Getz vs Наш Автопром, Помогите Выбрать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Getz vs Наш Автопром, Помогите Выбрать |
19.6.2013, 6:06
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 19.6.2013 Мой город: Саратов |
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Стою перед выбором брать б/у Getz или наш новый автомобиль, возможно б/у Приору.
Изначально планировал брать новую Гранту но знакомый как раз менят свой Getz на новый Ситроен С4. 5 дверный Getz 2008 г.в 1.6 МТ пробег 28тыс. максимальная комплектация. Имеет ли смысл брать пятилетний Getz за 250-270 тыс или взять что нибудь по новее за эти деньги? Сообщение отредактировал Санек25см - 19.6.2013, 6:13 |
|
|
19.6.2013, 6:22
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 20.8.2009 Мой город: Кемерово |
У меня похожий гетц (только 1.4), и я его на новый ваз сейчас не поменял бы. Но про свой авто я знаю.
И за такие деньги, думаю, даже нашпром полупустой будет, если сновья. |
|
|
19.6.2013, 6:28
Сообщение
#3
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 19.6.2013 Мой город: Саратов |
Спасибо, знаю что знакомый очень бережно относится к своему авто. Проходил все ТО. Ставил всегда в гараже.
А продает потому что всегда меняет машину после того как кончается гарантия. Вот такой он педант. Да наш автопром за такие деньги пустой. |
|
|
19.6.2013, 6:32
Сообщение
#4
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 100 Регистрация: 2.12.2010 Из: Самара Мой город: Самара |
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Стою перед выбором брать б/у Getz или наш новый автомобиль, возможно б/у Приору. Изначально планировал брать новую Гранту но знакомый как раз менят свой Getz на новый Ситроен С4. 5 дверный Getz 2008 г.в 1.6 МТ пробег 28тыс. максимальная комплектация. Имеет ли смысл брать пятилетний Getz за 250-270 тыс или взять что нибудь по новее за эти деньги? А почему так дёшево? |
|
|
19.6.2013, 6:32
Сообщение
#5
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 19.6.2013 Мой город: Саратов |
Впринципе можно за эти деньги взять новую или почти новую Дэу Нексию
|
|
|
19.6.2013, 6:41
Сообщение
#6
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 19.6.2013 Мой город: Саратов |
|
|
|
19.6.2013, 6:47
Сообщение
#7
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 394 Регистрация: 22.2.2013 Из: Дзержинск, НН Мой город: Дзержинск |
А почему так дёшево? Наверное, битая хорошо. И вопрос - за 5 лет наездил всего 28 тыс. Получается, что каждые 6 тыс (в среднем) менял масло, фильтры, а на ТО-3 или ТО-4 тормозную жидкость, ГРМ? По теме - машин с МЕХАНИКОЙ за такие деньги много. Сообщение отредактировал Эльдар-52 - 19.6.2013, 6:48 |
|
|
19.6.2013, 7:03
Сообщение
#8
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 19.6.2013 Мой город: Саратов |
Наверное, битая хорошо. И вопрос - за 5 лет наездил всего 28 тыс. Получается, что каждые 6 тыс (в среднем) менял масло, фильтры, а на ТО-3 или ТО-4 тормозную жидкость, ГРМ? По теме - машин с МЕХАНИКОЙ за такие деньги много. Да вроде не битая. Живем в соседних домах, и работаем на одной работе. Заметил бы. Что касается пробега то он не скручен 100% ездит в основном с дома до работы и обратно, расстояние 5 км. Незнаю что менял, но серьезного вроди ничего. Знаю что гарантия заканчивается в этом году. |
|
|
19.6.2013, 7:34
Сообщение
#9
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 123 Регистрация: 11.10.2010 Из: Коптево Мой город: Москва |
За 250 тысяч ничего лучше не найдешь, тем более максимальная комплектация, да и пробег детский. Если вдруг машина не понравится, ее всегда можно продать за те же деньги в отличии от новой гранты, которая в базе вообще для животных по моему задумана.
ps я думал меньше меня вообще никто не ездит за 2,5 года 30 тысяч. Сообщение отредактировал PaTu6oP - 19.6.2013, 7:36 |
|
|
19.6.2013, 7:36
Сообщение
#10
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
Тема троллинговая ваще -)
|
|
|
19.6.2013, 7:59
Сообщение
#11
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
Советую тазик брать: хоть и ремонтировать часто придется, зато дешево.
