Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Нехватает фреона в кондиционере, какие последствия?
Artemiy
сообщение 30.5.2011, 13:40
Сообщение #51


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 85
Регистрация: 29.7.2009
Из: Новороссийск




я узнал
у нас стОит полная замена, при условии, что у тебя пусто совсем, 1100 руб на гетце
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 30.5.2011, 14:13
Сообщение #52


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




Цитата(Artemiy @ 30.5.2011, 14:40) *
у нас стОит полная замена, при условии, что у тебя пусто совсем

по правилам даже если в системе остался фрион, то это надо выкачать и по мерной емкости или весам залить столько сколько положено для конкретной машины.
дозаправка это не правильно. ибо она производится по давлению, а давление зависит от кучи факторов: темп. воздуха на улице и в помещении, скорости вентилятора, чистоты фильтров, напряжения в сети, чистоты испарителей и вентилятора внут. блока, от исправности всей системы. в этом случае можно не угадать с количеством что приведет к поломке системы, а она очень не дешевая. Но этот способо дешевле и быстрее для сервисов поэтому недобросовестные люди его и предлагают.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
din
сообщение 30.5.2011, 14:24
Сообщение #53


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 211
Регистрация: 20.3.2005
Из: почти Москва (Балашиха)




Цитата(Шурик71 @ 30.5.2011, 15:13) *
по правилам даже если в системе остался фрион, то это надо выкачать и по мерной емкости или весам залить столько сколько положено для конкретной машины.
дозаправка это не правильно. ибо она производится по давлению, а давление зависит от кучи факторов: темп. воздуха на улице и в помещении, скорости вентилятора, чистоты фильтров, напряжения в сети, чистоты испарителей и вентилятора внут. блока, от исправности всей системы. в этом случае можно не угадать с количеством что приведет к поломке системы, а она очень не дешевая. Но этот способо дешевле и быстрее для сервисов поэтому недобросовестные люди его и предлагают.

совершенно верно, сначала весь хладагент сливается, потом заливается полностью по весу
прошлым летом произвел перезаправку системы в обычном сервисе, с использованием специального устройства (автомат)
за все удовольствие заплатил 600 рублей (к моменту заправки проездил 6 лет)
холодит теперь гораздо лучше, нагрузка на двигатель уменьшилась, а то прошлым летом он даже перегреваться начал из-за постоянно молотившего компрессора системы кондея.
кстати, постепенное снижение кол-ва хладагента не есть факт, что система имеет негерметичность. фреон сам по себе очень верткий газ, прекрасно преодолевает обрезиненные гибкие шланги типа РВД, хорошо его держит только металл. поэтому вполне может "уйти" за 5 лет.
поэтому сразу лезть искать течь в системе имхо не следует, можно один раз дозаправить и поездить. если через месяц опять перестает холодить, то надо уже искать утечку
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 30.5.2011, 16:41
Сообщение #54


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




В общем если кому из соклубников надо проверить и/или заправить кондиционер, можно состыковаться со мной, инструмент и всё прочее есть. Денег много не возьму, в основном только за фреон.
PS это для Питерцев

Сообщение отредактировал Кактус - 30.5.2011, 16:41
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Artemiy
сообщение 31.5.2011, 8:22
Сообщение #55


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 85
Регистрация: 29.7.2009
Из: Новороссийск




ну вроде заявляют, что сначала все откачивают, потом взвешивают остатки и добавляют нехватающее количество.
Только интересно как они масло сепарируют от фреона или фреон в газообразном состоянии выходит?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 31.5.2011, 10:22
Сообщение #56


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




Цитата(Artemiy @ 31.5.2011, 9:22) *
ну вроде заявляют, что сначала все откачивают, потом взвешивают остатки и добавляют нехватающее количество.
Только интересно как они масло сепарируют от фреона или фреон в газообразном состоянии выходит?

