Какое масло лить в двигатель? и сколько? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Какое масло лить в двигатель? и сколько? |
![]()
Сообщение
#101
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 ![]() |
Сергей Технарь
Вы это для меня все написали? Спасибо, конечно, но я поставкой масел для своего родного завода уже 7 лет занимаюсь, поэтому все это мне не хуже вас известно (не в обиду сказано). Причем, несколько известных брендов закупаем. Но чем больше я занимаюсь этим довольно-таки темным делом, тем больше меня тянет спрашивать у живых потребителей масел, особенно, если этот потребитель наглядно может привести пример использования. Есть у нас тут, так называемая, независимая экспертиза масел, но кроме кислотности, зольности и вязкости она определить больше ничего не может. А, посему, что вы ТНК им с Mobil принесите для проверки, что отработку, кроме этих трех параметров они все-равно ничего не определят. А то. что у минерального дизельного масла ТНК 15w40 новой "линейки" происходит "обвал" всех характеристик через 100 моточасов, это могут зафиксировать только "упертые". Таких вот я и ищу |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#102
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 70 Регистрация: 28.10.2007 Из: Московская ,Пушкино ![]() |
Замена через 5000 - 7500км и можно использовать обсолютно любое масло, даже можно смешивать при доливе.Ну естественно соблюдать требования двгателя по вязкости.Проверено. Двигатель в прекрасном состоянии многие тыс.км. За брендами гнаться--деньги на ветер==100%
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#103
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 197 Регистрация: 9.2.2008 Из: Prague Мой город: Prague ![]() |
сегодня ездил менял масло в автомир, залили Shell Helix Ultra SAE 5W-40
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#104
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 ![]() |
Спешу обрадовать - моторку Shell делают не в Рязани... Её разливают где-то под Пермью. Поставщики масел поведали...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#105
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 ![]() |
zloi
Ну и как? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#106
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 ![]() |
zloi
Ну как и рекомендовано в мануале. У меня здесь есть выход на дилера Shell, который, как говорится, зуб дает, что масло опупенное. Если будут какие-то наблюдения, подтвержденные, к примеру, тем, что было под крышкой клапанной до, и что - после, прошу прислать |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#107
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 ![]() |
wasp
Мне тут недавно поведали о двух машинах Нива, купленных одновременно на одном местном предприятии, и загубленных моторах, спустя 2000 км пробега, тоже почти одновременно... Будьте аккуратнее в рекомендациях |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#108
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 197 Регистрация: 9.2.2008 Из: Prague Мой город: Prague ![]() |
Aib
Первое, что сразу заметил - шум мотора стал ощутимо меньше на низких оборотах (до 2500). А так, посмотрю через 1000 км, какого цвета будет масло ![]() После первых 2500 цвет масла очень сильно отличался от первоначального. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#109
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 70 Регистрация: 28.10.2007 Из: Московская ,Пушкино ![]() |
Aib
двигло загубить ума много не надо.Я говорю,что есть на самом деле. Главно не очищенную отработку заливать. В маслах ОСНОВНАЯ хим.формула одинаковая и технология перегонки тоже.Присадки конечно,у многих производителей свои и типа эксклюзив Но ни кто ничего ПРИНЦИПИАЛЬНО нового пока не придумал.Все качество, того или иного бренда,давно только в мозгах у потребителя.Я понимаю,что несколько все упрощаю, но,как показывает собственный опыт эксплуатации, для движка,что канистра за 2500руб,что за 500р ,разницы никакой.Главное с заменой не затягивать. А когда свежее масло заливаешь,то любой двигатель радуеся.Тише работает и прием выпрыгивает. ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#110
|
|
![]() Писатель со стажем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО ![]() |
Цитата(wasp) В маслах ОСНОВНАЯ хим.формула одинаковая и технология перегонки тоже.Присадки конечно,у многих производителей свои и типа эксклюзив Но ни кто ничего ПРИНЦИПИАЛЬНО нового пока не придумал.