Я, например, на кондей (который до сих пор так и не починили) уже почти 30 тысяч рублей выкинул! А еще, почитав этот форум, понял, что кондей — цветочки! Все траты еще впереди (текущая замена всякой мелочевки, тормоза, амортизаторы, убитая вторая передача, и т.д., и т.п.)!!! В общем, спору нет: getz — отличная машина, но только в первые пару-тройку лет своей жизни, когда геша работает на вас, а потом вы начинаете работать на гешу ☹ |
|
|
19.6.2013, 8:09
Сообщение
#12
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
Получается, что каждые 6 тыс (в среднем) менял масло, фильтры, а на ТО-3 или ТО-4 тормозную жидкость, ГРМ? А что, кто-то меняет не по пробегу, а по годам? А смысл? Цитата По теме - машин с МЕХАНИКОЙ за такие деньги много. Не видел. Мы когда свою (битую, кстати) покупали, она была самым лучшим предложением (всего лишь 350т.р.). Механика вроде нашей, в возрасте 2 года, с пробегом всего лишь 15000 и в нормальной комплектации (да, об убитом кондее узнали лишь полтора года спустя) стоила в конце 2011 года, когда мы свою покупали, не менее 450т.р. Сейчас не интересовался, но сдается мне, что до сих пор цены такие. Хотя, вполне возможно, что в вашем случае цена такая низкая из-за того, что машина ездила по какому-нибудь Питеру или Москве, где и год — много (все эти зимние присадки, насколько я слышал, сильно разъедают железо, поэтому лучше вообще бушную машину, которая раньше ездила по городу, не покупать). |
|
|
19.6.2013, 8:32
Сообщение
#13
|
|
Почетный Гетцевед Сообщений: 442 Регистрация: 16.5.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
19.6.2013, 8:40
Сообщение
#14
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 123 Регистрация: 11.10.2010 Из: Коптево Мой город: Москва |
А что, кто-то меняет не по пробегу, а по годам? А смысл? Я делаю ТО не по пробегу, а раз в год, тк ни разу 15 000 не проехал и еще раз в пол года масло меняю, можете назвать меня психом. Машину продавать не собираюсь, думаю еще как минимум года два ездить, а на ТО не так уж много денег надо. Никто меня не убедит в том, что автоваз научился делать автомобили, если есть возможность что нибудь забить молотком, а не закрутить пролетарий на автовазе так и сделает, если есть возможность что то вообще не поставить, он обязательно так сделает. Хотя справедливости ради надо сказать, что первые три года новые модели автоваза (priora, kalina, про гранту и ларгус не знаю, ниукого из знакомых не было) вполне прилично себя ведут и почти не ломаются, да еще и очень здорово продаются. И еще Eddy_Em приобрел битый автомобил неизвестно как эксплуатируемый в прошлом и жалуется на качество, ну уж извините, покупка б/у авто - всегда лотерея и вероятность напороться на хлам очень высока. В данном случае покупка идет у знакомого человека, лично я бы никогда не посоветовал своему знакомому купить у меня хлам, как я ему потом в глаза смотреть буду? PS у моей тещи волга, так ее хахаль как минимум раз в месяц под ней копается, что то там подваривает, меняет, чинит и так далее, да запчати дешевые, но сколько раз их менять надо... |
|
|
19.6.2013, 8:40
Сообщение
#15
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
и как тут народ умудряется по 10 лет на одной машине ездить, если через год ее уже выкидывать надо... не понятно Дык, я же не утверждаю стопроцентно. "Ходют слухи" ☺ Но все равно, я думаю, всем очевидно, что по трассе машина меньше "изнашивается", нежели в городе. В городе и режим езды неравномерный, и коробка постоянно туда-сюда дергается, и зимой всякой гадостью дороги посыпают, и машину обычно народ не в гараже держит, а на улице… |
|
|
19.6.2013, 8:44
Сообщение
#16
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
