Запотевают стекла (Борьба) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Запотевают стекла (Борьба) |
22.4.2005, 12:35
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 50 Регистрация: 5.3.2005 Из: Москва.ЮАО,м.Южная |
Друзья, помогите разобраться
Купил машину начал ездить, все отлично, но пока не могу до конца разобраться с систомой обдува стекол. Подскажите как правильно настраивать режимы обдува и кондиционирования, когда включать кондиционер, когда нет. Пока есть проблема при закрытых окнах салона и и работой режима вентилирования на 1 , происходит иногда запотевание боковых стекол и лобового стекла (мне приходиться ездить с собакой). Прошу поделиться опытом. От модератора, читать обязательно: Основные причины появления конденсата на стеклах машины известны - это мокрые коврики, поврежденные или плохо прилегающие дверные уплотнители, засор в сливном отверстии системы кондиционирования. Часто конденсат возникает из-за салонного фильтра, который мог впитать слишком много влаги и не успеть просохнуть, либо просто настало время для его замены. При запотевании стекол следует включить обдув лобового стекла, при этом проследите, что рециркуляция воздуха в салоне выключена. Еще одно решение, появившееся за существование этой темы (автор vasiura): "Не парьтесь тема обсуждалась на многих форумах даже для полноприводных машин. Решение одно- я у себя это сделал проблема исчезла. Значит клапан который находится слева под задним бампером, я добирался в тот момент когда устанавливал парктроник т.е. при снятом бампере. Далее все просто: клапан состоит из 2-х резиновых шторок, верхнюю просто отрываем- готово. Даже в сильный дождь с 4-мя пассажирами стекла не потеют. Удачи!!!" |
|
|
22.4.2005, 12:36
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 82 Регистрация: 17.3.2005 Из: Moscow |
В самом начале прогоняю кондером на полную всю испарину на стеклах, дальше верчу печкой - все ок...
|
|
|
22.4.2005, 12:42
Сообщение
#3
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 421 Регистрация: 31.1.2005 Из: Жел-Дор, МО |
Надо в поисковике покопаться:
немного тут http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=109 немного здесь http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=1217 |
|
|
22.4.2005, 12:51
Сообщение
#4
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 25.3.2005 Из: Лен обл |
Кондей стопудово поможет. Посмотри еще заслонка забора воздуха может находиться в положении внутрисалонного забора - отсюда и влажность
|
|
|
20.5.2005, 13:48
Сообщение
#5
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 22.4.2005 Из: Kazakhstan |
а если кондера нет? как спасаться то? :???:
|
|
|
20.5.2005, 13:53
Сообщение
#6
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 421 Регистрация: 31.1.2005 Из: Жел-Дор, МО |
Цитата(Adjoly) а если кондера нет? как спасаться то? :???:
У меня нет кондера))) максимальный обдув впринципе который использую это 3-я скорость!!! ну и приоткрываю задние стекла малежко Вообще у меня проблем не было ни когда, даже когда машина битком))) ну задние боковые стекла потеют...фиг с ними, заднее - обогрев включаю, передние боковые обдува хватате и в дождь и в снег |
|
|
20.5.2005, 13:58
Сообщение
#7
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 14.4.2005 Из: Москва |
Книжечку надо почитать по обслуживание авто! Тебе такую вручили при покупке? Там все очень толково описывается: режимы работы вентилятора, кондишэна.