Фреон выпускают (откачивают) из системы в виде газа, масло при этом уходит минимум, практически ничего.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йохан
сообщение 31.5.2011, 10:52
Сообщение #57


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 407
Регистрация: 25.12.2006
Из: СПб




Цитата(Кактус @ 30.5.2011, 17:41) *
В общем если кому из соклубников надо проверить и/или заправить кондиционер, можно состыковаться со мной, инструмент и всё прочее есть. Денег много не возьму, в основном только за фреон.
PS это для Питерцев


Кактус, я хочу подъехать проверить состояние кондишина. Пока холодит норуль, только шипит странно )

пс в лс
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Adolfik
сообщение 27.6.2011, 10:11
Сообщение #58


Водитель Гетца
**

Сообщений: 44
Регистрация: 18.12.2008
Из: Санкт Петербург




У меня тоже нормально холодит кондиционер, но напрягают непостоянные шипения со свистами во время его работы.
Может кто сталкивался - что это?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
maks-transmit
сообщение 27.6.2011, 13:10
Сообщение #59


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 106
Регистрация: 9.8.2010
Из: МоСкВа

Мой город: Москва



эх, нам в Москве Кактуса не хватает =(
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex75
сообщение 6.5.2012, 20:34
Сообщение #60


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 192
Регистрация: 14.10.2007
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Клубни, есть вопрос: если компрессор кондея не отключается - это указывает на недостаток фреона?Холодит нормально (но жары-то ещё не было).Ехал по трассе с кондеем, скорость порядка 140 км/ч. Температура ОЖ повысилась до 104 градусов. При снижении скорости температура упала до 96. Приехал в гараж, открыл капот (при включенном кондее), муфта не отключается.
Ехать заправлять систему?
ЗЫ. Гешке 5 лет, пробег 120 тыс.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ричи Рич
сообщение 6.5.2012, 22:42
Сообщение #61


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 787
Регистрация: 25.9.2009
Из: USSR Astrakhan

Мой город: Астрахань



Цитата(Alex75 @ 6.5.2012, 22:34) *
Клубни, есть вопрос: если компрессор кондея не отключается - это указывает на недостаток фреона?Холодит нормально (но жары-то ещё не было).Ехал по трассе с кондеем, скорость порядка 140 км/ч. Температура ОЖ повысилась до 104 градусов. При снижении скорости температура упала до 96. Приехал в гараж, открыл капот (при включенном кондее), муфта не отключается.
Ехать заправлять систему?
ЗЫ. Гешке 5 лет, пробег 120 тыс.

не совсем понятны условия вопроса...
как вы определили что муфта не отключена??
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 6.5.2012, 23:09
Сообщение #62


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Цитата(Alex75 @ 6.5.2012, 21:34) *
Клубни, есть вопрос: если компрессор кондея не отключается - это указывает на недостаток фреона?Холодит нормально (но жары-то ещё не было).Ехал по трассе с кондеем, скорость порядка 140 км/ч. Температура ОЖ повысилась до 104 градусов. При снижении скорости температура упала до 96. Приехал в гараж, открыл капот (при включенном кондее), муфта не отключается.
Ехать заправлять систему?
ЗЫ. Гешке 5 лет, пробег 120 тыс.


если фреона мало - муфта не включится ... - холодить не будет !

- у вас возможно банальное забитие грязью-пылью радиатора движка ( вся грязюка между кондейным и движковым радиаторами )

= а как опредили что не отключается муфта ??? - ее шкив будет вращаться всегда , пока крутит движок ...

( может релюха залипла ??? - поменяйте с релюхой бибикалки ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SolovyevAndrej
сообщение 6.5.2012, 23:39
Сообщение #63


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 821
Регистрация: 2.2.2011
Из: Красного села

Мой город: Петербург



Цитата(Alex75 @ 6.5.2012, 21:34) *
Клубни, есть вопрос: если компрессор кондея не отключается - это указывает на недостаток фреона?Холодит нормально (но жары-то ещё не было).Ехал по трассе с кондеем, скорость порядка 140 км/ч. Температура ОЖ повысилась до 104 градусов. При снижении скорости температура упала до 96. Приехал в гараж, открыл капот (при включенном кондее), муфта не отключается.
Ехать заправлять систему?
ЗЫ. Гешке 5 лет, пробег 120 тыс.

Как то совсем непонятно (
Что значит (при включенном кондее), муфта не отключается.?
Скорее всего конденсатор (радиатор кондея ) либо осыпался либо забит грязью . Из за этого упала холодопроизводительность , выросла температура конденсации , а вместе с температурой выросло давление , в след за давлением растёт нагрузка на двигатель он выделяет больше тепла , а если хорошего охлаждения нет (так как забит конденсатор ) вот он и стал греться .
Попробуй продуть , помыть конденсатор (горячей водой с моющим средством )
должно помочь .
Потом можно будет и перезаправить систему , но только после промывки !!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SolovyevAndrej
сообщение 6.5.2012, 23:45
Сообщение #64


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 821
Регистрация: 2.2.2011
Из: Красного села

Мой город: Петербург



Вода для промывки должна быть горячей (чем горячей тем лучше ) , это позволит смыть жир который ухудьшает охлаждение .
Советую всем такую промывку и кондей работать лучше будет и бензину машина есть меньше будет !!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
runner_Perm
сообщение 7.5.2012, 8:37
Сообщение #65


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 21.10.2007
Из: Пермь

Мой город: Пермь



А есть ли специальные средства для очистки сот радиатора? Что то типа очистителя двигателя, когда пена наносится из баллона, а через некоторое время смывается.
И можно ли использовать обычный очиститель двигателя для очистки аллюминиевого радиатора?

