Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 8 9 10  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Про систему охлаждения вопрос
EvgenyL
сообщение 17.5.2021, 10:29
Сообщение #451


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 20.1.2015

Мой город: Ростов-на-Дону



Да, и вдогонку - на видео есть доп клипсы-фишки. На них резьба и как их найти?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 17.5.2021, 14:33
Сообщение #452


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8177
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



EvgenyL,
обычный болт с гравером и шайбой

крепежная скоба с резьбой ( клипса под резьбу)

Сообщение отредактировал WADIE - 17.5.2021, 14:40
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
morking20s
сообщение 27.5.2022, 12:07
Сообщение #453


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 11.11.2021
Из: Москва

Мой город: Москва



В общем ситуация такая.
Антифриз в машине заменен полгода назад. Есть подозрение, что немного он уходит. Делал опрессовку системы, всё гуд.
Проверяли шариком на предмет газов, тоже всё нормально. Ставил под углом на предмет выпустить воздух из системы.
Пока сервисы разводят руками, т.к. течей нет нигде, под машиной сухо, следов подтека нигде не видно. В двигателе эмульсии нет.
Тут еще прикол появился. Поехал на дачу, движение по трассе 100-120.
Приехав, увидел, что в бачке антифриза немного больше чем max, при этом в радиаторе уровень упал. перелил из бачка в радиатор, почитал, что скорее всего крышка не работает. Заменил крышку радиатора, заодно и бачка.
Катался по Москве, всё нормально, уровень в бачке примерно держится.
Поехал опять на дачу, движение по трассе 100-120. Приехал, заглянул под капот, опять та же картина, в бачке антифриза немного больше чем max, при этом в радиаторе уровень упал.
Может кто подскажет, куда копать? Помпа, термостат, прокладка ГБЦ, еще варианты?
Не было проблем, и вот началось....




Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
delfinn
сообщение 28.5.2022, 8:53
Сообщение #454


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 419
Регистрация: 31.12.2012
Из: Россошь Воронежская

Мой город: Красково



На заведенном авто, с открытой крышкой радиатора (открывать осторожно если горячий), погазовать дросселем и понаблюдать за жидкостью- не выходят ли пузыри газов.

Сообщение отредактировал delfinn - 28.5.2022, 8:53
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
morking20s
сообщение 28.5.2022, 17:14
Сообщение #455


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 11.11.2021
Из: Москва

Мой город: Москва



Цитата(delfinn @ 28.5.2022, 8:53) *
На заведенном авто, с открытой крышкой радиатора (открывать осторожно если горячий), погазовать дросселем и понаблюдать за жидкостью- не выходят ли пузыри газов.


При замене антифриза были подозрения на пузыри. Но было чуть чуть что то малозаметное, списали на воздух в системе. Собственно после как раз и начал всякие диагностики.
опрессовка утечек не показала. Т.к. не нашел газоанализатора, то на газы проверяли старым дедовским методом. Надели шарик.
Были бы газы, шарик должен был надуться. Но нет, не надулся. Ну и обычно если газы, когда откручиваешь крышку бачка, слышно шипение, т.е. в системе есть избыточное давление. У себя ничего такого не наблюдаю.
Плюс недавно менял сам прокладку клапанной, движок чистый, следов эмульсии нет никаких.
Ну и что сбивает с толку, что проблема появляется после длительной поезди по трассе.
При поездках в Москве ничего такого не было. Накануне катался по Москве, и в пробках постоял, и под 90 скорость развивал, всё хорошо.
Но как только проехал по трассе 1.5 часа, опять это вылезло....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 28.5.2022, 17:33
Сообщение #456


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8177
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



В крышке 2 клапана .
1 клапан при превышении давления (при нагреве ) открывается( передавливает усилие пружины) и скидывает давление и жижу из радиатора в расширительный бачок
2 клапан при понижении давления ( при охлаждении ) открывается и забирает недостающую жижу из расширительного бачка в радиатор ( систему)