|
|
|
20.5.2005, 18:04
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 76 Регистрация: 11.3.2005 Из: Питер |
Цитата(Vladimir_m) Друзья, помогите разобраться
Купил машину начал ездить, все отлично, но пока не могу до конца разобраться с систомой обдува стекол. Подскажите как правильно настраивать режимы обдува и кондиционирования, когда включать кондиционер, когда нет. Пока есть проблема при закрытых окнах салона и и работой режима вентилирования на 1 , происходит иногда запотевание боковых стекол и лобового стекла (мне приходиться ездить с собакой). Прошу поделиться опытом. циркуляцию с забором наружного воздуха включи + если запотевает вентилятор сильнее включи. |
|
|
15.7.2005, 14:27
Сообщение
#9
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
GetzDY
Цитата если ехать при включенно рециркуляции и кондее, а потом выключить кондей, не переключившись заблаговременно на внешний забор воздуха, то все стекла запотевают моментально
Так и есть , кондей более не сушит воздух, вы дышите и извиняюсь потеете, влажность в салоне естественно растёт, и именно из-за включенной рециркуляции. Естественно в этом случае рециркуляция должна быть выключена. И это не причина спора. Причина спора - кондей+отопитель+рециркуляция = более быстрое и эффективное отпотевание стёкол , чем просто кондей |
|
|
15.7.2005, 15:54
Сообщение
#10
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
GetzDY
Совершенно верно про мгновенное запотевание ... мы об одном и том же только разными фразами ... даже если и измороси небыло то были капельки конденсата на пластинках испарителя ... Лет десять назад на работе стоял советский оконник БК - к окончанию рабочего дня испаритель обрастал льдом так , что дуть переставал ... Отключали, оттаивали, - был неисправен регулятор температуры ... компрессор был постоянно включен ! На Геше компрессор выдаёт себя сильной вибрацией ... периодически отключается ... слышно ... думаю льда там нет максимум изморось :grin: |
|
|
15.10.2005, 21:12
Сообщение
#11
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 26.7.2005 Из: москва,ЦАО |
Цитата Похоже, что у меня что-то не в порядке с системой ветниляции или я не пойму о чем вы тут спорите.
У меня при включенном кондиционере никогда ничего не запотевает при любой влажности воздуха снаружи и любом положении заслонки рециркуляции. При выключенном другое дело. Полностью и очень хорошо запотевшие окна при включении кондея отпотевают в течении 30 сек., опять же, при любом положении заслонки рециркуляции. А вот зато, если ехать при включенно рециркуляции и кондее, а потом выключить кондей, не переключившись заблаговременно на внешний забор воздуха, то все стекла запотевают моментально, до сотояния полной непрозрачности. Вот так. Уже несколько дней страдаю запотеванием и никак не могу определиться что в каком положении должно быть,но сегодня я поняла(иногда полезно думать ;-) ),что,действительно,переключившись на внешний забор воздуха ничего не запотевает 100%.Только одного не понимаю,почему же интересно на предыдущей машинке никогда таких проблемок не было :roll: |
|
|
17.10.2005, 6:38
Сообщение
#12
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
имхо -у гешк какаято "системная" проблема с вентиляцией салона: проще говоря она работает в корне неправильно :sad: .
Ну не должен современный автомобиль ездить только на кондее - это ненормально ... У отечественных авто БЕЗ кондея так сильно не затягивает стёкла, особенно лобовое - а тут вообще плохо. Практически - в любой дождь/снег (особенная засада, если осадки начались резко - лобовое затягивает просто махом) гешка "привязан" к кондею. К томуже - крайне неважно продувается нижний-левый угол лобового (оттуда похоже и начинается запотевание), там ведь сантиметров 10 остаётся "мёртвой зоны", которую лобовой дефлектро не обдувает. Плюс, обдув завален вправо (как на зубилах) - это хорошо видно, когда запотевшее лобовое без включения кондея обдувать - видны "полосы" обдува, дык вот вправо дует сильнее, чем влево (гетц - изначально праворулька???? ;-) ). Имхо - систему вентиляции нужно так или иначе переделывать, т.к. тереть стёкла мыльным раствором и колдовать с рециркуляцией - это полумеры. Навскидку - покрайней мере три направления для "тюнинга" :twisted: : 1. Изменить кинематику заслонок печки так, чтобы верхняя заслонка (которая на лобовое) никогда полностью не закрывалась (это обеспечит постоянный обдув боковых стёклол, и отпадёт проблема затягивания боковушек напротив зеркал). Я попробовал так сделать (стоимость "тюнинха" 0 рублей 0 копеек :twisted: ) - жду слякоти, чтобы проверить экспериментально. 2. Прорезать в багажнике вентиляционные отверстия (как на старых фольксвагенах), чтобы обеспечить естественную протяжную вентиляцию салона от лобового к багажке. Кстати - у ВАзовских десяток первых выпусков была очень похожая проблема с запотеванием боковых: дык там дело было ИМЕННО в изначально неправильной циркуляции воздуха через вентиляционные отверстия в дверях (по сути - печка гоняла в салоне воздух покругу, ессно росла влажность) 3. Поменять вентилятор (или м.б. крыльчатку) салонной печки на более высокопроизводительный (а то получается даже на 4ой скорости до верхней кромки лобового стекла воздух практически не долетает, в итоге зимой лобовое полностью оттаивает только по мере прогрева салона). 4. М.б. поставить еще один фильтр прямо на всосе воздуха (под жабо в моторном отсеке), т.к. мне кажется, что печка вместе с воздухом умудряется всосать с улицы и воду/снег (очень уж раструб всоса воздуха удачно расположен ... плюс вентилятор печки никак не защищён от всякого гуано, что имхо неправильно ... Салонный фильтр явно стоит "не там"). |
|
|
17.10.2005, 9:06
Сообщение
#13
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва |
Цитата(ГётцОднако) имхо -у гешк какаято "системная" проблема с вентиляцией салона: проще говоря она работает в корне неправильно :sad: .
