Замена подшипника передней ступицы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена подшипника передней ступицы |
10.1.2013, 21:17
Сообщение
#201
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 22.11.2012 Мой город: Егорьевск |
Подскажите, пожалуйста, 3й раз меняю подшипник передней ступицы! Проезжаю в среднем 1000км, подшипник ставлю оригинальный. В чем может быть причина?
|
|
|
10.1.2013, 21:26
Сообщение
#202
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
|
|
|
10.1.2013, 21:35
Сообщение
#203
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 22.11.2012 Мой город: Егорьевск |
Да нет все делаем так под пресом.Может кулак кривой. Ступицу тоже менял два раза. Задолбило!!!
|
|
|
10.1.2013, 21:45
Сообщение
#204
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Под каким ещё прессом? Он как бы должен безпроблемно входить, хоть и плотно. От силы затяжки гайки ни чего не зависит (лишь бы не болталось), тянут просто на глаз "до усрачки". Скорее всего реально что-то в подвеске не то. Резину жрёт? В сторону ведёт? Посторонние шумы, стуки, вибрации?
|
|
|
10.1.2013, 21:49
Сообщение
#205
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 22.11.2012 Мой город: Егорьевск |
При торможении трясется руль, что может быть? Может из за корявого диска выходить из строя пошибник ступицы?
|
|
|
10.1.2013, 21:53
Сообщение
#206
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 22.11.2012 Мой город: Егорьевск |
Пошибник с помощью пресса загоняем на ступицу. А как его еще можно поставить? Если только забивать по кругу.
|
|
|
15.1.2013, 20:23
Сообщение
#207
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 13.1.2013 Мой город: Чайковский |
Я разобрал все сам, свозил цапфу в сервис, там мне за 5 минут вы прессовали и впрессовали обратно подшипник, стоило это удовольствие всего навсего 200р, привез обратно и поставил все на место, на все про все у меня ушло около 2-х часов. О том чтобы выколачивать и вколачивать подшипник своими силами я даже и не думал! Жалко время и нервы
|
|
|
9.3.2013, 8:28
Сообщение
#208
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
При торможении трясется руль, что может быть? Может из за корявого диска выходить из строя пошибник ступицы? если повело покрышку или восьмерка на диске (передние колеса), то руль на небольшой скорости как бы сам покачивается влево-вправо, бывает даже едва заметно. А на большой скорости может давать вибрацию как небалансированное колесо. Но на подшипник врядли это как-то влияет. |
|
|
15.3.2013, 13:02
Сообщение
#209
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 2.1.2013 Мой город: Tashkent |
если повело покрышку или восьмерка на диске (передние колеса), то руль на небольшой скорости как бы сам покачивается влево-вправо, бывает даже едва заметно. А на большой скорости может давать вибрацию как небалансированное колесо. Но на подшипник врядли это как-то влияет. У меня такая же проблема была. Мастера мне сказали что у меня все таки подшипник. Пришлось его менять. А с восьмеркой, наверное не только при торможении вибрации были бы. Содрали тогда с меня 2 тыщи рублей. А сейчас смотрю в каталогах комплект этих подшипников стоит в 2 раза дешевле. Лучше бы сам поставил. |
|
|
15.3.2013, 13:49
Сообщение
#210
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 75 Регистрация: 19.2.2008 Из: С-Пб |
|
|
|
18.3.2013, 11:27
Сообщение
#211
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 2.1.2013 Мой город: Tashkent |
Цитата Именно при торможении - из-за поведенного тормозного диска. В принципе, на подшипник эти лишние вибрации должны влиять. Да кстати это тоже вариант. Нужно тормозные диски посмотреть, может быть от них то подшипники и летят. Стояли раньше bendix, когда на них ездил сказали подшипник поменять то. Недавно вот поставил brembo, сказали штука надежная, должна долго проработать. |
|
|
7.4.2013, 21:09
Сообщение
#212
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 167 Регистрация: 29.3.2012 Из: казань Мой город: Казань |
пробег 45 всего. Ничего не выло,на осмотре ходовой механик сказал нужно заменить. Ничего не выло. Цена вопроса 750 подшипник и 900 работа(сервис даёт гарантию год). Согласился. Сейчас думаю всё таки воя дождаться нужно было, для оригинальной запчасти что то рановато по пробегу.
|
|
|
8.4.2013, 11:41
Сообщение
#213
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград |
Год назад (в мае) второй раз менял правый передний подшипник (ILJIN IJ1-11001). Предыдущий, как и этот, прошел 10-11тыс. км. и, также, год по времени.
