Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

28 страниц V  « < 26 27 28  
Ответить в данную темуНачать новую тему
АКБ на Гетц (сбор отзывов менявших его)
Accelerator
сообщение 12.11.2017, 3:58
Сообщение #1351


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



кстати еще о птичках. аккумы 242 если не менять штатную площадку 1,4 и допустим не прикручивать 242 снизу хотя можно попробовать чуток прикрутить .точно он туда вобще уместится? спрашиваю потому что выяснил что тип азия врядли подойдёт по высоте и возможно ли их впринципе закрепить снизу штатной планкой из тех что мне попались. остаётся два варика либо брать 207*175*190 штатный там выбор маленький из хороших эл.хар-к и они дороже, либо чутог изъепнуцца как некоторые тут но ничё у аккума не подпиливая и площадку 1,4 не меняя и поставить 242*175*190 они помощнее и есть подешевле. влезет туда при таких условиях 242*175*190? ктонить пробовал?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 12.11.2017, 7:17
Сообщение #1352


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 730
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Accelerator @ 12.11.2017, 4:58) *
... либо чутог изъепнуцца как некоторые тут но ничё у аккума не подпиливая и площадку 1,4 не меняя и поставить 242*175*190 они помощнее...

Перечитайте сказку про Золушку.
Там есть момент про надевание туфельки сестре Золушки.
Что-то очень похожее на умещение 242 мм аккумулятора на 235 мм площадке.
Ваша задача - разглядеть в тексте волшебное заклинание.

ЗЫ Там еще тыква в карету превращалась... Бентли или Ламбо под окном не хотите? Viannen_loungelizard.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЖеняБ
сообщение 12.11.2017, 8:35
Сообщение #1353


Водитель Гетца
**

Сообщений: 40
Регистрация: 25.9.2013
Из: Киров

Мой город: Киров



Цитата(Accelerator @ 12.11.2017, 3:58) *
242*175*190? ктонить пробовал?


Вот фото установленного Fiamm обратной полярности 242х175х175. Площадка "отпилена". Запас по высоте приличный над шпильками клеммы "-". Данный типоразмер выбран для того, чтобы была взаимозаменяемость со вторым авто.
Прикрепленный файл  CAM00244.jpg ( 532.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 12.11.2017, 14:55
Сообщение #1354


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



по фотке,тоесть прям вот еле-еле влез.ну я на второй авто фантиков покачто не насобирал так что вопрос снят. рассматриваю теперь только 207*175*190
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 12.11.2017, 15:33
Сообщение #1355


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 127
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Accelerator @ 12.11.2017, 14:55) *
по фотке,тоесть прям вот еле-еле влез.

Да ладно, у меня места еще вагон, тоже ширина 242 мм.
Естественно площадка подрезана.

Прикрепленный файл  _______________.jpg ( 251.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 12.11.2017, 18:01
Сообщение #1356


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



NarimanSPb у Вас визуально побольше запаса.обе фотки вроде как 1,6 двиг....это сил на 10 поболе чем у 1,4 если стоковые . у 242 наверное всяко поболе ёмкость и ток максимальные чем у 207.(если обшибаюс, поправьте)

кстати у 1,6 и 1,4 двигов если говорить и про дорест и про рестайл одинаковое внутрикапотное простанство по размерам для аккума?

как и где подрезал площадку? кстати у 1,4 и 1,6 площадки абсолютно одинаковые?

у мну есть мысля найти гешу 1,6 дорестайл если они остались гдето ещё не совсем убитые, говорят очень шустрый авто даже в стоке
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 12.11.2017, 18:39
Сообщение #1357


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



ну вот к примеру максимальные у 207*175*190 которые я находил и приемлимые по цене это 60 и 560.

а у 242*175*190 какие максимальные?

или 242 просто есть которые сильно дешевле хороших 207?

Сообщение отредактировал Accelerator - 12.11.2017, 18:40
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 12.11.2017, 20:37
Сообщение #1358


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 127
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Accelerator @ 12.11.2017, 18:01) *
...как и где подрезал площадку?