![]() Рекомендую сначало почитать про MOTUL, прежде чем такое утверждать. Их технология производства моторных масел из эфирных является уникальной. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#111
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 70 Регистрация: 28.10.2007 Из: Московская ,Пушкино ![]() |
Я полностю согласен.Маркетинг для того и существует.Иначе,для чего туда такие не реальные деньги вваливают.!!!??? На этом все и построено. На самом деле,если вы себя (свой мотор)чуствуете защещенным и в полной безопасности,то это ваш выбор и Вы все правильно делаете :smile: Качечтво определяет потребитель :smile: Глобализация !!!! :cool:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#112
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 70 Регистрация: 28.10.2007 Из: Московская ,Пушкино ![]() |
Я не агитирую и не советую. Просто подумайте об этом.Больше ничего. На спор, я тоже ни кого не вызываю
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#113
|
|
![]() Писатель со стажем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО ![]() |
wasp
Все-таки рекомендую почитать статьи. Там не только маркетинг. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#114
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 70 Регистрация: 28.10.2007 Из: Московская ,Пушкино ![]() |
ок MOTULL очень хорошее масло!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#115
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 ![]() |
zloi
А в каком режиме катаетесь? Пробки, больше по трассе на больших оборотах, чего больше? Я вот в основном по городу, в среднестояковых пробках двигаюсь. Масло обкаточное поменяло цвет с прозрачного до темно коричневого за 2,5 тыщи. Ну я и не долго думая (хрен знает чё за шнягу официалы там залили) попросил их поменять его. Думал они зальют 5w40, как рекомендовано в мануалке, а они - 0w40 :wht: Как известно, на любом масле машина сможет проходить полгода до капиталки движка, лишь бы оно в гель не превратилось. А в коммерческих структурах, как известно, правит бал выгода. Соответственно, отдельным личностям, облеченным обязанностью закупать эти масла тоже интересно получить выгоду. Так что, результат непредсказуем... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#116
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 ![]() |
wasp
В том случае, о котором я говорил. нет места для безголового отношения к машине. Там водилы - профи с многолетним стажем, просто масло дало такой нагар, что счищали его после отвертками |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#117
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 ![]() |
В общем, господа, кто-что выясняет - делитесь. В свою очередь, я буду стараться делать тоже самое. Всем удачи. И все-таки, главного ответа я ни от кого не получил: кто-нибудь знает доподлинно (кроме господ-производителей, конечно), какое лучше именно для этого двигла (1,4 16 клапанов) масло - 5w40 или 0w40 ?????????
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#118
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 83 Регистрация: 1.9.2007 Из: Москва ![]() |
Цитата(Aib) В общем, господа, кто-что выясняет - делитесь. В свою очередь, я буду стараться делать тоже самое. Всем удачи. И все-таки, главного ответа я ни от кого не получил: кто-нибудь знает доподлинно (кроме господ-производителей, конечно), какое лучше именно для этого двигла (1,4 16 клапанов) масло - 5w40 или 0w40 ?????????
Да уж десять раз ответили - на пробеге 100-150 тыс. км. - без разницы. Я лью во все свои машины 5В30, пробеги были и под 300 тык. Разницы нет, какое масло лить в Гетц - синтетику, п/синтетику или минералку. Вопрос в другом - кем, как и в каких условиях эксплуатируется авто. А масло - не панацея от дурака. :smile: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#119
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва ![]() |
Извените ! Это ВСЕМ!!!