Цитата И еще Eddy_Em приобрел битый автомобил неизвестно как эксплуатируемый в прошлом Детальный осмотр показал, что из-за аварии пострадал только кондей и обогрев заднего стекла. А ходовая в прелестном состоянии. Но вот читаю форум и вижу, что люди чуть ли не каждые ~100000км меняют рессоры, еще чаще — меняют всякие ремни и т.п., а уж мелочевку так постоянно! Тем временем цены на всю эту мелочевку просто поражают воображение! Если брать у скотских "дилеров", то за какую-нибудь малюсенькую деталюшку запросто придется выложить пару-тройку тысяч рублей, при том, что себестоимость этой деталюшки — червонец! |
|
|
19.6.2013, 8:58
Сообщение
#17
|
|
Воин духа Сообщений: 115 Регистрация: 6.2.2009 Из: Уже Московия,етить. Мой город: Территория присоединения |
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Стою перед выбором брать б/у Getz или наш новый автомобиль, возможно б/у Приору. Изначально планировал брать новую Гранту но знакомый как раз менят свой Getz на новый Ситроен С4. 5 дверный Getz 2008 г.в 1.6 МТ пробег 28тыс. максимальная комплектация. Имеет ли смысл брать пятилетний Getz за 250-270 тыс или взять что нибудь по новее за эти деньги? я незнаю как приора по качеству - зато знаю как их аппупительно угоняют... задумайся) |
|
|
19.6.2013, 8:59
Сообщение
#18
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 123 Регистрация: 11.10.2010 Из: Коптево Мой город: Москва |
Жадность дилеров автоваза Вас так же удивит, причем не очень приятно.
А к примеру лада гранта в базе будет стоит 280 000 рублей, за эти деньги там будет: 1,6 8-клапанов - даже комментировать не хочу этот двигатель, тк в лучшем случае он смог бы потянуть оку и будет очень круто если он не начнет жрать масло после 30000. одна подушка безопасности у водителя диски 13" Тут даже сравнивать с getz как то неприятно. Хотя за эти деньги можно взять матиз в хорошей комплектации, но ведь это "западло" мужику на матизе ездить... PS тема реально тролльная :) PPS Привет Специальной Астрофизической Обсерватории Российской Академии Наук Сообщение отредактировал PaTu6oP - 19.6.2013, 9:00 |
|
|
19.6.2013, 9:00
Сообщение
#19
|
|
Почетный Гетцевед Сообщений: 442 Регистрация: 16.5.2010 Мой город: Москва |
Но вот читаю форум и вижу, что люди чуть ли не каждые ~100000км меняют рессоры, еще чаще — меняют всякие ремни и т.п., а уж мелочевку так постоянно! Тем временем цены на всю эту мелочевку просто поражают воображение! Если брать у скотских "дилеров", то за какую-нибудь малюсенькую деталюшку запросто придется выложить пару-тройку тысяч рублей, при том, что себестоимость этой деталюшки — червонец! рессоры у Гетца??? каждые 100тыс? к слову, есть понятие "расходные материалы", ессно их меняют. но покупать у оф.дилера ведь никто не заставляет |
|
|
19.6.2013, 9:00
Сообщение
#20
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 19.6.2013 Мой город: Саратов |
Цитата машина ездила по какому-нибудь Питеру или Москве, где и год — много Машина взята в салоне в городе Саратов, здесь и эксплуатировалась. Здесь так машины не гниют, но вот подвеска ушатывается на раз. |
|
|
19.6.2013, 9:08
Сообщение
#21
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
я незнаю как приора по качеству - зато знаю как их аппупительно угоняют... задумайся) +1 Добавлю свои девачковые 5 коп, в лидерах угона модели ваза, по статистике 30%. Сорри за оФФ, недавно видела черную тонированную заниженную Приору (где-то на границе Владимирской и МО), думала, они только в анекдотах существуют. |
|
|
19.6.2013, 9:32
Сообщение
#22
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 443 Регистрация: 22.4.2013 Из: г. Пушкино Мой город: г.Пушкино |
|
|
|
19.6.2013, 9:34
Сообщение
#23
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 78 Регистрация: 8.8.2009 Из: MO Мой город: Podlipki |
Недавно была похожая тема
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=70229 Вот только непонятно, куда делся ТС, купил Гранту или нет? |
|
|
19.6.2013, 9:56
Сообщение
#24
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 395 Регистрация: 21.8.2011 Из: Красногорск Мой город: Красногорск |