Подрезал с двух сторон. Поставил новую батарею и что мешало отрезал. Отрезанные ушки слева и справа можно прикрепить назад через пластины, но я не стал.
Можно сделать и так как на Драйве2.
В этой ссылке замени русские буквы на drive
https://www.дриве2.ru/l/5001888/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
makariev
сообщение 12.11.2017, 23:03
Сообщение #1359


Водитель Гетца
**

Сообщений: 31
Регистрация: 18.9.2016

Мой город: город



Цитата(Accelerator @ 12.11.2017, 3:58) *
аккумы 242 если не менять штатную площадку 1,4 и допустим не прикручивать 242 снизу хотя можно попробовать чуток прикрутить .точно он туда вобще уместится? спрашиваю потому что выяснил что тип азия врядли подойдёт по высоте и возможно ли их впринципе закрепить снизу штатной планкой из тех что мне попались. остаётся два варика либо брать 207*175*190 штатный там выбор маленький из хороших эл.хар-к и они дороже, либо чутог изъепнуцца как некоторые тут но ничё у аккума не подпиливая и площадку 1,4 не меняя и поставить 242*175*190 они помощнее и есть подешевле. влезет туда при таких условиях 242*175*190? ктонить пробовал?

Не отпиливая 242 не втиснуть не как, с двух сторон мешают уши. надо хотя бы с одной стороны отпилить. Так что не философствуй, смело отпиливай и покупай какой тебе нравится не глядя уже на размеры, с отпиленными ушами влезет и закрепится штатной пластиной и больше 242, даже если отпилишь лишь уши с одной стороны. По высоте тоже 220 влезет, а мож и выше. И по шири запас уж до 185 точно есть. Пол часа делов и больше не вглядываешься в размеры аккумуляторов. Смотришь только на ток прокрутки, ёмкость и их цену.
Прикрепленный файл  22222.jpg ( 564.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4


Сообщение отредактировал makariev - 12.11.2017, 23:11
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 13.11.2017, 0:38
Сообщение #1360


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



Цитата
По высоте тоже 220 влезет, а мож и выше.


кто-то проверял? у мну 190 высота и когда на него установленного сбоку смотришь то он спереди почти вровень с крылом и такое ощущение что 190 прям впритык и запас там минимальный если и вообще есть...опять же ,если обшибаюс, поправьте
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 13.11.2017, 2:07
Сообщение #1361


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 730
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Accelerator @ 12.11.2017, 19:01) *
... у 242 наверное всяко поболе ёмкость и ток максимальные чем у 207.(если обшибаюс, поправьте)...
scratch_one-s_head.gif
А оно вам надо?
Может быть у вас гуталин вместо масла? Замените на нормальное.
Проводка гнилая? Вам даже танковый аккумулятор не поможет избежать падения напряжения на лохматых контактах.
Может быть музыку слушаете часами около машины?

Цитата(Accelerator @ 13.11.2017, 1:38) *
кто-то проверял? у мну 190 высота и когда на него установленного сбоку смотришь то он спереди почти вровень с крылом и такое ощущение что 190 прям впритык и запас там минимальный если и вообще есть...опять же ,если обшибаюс, поправьте

Положите на аккумулятор кусок мягкого пенопласта с запасом и закройте капот. Будет наглядно видно войдет ли то, что вы хотите всунуть.

ЗЫ Мой вам совет: не топчите клавиатуру, купите 207 мм аккумулятор, без рукоблудства поставьте его на штатное место, и вас непременно настигнет СЧАСТЬЕ!

Сообщение отредактировал ABars - 13.11.2017, 2:07
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 13.11.2017, 2:50
Сообщение #1362


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



да просто подкупает обилие недорогих и мощных 242*175*190 аккумов

но поскольку новый аккум покупают не каждый день а раз в неск.лет то пара-тройка тыр тут погоды не делают

пожалуй прислушаюсь к Вашему совету и окончательно определюсь с выбором 207*175*190

к тому же я очень сильно хочу чтоб меня непременно настигло СЧАСТЬЕ! а опосля догнало и ещё раз настигло. и ещё много-много раз!

так что ничего иное не подходит



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
makariev
сообщение 13.11.2017, 15:53
Сообщение #1363


Водитель Гетца
**

Сообщений: 31
Регистрация: 18.9.2016

Мой город: город



Цитата(Accelerator @ 13.11.2017, 0:38) *
кто-то проверял? у мну 190 высота и когда на него установленного сбоку смотришь то он спереди почти вровень с крылом и такое ощущение что 190 прям впритык и запас там минимальный если и вообще есть...опять же ,если обшибаюс, поправьте