Вот сейчас, после вывески колес, и прокрутки каждого от двигателя, опять явно слышно что гудит правый Опять надо менять. Итого: - первый подшипник отходил 80 тыс.км.; - второй 10 тыс.км.; - третий; 11 тыс.км.; Менялись на сервисе. Момент затяжки вроде бы (насколько я мог контролировать) был правильный (чуть более 200 Н*м). В серьезные ямы после первой замены подшипника не въезжал. В чем может быть причина столь частых замен? Скажу сразу что волнообразное торможение присутствует со скоростей меньше 30км/ч. Но при езде какой то ощутимой вибрации на руле нет. Кстати, при вывеске правой стороны, к шуму подшипника почему то добавлялся вой от главной передачи. С левой стороны такого нет. Может быть это вой от подшипника правой полуоси со стороны КПП? Как определить? |
|
|
8.4.2013, 13:36
Сообщение
#214
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 207 Регистрация: 10.2.2010 |
Год назад (в мае) второй раз менял правый передний подшипник (ILJIN IJ1-11001). Предыдущий, как и этот, прошел 10-11тыс. км. и, также, год по времени. Вот сейчас, после вывески колес, и прокрутки каждого от двигателя, опять явно слышно что гудит правый Опять надо менять. Итого: - первый подшипник отходил 80 тыс.км.; - второй 10 тыс.км.; - третий; 11 тыс.км.; Менялись на сервисе. Момент затяжки вроде бы (насколько я мог контролировать) был правильный (чуть более 200 Н*м). В серьезные ямы после первой замены подшипника не въезжал. В чем может быть причина столь частых замен? Скажу сразу что волнообразное торможение присутствует со скоростей меньше 30км/ч. Но при езде какой то ощутимой вибрации на руле нет. Кстати, при вывеске правой стороны, к шуму подшипника почему то добавлялся вой от главной передачи. С левой стороны такого нет. Может быть это вой от подшипника правой полуоси со стороны КПП? Как определить? При вывешивании одного из колёс Вы слышите гул от вращающихся шестерён дифференциала - это нормально. Справа могут добавляться шумы от навесных агрегатов двигателя (часто начинает выть подшипник муфты компрессора кондиционера). По теме, мальй срок службы подшипника может быть вызван повреждением резиновых уплотнений при запрессовке или деформацией ступицы (как посадочного диаметра, так и торца в который упирается внутренняя обойма подшипника). Торец повреждают обычно, когда снимают внутреннее кольцо со ступицы зубилом. |
|
|
8.4.2013, 13:36
Сообщение
#215
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 207 Регистрация: 10.2.2010 |
Год назад (в мае) второй раз менял правый передний подшипник (ILJIN IJ1-11001). Предыдущий, как и этот, прошел 10-11тыс. км. и, также, год по времени. Вот сейчас, после вывески колес, и прокрутки каждого от двигателя, опять явно слышно что гудит правый Опять надо менять. Итого: - первый подшипник отходил 80 тыс.км.; - второй 10 тыс.км.; - третий; 11 тыс.км.; Менялись на сервисе. Момент затяжки вроде бы (насколько я мог контролировать) был правильный (чуть более 200 Н*м). В серьезные ямы после первой замены подшипника не въезжал. В чем может быть причина столь частых замен? Скажу сразу что волнообразное торможение присутствует со скоростей меньше 30км/ч. Но при езде какой то ощутимой вибрации на руле нет. Кстати, при вывеске правой стороны, к шуму подшипника почему то добавлялся вой от главной передачи. С левой стороны такого нет. Может быть это вой от подшипника правой полуоси со стороны КПП? Как определить? При вывешивании одного из колёс Вы слышите гул от вращающихся шестерён дифференциала - это нормально. Справа могут добавляться шумы от навесных агрегатов двигателя (часто начинает выть подшипник муфты компрессора кондиционера). По теме, мальй срок службы подшипника может быть вызван повреждением резиновых уплотнений при запрессовке или деформацией ступицы (как посадочного диаметра, так и торца в который упирается внутренняя обойма подшипника). Торец повреждают обычно, когда снимают внутреннее кольцо со ступицы зубилом. |
|
|
8.4.2013, 16:04
Сообщение
#216
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8169 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