250т.р. для такой машинки вообще бесплатно, бери и не думай (если всё так хорошо как ты рассказываешь). согласен, цена отличная, ну а сравнивать с гранато-приоро очередно флудосрач разводить только, просто покатайтесь на том и на другом денёк и всё решите для себя, а ещё гетц по моему вообще неубиваемая тележка, а запчасти стоят столько же сколько и на жигули, только вот на жигули дороже выходят т.к. там одна из трёх только без дефектов |
|
|
19.6.2013, 10:21
Сообщение
#25
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
PS тема реально тролльная :) Тролльная. Цитата PPS Привет Специальной Астрофизической Обсерватории Российской Академии Наук И вам привет. рессоры у Гетца??? каждые 100тыс? Ну так вы про "российские дороги" слышали? А у нас уже что-то постукивают рессоры. При этом ездим аккуратно: по грунтовке больше 40км/ч не гоняем, а по "трассам" — в зависимости от покрытия. |
|
|
19.6.2013, 10:30
Сообщение
#26
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
рессоры на гетце ??? - у нас же ливитационный подвес , на подушке со сверхпроводящими магнитами
Сообщение отредактировал WADIE - 19.6.2013, 10:31 |
|
|
19.6.2013, 11:13
Сообщение
#27
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Советую тазик брать: хоть и ремонтировать часто придется, зато дешево. Я, например, на кондей (который до сих пор так и не починили) уже почти 30 тысяч рублей выкинул! А еще, почитав этот форум, понял, что кондей — цветочки! Все траты еще впереди (текущая замена всякой мелочевки, тормоза, амортизаторы, убитая вторая передача, и т.д., и т.п.)!!! В общем, спору нет: getz — отличная машина, но только в первые пару-тройку лет своей жизни, когда геша работает на вас, а потом вы начинаете работать на гешу ☹ вот уж эти сказочники . конечно если сильно не повезет, то всяко может быть, но скажу 1, я бы свой getz 1.1 5 лет, на нашу новую не поменял бы! по соотношению цена, качетсво и комфорт он просто изначально на порядок выше! А то что все дорого, вот уж не надо. Хотя мне тоже сказочники советовали тазик с дешевыми запчастями, но 1 беда, я не хочу осваивать профессию автослесаря! мне машина для езды по городу была нужна. |
|
|
19.6.2013, 11:17
Сообщение
#28
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
ходовую и подвеску любой машины можно убить в хлам за пробег 1 км ... ( если есть на это огромное желание )
|
|
|
19.6.2013, 11:27
Сообщение
#29
|
|
Почетный Гетцевед Сообщений: 442 Регистрация: 16.5.2010 Мой город: Москва |
про "российские дороги" слышали? слышал, а вот про "рессоры у Гетца" - не приходилось ;) Цитата ездим аккуратно: по грунтовке больше 40км/ч не гоняем, а по "трассам" — в зависимости от покрытия. может вам узаик купить какой-нибудь... Гетц он всё же для "нероссийских" дорог больше предназначен |
|
|
19.6.2013, 12:00
Сообщение
#30
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
слышал, а вот про "рессоры у Гетца" - не приходилось ;) Ну, хоть горшком обзови — главное не в печь, а по существу! Я в названиях не силен… В магазине частенько долго на пальцах объясняю, что мне надо Цитата может вам узаик купить какой-нибудь... Гетц он всё же для "нероссийских" дорог больше предназначен УАЗик не годится: уж больно там внутри некомфортно. А вообще, второй машиной, как деньги будут, хочу себе прикупить или "ниву", или УАЗик (новый, который не "патриот", а получше). Ну, а насчет "нероссийских" дорог: живем-то в России, откуда лучше дороги возьмутся? Тут даже по федеральной трассе иной раз страшно быстрей 100км/ч ехать (встречаются то ямы, то бугры какие-то), хотя, конечно, если ехать по недавно уложенному асфальту, можно и разогнаться (недавно проверял, сколько можно выжать из геши, оказалось, что быстрее 170км/ч он что-то ехать не хочет). |
|
|
19.6.2013, 12:20
Сообщение
#31
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 394 Регистрация: 22.2.2013 Из: Дзержинск, НН Мой город: Дзержинск |