Прицепи к клеммам аккумулятора пластилин, на него сверху положи целлофан чтоб пластилин не прилип к капоту а только сплющился под воздействием капота, потом линейкой замеришь высоту пластилина и аккумулятора от площадки. Замерить высоту клемм можно положив на них деревянный брусок который будет с краю аккумулятора. вот в этом месте и прикладываешь линейку от площадки до бруска и плюсуешь к этому размеру высоту сжатого капотом пластилина.
Для электропроводки не страшен не какой аккумулятор, даже если его ёмкость будет 5000 ампер с пусковым пуском хоть 1000 ампер.
Какая ёмкость аккумулятора ему нужна, каждый решает сам. За большую ёмкость и больший пусковой ток переплачиваешь.
Мой гетц с 2010г пока гоняет ещё на заводском аккумуляторе, правда пару дней (+2 градуса на улице) назад не завёлся уже, прошлую зиму тож раза три пришлось носить его домой на зарядку. Ибо не улавливал момент когда требовалась зарядка. залить под завязку . Холод побеждает, короткие усилия генератора.
Поэтому в моём случае, я может в следующую зиму возьму даже на 70 ампер, чтоб через пару лет зимой, меня спасал большой ампераж чем 45А которые имеются у заводского сейчас. Ибо по моей задумки, во время более длительных поездок в него зальётся больше чем в малоамперный, которые зимой и будут выручать во время того времени когда будут только короткие поездки. Главное чтоб не просаживать аккумулятор до вредных 10,8 вольт.
Если ты часто ездишь на большие расстояния, то тебе главное большой ток прокрутки, чем больше тем лучше. Ну а самый главный показатель, это удачная марка. А оказался ли твой аккумулятор удачной маркой, ты не узнаешь пока не попользуешь. Ибо есть названия и хорошие отзывы, а есть удачный и не удачный. Главное чтоб тебе достался удачный Бош, Тюменский иль ещё какой.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
makariev
сообщение 13.11.2017, 16:12
Сообщение #1364


Водитель Гетца
**

Сообщений: 31
Регистрация: 18.9.2016

Мой город: город



Первая подзарядка, на улице +2, и чуток не успел с подзарядкой - не завёл. Гоняю четвёртый день уже всё больше и больше падает зарядный ток. ещё чуток и будет под завязку, до нового года хватит, на новый год ещё дней пять погоняю. Пусть подвостоновится, ещё раз погоняю в конце февраля, а летом и генератор справится.
[attachment=8765:20171113_154307.jpg]
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 13.11.2017, 16:55
Сообщение #1365


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 730
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(makariev @ 13.11.2017, 17:12) *
Первая подзарядка, на улице +2, и чуток не успел с подзарядкой - не завёл. ...

ИМХО ЭТО называется "предмет, внешне похожий на аккумулятор".

Сообщение отредактировал ABars - 13.11.2017, 16:56
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
makariev
сообщение 13.11.2017, 17:53
Сообщение #1366


Водитель Гетца
**

Сообщений: 31
Регистрация: 18.9.2016

Мой город: город



Цитата(ABars @ 13.11.2017, 16:55) *
ИМХО ЭТО называется "предмет, внешне похожий на аккумулятор".
Некоторые вообще покупают специальные чехлы под аккумулятор на зиму. А я так, лишь чуток укутал что попало под руку, чтоб акум не так быстро морозился на морозе, не так быстро разряжался и не так долго восстонавливался генератором. В общем думаю хуже не будет. Ибо считается, что наиболее комфортная зарядка для аккумулятора происходит при +25 градусах. Некоторые покупают под это дело дорогие спец зарядки, которые контролируют температуру, и в зависимости от температуры автоматически корректируется процесс зарядки.



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 14.11.2017, 1:09
Сообщение #1367


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



тогда прошу клубней поделиться инфой какие вообще сейчас существуют(продаюццо новыми свежими) аккумы (какие Вам встречались в продаже) 207*175*190, обратной пол-сти, с ёмкостью 53 и более и током 500 и более и ценой желательно до 5-6 рублей. таких не так уж и много ассортимент насколько мне известно так что наверное не сложно будет их все тут по возможности перечислить

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
makariev
сообщение 14.11.2017, 2:00
Сообщение #1368


Водитель Гетца
**

Сообщений: 31
Регистрация: 18.9.2016

Мой город: город



Цитата(Accelerator @ 14.11.2017, 1:09) *
тогда прошу клубней поделиться инфой какие вообще сейчас существуют(продаюццо новыми свежими) аккумы (какие Вам встречались в продаже) 207*175*190, обратной пол-сти, с ёмкостью 53 и более и током 500 и более и ценой желательно до 5-6 рублей. таких не так уж и много ассортимент насколько мне известно так что наверное не сложно будет их все тут по возможности перечислить

