Купил себе Getz Опции

[pamparam]

Неделю назад приобрел себе автомобиль Hyundai Getz. Внешне в отличном состоянии, 2008 года покупки, пробег 41 тысяча, все ТО у офиц. дилера, есть сервисная книжка с подтверждениями прохождения этих самых ТО. Машинка резвая, радует. Все в порядке.... Казалось бы. Когда я заехал к офиц дилеру и попросил по VIN у посмотреть, чего делалось на послднем ТО, поначалу я обрадовался, потому что он подтвердил отметку в сервисной книжке - мол все что надо поменялось, все в порядке. Но так же он сказал, что делались кузовыне работы - был удар спереди. Менялся бампер, капот, переднее левое крыло, колесная арка, телевизор, решетка радиатора и всякие там мелочи - крепления, петли, молдинги и т.п. Я повелся, что сервисная книжка в порядке и даже не заморачивался. Теперь вот кусаю локти. Скажите это очень плохо и какие возможные проблемы вылезти могут в дальнейшем?

[Диван Кроватыч]

Не претендую на истину в последней инстанции, но, если менялось всё качественно, то проблем быть не должно вообще.
Вопрос больше в честности продавца. Вот это неприятно.

[pamparam]

Делалось все в "Восток-Авто", они мне даже распечатку работ и деталей дали.

[Небесный]

У приятеля в аналогичной ситуации оказались сорваны опоры коробки передач. Предыдущий хозяин их на клей (что-то вроде холодной сварки) посадил и продал. Соотвественно, это все потом отвалилось и получилась куча геморроя вместо машины.

Поэтому +1 к Кроватычу. Зависит от того, что и как делали. По идее, официалы должны были нормально сделать. По идее...

Как говорил Хаус, everybody lies.

Сообщение отредактировал Небесный - 21.3.2013, 19:35

[Artemiy]

по идее я в свое время после официалов ГБЦ переделывал заново,
причем содрали в два раза дороже, чем у любого моториста в городе.
Тут тоже все зависит от места выростания рук у "специалиста".

Сообщение отредактировал Artemiy - 25.3.2013, 14:49

[Jarillo]

да удар вроде бы не сильный судя по описанному ремонту то, фионя, не стоит переживать по моему

[Вадим68]

Не переживай ты так!это мелочи,радуйся,и наслаждайся авто!Думаю Гетц затмит все эти неурядицы,да и повреждения не серьезные,продавец поступил некрасиво-это факт!

[Sashelo]

Менялся бампер, капот, переднее левое крыло, колесная арка, телевизор, решетка радиатора и всякие там мелочи - крепления, петли, молдинги и т.п. Я повелся, что сервисная книжка в порядке и даже не заморачивался. Теперь вот кусаю локти. Скажите это очень плохо и какие возможные проблемы вылезти могут в дальнейшем?

Это может быть и страшно и нет. Если лонжероны не трогали то не страшно. Мне вот радиатор меняли потому что на нем пару буквально ламелей было замято ( где то фотки от приемщика валяются) Да и вообще некоторые страховые любят все менять а не чинить а диллеры приговаривать почти новые детали. ( новое за старое) Тут больше на надо волноваться как покрасили.

[Navigator]

Думаю, волноваться не стоит. ОД должны сделать все на совесть, ибо, если что не так, то обращаться будут к ним и выяснять отношения, чего никому не хочется. Ну и конечно, все зависит от рук, тут как повезет.
На своем примере: к сожалению, делал ремонт и на бывшем Гешане - разбил перед, много чего меняли, но сделано все было на совесть, и ремонт, и подгон и покраска. Сам отъездил после этого два года и потом продал.
И вот сейчас на годовалом Полуседане мне снесли морду, и даже загнули ланжероны (не сильно, но все же, а удар был в левый угол усилителя, поэтому морду и повело), смотрел на все и хотелось плакать - сейчас забрал машину, все в полном порядке, и ремонт и подгон и покраска (тьфу три раза ), езжу - радуюсь.

Сообщение отредактировал Navigator - 26.3.2013, 12:16

[Alexus]

В очередной раз убеждаюсь, что сервисная книжка с отметками нафиг не нужна. Важнее качественно посмотреть саму тачилу. По поводу ОД - у них есть только одно единственное преимущество - дорогая камера покраски, а руки-то кривые. Всё ИМХО.