...1,6 8-клапанов - даже комментировать не хочу этот двигатель, тк в лучшем случае он смог бы потянуть оку и будет очень круто если он не начнет жрать масло после 30000. Простите, бред! Движок очень даже нормальный. Все десятки, Калины и Гранты едут на нем только в путь. Да, шумный. Но проблем с ним нет. |
|
|
19.6.2013, 12:31
Сообщение
#32
|
|
Почетный Гетцевед Сообщений: 442 Регистрация: 16.5.2010 Мой город: Москва |
Ну, хоть горшком обзови — главное не в печь, а по существу! Я в названиях не силен… а по существу: вы не очень в тонкостях разбираетесь, однако человеку что-то советуете, мотивируя тем, что в Гетце надо менять расходники часто... для начала заглянули бы в сервисную книжку (уточнить регламент замены ремней, например, чтоб это не было сюрпризом), сравнили бы сколько аналогичные по назначению з/ч прослужат на вазе,а уж потом говорили про то, что форумчане постоянно меняют мелочевку по ценам, которые поражают воображение. Цитата УАЗик (новый, который не "патриот", а получше). у них есть что-то новее и лучше Патриота? Цитата быстрее 170км/ч он что-то ехать не хочет а производитель обещал сильно больше? |
|
|
19.6.2013, 12:43
Сообщение
#33
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
Простите, бред! Движок очень даже нормальный. Все десятки, Калины и Гранты едут на нем только в путь. Да, шумный. Но проблем с ним нет. во, у меня как раз есть знакомая Калина с этим мотором. на счет шума как раз не знаю, там по моему все шумит. проблем может особо тоже с ним нет, это как повезет и как обслуживать, НО он же вообще не едет. верно замечено он идет. машина с ним тащится со скоростью пешехода. обгоны на трассе после 90км/ч это примерно как высшая математика, потому что постоянно приходиться рассчитывать время и траекторию обгона, приняв во внимание уклоны, направление и силу ветра и еще коэффициент сцепления тоже.. мне даже показалось что мой Гетц с 1,1 был резвее. Сообщение отредактировал Шурик71 - 19.6.2013, 12:44 |
|
|
19.6.2013, 13:01
Сообщение
#34
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 17.4.2012 Мой город: Нерезиновая |
Когда покупали девушке первую в ее жизни машину, рассматривали в том числе ВАЗ (2113, 2114, калину и пр.). Но, я вспомнил как начинал ездить(как раз на ВАЗ) а потом взял новую из салона следующий свой ВАЗ, как через день после выезда из салона у меня сдох спидометр, как мне меняли тормозные диски и суппорта, т.к. они периодически клинили.... Все это по гарантии, но все же.
В новой машине я сделал шумку, выкинул стоковую Каму, так как она вообще не держала дорогу... Так вот, вспомнив все и посчитав сколько я вложил в свой тазик, мы купили девушке гетц. Машинка отличная и простая как 3 копейки. Комфортная (я гонял на ней за 2 дня 1500 км по трассе и вполне нормально себя чувствовал). Запчасти не дорогие, даже если сравнивать с вазовскими. Главный минус - она маленькая и непрестижная, т.е. если что то возить много, то будет не удобно. |
|
|
19.6.2013, 13:17
Сообщение
#35
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
Цитата сравнили бы сколько аналогичные по назначению з/ч прослужат на вазе ну, скажем, прослужат раз в 5 меньше, зато стоят раз в 20 дешевле. Выгода очевидна. Цитата у них есть что-то новее и лучше Патриота? Есть: "хантер". У знакомого охотника из Москвы есть такой. Ему нравится. Цитата а производитель обещал сильно больше? Ну, не знаю. Но учитывая то, что в европах есть автобаны с ограничением минимальной скорости в 110км/ч и безграничной верхней скоростью, логично было бы хотя бы 200км/ч делать… А уж со скоростью 300км/ч и более пусть ездят по германским автобанам какие-нибудь крутые "спортивные" машины. |
|
|
19.6.2013, 13:24
Сообщение
#36
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
пусть даже з/ч стоят в 50 раз дешевле ( соответственно цене и качество ) а проходят в 10 раз меньше ...