яндексом ищешь магазины в своём регионе, и там на сайтах магазинов, как правило есть выбор по размерам. выставляешь нужные размеры и получаешь всё что есть. Иль опять же яндексом ищешь в любом регионе, по размерам находишь нужную модель и уже эту модель вписываешь в яндекс, получишь список у кого можешь купить и почём в своём регионе включая и магазины с пересылкой.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GREENCIK
сообщение 14.11.2017, 6:36
Сообщение #1369


Водитель Гетца
**

Сообщений: 21
Регистрация: 17.4.2016

Мой город: г. Санкт-Петербург



Двадцать Восемь страниц....
У меня: умер, выбрал, сдал старый в зачет, поставил, езжу...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sprutkmv
сообщение 14.11.2017, 9:24
Сообщение #1370


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 129
Регистрация: 24.11.2015
Из: СПб

Мой город: SPb



Цитата(Accelerator @ 14.11.2017, 1:09) *
тогда прошу клубней поделиться инфой какие вообще сейчас существуют(продаюццо новыми свежими) аккумы (какие Вам встречались в продаже) 207*175*190, обратной пол-сти, с ёмкостью 53 и более и током 500 и более и ценой желательно до 5-6 рублей. таких не так уж и много ассортимент насколько мне известно так что наверное не сложно будет их все тут по возможности перечислить


EXIDE http://www.trustparts.net/goods_info?brand...mp;number=EB500
Bosch http://www.trustparts.net/goods_info?brand...mber=0092S40020
Varta http://www.trustparts.net/goods_info?brand...umber=552400047

У всех ток около 450. Но для Getz этих токов более чем. Все АКБ стоят чуть больше 4т. Берите любой и не парте себе мозг.

Если хотите большие токи за такие же деньги, тогда отпилите подставку.
И купите уже АКБ, зама близко и цены вырастут.

Сообщение отредактировал sprutkmv - 14.11.2017, 9:25
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 14.11.2017, 19:09
Сообщение #1371


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



не. у мну ща 52 и 470 и я считаю для 1,1 мож и норм но для 1,4 это маловато. хочу взять больше, но 207.

вобщем из тех что мне известны что нашлись поисковиками есть еа530, s5, c30, tab polar 60/560, stORM Gold 6СТ-55 L1

ещё есть (существуют в продаже) подобные им? если нет, вопрос закрыт

если есть , буду рад узнать
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
makariev
сообщение 16.11.2017, 3:39
Сообщение #1372


Водитель Гетца
**

Сообщений: 31
Регистрация: 18.9.2016

Мой город: город



Цитата(Accelerator @ 16.11.2017, 1:13) *
но я к сожалению не умею идеально отпиливать уши и тренироваться и оттачивать мастерство на собственном имуществе не намерен
у меня руки под *** заточены
тогда уж ,коли такие заботливые, пришлите профессионального отпильщика ушей с безукоризненным опытом проведения подобных мероприятий, я ему проставлю ящег вотки
Чё там отпиливать. Снял площадку, принёс домой и пилишь и пилишь между просмотром телевизора, пока не отпилишь. Утром поставил на место закрутив четыре болтика и вся работа.То что отпилена площадка некто не будет придираться, да и банально не обратят на неё даже внимания.
[attachment=8769:22222.jpg]
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Opel Fan
сообщение 18.11.2017, 18:50
Сообщение #1373


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 27.4.2008
Из: г.Королев М.О.




Цитата(Accelerator @ 14.11.2017, 19:09) *
не. у мну ща 52 и 470 и я считаю для 1,1 мож и норм но для 1,4 это маловато. хочу взять больше, но 207.

Как-то на предыдущей машине с объемом двигателя 4,6 у меня умер аккумулятор. Денег в тот момент не было и я 3 недели без каких-либо проблем проездил с 8-летним аккумулятором на 45 ампер...А тут, оказывается, 52 ампера для 1,4 маловато 126.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 18.11.2017, 23:57
Сообщение #1374


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



я не шибко разбираюсь, маловато или не маловато. и вобще возможно ли описанное Вами.

просто юзая в течение неск. лет аккум 52/470 мне показалось что маловато. возможно не самый удачный экземпляр акб, хотя он был свеж на момент покупки, возможно изза режима эксплуатации, но прикуривать и подзаряжать его приходилось очень часто даже не в самый мороз

чем больше ёмкость и ток тем лучше. почему бы тогда не взять максимальные из предлагаемых для штатного размера? разве я не прав?

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 19.11.2017, 1:20
Сообщение #1375


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 730
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Accelerator @ 19.11.2017, 0:57) *
...
просто юзая в течение неск. лет аккум 52/470 мне показалось что маловато. возможно не самый удачный экземпляр акб, хотя он был свеж на момент покупки, возможно изза режима эксплуатации, но прикуривать и подзаряжать его приходилось
...