Чтобы мы тут не услышали и не предлогали и не предпологали... Самым верным тестом для масла было и остается крутящаяся притертая (с минимумом шероховатости по ГОСТ) пара из однородного метала под нагрузкой и скорость вращения пар....Время обеспечения без вибрационного скольжения (свист) при постоянном смазывании новым маслом, и увеличении нагрузки на точку трения и есть интегрированный показатель качества произведённого масла.... ИЗВЕНИТЕ.. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#120
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 197 Регистрация: 9.2.2008 Из: Prague Мой город: Prague ![]() |
Цитата(Aib) zloi
А в каком режиме катаетесь? Пробки, больше по трассе на больших оборотах, чего больше? Я вот в основном по городу, в среднестояковых пробках двигаюсь. Масло обкаточное поменяло цвет с прозрачного до темно коричневого за 2,5 тыщи. Ну я и не долго думая (хрен знает чё за шнягу официалы там залили) попросил их поменять его. Думал они зальют 5w40, как рекомендовано в мануалке, а они - 0w40 :wht: Как известно, на любом масле машина сможет проходить полгода до капиталки движка, лишь бы оно в гель не превратилось. А в коммерческих структурах, как известно, правит бал выгода. Соответственно, отдельным личностям, облеченным обязанностью закупать эти масла тоже интересно получить выгоду. Так что, результат непредсказуем... ну где то 65/35 город/трасса, сейчас пробег уже 4200 скорее всего поеду еще на ТО-0 на 7500 (обороты на холостых иногда скачут вне зависимости от бензина) и заодно опять масло поменяю ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#121
|
|
![]() Кенгуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 305 Регистрация: 30.10.2007 Из: Москва, Фрунзенская Мой город: Москва ![]() |
zloi
Может, уже обсуждалось, но пока не нашла: зачем мне после ТО 0,5 оставили примерно пол-литра масла в бутылке пластиковой? Мне его возить долитьдома положитьнаклеечку отодрать? :oops: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#122
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 197 Регистрация: 9.2.2008 Из: Prague Мой город: Prague ![]() |
Цитата(AnnNikol) zloi
Может, уже обсуждалось, но пока не нашла: зачем мне после ТО 0,5 оставили примерно пол-литра масла в бутылке пластиковой? Мне его возить долитьдома положитьнаклеечку отодрать? :oops: наверно это порядочный сервис ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#123
|
|
![]() Писатель со стажем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО ![]() |
Цитата(AnnNikol) zloi
Может, уже обсуждалось, но пока не нашла: зачем мне после ТО 0,5 оставили примерно пол-литра масла в бутылке пластиковой? Мне его возить долитьдома положитьнаклеечку отодрать? :oops: Остатки возить с собой на всякий случай, хотя при таком пробеге они тебе врятли понадобятся. Кстати какое масло залили? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#124
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 57 Регистрация: 9.2.2006 Из: nearU in Moscow ![]() |
Вообщем купил 8100 X-cess 5W-40
Поменял в сервисе. Мастер, который производил работу, сказал, что разбирал двигатели, эксплуатирующиеся на разных маслах, в том числе и на мотуле. Так "мотуловские движки" выглядели наилучшим образом. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#125
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 79 Регистрация: 21.10.2007 Из: Пермь Мой город: Пермь ![]() |
Цитата(pm-) Купил сегодня MOTUL 8100 X-cess 5W-40 за 2100р 5л. На всякий случай еще копию сертификата попросил. Скоро будет пробег 2000км, поменяю.
А есть фасовка по 4 литра? Жалко переплачивать лишнее. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#126
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 79 Регистрация: 21.10.2007 Из: Пермь Мой город: Пермь ![]() |
Цитата(AnnNikol) zloi
Может, уже обсуждалось, но пока не нашла: зачем мне после ТО 0,5 оставили примерно пол-литра масла в бутылке пластиковой? Мне его возить долитьдома положитьнаклеечку отодрать? :oops: Именно доливать. Масло, даже в самых идеальных двигателях, имеет свойство угарать. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#127
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 57 Регистрация: 9.2.2006 Из: nearU in Moscow ![]() |
Цитата(runner_Perm) Цитата(pm-) Купил сегодня MOTUL 8100 X-cess 5W-40 за 2100р 5л. На всякий случай еще копию сертификата попросил. Скоро будет пробег 2000км, поменяю.
А есть фасовка по 4 литра? Жалко переплачивать лишнее. бывает по литру |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#128
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 79 Регистрация: 21.10.2007 Из: Пермь Мой город: Пермь ![]() |
Цитата(Coles) Цитата(runner_Perm) Цитата(pm-) Купил сегодня MOTUL 8100 X-cess 5W-40 за 2100р 5л. На всякий случай еще копию сертификата попросил. Скоро будет пробег 2000км, поменяю.
