которых информацию нашли?


Извините, вы предлагаете вести совершенно пустой разговор ни о чём. to_pick_ones_nose3.gif
Если вас как-то успокоит, увеличение потребления масла после капитального ремонта двигателя - нормальное явление, вызванное приработкой новых деталей. Viannen_loungelizard.gif

Сообщение отредактировал ABars - 14.10.2019, 11:45
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vladimir66
сообщение 15.10.2019, 17:08
Сообщение #3


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 803
Регистрация: 23.9.2009
Из: Дзержинск




Цитата(nowaytogetout @ 14.10.2019, 11:52) *
Почесал репу, отвез в сервис, где мне откапиталили двигатель

Что было заменено ? " Откапиталино"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:20