Рычаг МКПП не переходит "в центральное" положение ..., Проблема с переключением передач |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рычаг МКПП не переходит "в центральное" положение ..., Проблема с переключением передач |
8.4.2011, 9:44
Сообщение
#1
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 21.4.2010 Мой город: Апатиты |
Добрый всем день.
Getz 1.1 мкпп пробег 70 000км. Однажды, в студеную зимнюю пору, я из дому вышел - был сильный мороз... Завел Гешу, прогрел, покурил, поехал.... Чувствую, что-то не то... рычаг МКПП болтается как, даже не знаю, ... палка что ль в руках. Т.е. в передачи не попасть, с пятой на четвертую вообще быстро переключиться не реально, а теперь уже и со 2 на 3-ю. Так вот и ездил. Пришла весна, начал таять снег, на дорогах лужи. Рычаг МКПП стал тугой. Вытаскиваешь его из первой, а он так к левому краю прижатый и остается типа в нейтральном положении.... Что это может быть? Машинку с гарантии снял, т.к. наш дилер (правда неофициальный) за любой гарантийный случай берет деньгу. ТО провожу сам, в соответствии со всеми рекомендациями производителя. |
|
|
8.4.2011, 9:50
Сообщение
#2
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
|
|
|
8.4.2011, 10:10
Сообщение
#3
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 21.4.2010 Мой город: Апатиты |
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...77&hl=рычаг http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...53&hl=рычаг http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...26&hl=рычаг http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...67&hl=рычаг для начала. это все уже было прочитано, но все это немножко не то.... Передачи не вылетают и не заклинивают, не хрюкают и т.д.... Так же по прочитанному так и не понятно, что же это - синхронизаторы, смазка или тросики. Цель, которую я преследую - узнать конкретную причину проблемы (по возможности) и методы ее устранения. Т.к. сервисы нашего города, в основном гаражные типа "У Михалыча", пока не перелопатят всю коробку за бешеные бабульки ничего не скажут толкового. Страшно оперировать сердце у ветеринара.... ))) Спасибо за ответ. |
|
|
8.4.2011, 10:13
Сообщение
#4
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
|
|
|
8.4.2011, 10:25
Сообщение
#5
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 21.4.2010 Мой город: Апатиты |
прочитано. опять же, передачи не клинят, просто в них стало трудно попадать в плане прицельности. Другими словами, была четкая дорожка по которой ходил рычаг и все было прекрасно, но потом, вдруг, она исчезла и стал он как оно в проруби ... и еще замечу, что тугость появилась в сезон луж. P.S.: я поиском пользоваться умею :) Сообщение отредактировал andrey_tel - 8.4.2011, 10:28 |
|
|
8.4.2011, 10:48
Сообщение
#6
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
1. - проверить целостность тросов !
один в салоне переключает - второй смотрит в подкапотном на механизм как переключает или нет 2. - проверить под капотом переключение вручную ... а. - тама шайба 8 см в диаметре - она переключает (1-N-2... 3-N-4 ... 5-N-R... эквивалент перемещению рукоятки вперед-назад) передачи вращаясь вокруг оси рычага , на котором она установлена ... б. - перемещение этой шайбы вниз(к коробке) - вверх(от коробки) эквивалент перемещению рычага влево-вправо --------------------------- у тебя скорее всего тросик лопнул ... или выскочил с привода ... или набилась грязь в оболочку одного из тросов и затрудняет его перемещение ... ======================= если коробка подкапотом переключает нормально и тросы целые - то снимай центр.туннель и разбирай механизм рукоятки ! - там всё на виду ! Сообщение отредактировал WADIE - 8.4.2011, 10:52 |
|
|
8.4.2011, 10:52
Сообщение
#7
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 21.4.2010 Мой город: Апатиты |
1. - проверить целостность тросов ! один в салоне переключает - второй смотрит в подкапотном на механизм как переключает или нет 2. - проверить под капотом переключение вручную ... а. - тама шайба 8 см в диаметре - она переключает (1-N-2... 3-N-4 ... 5-N-R... эквивалент перемещению рукоятки вперед-назад) передачи вращаясь вокруг оси рычага , на котором она установлена ... б. - перемещение этой шайбы вниз(к коробке) - вверх(от коробки) эквивалент перемещению рычага влево-вправо --------------------------- у тебя скорее всего тросик лопнул ... или выскочил с привода ... ======================= если коробка подкапотом переключает нормально и тросы целые - то разбирай механизм рукоятки ! - там всё на виду ! ок. я так понимаю это можно при внешнем осмотре определить... или нет? |
|
|
8.4.2011, 11:00
Сообщение
#8
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
andrey_tel,
- конечно ! - для осмотра-проверки нужно 2 человека ! и выполнить п.1. и 2. п.а. и б. - пояснение ! все операции делать на заглушенной машине ! Сообщение отредактировал WADIE - 8.4.2011, 11:01 |
|
|
8.4.2011, 11:07
Сообщение
#9
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
- если у тебя просто заросли грязью-закисли тросики - снимай их с крепления ... и под капотом и в салоне - и разрабатывай их туда-сюда с ВД-шкой .. потом вытянуть под капот как можно больше и пролить маслом ( моторным-коробочным) и втянуть в салон ..
- после этого крепить на место ! Сообщение отредактировал WADIE - 8.4.2011, 11:07 |
|
|
8.4.2011, 11:14
Сообщение
#10
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 21.4.2010 Мой город: Апатиты |
- если у тебя просто заросли грязью-закисли тросики - снимай их с крепления ... и под капотом и в салоне - и разрабатывай их туда-сюда с ВД-шкой .. потом вытянуть под капот как можно больше и пролить маслом ( моторным-коробочным) и втянуть в салон .. - после этого крепить на место ! спасибо. буду пробовать сегодня. по результатам отпишусь. |
|
|
11.5.2012, 21:45
Сообщение
#11
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 5.10.2009 Из: Домодедово |
|
|
|
19.7.2012, 19:45
Сообщение
#12
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 61 Регистрация: 27.8.2008 Из: Обнинск Мой город: Обнинск |
|
|
|
15.8.2012, 19:23
Сообщение
#13
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 27.4.2008 Мой город: область |
только хотел тему создать, та же причина, привыкаешь со временем, но ощущения уже не те. Автору огромная просьба отписаться по результатам
|
|
|
22.8.2012, 16:49
Сообщение
#14
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 27.4.2008 Мой город: область |
вчера сделал, проблема в ржавеющем механизме переключения, а не в тросиках переключения, промывка и смазка
|
|
|
29.8.2012, 9:02
Сообщение
#15
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 61 Регистрация: 27.8.2008 Из: Обнинск Мой город: Обнинск |
|
|
|
29.8.2012, 9:24
Сообщение
#16
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
- яма не поможет ! - механизм сверху коробки = с ямы не достанешь !!!
для доступа : снимать корпус воздушного фильтра и вытаскивать акб Сообщение отредактировал WADIE - 29.8.2012, 9:29 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:51 |