Версия для печати темы

Автор: vt1980 24.3.2018, 15:14

Началось всё с того что утром машина не реагировала на сигналку.
Замерял аккумулятор, на нём 4 вольта.
Зарядил ездил , на следующий день то же самое.
Купил новый , подключил , слышу какой-то шум, оказывается вентилятор печки крутится.

Поэксперементировал немного.

Если глушить машину с включеным вентилятором то он продолжает работать.
Если завести и заглушить с выключенным, то он не включается на заглушенной машине.

Если ключ просто ставить в положение ON и выключать, то вентилятор выключается как и должен.


Может кто сталкивался с такой ситуацией ?

Автор: vt1980 24.3.2018, 16:55

Вытащил магнитолу, вроде заработало как и должно, вентилятор стал выключаться.

Автор: oldgetz 24.3.2018, 17:03

vt1980, смотрим и проверяем контактную группу замка зажигания ,

Автор: vt1980 25.3.2018, 1:56

Я тоже так по началу подумал, но после того как демонтировал магнитолу, такое больше не повторялось.
Пока что наблюдаю. Понапрасну ничего не хочется курочить и покупать, и так уже поспешил купить аккумулятор.

Автор: oldgetz 25.3.2018, 10:15

если не контакты замка, то проблема в контактах реле сигналки !
(сигналка с авто-запуском ?)

Автор: vt1980 25.3.2018, 14:30

Сигналка без автозапуска.

Это по любому магнитола давала такой эффект, наверное дежурное с бортовым напряжением подмыкало.
Времени нет её ковырять, но без неё машина работает как положено.

Автор: SolovyevAndrej 26.3.2018, 18:55

Поверьте контактную группу замка зажигания!!!
Даже если всё заработало.
Проверьте!!!!

Автор: vt1980 6.4.2018, 14:59

Посмотрел

Заменил на новый

Автор: oldgetz 7.4.2018, 10:24

vt1980,
ну вот и причина ... а то магнитола-магнитола ...

Автор: Nfuz 17.12.2019, 10:35

Можно пояснить, где эти разъёмы? Подозреваю, что у меня также

Автор: WADIE 17.12.2019, 20:20

Nfuz, на рулевой колонке , сзади замка зажигания

Автор: vt1980 17.12.2019, 20:34

Замок зажигания знаешь ?
Так вот, с обратной стороны.