2. Прорезать в багажнике вентиляционные отверстия (как на старых фольксвагенах), чтобы обеспечить естественную протяжную вентиляцию салона от лобового к багажке. . Самое интересное что вытяжная вентиляция ЕСТЬ (я тоже думал что ее нет) Вытяжной клапан находится С ЛЕВОЙ стороны в заднем бампере. Вот только такое ощущение что он толстоват и плохо открывается ну и может разрежения там не хватает. |
|
|
17.10.2005, 9:10
Сообщение
#14
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
Цитата Самое интересное что вытяжная вентиляция ЕСТЬ (я тоже думал что ее нет)
Вытяжной клапан находится С ЛЕВОЙ стороны в заднем бампере. Вот только такое ощущение что он толстоват и плохо открывается ну и может разрежения там не хватает. А как туда попадает воздух из салона ? есть какой нибудь канал ? или через обивку потолка и пр. щели ? Может снять полку и поездить без неё ? |
|
|
17.10.2005, 11:46
Сообщение
#15
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 5.1.2005 Из: Питер |
Стекла стали запотевать неделю назад. Всю прошлую зиму ни разу такого не было. Грешу на фильтр салонный, который проехал около 10 тыс. км.
С утра пока дождешься, чтоб стекла читые стали... :twisted: Причем запотевают и изнутри, и, что удивительно, снаружи. помогает только мееедленно двигаться на 2 скорости, обдув на лобовое стекло, приток воздуха снаружи, 4 скорость. На холостых за 10 мин никаких сдвигов :sad: |
|
|
17.10.2005, 11:49
Сообщение
#16
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(Gala_833) Стекла стали запотевать неделю назад. Всю прошлую зиму ни разу такого не было. Грешу на фильтр салонный, который проехал около 10 тыс. км.
С утра пока дождешься, чтоб стекла читые стали... :twisted: Причем запотевают и изнутри, и, что удивительно, снаружи. помогает только мееедленно двигаться на 2 скорости, обдув на лобовое стекло, приток воздуха снаружи, 4 скорость. На холостых за 10 мин никаких сдвигов :sad: Меняй фильтр. Это он. Проверено. |
|
|
17.10.2005, 11:52
Сообщение
#17
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 90 Регистрация: 4.1.2005 Из: г.Днепропетровск |
Господа!
Зря паритесь! Есть очень простой способ - средство от запотевания стекол (у меня с лягушкой REX). Наносится в виде спрея на внутреннюю сторону стекла. Потом растирается салфеткой. ФСЁ! Одной обработки хватает на 3-4 месяца. Всем удачи и хорошего обзора. |
|
|
17.10.2005, 12:12
Сообщение
#18
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(SMILE) Меня тоже ой как мучает этот вопрос. Кондер спасает сильно от запотевания, а вот что делать тем, у кого его нет? Ездить с тряпочкой в руках? Или покупать антизапотеватель?[/i]
1. Последнее время смотря на современные машины, я пришел к выводу, что они проектируются с учетом наличия кондея (строго ИМХО). Т.е., выражаясь по программерски, наличие кондея это не фича, а норма. А вот его отсутствие уже бага. Правда имеющая варианты обхода. 2. По собственному опыту эксплуатации машин без кондея при влажной погоде: - забудьте об режиме рециркуляции. Забор только снаружи. - поток воздуха направить на только на лобовое. - закрыть центральные дефлекторы - боковые дефлекторы настроить так, чтобы дули на передние боковые стекла - увеличить немного теплоту воздушного потока. - увеличить скорость воздушного потока вплоть до максимальной (в основном только в начале движения) При этом передняя полусфера будет чистой. Заднее стекло спасает обогрев. Задние боковые будут запотевшими. Здесь без химии уже ничего сделать нельзя. Однако через некоторое время они распотеют тоже. |
|
|
17.10.2005, 12:32
Сообщение
#19
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 487 Регистрация: 24.1.2005 Из: Москва, ЗАО |
GetzDY да собственно кондер у меня есть, и спасает к сожалению только он. Но ведь ездить осенью когда за бортом +5 с кондиционером, но включенным на тепло - бред! Да и бензы как-то жалко... А без кондера - ну ни как не отпотевают...