ПыСы: Серега не знал о твоем разочаровашке... Ну хорошо, что сделали нормально, а вообще неприятно...

[Путник]

Если всё сделали по технологии то проблем не будет, тем более на кузовные и покрасочные работы дают гарантию, как правило год, если это время ещё не прошло то внимательно смотрите за деталями и в случаи появления дефектов езжайте в сервис.

[Navigator]

ПыСы: Серега не знал о твоем разочаровашке... Ну хорошо, что сделали нормально, а вообще неприятно...

Привет Лех. Да я и не распространялся особо. 2,5 месяца и мы снова вместе с ФоПСом
Отъездил после ремонта 3 недели - никаких косяков не замечено, кроме мелких царапок, которые проглядел при приемке авто, а может и сам покоцал, в общем к проделанным работам это не относится. Боялся за коробку, но все оказалось в норме. Ничего не стучит, не ведет, не напрягает. Боялся, что сделают криво, но все подогнано, как нужно, все везде ровно без бугров/уводов и т.п.

[pamparam]

После ремонта прошло уже 1,5 года. Выглядит она реально как новая. Теперь то я столько инфы изучил по поводу осмотра авто, что ппц=) о чем я раньше думал. Хотя смотрел, как мне казалось неплохо - все зазоры ровные, винты в цвет кузова и все одинаковые, разница в цвете не различима. Единственное, сейчас когда смотрю на ярком солнце - там где красили, краска выглядит чууточку свежее - блестит больше. По поводу лонжеронов - у меня имеется распечатка от официалов, какие работы делали, так вот там везде с/у. То бишь снятие установка. Полный перечень зап. частей. И работы - покраска и с/у эта несчастная. Жаль, конечно, что не было знакомых таких шаристых, которые одним взглядом уже видят, что к чему.

[Navigator]

После ремонта прошло уже 1,5 года. Выглядит она реально как новая. Теперь то я столько инфы изучил по поводу осмотра авто, что ппц=) о чем я раньше думал. Хотя смотрел, как мне казалось неплохо - все зазоры ровные, винты в цвет кузова и все одинаковые, разница в цвете не различима. Единственное, сейчас когда смотрю на ярком солнце - там где красили, краска выглядит чууточку свежее - блестит больше. По поводу лонжеронов - у меня имеется распечатка от официалов, какие работы делали, так вот там везде с/у. То бишь снятие установка. Полный перечень зап. частей. И работы - покраска и с/у эта несчастная. Жаль, конечно, что не было знакомых таких шаристых, которые одним взглядом уже видят, что к чему.

То есть, вы бы не купили этот авто, если бы знали все и сразу, допустим, если бы Вам продавец признался, что было ДТП, но отремонтировано все было у ОД и на совесть?
PS: сам бы не знаю, как поступил... наверное без чьего либо совета/консультации даже отказался бы...., а может и нет ;)

[pamparam]

По поводу купил/не купил. Понятно, что на совесть. Но ведь есть, скажем так, психологический момент. Авто битый был - уже неприятно, это раз. Поторговался бы - это два. Ну и в третьих, все таки родное железо есть родное.

[pamparam]

Уважаемые форумчане, еще бы хотелось посоветоваться на следующую тему: автомобиль я брал ну, скажем так, не очень дешево - все-таки пробег небольшой (41 тысяча), соответственно движок в поряде, съездил на СТО - сказали, что подвеска в идеале, тормоза тоже, салон чистый - потолок так вообще как у новой, по коробке тоже нареканий нет. Отсюда вопрос, когда я ее соберусь продавать, что говорить покупателям? Обманывать людей не хочется, но и отдавать за копейки жалко, все-таки хоть и было ДТП делалось все у официалов. Машину я взял на год, полтора. Обманывать людей ой как не хочется - я не заметил, значит найдутся снова такие, которые не заметят. Лучше сразу про все говорить или все-таки не обманешь не продашь?

