Фокус или Солярис |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Фокус или Солярис |
6.10.2013, 11:38
Сообщение
#1
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 25.11.2011 Из: Великий Новгород Мой город: Великий Новгород |
Добрый день!
Рассматриваю два варианта: 1. Форд Фокус 2 рестайл Универсал, 2009 года, 1.8 л. Пробег 4000 т.км. (не скрученый, точно) гаражное хранение, 550 000 р. 2. Солярис Хетч новый 1,6 механика где -то за 530 000 р. Плюс еще около 20 000 на допы., регистрацию и т.д. Подскажите, пожалуйста, что выбрать? Форд комфортнее, УНИВЕРСАЛ = много места (то, что нужно), но 2009 год. Солярис меньше места, российский, но новый. Или может есть другие интересные варианты в пределах 550 000р? |
|
|
6.10.2013, 14:11
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 19.4.2012 Из: СПб Мой город: СПб |
Солярис в обслуживании дешевле будет. И, скорее всего, экономичнее по расходу бензина. Ну и новее.
Вобщем смотри, что тебе больше нравится. Я б взял Солярку, ибо Фокус вообще не люблю ни какой. |
|
|
6.10.2013, 15:17
Сообщение
#3
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 145 Регистрация: 4.11.2010 Мой город: Королёв |
Солярис в обслуживании дешевле будет. И, скорее всего, экономичнее по расходу бензина. Ну и новее. Вобщем смотри, что тебе больше нравится. Я б взял Солярку, ибо Фокус вообще не люблю ни какой. Да и двигатель 1.8 проблемный. Постоянные плавающие обороты норма. Не даром на третий его ставить не стали |
|
|
6.10.2013, 19:57
Сообщение
#4
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 627 Регистрация: 10.12.2009 Из: Москва |
солярис по-любому лучше. Поверьте бывшему таксисту. Форды больше 120 тысяч без капиталки не ходят. А вот солярисы спокойно по. 300 тысяч выдерживают- потому весь таксопарк на них держится
|
|
|
6.10.2013, 20:55
Сообщение
#5
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
сколько такси ни юзал, чета только ФФ приезжают)) На Солярке тока на презентации посидел. Да у "соседа" видел. Хотя согласен ФФ мне тож не нра...
Вердикт: Ни то, ни другое. Кед-универсал посмотри... имхо |
|
|
6.10.2013, 21:15
Сообщение
#6
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 30.6.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
сколько такси ни юзал, чета только ФФ приезжают)) На Солярке тока на презентации посидел. Да у "соседа" видел. Хотя согласен ФФ мне тож не нра... Вердикт: Ни то, ни другое. Кед-универсал посмотри... имхо На м. Юго-Западная - такси - только Солярисы. никаких фордов (для справки). |
|
|
6.10.2013, 21:26
Сообщение
#7
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
с м. Юго-Западной, я либо пешком, либо на Гетце. Могу и до Переделкино, пешком, если чо..
|
|
|
6.10.2013, 21:28
Сообщение
#8
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 30.6.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
|
|
|
6.10.2013, 21:32
Сообщение
#9
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
нее, на Солярисе не хочу. (моя техника частично роздана камрадам, частично ночует не рядом со мной, к сожалению)
Сиид сарай у друга. Хорошая машинка, прикольная и объёмная. Едет комфортно, я бы обратил внимание... |
|
|
6.10.2013, 21:33
Сообщение
#10
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 30.6.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
Можно купить велосипед....
|
|
|
6.10.2013, 21:43
Сообщение
#11
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
|
|
|
6.10.2013, 21:48
Сообщение
#12
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 30.6.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
они тоже далеко. Оба.) у соседей два Соляриса. Хетч и седан. Оба картонные какие то, мне порой кажется, что на Гетц больше металла ушло. КИА тоже такая же картонная , это специально сделано. Гетц более крепкий. Те такси на южке - они все уже помятые, но ездят. Сообщение отредактировал Kat 096 - 6.10.2013, 21:49 |
|
|
7.10.2013, 7:07
Сообщение
#13
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
Если всё именно так, как описано - я б фокус взял. Если выбирать 4 летний фокус, то надо искать и не сдаваться, это уже умение и везение.
Да и двигатель 1.8 проблемный. Постоянные плавающие обороты норма. Не даром на третий его ставить не стали Паулюс всё давно поправил ). На третий хватило 1.6 мотора в трёх уровнях форсировки. Экономия, понимаешь =) |
|
|
7.10.2013, 7:30
Сообщение
#14
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
У одного знакомого был ФФ, он постоянно его ремонтировал.