|
|
|
17.10.2005, 12:48
Сообщение
#20
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(SMILE) GetzDY да собственно кондер у меня есть, и спасает к сожалению только он. Но ведь ездить осенью когда за бортом +5 с кондиционером, но включенным на тепло - бред! Да и бензы как-то жалко... А без кондера - ну ни как не отпотевают...
Это не бред. Кондей служит для 2 целей: 1. Охлаждение 2. Осушение. Так вот когда жарко, то используется 1, а когда влажно 2. Последнее время в Питере бешенная влажность. Утром поступаю так: Сел в машину. Поехал. Стекла естественно начинают запотевать :smile: . Включаем кондей. Обдув на стекла. После прогрева движка (т.е. минут через 3-4), кондей можно выключить и продолжать ехать с совершенно сухими стеклами. Немного запотевают задние боковые. Но для их распотевания достаточно еще раза 2 включить кондей на пару минут в сумме (т.е. по 1 минуте за раз). |
|
|
17.10.2005, 13:05
Сообщение
#21
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва |
[quote="Ivan"]
А можно красиво оформить .... воздухо отборник под хвостом...[/uote] у меня такое ощущение что может не хватать разрежения в зоне размещения клапана. :?: На нивах например вешают "красивые" нашлепки на решетки вытяжной вентиляции. вот типа такого же только под бампером.. |
|
|
17.10.2005, 14:12
Сообщение
#22
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 4.2.2005 Из: Кашира, МО |
Что-то смотрю тут все считают кондей панацеей от запотевания...
И с нехорошими предчувствиями жду зимы, вспоминая еще и прошлую. Зимой в мороз то кондей не работает!!! Кстати почитав топик вдруг подумал - похоже все-таки это на дефект вытяжного клапана или что-то типа того - это очень хорошо объясняет неоднократно поднимавшуюся (мной особенно) тему вони и резкого запотевания салона при въезде в сугробы задом - ведь когда назад едешь явно разряжения нужного на этом клапане нет. Плюс еще подтверждение - полная бесполезность сушки без кондея на холостых - опять же нет разряжения... Похоже в общем... Кстати старый способ в крайних случаях запотеваниия - приоткрывайте окна |
|
|
17.10.2005, 14:15
Сообщение
#23
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 135 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, Хорошево-Мневники |
SMILE почему потеют? у меня нет кондиционера и всё нормально.
Я просто обычно включаю теплый воздух (из вне) на стекло и минуты 2-3 и всё, ок. салон прогревается. стекла теплые нет никакого запотевания. Одна проблема если это дело летом то жарко конечно будет, а щас самый колленкор. |
|
|
8.11.2005, 16:55
Сообщение
#24
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1053 Регистрация: 17.4.2005 Из: Москва , Бутово Мой город: Москва |
Просто не забываем про рециркуляцию и направлять поток на стекло и желательно потеплее , тогда можно и без кондея, или немного какое- нибудь стекло приспустить, а вообще в сильно влажную погоду это всегда и везде происходит.
|
|
|
10.11.2005, 14:55
Сообщение
#25
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
ну тады у вас еще всё впереди :twisted:
Оно не сильно индевеет, но в самом нужном месте, напротив зеркал (в положении морда-ноги). |
|
|
14.12.2005, 22:42
Сообщение
#26
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 14.11.2005 Из: Мос. обл., Монино |
Цитата(Necit) Н-да ... возможно вы правы, ну посмотрим, увидем, хотя вряд ли в новом Гетце поменяли систему вентиляции :???:
У меня на серьезное запотевание жалоб нет. Вчера пол-дня торчал в ГАИ, сидел в машине в очереди. Погода не то -2 -3 не то 0. + снег. слегка запотело заднее левое стекло. Чуть чуть - на задней двери. Это при выключеном двигателе. Включаю - 30 сек, все ок. Геша рестайлинговый. |
|
|
6.3.2006, 12:40
Сообщение
#27
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
бардачок откинуть (см.ветки про замену салонного фильтра, там ктото фотки выкладывал) - там прямо за бардачком идёт горизонтально тросик привода, он к такой белой плоской вертелке подключается. Ручку подвигать если - сразу понятно становится, как оно там движется.