= но за работу по замене за каждый раз замены отдашь почти столько-же ... = в результате з/ч дешевка , а работа будет золотой !!! , да и время нахождения в ремонте будет дооолгим |
|
|
19.6.2013, 13:43
Сообщение
#37
|
|
Почетный Гетцевед Сообщений: 442 Регистрация: 16.5.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
19.6.2013, 13:58
Сообщение
#38
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
|
|
|
19.6.2013, 14:10
Сообщение
#39
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 270 Регистрация: 14.1.2013 Из: Москва, ВВЦ Мой город: Москва (ВВЦ) |
Не надо про хантер. Меня аж передернуло.
На предыдущей работе их было 4. Это ужас и кошмар. Два из них каждый по 2 раза(!!) за первый год(!!) использования были на капремонте двигателя. У третьего 3 раза(!!) меняли коробку по гарантии. Машины сыпались постоянно. Хотя пробег был небольшой ~20К в год и условия использования не сильно злые - 70% трасса/30% грунтовки по полям - геодезисты катались. Машины реального бездорожья не видели, для этого возили на прицепе квадрик с собой. А, вспомнил, 4-ю машину 3 раза эвакуатор привозил с поездок. Бывший директор принял волевое решение. Вместо них взяли в итоге 2 L200, которые спокойно заменили 4 этих творения не знаю какого коварного гения. Тем более хантеры3-4 месяца из 12 стояли на сервисе. Как вспомню рваные загнутые листы железа в салоне ... или мегапечку... бррр Сообщение отредактировал Небесный - 19.6.2013, 14:12 |
|
|
19.6.2013, 14:20
Сообщение
#40
|
|
Почетный Гетцевед Сообщений: 442 Регистрация: 16.5.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
19.6.2013, 14:30
Сообщение
#41
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
я не пойму, это стёб такой изощренный? или вы действительно считаете слегка переработанный УАЗ-469 (спроектированный в 60-е и выпускавшийся с 72 года) новее и лучше Патриота? Я ничего не считаю. Я просто сравниваю отзывы. Про "патриот" я не слышал ни одного положительного отзыва, а про "хантер" несколько положительных было. Хотя, конечно, обычный "козел" ни "хантер", ни "патриот" не догонят по качеству ходовой. А вот с точки зрения удобства "козел" — жесть та еще! |
|
|
19.6.2013, 14:43
Сообщение
#42
|
|
Почетный Гетцевед Сообщений: 442 Регистрация: 16.5.2010 Мой город: Москва |
Я ничего не считаю. Я просто сравниваю отзывы при чем тут отзывы? вы утверждали, что существует некий "УАЗик (новый, который не "патриот", а получше)" я попросил уточнить, что же это такое: "у них есть что-то новее и лучше Патриота?" и получил следующий ответ: "Есть: "хантер"." так Хантер новее и лучше, чем Патриот? |
|
|
19.6.2013, 14:46
Сообщение
#43
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
при чем тут отзывы? вы утверждали, что существует некий "УАЗик (новый, который не "патриот", а получше)" я попросил уточнить, что же это такое: "у них есть что-то новее и лучше Патриота?" и получил следующий ответ: "Есть: "хантер"." так Хантер новее и лучше, чем Патриот? Я так понял, что новее. А судя по отзывам — значительно лучше. Патриот — это как "хаммер"-паркетник, от которого на грунтовке толку 0. А на "хантерах" народ гонял по горам, болотам, пересекал вброд реки. Правда, к сожалению, "заводской" хантер не годится для этого: надо еще дорабатывать немного. В принципе, это со всем российским автопромом так: "с конвейера" он годится разве что в гараже стоять. С другой стороны, все эти модификации получаются значительно дешевле, чем в случае с иномарками. Ну, а уж про стоимость я вообще молчу: хороший японский внедорожник будет стоить почти как дом! |
|
|
19.6.2013, 14:51
Сообщение
#44
|
|