Просто не очень хорошо представляю как интенсивно промывать радиатор горячей водой с моющим средством.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ричи Рич
сообщение 7.5.2012, 11:35
Сообщение #66


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 787
Регистрация: 25.9.2009
Из: USSR Astrakhan

Мой город: Астрахань



Цитата(WADIE @ 7.5.2012, 1:09) *
если фреона мало - муфта не включится ... - холодить не будет !



= а как опредили что не отключается муфта ??? - ее шкив будет вращаться всегда , пока крутит движок ...

( может релюха залипла ??? - поменяйте с релюхой бибикалки ...

WADIE вот это, совсем не понял...Муфта находится внутри компрессора и визуально определить включена она или нет, не возможно или я ошибаюсь?!А шкив привода постоянно вращается...
кстати у себя проверяю программой TECU в ней есть биты информеры Viannen_loungelizard.gif

Сообщение отредактировал Ричи Рич - 7.5.2012, 11:36
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex75
сообщение 7.5.2012, 22:44
Сообщение #67


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 192
Регистрация: 14.10.2007
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Подключение компрессора слышу по щелчку (естественно, капот открыт). Основной радиатор промыт. В радиаторе кондея есть грязь после зимы, но не критично.Между радиаторами шубы нет.Как можно проверить производительность помпы (мож, она плохо работает)?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SolovyevAndrej
сообщение 7.5.2012, 22:52
Сообщение #68


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 821
Регистрация: 2.2.2011
Из: Красного села

Мой город: Петербург



Цитата(runner_Perm @ 7.5.2012, 9:37) *
А есть ли специальные средства для очистки сот радиатора? Что то типа очистителя двигателя, когда пена наносится из баллона, а через некоторое время смывается.
И можно ли использовать обычный очиститель двигателя для очистки аллюминиевого радиатора?

Просто не очень хорошо представляю как интенсивно промывать радиатор горячей водой с моющим средством.

Можно очистителем .
Но а горячей водой , делается так , Ведро воды греется до кипения , а потом ковшиком кидаешь воду со всего маху ))) , но при этом лучше бампер снять , очень хорошо помогает !!!! .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 7.5.2012, 23:10
Сообщение #69


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



шкив вращается всегда ! - пока работает движок ..
но если муфта включается , то то , что ближе к оси шкива ( ось , боковина с 3-я болтами ) начинают вращаться ...

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bigfuc
сообщение 8.5.2012, 3:02
Сообщение #70


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 4.10.2010

Мой город: Сосновый бор



Цитата(runner_Perm @ 7.5.2012, 10:37) *
А есть ли специальные средства для очистки сот радиатора? Что то типа очистителя двигателя, когда пена наносится из баллона, а через некоторое время смывается.
И можно ли использовать обычный очиститель двигателя для очистки аллюминиевого радиатора?

Просто не очень хорошо представляю как интенсивно промывать радиатор горячей водой с моющим средством.
Мыл моечной машиной слабым давлением с активным шампунем для автомобилей, нормально так помылся...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
k1n0man
сообщение 8.5.2012, 8:48
Сообщение #71


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 19.6.2011
Из: Москва

Мой город: Москва



Добрый день, господа.
А я никак не пойму как ВЫКЛЮЧЕННЫЙ кондиционер вообще может влиять на температуру ОЖ в двигателе и включение вентилятора?? Или я чего то не понимаю?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 8.5.2012, 8:54
Сообщение #72


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




Цитата(k1n0man @ 8.5.2012, 9:48) *
Добрый день, господа.
А я никак не пойму как ВЫКЛЮЧЕННЫЙ кондиционер вообще может влиять на температуру ОЖ в двигателе и включение вентилятора?? Или я чего то не понимаю?

