проблема с тормозами |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
проблема с тормозами |
5.11.2007, 22:26
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 83 Регистрация: 1.9.2007 Из: Москва |
Если точнее - при сильном нажатии педаль упирается в пол, прямо чувствуется, что дальше некуда, а эффективность - не ахти...
Думал - воздух попал, прокачал сегодня, ничего не изменилось. Подскажите, как лечить, мож у кого было? |
|
|
6.11.2007, 6:56
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 23.8.2007 Из: Санкт-Петербург пр. Косыгина |
У меня было такое (правда на Гольфе)...
Причиной оказался тормозной цилиндр правого заднего колеса (потёк)... Думаю в Вашем случае тоже утечка тормозной жидкости, только вот где? В сервис... Думаю это самый правильный вариант. |
|
|
6.11.2007, 15:00
Сообщение
#3
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москва |
Полтора года эксплуатации.
Дисковые задние тормоза. Менял резину, обнаружил люфт обеих задних колес на ручнике. Нормально ли это? |
|
|
7.11.2007, 18:04
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 83 Регистрация: 1.9.2007 Из: Москва |
Цитата(Serjo SPb) УДумаю в Вашем случае тоже утечка тормозной жидкости, только вот где?
В сервис... Думаю это самый правильный вариант. Сомневаюсь, что дело в утечке - жидкость из бачка ТЖ не убывает. Сервисмены сказали: "Надо смотреть задние колодки и регулировку ручника". Не понимаю, при чем здесь это :?: |
|
|
7.11.2007, 22:14
Сообщение
#5
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 188 Регистрация: 10.3.2007 Из: Москва |
DimDimich
Что касается регулировки ручника -- это возможно и так! Если тормоза барабанные, то при неотрегулированном ручнике колодки стоят далеко от барабана и не прижимаются до конца, по крайней мере на ТАЗовой классике дело обстояло именно так. |
|
|
8.11.2007, 19:39
Сообщение
#6
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 319 Регистрация: 31.8.2005 Из: Ульяновск Мой город: Ульяновск |
Цитата(DimDimich) Если точнее - при сильном нажатии педаль упирается в пол, прямо чувствуется, что дальше некуда, а эффективность - не ахти...
Думал - воздух попал, прокачал сегодня, ничего не изменилось. Подскажите, как лечить, мож у кого было? возможны траблы с вакуумным усилителем. Проверить просто: на заглушенном двигателе несколько раз (3-4) нажимаете и отпускаете педаль тормоза, потом нажимаете, удерживая в этом положении заводите двигатель, педаль должна просесть. Если такого эффекта нет - значит вакуумник неисправен, тогда в сервис. |
|
|
16.12.2007, 17:50
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 83 Регистрация: 1.9.2007 Из: Москва |
Перепробовал все: тормоза прокачал, ручник подтянул, вакуумник проверил. Тормоза все равно "схватывают" в самом низу. В чем дело - не пойму, грешу на сервис - плохо прокачали...
Чте еще может быть? |
|
|
16.12.2007, 18:20
Сообщение
#8
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1854 Регистрация: 4.11.2006 Из: Питер. Юго-запад. Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(DimDimich) Перепробовал все: тормоза прокачал, ручник подтянул, вакуумник проверил. Тормоза все равно "схватывают" в самом низу. В чем дело - не пойму, грешу на сервис - плохо прокачали...
Чте еще может быть? Судя из моего огромного опыта прокачек велосипедной гидравлики дело скорее всего именно в некачественной прокачке. |
|
|
16.12.2007, 19:05
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 15 Регистрация: 13.6.2005 Из: Москва |
Мог ещё шток разрегулироваться на главном тормозном цилиндре. :cool:
|
|
|
18.12.2007, 8:23
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 81 Регистрация: 3.7.2007 Из: Челябинск |
Возможно дело в главном тормозном, перепускает.
|
|
|
11.1.2008, 13:54
Сообщение
#11
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 83 Регистрация: 1.9.2007 Из: Москва |
Все, ребята, победил! :razz:
Дело было не в прокачке и не в главном тормозном. Проблема - в передних колодках. На них установлены тонкие металлические пластины (то ли для теплоотвода, то ли еще зачем). Из-за них: 1. Тормоза подклинивали 2. Пластины создавали дополнительное сопротивление и передние колодки практически не срабатывали. Как это там выглядело описать не смогу, я сидел в машине (тормоза жал), машина на подъемнике :grin: НО! Пластины выкинули, тормоза появились!!! Напомню, что в фирменном сервисе разводили на замену задних колодок... :evil: |
|
|
11.1.2008, 14:07
Сообщение
#12
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 81 Регистрация: 3.7.2007 Из: Челябинск |
Более чем странно, эти пластины в суппорте самая безобидная вещь. Скорее всего просто почистили суппорт, ну для пущей острастки выкинули пластины...
|
|
|
11.1.2008, 14:14
Сообщение
#13
|
|
Дайвер-любитель Сообщений: 310 Регистрация: 18.4.2006 Из: МО Мой город: Одинцово |
Пластины в колодках - это сигнализатор стирания. Когда начинают скрипеть об диск, значит пора менять.
Кстати по этому поводу прикольный случай. Сотрудник недавно пожаловался (у него Мазда 6) что попал на замену передних тормозных дисков. Колодки сносились и этими самыми пластинами протерли диски (я был удивлен, что шестерке нет электронных датчиков, а стоят такие же скрипуны как на гетце). Когда я его спросил, а что, типа, ты не слышал скрипения, он ответил, слышал, но списал его на песок, который туда попал. Но самый прикол в том, что незадолго до этого он был на ТО и ему сказали, что с колодками все хорошо, а в акт о выполненных работах не вписали толщину оставшуюся. И он теперь чуть ли не через суд пытается у своего дилера отобрать деньги за замену тормозных дисков (5 с чем-то килорублей) ссылаясь на то, что не написали об остатке колодок. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:39 |