У знакомой фьюжен, она новый брала, вроде не жалуется, но смотрю, периодически ставит ее в сервис. Про Солярис мне сказали, что при ДТП он складывается пополам. Солярис тестировала, внутри очень понравился и управление и подвеска и клиренс лучше чем у гетца, там даже защита не уменьшает его... но металл говорят никакой... У нас такси - это в основном фольксвагены и ниссаны, такие либо белые либо черные седаны, "Евротакси" , "Автолайн"...., ни разу Солярис не видела в качестве такси. Бывает еще шевроле и серато. ФФ вроде бывает, но это уже кто на своей машине таксует. Сообщение отредактировал toma - 7.10.2013, 7:32 |
|
|
7.10.2013, 7:45
Сообщение
#15
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 20.4.2012 Мой город: Химки |
У форда за 2009 год цена больно высока,сам владею фф2 универсал с движком 1.8,подтверждаю обороты плавают,но все лечиться перепрошивкой блока управления,еще 1.8 и 2.0 могут масло жрать.
Солярис берет только тем,что новый,в остальном форд получше будет. Да и в будущем форда сложней продать будет,не всем по нраву универсалы,но я допустим в седан теперь не сяду,только если очень сильно прижмет. |
|
|
7.10.2013, 10:42
Сообщение
#16
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 25.11.2011 Из: Великий Новгород Мой город: Великий Новгород |
Сам склоняюсь к ФФ2, нравятся универсалы, практичны! По цене, да, дороговато.
А так у друга был ФФ2 универсал 1,8, 2008 или 2009, отъездил несколько лет, порядка 110 000 км. проблем не возникало. И, да, прочность кузова у Соляриса не вызывает доверия, видел эпизоды. На Сид посмотрю, спасибо. |
|
|
7.10.2013, 11:16
Сообщение
#17
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 395 Регистрация: 21.8.2011 Из: Красногорск Мой город: Красногорск |
на работе фокус двухлитровый проехал 320 тыщ, никаких вопросов не было, смотал пробег потом до 140 и продался он нормально
|
|
|
7.10.2013, 12:34
Сообщение
#18
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 394 Регистрация: 22.2.2013 Из: Дзержинск, НН Мой город: Дзержинск |
У меня у отца Фокус 2 рестайл 2009 года. Хетчбек.
По рулению, по шумоизоляции, по качеству сборки салона - Фокус впереди Соляриса. |
|
|
7.10.2013, 12:57
Сообщение
#19
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
У нас аж 2шт ФФ-2,у жены брата ещё.Есть и у родственников Солярис,как раз на выходных на нём приезжали ТО-2 делать в Дженсер,живут в Подмосковье.Я Солярис им сам перегонял,но после ФФ-2 конечно не то.Вот если с ФФ-3 сравнивать,то я бы предпочтение Солярису отдал.Я за ФФ-2.Проблем с ним никаких,с Солярисом тоже пока никаких.Но Фокус 60 тыс пробежал,а Солярис только 17.
|
|
|
7.10.2013, 15:03
Сообщение
#20
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 627 Регистрация: 10.12.2009 Из: Москва |
Проблем с ним никаких,с Солярисом тоже пока никаких.Но Фокус 60 тыс пробежал,а Солярис только 17. Естессно на 60 тысячах проблем нет... Еще тысяч 100 проехать- вот тогда и можно судить о надежности. У друга солярис хэчбэк. За год 80 тысяч намотал. Ни одной поломки. Машина как новая |
|
|
7.10.2013, 15:37
Сообщение
#21
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 30.6.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
|
|
|
7.10.2013, 16:09
Сообщение
#22
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
Я бы 50т.рэ добавил и фф3 купил бы, он на много комфортнее. А до 200т.км. не надо машину докатывать, мучить себя и машину то же...
|
|
|
7.10.2013, 19:31
Сообщение
#23
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Комфортно в ФФ3 тому,у кого коленки короткие и есть,куда их девать.Там всё зажато до нельзя.Да и в надёжности рулевых реек,сальников КПП,невнятной работы перекрещенных стеклоочистителей к низу,в зоне покоя,можно ещё поговорить.У ФФ2 всего этого в помине нет.