есть еще вероятность перетяга гайки ступицы при затяжке ... - не нужно превышать усилие !!! ( обычно головкой , и в качестве рычага=удлинителя лом или труба метра полтора ... какое тут нормированное усилие затяжки ??? )
|
|
|
15.4.2013, 11:45
Сообщение
#217
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград |
Nik98
Цитата При вывешивании одного из колёс Вы слышите гул от вращающихся шестерён дифференциала - это нормально Речь про вывешивание именно правой стороны. То что дифф может выть "нахолостую" я вобщем и не сомневаюсь. Только почему когда вывешиваешь левую сторону он не воет?? Цитата Справа могут добавляться шумы от навесных агрегатов двигателя Т.е. как? Когда вывешиваешь правое колесо - они воют, а левое колесо - не воют? :) Цитата Торец повреждают обычно, когда снимают внутреннее кольцо со ступицы зубилом Да вроде зубилом никто не долбил, но насчет резиновых уплотнений - дейтсвительно может быть. Спасибо. |
|
|
15.4.2013, 11:48
Сообщение
#218
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград |
WADIE
Цитата есть еще вероятность перетяга гайки ступицы при затяжке ... - не нужно превышать усилие !!! На тех сервисах, что я бывал - их наоборот недотягивают. Крутят пневмо-шуруповертом с "отщелкой" на уровне 140Нм. Заставлял дотягивать до 220Н*м. |
|
|
15.4.2013, 13:52
Сообщение
#219
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 19.2.2013 Мой город: Санкт-Петербург |
WADIE На тех сервисах, что я бывал - их наоборот недотягивают. Крутят пневмо-шуруповертом с "отщелкой" на уровне 140Нм. Заставлял дотягивать до 220Н*м. Передние подшипники невозможно перетянуть, там конструкция не позволит. Себя я всегда проверяю динамометрическим ключем сверяясь с рекомендациями производителя. Очень не советую доверять тем кто все затягивает пистолетом, а особенно ступичные, колесные гайки и болты коленвала |
|
|
15.4.2013, 16:55
Сообщение
#220
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8169 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
vanja_vanja,
если не оригинал да подешевле ( как правило кетай ), то всё возможно ! Сообщение отредактировал WADIE - 15.4.2013, 16:55 |
|
|
5.2.2014, 11:26
Сообщение
#221
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 24.1.2011 Из: Северодвинск Мой город: Северодвинск |
А откуда такие цены на подшипники?!
Аж около 2000 руб. На сервисе тоже пытались толкнуть, сказали отдадим за 1990 руб. В автодоке оригинальные стоят 650 р. на екзисте вообще за 600р можно купить. 517201C000 HYUNDAI/KIA Подшипник передней ступицы 631,00 р За замену официалы просят 2000 на сторону. Я чего-то не понимаю? |
|
|
5.2.2014, 12:56
Сообщение
#222
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
|
|
|
2.3.2014, 15:30
Сообщение
#223
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 5.4.2013 Из: Воронеж Мой город: Воронеж |
в июне 2013 поменяли мне правый на GMB GH038021 Подшипник передней ступицы.
15 тыс км пробега, - гудит. был в сервисе, сказали надо менять правый Подшипник передней ступицы... попробую на оригинальный заменить. правда, есть немного крен вправо на схождении (после аварии от предыдущего хозяина, корпус так скривило), может из-за этого не долго прожил. ну и по ямкам тоже бывает гоняю :) |
|
|
11.3.2014, 13:37
Сообщение
#224
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 29.3.2012 Мой город: Воронеж |
Прошлой весной менял оба передних, из-за того что конкретно затянол, брал то, что было в наличии - Febest. Через 25 т. км загудел правый - люфт колеса под сантиметр, левфй пока держится.
Мастер сказал, что если передние стойки уставшие, то подшипники долго шить не будут - удары толком не гасятся. И имейте ввиду - при замене подшипников заранее помотрите состояние защитных пыльников тормозных дисков - у меня они сгнили, держались на соплях,при замене выбросили, а чтобы их поставить надо снимать ступицу. |
|
|
11.3.2014, 13:59
Сообщение
#225
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8169 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
2 года назад менял передний ступичный подшипник ... поставил "маде ин чина" ( но в мобисовской упаковке ) ... загудел снова ...он отбегал "всего" 140 тыс км ...