Может влиять, если забит радиатор (конденсатор) кондиционера, потому как основной радиатор находится за ним и соответственно будет хуже охлаждаться
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
toma
сообщение 10.5.2012, 13:26
Сообщение #73


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1096
Регистрация: 13.4.2011
Из: Королев

Мой город: МО Юбилейный



Подскажите пжл как понять, что не хватает фреона?
У меня как-то не сразу становится прохладно, мин через 5, если за бортом +25 - +30.
Мне сказали, что если не хватает фреона, то компрессор не работает, может не надо доводить до этого?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 10.5.2012, 13:36
Сообщение #74


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




toma,
мало - понятие растяжимое. мало, а компрессор включается. холодит хуже. если совсем мало - не включится. ни один агрегат при этом в машине не пострадает. просто не включается кондей и все. вашей машине 5 лет (по подписи), можно уже и дозаправить.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shkody
сообщение 10.5.2012, 20:56
Сообщение #75


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 95
Регистрация: 29.1.2007
Из: г.Москва




Привет. Какая хорошая тема. за пять лет и 142000км. пробега я не разу о замене фриона и масла в кондеционере не задумавался. Сегодня поехал в сервис и за 1000р. и 15минут мне поменяли фрион и масло в кондее. Из положенных 500грамм фриона осталось только 250гр. Мастер сказал что периодичность замены 1 раз в 2 года. Холодить стал намного сильнее.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ричи Рич
сообщение 10.5.2012, 21:26
Сообщение #76


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 787
Регистрация: 25.9.2009
Из: USSR Astrakhan

Мой город: Астрахань



Цитата(Shkody @ 10.5.2012, 22:56) *
Привет. Какая хорошая тема. за пять лет и 142000км. пробега я не разу о замене фриона и масла в кондеционере не задумавался. Сегодня поехал в сервис и за 1000р. и 15минут мне поменяли фрион и масло в кондее. Из положенных 500грамм фриона осталось только 250гр. Мастер сказал что периодичность замены 1 раз в 2 года. Холодить стал намного сильнее.

а как масло меняли??вы видели?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shkody
сообщение 11.5.2012, 8:15
Сообщение #77


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 95
Регистрация: 29.1.2007
Из: г.Москва




Цитата(Ричи Рич @ 10.5.2012, 22:26) *
а как масло меняли??вы видели?


Там стоит аппарат который все сам делает на автомате, мастер только вводит какой автомобиль и все. На ЖК экране весь процесс описывается(сколько фриона откачал, сколько залил, тестирует систему на утечки, ну и заливает масло и фрион.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
toma
сообщение 11.5.2012, 13:02
Сообщение #78


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1096
Регистрация: 13.4.2011
Из: Королев

Мой город: МО Юбилейный



Цитата(Shkody @ 10.5.2012, 21:56) *
Привет. Какая хорошая тема. за пять лет и 142000км. пробега я не разу о замене фриона и масла в кондеционере не задумавался. Сегодня поехал в сервис и за 1000р. и 15минут мне поменяли фрион и масло в кондее. Из положенных 500грамм фриона осталось только 250гр. Мастер сказал что периодичность замены 1 раз в 2 года. Холодить стал намного сильнее.

А в какой сервис лучше обратиться?
Специализированный на кондиционерах?
Или в обычный, где делают все?
Хочу, чтоб нормально посмотрели, чего там не хватает.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Warp85
сообщение 11.5.2012, 13:11
Сообщение #79


Challenge Accepted
***

Сообщений: 68
Регистрация: 5.1.2012
Из: Москва ЮАО

Мой город: Москва



Цитата(Shkody @ 10.5.2012, 21:56) *
Привет. Какая хорошая тема. за пять лет и 142000км. пробега я не разу о замене фриона и масла в кондеционере не задумавался. Сегодня поехал в сервис и за 1000р. и 15минут мне поменяли фрион и масло в кондее. Из положенных 500грамм фриона осталось только 250гр. Мастер сказал что периодичность замены 1 раз в 2 года. Холодить стал намного сильнее.

адресок не подскажешь?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shkody
сообщение 14.5.2012, 16:32
Сообщение #80


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 95
Регистрация: 29.1.2007
Из: г.Москва




Всем привет смотрю таких же как я здесь много to_pick_ones_nose_eat.gif

Я нашел поближе к дому, ребята занимаются исключительно авто-климотом, адрес такой Алтуфьевское ш д.31 стр4 пройти пешком можно через РОЛЬФ МИЦУБИШИ насквозь попадаете как раз на них, если на машине то лучше спросить у них, а то долго объяснять.

Всем удачи.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:30