Почетный Гетцевед Сообщений: 442 Регистрация: 16.5.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
19.6.2013, 15:02
Сообщение
#45
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 6.2.2009 Из: Москва |
|
|
|
19.6.2013, 15:14
Сообщение
#46
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 220 Регистрация: 2.2.2013 Из: Саратов Мой город: гоняю по стране... |
И у нас в фирме были Хантеры, использовали тоже для геодезии, но только бездорожья было 80% и трасса 20% драли их как волков за баней, мосты выдерживали весь срок эксплуатации, раздатки пеняли по 2 раза на каждом, после поставили корейские и забыли про поломки. Это при том, что за 5 лет пробеги на каждом перевалили за 200тык. Т.к. ездили по таким дорогам для которых и покупают УАЗы, то пластиковые облицовки бамперов оба УАЗика потеряли в первых полтора месяца. Авто - да дубовое, сделанное молотком и отверткой, но для полнейшего бездорожья, где пешком то ходить противно, авто себя оправдывает на все 100%.
По теме: по поводу дешевых запчастей на отечественные авто. Вы всё ещё живете стереотипами 10-летней давности? Приоры/Калины уже далеко не те авто с дешевыми железками (разве что 1,6 8-клапанный). Качество осталось лотерейным, а запчасти стоят уже как на полноценную иномарку. Несколько месяцев назад, мониторил цены на запчасти у разных авто, так вот на новые ВАЗы, некоторые позиции уже стали дороже чем на Форд, Пежо и аналоги. Если сравнивать с Гетцем, то Гетц наверное одно из дешевых авто по стоимости расходников и запчастей (не беру в расчет обслуживание "по всему подряд" у оф. диллера). |
|
|
19.6.2013, 15:46
Сообщение
#47
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
Если сравнивать с Гетцем, то Гетц наверное одно из дешевых авто по стоимости расходников и запчастей (не беру в расчет обслуживание "по всему подряд" у оф. диллера). Ну вот я, например, глянул на ибее цену на комплект амортизаторов для геши и офонарел: почти килобакс просят! У официальщиков же это еще дороже. Я, честно говоря, когда машину покупал, не ожидал такого, что суммарная стоимость деталей в машине по-отдельности превышает на полтора-два порядка стоимость машины в сборе! Бред какой-то! |
|
|
19.6.2013, 16:00
Сообщение
#48
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Про аморты ржу в голос, если брать заводские то выйдут в 8тыщ по кругу.
З.Ы. Когда сомной начинают спорить по поводу цен на комплектуху, сразу привожу пример, на тойоту авенсис покупал оригинальный стартер японского пр-ва фирмы denso(есть у них болячка, после 140тыщ надо щетки менять, но мне лень), стоял он 1400р, на ваз в магазине стоит 2600р, производства отечественного, типа саратовзапчасть(утрирую), где логика? Тоже самое могу рассказать про бензонасос и пр. Подетально, дверь на приору на авторынке 12косарей не крашеная! Короче, резюмирую - отечественное авто для богатых и состоятельных людей, люди попроще ездят на иномарках, т.к. лишних денег не имеют. |
|
|
19.6.2013, 16:05
Сообщение
#49
|
|
Мексиканский Негодяй Сообщений: 661 Регистрация: 12.9.2007 Из: Москва, Северное Измайлово |
Ну вот я, например, глянул на ибее цену на комплект амортизаторов для геши и офонарел: почти килобакс просят! У официальщиков же это еще дороже. Я, честно говоря, когда машину покупал, не ожидал такого, что суммарная стоимость деталей в машине по-отдельности превышает на полтора-два порядка стоимость машины в сборе! Бред какой-то! странно , мне замена аммортизаторов, передних рычагов, стоек и втулок стабилизатора обошлась в 10500 руб , включая работу ) |
|
|
19.6.2013, 16:05
Сообщение
#50
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 16:32 |