Сообщение отредактировал WADIE - 11.3.2014, 14:00 |
|
|
7.4.2014, 14:04
Сообщение
#226
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград |
Опять весна, опять появился шум
Менял колеса, провел эксперименты: Вывесил сначала левое переденее с зимним колесом: какого то особого шума не ощутил, но попутно удивился приличной вибрации где то на 50-60км/ч, что аж в руль било (баланс делал в начале зимы, при покупке колес) + стуки при равномерном вращении (наверно это норма? - зазоры в механизме туда-сюда гуляют - на ходу ничего такого нет). Далее снял зимнее, повесил новое летнее, опять крутанул: таже вибрация, на той же скорости, но поменьше и в руль почти не отдает. Потом попробовал покрутить просто ступицу - биений каких-то особо не ощутил (хотя оно и понятно, массы не те). Также посмотрел вибрацию привода: присутствует. На глаз в районе 1-2мм. Далее, вывесил правое переднее колесо, покачал вертикально - зазор не ощущается. Вывесил: Я и ранее подмечал, но вчера еще раз удостоверился в наличии звука, сильно похожего на рёв задней (прямозубой) передачи. Слышно более чем отчетливо. Сначала даже подумал: ну ничего себе подш ревет. Потом подложил палку под педаль газа, пошел слушать как оно снаружи: ревет :), но откуда - непонятно. Потом вспомнил, что уже слышал такое ранее. Однако, непонятно: если это дифференциал, то почему не воет слева? На ходу такого не слышно. Послушал подшипник: показалось, что шумит больше, чем слева. Посмотрел на биение вала (длинный, с антивибрационным грузом): на глаз бьет значительно сильнее, чем слева - 3-5мм (точнее не смог определить). Выводы пока такие: привода имеют дисбаланс (левый - меньше), в КПП чтото воет с правой стороны. Подшипник ступичный правый шумит несколкьо больше, чем левый. Вопросы: 1. Какое биение допускается на приводах; 2. Что воет справа? :) 3. Норма ли - стуки в приводах без нагрузки? 4. Стоит ли трогать подшипник, если нет сильного воя на скорости и осевого зазора? :) |
|
|
14.4.2014, 14:35
Сообщение
#227
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград |
Вчера менял сухарь рулевой рейки, заодно подергал вверх-вниз полуоси в районе ШРУСов: у наружных не дергается smile.gif (люфта нет); а вот оба внутренних (трехшиповики) ходят (в поперечине) мм на 3-4 точно на сторону. Но что хочу сказать: оно и раньше так было. Не скажу, что с покупки, но тыс 30 назад - уже точно. Я думал - это норма. Нет?
|
|
|
30.4.2014, 8:29
Сообщение
#228
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград |
Всем спасибо за комментарии.
Отвечу на вопросы себе сам: 1. Поскольку в трипоиде поперечный люфт имеет место, то без нагрузки биение может быть (в пределах нескольких мм). 2. Таки подшипник :-) 3. Сложно сказать норма ли, но на ходу никаких стуков нет, т.ч. скорее да, чем нет :-) 4. Стоит, т.к. это был именно подшипник. С трипоидов подозрение отпало, т.к. гул пропал, да и какой-либо обращающей на себя внимание вибрации, даже на большой скорости, не отмечено. Повторюсь: поперечный люфт, рядом с КПП, имеется. На внешних ШРУСах такого нет. +Доп: ступица была попорчена зубилом (видимо, при выбивании стопорного из кулака) одним из "гуру" автослесарных дел, который менял мне подшипник в самый первый раз. Вероятно это и явилось причиной частых замен подшипника. Исправлено болгаркой. Будем, как говорится, посмотреть. |
|
|
2.7.2014, 9:01
Сообщение
#229
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 293 Регистрация: 25.3.2009 Из: Регион 73 |
Пробег 240 ткм появилась мелкая вибрация, которую по началу списывал на резину. 241ткм загудел. Будем поменять. Из наблюдений, проблемы с подшипниками начинаются если машина долго стоит без движения.