А есть фасовка по 4 литра? Жалко переплачивать лишнее. бывает по литру ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#129
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 57 Регистрация: 9.2.2006 Из: nearU in Moscow ![]() |
runner_Perm
никак нет |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#130
|
|
![]() Писатель со стажем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО ![]() |
Цитата(runner_Perm) Цитата(Coles) Цитата(runner_Perm) А есть фасовка по 4 литра? Жалко переплачивать лишнее. бывает по литру ![]() ![]() Там где я покупал литровые стоят по 440р, так что 4 по литру дешевле, чем 1 на 5л, но масло то все равно потом пригодится, так что переплатой покупку пятилитровой канистры сложно назвать. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#131
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 79 Регистрация: 21.10.2007 Из: Пермь Мой город: Пермь ![]() |
Цитата(pm-) Цитата(runner_Perm) Цитата(Coles) Цитата(runner_Perm) А есть фасовка по 4 литра? Жалко переплачивать лишнее. бывает по литру ![]() ![]() Там где я покупал литровые стоят по 440р, так что 4 по литру дешевле, чем 1 на 5л, но масло то все равно потом пригодится, так что переплатой покупку пятилитровой канистры сложно назвать. Пригодится куда? На доливку мне хватает того что от 4-х литров остается. На следующую замену? Хм... Возможно. А что будет с маслом в открытой канистре за год? Можно ли будет его потом использовать? Просто не силен в этом. Хотя вопрос возникал уже давно. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#132
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 4 Регистрация: 23.6.2008 Из: Москва ![]() |
А кто слышал про оригинальное масло hyundai?
Говорят, якобы специально завод построили для оригиналок в корее. Сервисную книжку облистался - нашёл только для кпп... Может кто слышал где купить или достать такое? Я бы лил, но купить негде... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#133
|
|
![]() Писатель со стажем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО ![]() |
Цитата(runner_Perm) Пригодится куда? На доливку мне хватает того что от 4-х литров остается. На следующую замену? Хм... Возможно. А что будет с маслом в открытой канистре за год? Можно ли будет его потом использовать? Просто не силен в этом. Хотя вопрос возникал уже давно.
А че с ним будет? На следующую замену пригодится. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#134
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 1 Регистрация: 23.6.2008 Из: Москва ![]() |
Слушай,в Руси видел оригинал HYUNDAI масло, продавцы говорят хорошее,она кстати и по цене реально,ну че корейцы тока вперед двигаются- уже просто везде)))
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#135
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 4 Регистрация: 23.6.2008 Из: Москва ![]() |
Живастик
А в какой Руси? Ну продавцы - они еще не то скажут. Может пробовал кто его, масло это? Я сейчас на Мобиле 540 катаюсь может есть смысл хундай для хундай лить? ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#136
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 319 Регистрация: 20.8.2007 Из: Самара ![]() |
В конце инструкции указаны рекомендуемые масла.
Неужели нечего из списка выбрать? Зачем проблему из пальца высасывать? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#137
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 4 Регистрация: 23.6.2008 Из: Москва ![]() |
Дес
а затем, что оригинальное масло - это оригинальное масло. а всё остальное - это всё остальное. и раз уж делают оригиналку с учётом потребностей машины с таким же брендом - значит всё не просо так. или нет? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#138
|
|
Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 126 Регистрация: 4.10.2007 Из: Москва, Измайлово ![]() |
getzovodchik
с оригинальным брендом делают для того что бы за БРЕНД не платить, ну и денег заработать, на производства/продаже масла. неужели Мобил, Кастрол и пр. делают плохое масло. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#139
|
|
![]() Писатель со стажем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО ![]() |
Подскажите плз страшен-ли перелив масла для 1.4 движка на 200мл?
Мне вчера залили 3,5 вместо 3,3. Сказали что типа ниче страшного, а я переживаю. По щупу масло закрывает букву F, а по рискам на пятилитровой канистре в ней осталось ровно 1.5л. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#140
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 319 Регистрация: 20.8.2007 Из: Самара ![]() |
getzovodchik
По твоему щетки Хёндай лучше Чемпиона? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#141
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 83 Регистрация: 1.9.2007 Из: Москва ![]() |
Цитата(pm-) Подскажите плз страшен-ли перелив масла для 1.4 движка на 200мл?
