Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена пыльника тормозного поршня
Spirit
сообщение 5.9.2007, 11:18
Сообщение #1


Старожил
*********

Сообщений: 1164
Регистрация: 29.1.2005
Из: Москва [Беляево, Ясенево]




Кто-нибудь менял самостоятельно пыльник на поршне передних тормозов? Я тут менял колодки, заметил, что пыльник порван. Хочу заменить, ремкомплект в экзисте уже заказал. Осталось выяснить, как это собственно замену производить. BR.pdf почитал, конечно, но живые отзывы были бы полезны (особенно если с фотками)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Spirit
сообщение 13.9.2007, 15:16
Сообщение #2


Старожил
*********

Сообщений: 1164
Регистрация: 29.1.2005
Из: Москва [Беляево, Ясенево]




Ок, раз никто ничего не пишет, начну сам. Пока что приобрёл "ремкомплект переднего суппорта" (партнамбер - 58102-25A00).

Цена вопроса в exist.ru - 324р с учетом клубной скидки.



Выяснилось, что это на самом деле ремкомплект _обоих_ передних суппортов, т.е. его хватает, чтобы заменить все резинки и на левом и на правом суппорте. Вот комплект:



Теперь осталось всё это водрузить на место. Невыясненным пока для меня остается что такое "смазка для резиновых изделий", которая упоминается в BR.pdf. Кто знает, что за смазка имеется в виду? В смысле - какую использовать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
gordi
сообщение 13.9.2007, 15:24
Сообщение #3


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 155
Регистрация: 16.7.2005
Из: Nizhny Novgorod




+1 У меня такая же фигня!!! Надо бы поменять чехол, а как его запихнуть не разбирая тормозной механизм, т.е. не извлекая поршень, - не понятно. Имеющие опыт, ОТЗОВИТЕСЬ!!!!

ЗЫ. Ремкомплект есть (в него, кстати, входят все резинки, которые есть на суппорте: чехол на поршень(большая резинка), на палец (гофрированная), на болт крепления направляющей (одна гофра и одна гладкая). Всё это в двойном количестве, ибо на оба колеса.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Spirit
сообщение 13.9.2007, 15:27
Сообщение #4


Старожил
*********

Сообщений: 1164
Регистрация: 29.1.2005
Из: Москва [Беляево, Ясенево]




Уточняю. У меня порвалась большая гофрированная резинка.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
gordi
сообщение 13.9.2007, 15:33
Сообщение #5


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 155
Регистрация: 16.7.2005
Из: Nizhny Novgorod




Ага-ага!! Такое ощущение, как будто протёрлась в месте сгиба (гофры), хотя деталей вращения к неё не прилегает никаких :shock: Кстати, на левом колесе это случилось и .... :oops: тысяч 20 тому назад.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
gordi
сообщение 20.9.2007, 9:32
Сообщение #6


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 155
Регистрация: 16.7.2005
Из: Nizhny Novgorod




Spirit
Лёш, чё притих? Поменял пыльник? Если да, то поделись опытом!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
gordi
сообщение 4.10.2007, 12:13
Сообщение #7


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 155
Регистрация: 16.7.2005
Из: Nizhny Novgorod




На очередном ТО поинтересовался у сервисменов данной темой. Их ответ: без разборки тормозного цилиндра поменять пыльник не представляется возможным. Вот. :cry:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.4.2024, 1:08