|
|
|
2.7.2014, 9:09
Сообщение
#230
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
Пробег 240 ткм появилась мелкая вибрация, которую по началу списывал на резину. 241ткм загудел. Будем поменять. Из наблюдений, проблемы с подшипниками начинаются если машина долго стоит без движения. Не думаю, что проблемы с подшипником могут возникнуть из-за того,что машина долго стоит без движения. Проблемы с резиной могут быть. |
|
|
2.7.2014, 9:20
Сообщение
#231
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8169 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
ступичный подшипник проверить просто :
- на скорости , слыша гул = вой , на изгибах=поворотах дороги ( при вращении руля вправо-влево на передаче ), внимательно слушаем усиливается звук или снижается ... сильнее воет при левом повороте = правый подшипник сильнее воет при правом повороте = левый подшипник ---------------- на стоячей машине подшипник может закиснуть-приржаветь , при попадании в него влаги ... очень редко ... но бывает ... ---------------- чаще от длительных простоев страдают шрусы ... Сообщение отредактировал WADIE - 2.7.2014, 9:21 |
|
|
2.7.2014, 11:41
Сообщение
#232
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 1.7.2014 Мой город: г.Оренбург |
Товарищи! Возможно кто сталкивался с подобным. При движении на включенной передаче идет какой то шум (похожий на шуршание подшипника), если накатом идет - шума нет.
В сервисах тоже не могут дать точный ответ, машину вывешивают - шума нет. Грешат на ступицу, но она же должна шуметь постоянно |
|
|
4.9.2015, 8:33
Сообщение
#233
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 115 Регистрация: 24.1.2013 Мой город: Tomsk |
А звук У-У-У-У при скорости от 40ка на ровной дороге, и с ростом корости эти самые У-У-У-У все быстрее.
Подшипник? Резину мыл и балансировал по второму разу, колеса качал и крутил на подъемнике, люфта и шума вроде нет. |
|
|
4.9.2015, 8:39
Сообщение
#234
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
А звук У-У-У-У при скорости от 40ка на ровной дороге, и с ростом корости эти самые У-У-У-У все быстрее. Подшипник? Резину мыл и балансировал по второму разу, колеса качал и крутил на подъемнике, люфта и шума вроде нет. Мыть и балансировать мало. Попробуйте жвачкой залепить нарезку протектора и проехать. Что за резина, с каким рисунком, на какой дороге.... Может вы колеса от паровоза пристроили. Может "Снежинку" пихнули. Пока разговор, извините, ни о чем. ЗЫ Хороший звук себя покажет. Сообщение отредактировал ABars - 4.9.2015, 8:42 |
|
|
4.9.2015, 8:45
Сообщение
#235
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 115 Регистрация: 24.1.2013 Мой город: Tomsk |
Резина Hankook Optimo, новая, 185/60R15.
Предлагаете залепить прямо все канавки на резине? |
|
|
4.9.2015, 9:57
Сообщение
#236
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Резина Hankook Optimo, новая, 185/60R15. Предлагаете залепить прямо все канавки на резине? Естессно! Надо как-то исключить шум от качения колеса. (Шютка юмора, аднака.) Как писали выше, необходимо на скорости, при которой проявляется шум, выполнить маневр "змейка". Обычно, подшипник поет с одной стороны. Обычно, при изменении нагрузки на колесо, подшипник поет громче или тише. Можно будет сделать какие-то выводы о расположении поющего подшипника. Правда, бывает (сам был свидетелем), даже опытные спецы находят его только на третьем колесе. Сообщение отредактировал ABars - 4.9.2015, 9:58 |
|
|
8.3.2016, 16:26
Сообщение
#237
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Хочу поинтересоваться у знающих людей: заказывал подшипник SNR, а в коробке лежит ILJIN. Это как понимать? Стоит ли "наезжать" на магазин или ставить корейца?
Ещё смущают следы, которые сразу в полумраке магазина не заметил: Нормально ли это??? p.s. прошу прощения за размер фотографий. |
|
|
8.3.2016, 17:32
Сообщение
#238
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
ИМХО Я бы такой подшипник вернул продавцам с условием, все равно вернуть, если они откажутся принять сейчас, но ночью и сквозь стекло витрины.
Вполне возможно, что подшипник распрекрасный, но повреждения его поверхностей (продольная полоса и раковины на поверхности) наводят на раздумья, как минимум, о низкой культуре производства. Пусть продавец через поставщика объясняет производителю, что российский автолюбитель не совсем дикий и любит, когда не просто блестит, а блестит равномерно. Сообщение отредактировал ABars - 8.3.2016, 17:38 |
|
|
8.3.2016, 18:27
Сообщение
#239
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Как-бы это не раковины - пальцем не ощущаются, поверхность гладкая. Полосы аналогично. С одной стороны создаётся впечатление б/у, а с другой ни чего "влияющего на скорость" не видно. Такое ощущение, что это следы таскания по конвейеру, но раньше таких не встречал, или может просто не обращал внимание.