Мне вчера залили 3,5 вместо 3,3. Сказали что типа ниче страшного, а я переживаю. По щупу масло закрывает букву F, а по рискам на пятилитровой канистре в ней осталось ровно 1.5л. Не страшно, не слушай байки о том, что сальники-прокладки выдавит. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#142
|
|
![]() Бумбарашка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 779 Регистрация: 12.4.2008 Из: отоп цезия Мой город: Москва ![]() |
Залил VALVOLINE 5W-50 - для гоночных машин :oops: Расход топлива снизился и вибрация уменьшилась - пробег 3500км
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#143
|
|
![]() Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 115 Регистрация: 21.6.2008 Из: Липецкая, Усмань ![]() |
я так понял лучше лить синтетику? типа МОБИЛ?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#144
|
|
![]() Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 115 Регистрация: 21.6.2008 Из: Липецкая, Усмань ![]() |
к стате в салоне так и сказали, что обкаточное масло будут менять на Мобил
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#145
|
|
![]() Писатель со стажем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО ![]() |
ЛОРД
Я залил синтетику MOTUL 8100 X-cess 5W-40. Сначало было без изменений, но через несколько километров двигатель стал тише работать, хотя это субъективно. Еще до смены масла у меня при запуске какой-то легкий хлопок был всегда, после смены масла первый пуск тоже был с хлопком, а все последующие запуски уже были тихими без каких-либо хлопков. Все-таки похоже и вправду MOTUL лучше чистит двигатель и не дает нагару образовываться. Посмотрим что будет дальше. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#146
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 152 Регистрация: 4.5.2008 Из: МО Балашиха ![]() |
Цитата двигло загубить ума много не надо.Я говорю,что есть на самом деле.
Главно не очищенную отработку заливать. В маслах ОСНОВНАЯ хим.формула одинаковая и технология перегонки тоже.Присадки конечно,у многих производителей свои и типа эксклюзив Но ни кто ничего ПРИНЦИПИАЛЬНО нового пока не придумал.Все качество, того или иного бренда,давно только в мозгах у потребителя.Я понимаю,что несколько все упрощаю, но,как показывает собственный опыт эксплуатации, для движка,что канистра за 2500руб,что за 500р ,разницы никакой.Главное с заменой не затягивать. А когда свежее масло заливаешь,то любой двигатель радуеся.Тише работает и прием выпрыгивает. +1 полностью согласен! Цитата Рекомендую сначало почитать про MOTUL, прежде чем такое утверждать.
Их технология производства моторных масел из эфирных является уникальной. Вы уже попались на их удочку уникальности, |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#147
|
|
![]() Писатель со стажем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО ![]() |
mega1
Маленько из истории: 1853 Создана корпорация "Сван Финч", одна из торговых марок — MOTUL. 1934 Под маркой MOTUL Aviation создаются первые масла для поршневой авиации. MOTUL вместе с пионерами авиации начинает осваивать небо. 1953 "Сван Финч" празднует свое столетие и выпускает первое в мире всесозонное масло MOTUL Century на заводе "Bobigny" во Франции. 1960 Начало 60-х годов ознаменовано техническим прогрессом. В 1966 году MOTUL выпускает первое в мире полусинтетическое масло MOTUL Century 2100 на собственном заводе в Vernes sur Marnes. 1971 После нескольких лет исследований MOTUL выпускает гамму MOTUL Century 300V — первое в мире 100% синтетическое масло. Дата начала развития мотогаммы в альянсе с Кавасаки. Создание технологии эстеров. 1991 MOTUL выпускает первое в мире 100% биоразлагаемое синтетическое масло — MOTUL Bio 2T. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#148
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 37 Регистрация: 30.11.2007 Из: Москва ![]() |
При переходе с Мобил синт на Мотул синт нужно двиг промывать или необязательно?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#149
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 765 Регистрация: 31.5.2008 Из: Волгоград ![]() |
andretz
Нет и не стоит. All Имхо, самый правильный вариант, заливать весной (на лето) 10w40, осенью (на зиму) 0w30. Не важно какого производителя ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#150
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 182 Регистрация: 6.5.2008 Из: ДустИстФантастиш ![]() |
andretz
хорош еще синтетику перед синтетикой промывать. у меня была 0, поменял на 5 нафиг , а то машине 5-й год |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 23:28 |