Сообщение отредактировал SoDimon - 7.10.2013, 19:31 |
|
|
7.10.2013, 20:03
Сообщение
#24
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 30.6.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
Я бы 50т.рэ добавил и фф3 купил бы, он на много комфортнее. А до 200т.км. не надо машину докатывать, мучить себя и машину то же... А вот это вот вообще не надо, расход огромный, до деталей не добраться и все, кто его купил. через год продают. Зайдите в ФФ3 клуб и почитайте. Я месяц читала....и отказалась. Только что 2 литра - единственное преимущество. |
|
|
7.10.2013, 20:23
Сообщение
#25
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
В апреле 2012 заказал ФФ3,уже 15 тыс внёс,а в мае забрал деньги и передумал.Хотел сарай,Кэнди рэд,Титаниум,2.0TDCI с PowerShift.Насчитали мне тогда, как сейчас помню 924.000 руб.Позже сам не понял,за Фокус?Опомнился,рейки стучали уже с завода на пробеге 800 км.А дальше только подорожания.Теперь вообще TDCI полгода,как сняли.Я рад,что не судьба его было купить.С рейками вроде решили вопрос,Чехия поставляет.Теперь новая беда-сальники КПП.Знакомый на Куге тоже менял.Приехал с дальней поездки,а под машиной большая лужа,кстати сборка Германия.Вот вам и Форд.Машина пирожковая,но качество нельзя упускать при этом,а оно упущено.Как я уже говорил, это совсем не касается ФФ2.Там такого нет.
Сообщение отредактировал SoDimon - 7.10.2013, 20:25 |
|
|
8.10.2013, 6:27
Сообщение
#26
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 19.4.2012 Из: СПб Мой город: СПб |
|
|
|
8.10.2013, 9:26
Сообщение
#27
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 81 Регистрация: 2.3.2010 |
... Или может есть другие интересные варианты в пределах 550 000р? варианты есть. например Seat Leon II с двигателями TSI 1,2 и 1,4. места больше чем в солярисе, но не как универсал ФФ конечно. на авто.ру есть несколько интересных 11-12 годов, если пробег более 4000 км не критичен. не знаю можно ли ссылки здесь давать на объявления, а то за рекламу накажут, да и не хочу навязывать что-то конкретное. просто посмотрите варианты. они действительно интересны. расширьте кругозор. конечно прежде чем отдать предпочтение какой-то модели, нужно проехаться за рулём! и на мой взгляд рассматриваемый ФФ будет удобнее во многом, чем новый солярис. и его "старость" не будет вам заметна, если только при покупке машины вы уже не думаете о том как будете её продавать. не забывайте, что солярис это преемник гетца, он новый, он лучше, но те же гетцы только сбоку. ели вам важно пространство для груза, в солярисе ещё нужно уточнить как в этой комплектации сиденья задние складываются. |
|
|
9.10.2013, 11:02
Сообщение
#28
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
даже сравнивать странно. надо добавить и взять ФФ3 сарай. 1,6, 125 л.с. вполне хватит.
эталон управляемости. никаких страшилок, кроме рейки на ранних машинах, нет. даже на форуме ФФ ничего страшного не пишут. не дорого в обслуге. |
|
|
9.10.2013, 15:55
Сообщение
#29
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 30.6.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
даже сравнивать странно. надо добавить и взять ФФ3 сарай. 1,6, 125 л.с. вполне хватит. эталон управляемости. никаких страшилок, кроме рейки на ранних машинах, нет. даже на форуме ФФ ничего страшного не пишут. не дорого в обслуге. Вы не на том форуме читали http://ffclub.ru/topic/285589/jump_440/?pi...1#entry12709031 - (Коллективное письмо ФМК по поводу стука в рулевой рейке) |
|
|
9.10.2013, 16:26
Сообщение
#30
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Kat 096, всё верно пишет Шурик71.Тема реек уже в прошлом,сменили производителя.А вот течи сальников АКПП просто повальна.Два года народ с рейками мучался,теперь другая проблема.Что интересно,как и в случаях с рейкой,узел меняют,а через неделю тоже самое.Несколько раз ведь менять не будут.Тоже и с сальниками.Всё это-удешевление производства,гонка ФМК за прибылью.К сожалению,это не удивляет.У других производителей тоже можно найти болячки от дешёвых поставщиков.Пример VAG и PSA.Растяжка цепей ГРМ уже к 20-30 тыс пробега на бензиновых турбомоторах с увеличенным моментом.Не моторы там дерьмо,а поставщики.
|
|
|
9.10.2013, 17:27
Сообщение
#31
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 85 Регистрация: 16.12.2009 Из: Казань(+город N) |
мне на рио на 15 тыс.км меняли подшипник ступичный задний и на рейке меняли втулки.потому что стучать начала.как оказалось много у кого стучала.у отца на сиде тож подшипники 3 раза меняли.но сид как-то удобнее.сколько не пытаюсь на рио,никак не могу посадку настроить,надо вылет руля регулируемый.