ИМХО Либо предмет, похожий внешне на аккумулятор, либо что-то с эл. системой автомобиля, либо какой-то сверхэкономичный режим эксплуатации авто.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 19.11.2017, 7:54
Сообщение #1376


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



если авто за 6 лет проехал 22 тыка преимущественно паркуясь на сиге ,то наверное сверхсуперэкономичный.

мне показалось начиная почти с самого начала эксплуатации 52/470 что маловато для 1,4 ибо были моменты когда он даже сразу после зарядки зарядным в мороз еле запускал двиг. но это только лично мой опыт.

поэтому следующий аккум будет либо еа 530 либо таб 56001 благо его менять не часто и считаю целесообразным переплатить пару рублей но иметь запас

клубни какой бы Вы из этих двух себе взяли на 1,4 и почему? помогите определиться и вопрос считай решён

Сообщение отредактировал Accelerator - 19.11.2017, 7:57
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
oldgetz
сообщение 19.11.2017, 10:02
Сообщение #1377


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 272
Регистрация: 20.9.2010

Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново



Accelerator,
вот нипанятна - зачем во всех грехах винить акб ?
6 лет - 20 тыс - - -

главное после того , как завели мотор ( большой расход энергии ) - сколько проехали или проработал движок ( успел ли акб восполнить запас потраченной энергии ) ?
если режим езды - завел , через 10-15 мин заглушил , и так 10 - 15 - ,,, раз в день - то акб не успевает подзарядиться и срок службы акб резко снижается

и от емкости не завсисит
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
cb11
сообщение 19.11.2017, 13:23
Сообщение #1378


Водитель Гетца
**

Сообщений: 26
Регистрация: 3.10.2010

Мой город: SPb



Здравствуйте!
Родной аккум продержался 7 лет и 85 000 км.
В магазине https://spb.virbacavto.ru/ сдала его в зачет и купила новый TOPLA 55Ач 550А 207х175х190 с гарантией 3 года. В точке продажи магазина мне сняли старый, проверили и установили без всяких допиливаний новый. Я только кофе успела попить) По деньгам у меня прошлой зимой вышло 3540 рублей. Работает без нареканий.
Не реклама) Просто сама искала и мне все понравилось. Рекомендую и аккум и продавца.

Сообщение отредактировал cb11 - 19.11.2017, 13:27
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 20.11.2017, 12:49
Сообщение #1379


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



пустофлудие зачищено - участникам выписаны предупреждения
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 22.11.2017, 19:45
Сообщение #1380


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



я задам этот вопрос, он мне сейчас важен и я не считаю его здесь флудом. аккум 207*175*190 какой ёмкости и тока клубни считают достаточным для 1,4 исходя из опыта нормальной эксплуатации в течение неск. лет?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
oldgetz
сообщение 22.11.2017, 21:35
Сообщение #1381


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 272
Регистрация: 20.9.2010

Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново



Accelerator,
достаточно и 45 А/ч
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 22.11.2017, 23:28
Сообщение #1382


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 191
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



понятно. ну если мне 52 показался слабоватым, значит дело не в 52, а в конкретно моём случае.

а по току какой точно достаточно для 1,4? на мой взгляд ток даже важнее ёмкости
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roger
сообщение Вчера, 9:47
Сообщение #1383


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 250
Регистрация: 8.11.2009
Из: Вологда




Все правильно. Если поездки короткие без разницы 52-54 или 60 Ач. Если АКБ будет успевать заряжаться полностью, то лишние амперы можно будет направить на что нибудь еще типа музыки :) Пусковой ток холодной прокрутки лучше от 500-510 А. Если готов потратить на себя любимого - на Гешку :), то правильно советовали Exide Premium 53 А/ч 540 A обр. пол. EA530, сейчас наверно один из лучших. Раньше были Варта и Бош, но со временем качество падает, т.к. надо отбивать деньги на рекламу. А Exide 2-й или 3-й год на рынке, поэтому качество еще должно быть на уровне. Если не считаешь приоритетом потратиться на АКБ, то бери что попроще. По моему советов Вам было дано достаточно, делайте свой выбор. Пора Вам определиться. Удачи в покупке !!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Алексей 70
сообщение Вчера, 23:26
Сообщение #1384


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 144
Регистрация: 13.3.2014
Из: Воронеж

Мой город: Воронеж



Цитата(Алексей 70 @ 15.5.2017, 19:02) *
Вот хорошие характеристики.



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

28 страниц V  « < 26 27 28
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 5:13