Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Hyundai Getz Club Россия _ Обсудим форум _ Форумов в тех.разделе всё больше. Какой смысл?

Автор: ГётцОднако 20.8.2010, 5:49

Собственно вопрос - неужели в техфоруме так много действительно ценных топиков, чтобы делить на подкатегории?
Вопросы типа "чтото стучит, гдето жужжит" врядли можно отнести к какойто конкретной категории - а таких большинство.
Какой в этом смысл?

p.s. понятно, что "А мы так захотели" - но всёже

Автор: Вовка 20.8.2010, 9:02

а я про што и говорил))

Автор: Шурик71 20.8.2010, 9:09

как раз таких вопрос как правило меньшенство.
обычно вопрашаюшие знают, предполагают или догадываются что у них и где смотреть. а если такие вопросы и попадаются это не страшно. для этого существуют модераторы которые потом перенесут в нужный раздел.
раздел на подфорумы облегчает поиск по данной группе. есть фукция поиск по разделу. он выдаст вам не 150 страниц по нужному слову, а только 2-3.
по идее в каждом подфоруме должны быть важные прикрепленные темы которые сразу дают ответ на 50% вопросов.

Автор: DarkElf 22.8.2010, 16:21

Цитата(ГётцОднако @ 20.8.2010, 6:49) *
Собственно вопрос - неужели в техфоруме так много действительно ценных топиков, чтобы делить на подкатегории?
Вопросы типа "чтото стучит, гдето жужжит" врядли можно отнести к какойто конкретной категории - а таких большинство.
Какой в этом смысл?

p.s. понятно, что "А мы так захотели" - но всёже


проще ориентироваться.

Автор: Wowick 25.8.2010, 17:18

Это ХЕЛП и ФАК так могут группироваться, а для ежедневного общения, который и обеспечивает ФОРУМ, наличие кучи подразделов только влечет за собой нажатие кучи кнопок и НИКАКОЙ пользы.
Вот зашел я глянуть, а че народ "под капотом" обсуждает, а там штук 6 подфорумов. А нафига??? Раньше нажал одну кнопочку "пометить все темы прочитанными" и пошел искать интересное. А щаз надо аж в каждый подфорум зайти, чтобы не проглядеть интересную себе тему. А так ведь можно еще дальше группировать раздел "двигатель": на 1.1, 1,3, 1,4, 1,6 дизель... А в каждой устроить еще по 6 подфорумов (как сейчас). А еще можно разделение сделать по пробегу "с маленьким", "со среднем", с большим... А еще можно "Кто еще на гарантии", " А кто уже без гарантии".

Автор: Вовка 15.5.2012, 12:48

А я вот интересуюсь - зачем в "Электрике" десяток прилепленных тем??? Для чего ФАК делали в таком случае?

Автор: Александр23 15.5.2012, 14:59

Вовка,
Патамучто ФАК читают в последнюю очередь, когда на него пошлют. А так остается надежда.

Автор: Вовка 15.5.2012, 16:29

Странная логика.. мож тада весь форум прилепить?

Автор: Александр23 15.5.2012, 19:36

Вовка,
У тебя был отличный FAQ. Но клоны появлялись регулярно. Свое видение озвучь.

Автор: Вовка 16.5.2012, 8:23

Саш, всего лишь надо "опустить" прилепленные темы и оставить одну ФАКовую... Просто реально надоело крутить пол монитора чтобы добраться до новосозданной темы...

Автор: Ричи Рич 17.5.2012, 14:52

а можно ли в разделе "Тормоза" сделать подраздел "АБС" и все созданные темы туда перенести??мне кажется логично.

Автор: LexLi 17.5.2012, 20:44

Цитата(Ричи Рич @ 17.5.2012, 15:52) *
а можно ли в разделе "Тормоза" сделать подраздел "АБС" и все созданные темы туда перенести??мне кажется логично.

А в этом подразделе сделать пару подразделов: передние и задние ABS.
Нет. Спасибо..

Автор: Максим 17.5.2012, 21:34

Цитата
А в этом подразделе сделать пару подразделов: передние и задние ABS.

ну, если в каждом подразделе наберется по десятку тем (ну, не про АБС, конечно, есть и другие "разлапистые" ветки) то почему бы и нет?

Автор: LexLi 17.5.2012, 22:11

Нет.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)