Вот в крайнем правом положении ручки рециркуляции, обе заслонки должны опуститься полностью и заткнуть собой два таких "окошка" с квадратными сетками (через них из салона засасывается воздух исподног пассажира обратно в отопитель) ... Там видно всё - ничего сложного. Тросик регулируется защёлкой. Кстати - если на трассе на приличной скорости выключить вентилятор печки, то через эти недозакрытые окошки в ноги пасажиру задувает холодный воздух с улицы ... мелочь, а неприятно |
|
|
6.3.2006, 16:24
Сообщение
#28
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 8.8.2005 Из: Москва |
У меня тоже иногда запотевает, даже несмотря на все перечисленные выше меры. Приходится открывать окно ненадолго. Гаишники из-за запотевших стекол постоянно останавливают, думают - пьяный :smile:
|
|
|
21.11.2006, 12:34
Сообщение
#29
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 516 Регистрация: 22.7.2006 |
Я у себя намазал антизапотевателем Rain-X, проблема существенно уменьшилась. А так, кондиционер всегда помогает!
|
|
|
21.11.2006, 13:29
Сообщение
#30
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 14.11.2005 Из: Мос. обл., Монино |
Цитата(Midas) Я у себя намазал антизапотевателем Rain-X, проблема существенно уменьшилась. А так, кондиционер всегда помогает!
Кондей помогает, согласен. Но постоянно его включенным держать зимой не хочется. А вот стоит его выключить, как потеть начинает все причем очень быстро. |
|
|
21.11.2006, 13:29
Сообщение
#31
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер |
designer
проверь салонный фильтр, тема старая, когда он забит, то кондеё не спасает. |
|
|
25.11.2006, 9:16
Сообщение
#32
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Цитата(МИkola) Всем "потеющим" поменять салонный фильтр
++++++1 !!!!! Проверил после ТО-15.... Если при 1-м положении вентилятора, и среднем делении красной зоны, вам не жарко и в ботинках не хлюпает - меняйте фильтры! Если стекла потеют при 1-м положении вентилятора - меняйте фильтры! Если после ночи через 2 минуты работы двигателя в салоне не жарко - меняйте фильтры! Если при 3-й скорости вентилятора Вам кажеца что из вентиляционных решёток не дует - меняйте фильтры! Поверьте - это так! Проверено на себе! |
|
|
10.2.2007, 17:07
Сообщение
#33
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Весной/Осенью в дождь потеют, помогает тока кондей, от просто печки еще хуже. Но Гетц 1.4 с включенным кондеем даже на "единичку" "не тянет" вообще, поэтому есть 2-ой ваариант - поставить дефлекторы, и чуть приоткрывать окна , потеть не должно.
Зимой Печка на 1,2 напрвление на стекло или стекло/ноги или забор воздуха снаружи Вот, 2 условия, и лично у меня ничего не потеет. |
|
|
12.2.2007, 7:13
Сообщение
#34
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Цитата мне не помогает открывание окон..
Выкинь занднюю полку (ну или сложи половинку спинки заднего сиденья) - будет лучше. У гешки похоже салон излишне герметичный :smile: Вентиляция через багажник плохо работает. |
|
|
15.2.2007, 18:27
Сообщение
#35
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 485 Регистрация: 8.11.2005 Из: из Олимпийского края |
Цитата(Вик) Пытался кондей включать, как тут многие советовали, так ещё больше запотевают.
Это у тебя только сначала все мгновенно запотевает (может с учетом того, что кондей не сразу подсушивать начинает или где-то влага с потоком идет), но потом - пойдет процесс обратно пропорциональный. Проверено - только кондей сушит воздух в салоне, а как следствие, снимает запотевание (я здесь не учитываю забор внешнего воздуха). |
|
|
15.2.2007, 18:29
Сообщение
#36
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 904 Регистрация: 23.11.2006 Мой город: Тосква |
designer
А чтобы кондей сушил - надо забор снаружи или рециркуляцию делать? |
|
|
15.2.2007, 21:05
Сообщение
#37
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 491 Регистрация: 25.11.2006 Из: Москва, ЦАО |
Rainman
С запотеванием лучше бороться с забором снаружи!!! |
|
|
15.2.2007, 23:23
Сообщение
#38
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(Crazygetz) Rainman
С запотеванием лучше бороться с забором снаружи!!! При включенном кондее - по барабану. |
|
|
10.9.2007, 12:39
Сообщение
#39
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 22.3.2007 Из: Долгопрудный |
Всем привет!