[Диван Кроватыч]

Уважаемые форумчане, еще бы хотелось посоветоваться на следующую тему: автомобиль я брал ну, скажем так, не очень дешево - все-таки пробег небольшой (41 тысяча), соответственно движок в поряде, съездил на СТО - сказали, что подвеска в идеале, тормоза тоже, салон чистый - потолок так вообще как у новой, по коробке тоже нареканий нет. Отсюда вопрос, когда я ее соберусь продавать, что говорить покупателям? Обманывать людей не хочется, но и отдавать за копейки жалко, все-таки хоть и было ДТП делалось все у официалов. Машину я взял на год, полтора. Обманывать людей ой как не хочется - я не заметил, значит найдутся снова такие, которые не заметят. Лучше сразу про все говорить или все-таки не обманешь не продашь?

Это вопрос совести.

[pamparam]

По поводу совести. Вопрос тогда немножко по другому задам. Сильно ли теряет в цене автомобиль, после описанного ремонта? Кстати, хотелось бы сразу спросить людей, имеющих отношение к кузовным и покрасочным работам - как долго держится ЛКП, после покраски у дилера. В отличие от заводской. С учетом того, что красили качественно, а не в гараже у "Васи".

Сообщение отредактировал pamparam - 6.4.2013, 23:25

[ABPOPA]

По поводу совести. Вопрос тогда немножко по другому задам. Сильно ли теряет в цене автомобиль, после описанного ремонта? Кстати, хотелось бы сразу спросить людей, имеющих отношение к кузовным и покрасочным работам - как долго держится ЛКП, после покраски у дилера. В отличие от заводской. С учетом того, что красили качественно, а не в гараже у "Васи".

То что у дилера красили уже можно под сомнение ставить вопрос качества.
Я только через пол года заметил два места плохой окраски после дилера.
Верить в миф "дилер-качество" не рекомендую.

Ток сеня из сервиса. ТО делал. Большой вопрос к качеству масла возник.(в прошлый раз офф менял)

[Jarlacks]

По поводу совести. Вопрос тогда немножко по другому задам. Сильно ли теряет в цене автомобиль, после описанного ремонта?

как поработавший "Васей" из гаража отвечу)) Конечно теряет! Как только неискушённый автомобилист слышит страшное слово "лножерон" или про работы выполнявшиеся рядом с ним, так сразу сбегаеть...
на самом деле - После ремонта прошло уже 1,5 года. Выглядит она реально как новая. и это после С/У лонжерона-то!
я думаю не нужно заморачиваться. Вам продавали не рассказали, ну и Вы так же продавайте. Все равно никогда обывателю не докажете,что дело не в том что трогали лонжерон или нет, а в том, качественно ли выполнили работу! На Вашей машине судя по всему выполнено качественно.
Покраска, если выполнена без нарушения технологии (не важно где и кем) обычно доживает весь срок службы авто. Учитывая, что её сейчас в большинстве случаев наносят на новые детали, то ещё долго она о себе не заявит.

Сообщение отредактировал Jarlacks - 7.4.2013, 1:04

[Диван Кроватыч]

Я тоже соглашусь с тем, что "дилер - значит качественно" - это очень редко соответствует действительности. Проверено на своём опыте: хороший специалист в частном гараже может всё гораздо качественнее сделать, чем бригада сервисменов.
Полгода назад заскрипело чего-то у меня в Матизе в районе переднего правого колеса. Ездить не мешало, но морально напрягало сильно. Консилиум работников сервиса час изучал проблему, причину не нашли, посоветовали только поменять колодки. Поменял, эффекта ноль. Заехал в гараж к знакомому, за 10 минут и 100 рублей всё сделали (после ТО, оказывается, чего-то не закрутили там плотно...не очень я сам в этом разбираюсь).
И такой пример у меня не единичен.

[Александр23]

Я тоже соглашусь с тем, что "дилер - значит качественно" - это очень редко соответствует действительности.

Но согласись, круче Валеры Владимирского ты не встречал ни там, ни там?)))
Кстати, когда отпишешься в местной ветке?

[Диван Кроватыч]

Но согласись, круче Валеры Владимирского ты не встречал ни там, ни там?)))
Кстати, когда отпишешься в местной ветке?

Чур не устраивать соревнование!)))) Вот сейчас поеду забирать машину у него после процесса "доработки напильником", думаю, всё будет в полном порядке!
Вечером отпишусь обязательно!

[pamparam]

Лонжероны то не трогали. Или телевизор это лонжерон считается?