Однако да, Цитата российский автолюбитель не совсем дикий и любит, когда не просто блестит, а блестит равномерно , это конечно не есть гуд. Это "Юлмарт", если что ... |
|
|
8.3.2016, 20:27
Сообщение
#240
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1405 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
У меня, правый подшипник - это единственная неисправность была. 30 тыс отходил с новья и загудел. Левый признаков умирания пока не подаёт. Думаю, смазки мало было.
|
|
|
9.3.2016, 1:49
Сообщение
#241
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Хочу поинтересоваться у знающих людей: заказывал подшипник SNR, а в коробке лежит ILJIN. Это как понимать? Стоит ли "наезжать" на магазин или ставить корейца? Ещё смущают следы, которые сразу в полумраке магазина не заметил: Нормально ли это??? p.s. прошу прощения за размер фотографий. лучше сдай обратно. если заказывал snr то и получить должен snr. у этого подшипника ничего особо критиччного нет но такое ощущение что его где то пытались куда то слегка поставить-применить. похоже к тому же случайно (а может специально) перепутали коробки. короче сдай перезакажи другой. |
|
|
21.3.2016, 23:04
Сообщение
#242
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 16 Регистрация: 28.10.2014 Из: 120 км Мой город: МО |
Всем доброго дня.
может кто знает почему на Iljin IJ1-11001 http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=IJ1-11001 внутренний диаметр на 0.1 больше??? и подойдет ли он на getz |
|
|
22.3.2016, 1:21
Сообщение
#243
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
oll04,
несколькими постами выше обсуждали этот подшипник. по каталогам магазов идет на гетц. а как на деле надо смотреть опытным путем. |
|
|
22.3.2016, 11:11
Сообщение
#244
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 16 Регистрация: 28.10.2014 Из: 120 км Мой город: МО |
пост выше видел.
вопрос в том может кто знает влияет или нет эта 0,1мм на посадку подшипника |
|
|
22.3.2016, 11:31
Сообщение
#245
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Ещё не менял. Заболел. После отпишусь обязательно.
|
|
|
22.3.2016, 13:51
Сообщение
#246
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8169 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
oll04,
меньше на 0.1 мм во внутренней части подшипника ... а чем может быть чревато ??? - не такая тугая посадка ... чисто теоретически может начать проворачивать ступицу ... но в этом месте затяжка с моментом 240 кГс ... Сообщение отредактировал WADIE - 22.2.2017, 17:44 |
|
|
22.3.2016, 18:49
Сообщение
#247
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
|
|
|
26.3.2016, 12:06
Сообщение
#248
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Всем доброго дня. может кто знает почему на Iljin IJ1-11001 http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=IJ1-11001 внутренний диаметр на 0.1 больше??? и подойдет ли он на getz Встал нормально. |
|
|
11.4.2016, 11:18
Сообщение
#249
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 26 Регистрация: 29.6.2014 Из: Павловский Посад, МО Мой город: Павловский Посад, МО |
Поменял вчера передний ступичный подшипник. 98.000, последние три тысячи колесо болталось, что страшно было ехать, пока купил, пока нашёл время поменять... Вопросы:
1. Второй сразу менять? Время пришло, или ещё нет? Люфтов не наблюдается, но вроде чуть гудит, ну или это я придираюсь. 2. Подшипник не стал кроить, взял оригинальный. Но пыльник на нём был железный, тогда как на родном оранжевый резиновый. Чтозанафиг? резиновый на мой взгляд лучше |
|
|
11.4.2016, 11:20
Сообщение
#250
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 425 Регистрация: 25.10.2014 Из: Сибири Мой город: Томск |
Поменял вчера передний ступичный подшипник. 98.000, последние три тысячи колесо болталось, что страшно было ехать, пока купил, пока нашёл время поменять... Вопросы: 1. Второй сразу менять? Время пришло, или ещё нет? Люфтов не наблюдается, но вроде чуть гудит, ну или это я придираюсь. 2. Подшипник не стал кроить, взял оригинальный. Но пыльник на нём был железный, тогда как на родном оранжевый резиновый. Чтозанафиг? резиновый на мой взгляд лучше Если гудит то лучше менять, не гудит не нужно менять, это же амортизаторы что бы в паре менять) На пыльник вообще внимания не обращаю) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 18:30 |