Пришли холод и дожди и столкнулся с проблемой - при включении печки сразу запотевают окна. Направление заслонок без разницы - все равно потеют, даже если только в ноги направлять... Спасает только кондиционер, но с кондиционером и включеной печкой кататься как-то не очень охота.. Как это дело "победить"? или это у всех так? Алексей |
|
|
10.9.2007, 12:46
Сообщение
#40
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 161 Регистрация: 27.4.2006 Из: Москва |
1).Открывайте окна
или 2). у печки должен быть теплый воздух. или 3). жидкость типа 'анти-запотеватель.' |
|
|
25.9.2007, 16:45
Сообщение
#41
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1122 Регистрация: 7.1.2005 Из: Питер |
Обработал тут недавно окна средством от запотевания. Лучше бы я этого не делал :grin: Эффект получился противоположный :twisted:
|
|
|
25.9.2007, 17:12
Сообщение
#42
|
|
пеЖопик клуба Сообщений: 122 Регистрация: 14.7.2007 Из: Подрез Каво Мой город: Мооооо |
после работы кондея, радиатор не может быстро обсохнуть, и когда вы пытаетесь включить обдув без кондея, вся эта влага "несётся" в салон, отсюда и запотевание. после работы кондея, надо вкл вентилятор на 4 , букв на 2 минутки.
П.С.при выкл кондее - надо чаще использовать наружный забор воздуха и чаще менять фильтр салона |
|
|
26.9.2007, 21:11
Сообщение
#43
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 26.6.2007 Из: Тарту |
У меня таже история : купил средство от запотевания, обработал - только хуже стало, но теперь, после нного раза протирания стекла вроде очистил его от этого *средства*. Впредь если и буду экспериментировать, то толькo на задних боковых, а не на лобовом! :smile:
|
|
|
26.9.2007, 21:28
Сообщение
#44
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 516 Регистрация: 22.7.2006 |
Народ, вы что за средства такие покупаете? У меня антизапотеватель Rain-X, просто не нарадуюсь на него! Абсолютно прозрачный, никаких разводов, и очень эффективный! Может, наносите как-то не так, как надо?
|
|
|
28.9.2007, 10:48
Сообщение
#45
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 9.6.2007 Из: Москва |
Цитата(Midas) Народ, вы что за средства такие покупаете? У меня антизапотеватель Rain-X, просто не нарадуюсь на него! Абсолютно прозрачный, никаких разводов, и очень эффективный! Может, наносите как-то не так, как надо?
Я купил LIQUI MOLI на балоне написано что просто распылить и не растирать, так и зделал, результат стекло все в жирной пленке и ничего не видно, теперь пытаюсь вытереть особо не получается только размазывается. А это Rain-X тоже просто распылить надо или растирать? |
|
|
28.9.2007, 16:34
Сообщение
#46
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 516 Регистрация: 22.7.2006 |
Цитата(shovjr) А это Rain-X тоже просто распылить надо или растирать?
Растирать салфеткой. А потом по стеклу еще раз сухой салфеткой пройтись, чтобы все мелкие разводы убрать. Ну, и конечно же, прежде чем наносить средство, надо почистить стекло. |
|
|
29.9.2007, 8:13
Сообщение
#47
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Как вы пользуетесь антипотином? У большинства же тонировка!!!
|
|
|
29.9.2007, 22:47
Сообщение
#48
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1122 Регистрация: 7.1.2005 Из: Питер |
Вовка
Лобовое не тонировано. |
|
|
29.9.2007, 22:49
Сообщение
#49
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 321 Регистрация: 1.6.2007 Из: Москва, САО |
Вовка
И в чём проблема? На тонировку уже ничего нельзя нанести? |
|
|
3.10.2007, 9:24
Сообщение
#50
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Бродяга
Спецсредства для очистки и т.д. не рекомендовано для применения на плёночном покрытии... Avaddon Это что же у вас за завод такой? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 9:56 |