а так у ребят про что не спросишь, все ругают.джетту только вроде не ругали еще. |
|
|
9.10.2013, 19:31
Сообщение
#32
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 30.6.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
а так у ребят про что не спросишь, все ругают.джетту только вроде не ругали еще. Про Джетту - у одного МЧ в моём доме - доволен как слон, а на работе сотрудник съездил на нём куда-то в дальнюю поездку и фольц посыпался, сдали в трейд ин, купили зафиру, оч. довольны. Я просто ФФ3 сама купить хотела, 2 месяца мучалась, они уже обзвонились и скидку дали на новый,т.е. стоил он 2,0 как и рио 1,6. Вот, но я как в рио села - поняла - МОЯ. Как тут писали - всё можно понять в первые 5 минут. |
|
|
9.10.2013, 23:23
Сообщение
#33
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 216 Регистрация: 25.3.2009 Из: Ярославль |76rus Мой город: Ярославль |
Топик стартеру: я САМ ездил и на соляре около 10 тыщ км и на ФФ2 рестайл около 15 тыщ км. Все разговоры о том, что "у коготогдетокактоможетбыть" - хренотень полная...
Солярис по сравнению с ФФ - узкая табуретка на маленьких колёсиках, которую болтает на неровной дороге, барабанят стойки как на гешане, и вчетвером - как кильки в салоне, да и не не едет. ФФ сарай, что2,что3 - нормальная, именно нормальная машина, я ехал на ней и чувствовал себя ЧЕЛОВЕКОМ после Гешана. Места много, едет плавно, жрёт бенза немного, неломается. Удобно и НОРМАЛЬНО. В солярисе такого чувства не было. В ещё свежем солярисе меня не покидало чувство, что меня облапошили с машиной, дав мне пятилетний гетц вместо нового современного авто по имени солярис. Жрёт больше 10л и не едет. Да, огонёчки, крутилки, прочая цыганщина... Но до ФФ2 ему как до китая раком, не говоря уж про третий ФФ. Всё ИМХО. Всем добра. |
|
|
10.10.2013, 8:51
Сообщение
#34
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 30.6.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
А вот про расход ФФ3 я бы поспорила. Он гораздо больше заявленного.
|
|
|
10.10.2013, 9:55
Сообщение
#35
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 78 Регистрация: 8.8.2009 Из: MO Мой город: Podlipki |
даже сравнивать странно. надо добавить и взять ФФ3 сарай. 1,6, 125 л.с. вполне хватит. эталон управляемости. никаких страшилок, кроме рейки на ранних машинах, нет. даже на форуме ФФ ничего страшного не пишут. не дорого в обслуге. У нас такой рабочий автомобиль. Куплен год назад, прошел ок.30 тыс., ремонтов не было, только лампы меняли и щетки, расход показывает 11,4. Водитель сказал, что был бы меньше, если бы бензином мог заправляться хорошим. Ну, и у некоторых пассажиров коленкам места не хватает. |
|
|
10.10.2013, 10:33
Сообщение
#36
|
|
Почетный клубный сервис Сообщений: 160 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва, Бескудниково Мой город: Москва |
А почему не рассмотреть дизельный фокус? Который 1,8. Тяга безумная, двс очень и очень надежен. Полностью чугун. Динамика великолепная, расход мизерный, меньше чем в гетц. У знакомых разных штуки три имеются, радости полные штаны.
|
|
|
10.10.2013, 10:43
Сообщение
#37
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1737 Регистрация: 1.1.2008 Из: Ленинграда |
BigLexxxxuss, ну, с циганщиной-то в ФФ3 тоже все в порядке)) "борода" оформлена в лучших традициях ай-нанэ-нанэ)))))
|
|
|
10.10.2013, 10:50
Сообщение
#38
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 19.4.2012 Из: СПб Мой город: СПб |
|
|
|
10.10.2013, 11:04
Сообщение
#39
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
А почему не рассмотреть дизельный фокус? Который 1,8. Тяга безумная, двс очень и очень надежен. Полностью чугун. Динамика великолепная, расход мизерный, меньше чем в гетц. У знакомых разных штуки три имеются, радости полные штаны. думаю это ЦЕНА!!!! а дизель зачетный. кстати подсветка супер. нежный синий очень приятно. + всякие подсветки. не то что раздражающий красный как в том же Сиде. |
|
|
10.10.2013, 11:12
Сообщение
#40
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 25.11.2011 Из: Великий Новгород Мой город: Великий Новгород |
А почему не рассмотреть дизельный фокус? Который 1,8. Тяга безумная, двс очень и очень надежен. Полностью чугун. Динамика великолепная, расход мизерный, меньше чем в гетц. У знакомых разных штуки три имеются, радости полные штаны. Привлекает именно тот вариант, который от знакомого и с мизерным пробегом пробегом. Как то доверия больше. А в ФФ3 ездил, тесно, что прям давит) Для меня не вариант... |
|
|
10.10.2013, 11:59
Сообщение
#41
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1737 Регистрация: 1.1.2008 Из: Ленинграда |
кстати, да, мне тоже показалось в ФФ3 очень тесно. Может действительно салончик - тесный с непродуманной эргономикой, а может быть весь этот цыганский космос перед глазами так давит..
|
|
|
10.10.2013, 12:26
Сообщение
#42
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 19.4.2012 Из: СПб Мой город: СПб |
Салон там тесный. Теснее Сида того же. По поводу подсветки - на Ауди и Фольксе как-то не давил....
|
|
|
10.10.2013, 12:30
Сообщение
#43
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
|
|
|
10.10.2013, 12:46
Сообщение
#44
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 19.4.2012 Из: СПб Мой город: СПб |
Достаточно было прочитать, что есп в сиде только за 840к (вместо 770 реальных) и на этом закрыть мегаопус.
|
|
|
10.10.2013, 12:53
Сообщение
#45
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 290 Регистрация: 29.12.2007 Из: Москва Гольяново ВАО Мой город: Москва |
|
|
|
10.10.2013, 13:26
Сообщение
#46
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 19.4.2012 Из: СПб Мой город: СПб |
Странно, сайт киа показывает что за 770к (740к) есть "Система курсовой устойчивости (ESC)" я про это и говорил. 770 - это у универсала. Вариант хэтча для себя просто не рассматривал :) Когда думал за Фокус (универсал, 3-й), то подкупал он только ценой. Ну и 2-х литровым двигателем. остальное там все сплошные минусы... |
|
|
10.10.2013, 14:03
Сообщение
#47
|
|
Из Чуйской долины Сообщений: 132 Регистрация: 4.11.2010 Из: Чуйская долина Мой город: с.Чуй, Чуйский р-н,Чуйская обл |
У Ceed очень неплохо организован багажник - с рельсами для крепления (правда, по-моему, рельсы только в комплектациях подороже), большим отсеком сразу за бампером, 2 ящичка по углам и съемный поддон под ковром, над докаткой. FF3 этим похвастаться не может, у него только пенопластовый вкладыш с неглубокими емкостями, с них много не положишь (на хэтче с полноразмерной докаткой в этом пенопластовом вкладыше легко прячется куча вещей, но не в универсале).
Но у Фокуса есть опциональный предпусковой подогреватель, для меня это очень важный момент. У Сида не имеется, может где в Европе есть, но не у нас... Cee'd_SW Ford Focus 3 универсал Сообщение отредактировал uRRY - 10.10.2013, 14:07 |
|
|
11.10.2013, 8:43
Сообщение
#48
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Chernysh, про TDCI ФФ забудьте-их с лета не делают для России.
Kat 096, не только у ФФ3,но и у ФФ2. Расход иногда не радует,точно замечено.Правда Гетц не радует больше,но это Кореец,там стандарты экологии и экономии далеко не европейские,но они постепенно идут к этому. |
|
|
11.10.2013, 9:35
Сообщение
#49
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 30.6.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
Chernysh, про TDCI ФФ забудьте-их с лета не делают для России. Kat 096, не только у ФФ3,но и у ФФ2. Расход иногда не радует,точно замечено.Правда Гетц не радует больше,но это Кореец,там стандарты экологии и экономии далеко не европейские,но они постепенно идут к этому. Да у Рио тоже расход.....по трассе нормальный 7,8, а в пробках по Москве больше чем у гетца - 14!!!!, и это без кондея. Владельцы уже всё поняли, что дилеры "лукавят" насчёт расхода, а потом признаются, наши признались. Форд универсал мне лично нравится, в первую очередь обратила внимание на внешность, но мне он не по карману. |
|
|
11.10.2013, 10:01
Сообщение
#50
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 901 Регистрация: 17.8.2007 Из: Моск.обл. |
Да у Рио тоже расход.....по трассе нормальный 7,8, а в пробках по Москве больше чем у гетца - 14!!!!, и это без кондея. это ненормальный расход! у меня солярис ест в пробках с климатом не больше 11,5 (и то это дикая пробка) а вообще по городу с пробками выходит 10,5-11, по трассе 6,5-7. так что проверяйте в сервисе, возможно что-то не то с рио ... Сообщение отредактировал dinosavr - 11.10.2013, 10:02 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 20:56 |