Клапаны поддерживают в системе охлаждения небольшое избыточное давление ( при повышенном давлении температура кипения выше )
и убирают завоздушенность

Сообщение отредактировал WADIE - 28.5.2022, 19:59
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
morking20s
сообщение 28.5.2022, 21:19
Сообщение #457


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 11.11.2021
Из: Москва

Мой город: Москва



Цитата(WADIE @ 28.5.2022, 17:33) *
В крышке 2 клапана .
1 клапан при превышении давления (при нагреве ) открывается( передавливает усилие пружины) и скидывает давление и жижу из радиатора в расширительный бачок
2 клапан при понижении давления ( при охлаждении ) открывается и забирает недостающую жижу из расширительного бачка в радиатор ( систему)

Клапаны поддерживают в системе охлаждения небольшое избыточное давление ( при повышенном давлении температура кипения выше )
и убирают завоздушенность


Это как раз первое, на что я грешил после первого такого случая.
Поэтому заменил крышку, и купил новую прокладку на крышку бачка.
Но это не помогло.... Первая же поезда по трассе с новой крышкой, и опять тот же результат....
Бракованная крышка, ну или подделка? Допускаю конечно и такой вариант....
Купить еще одну это явно дешевле чем снимать ГБЦ :)

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 29.5.2022, 11:19
Сообщение #458


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 794
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(morking20s @ 28.5.2022, 17:14) *
Т.к. не нашел газоанализатора, то на газы проверяли старым дедовским методом. Надели шарик.

А на что одевали шарик? На горловину радиатора или расширительного бачка?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
morking20s
сообщение 29.5.2022, 12:48
Сообщение #459


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 11.11.2021
Из: Москва

Мой город: Москва



Цитата(NarimanSPb @ 29.5.2022, 11:19) *
А на что одевали шарик? На горловину радиатора или расширительного бачка?

На горловину радиатора
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
morking20s
сообщение 9.6.2022, 17:28
Сообщение #460


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 11.11.2021
Из: Москва

Мой город: Москва



Из последних наблюдений в поездках.
Если идешь на скорости 100-110 не больше, то всё Ок, уровень в норме, в бачке не поднимается, радиатор полный.
Стоит прокатиться какой то отрезок на скорости 120 и чуть выше, в бачке уровень поднимается, в радиаторе немного уменьшается, и в этом случае при открытии крышки радиатора на холодную раздается разовый небольшой бульк, как будто вода переливается.
В общем пока мысли сделать повторно опрессовку, если результат отрицательный будет, то видимо придется лезть к голове, попробовать как минимум протянуть немного...
Или уже сразу скидывать и менять прокладку....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
delfinn
сообщение 13.5.2024, 22:52
Сообщение #461


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 419
Регистрация: 31.12.2012
Из: Россошь Воронежская

Мой город: Красково



Сегодня поменял ремень грм и помпу. Помпа родная на 200+ тыс отходила и нет намека на люфт. Поставил новую. Антифриз аккуратно слил и залил тот же (антифриз свежий) Но обратно не влезло примерно литр. Взял с собой бутылку и поехал. Останавливался доливать, работает вентилятор на полную. Лампочка перегрева не горит. Жмал шланги все. Нижний холодный. Печка дует горячим. Но остатки антифриза некуда заливать, радик полный. Пробка?Что подскажете? От гаража до дома примерно 4—6 км. Не будет ли локального перегрева?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 14.5.2024, 20:39
Сообщение #462


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 519
Регистрация: 8.6.2010
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Как антифриз сливали? Чтоб вот прям весь и аккуратно. Судя по работающему вентилятору и холодному нижнему патрубку, у вас что то с термостатом. Вы его снимали или нет?

Так же на холодную проверьте уровень антифриза. В расширительный бачок заливали?

Сообщение отредактировал zlcat - 14.5.2024, 20:41
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
delfinn
сообщение 14.5.2024, 22:20
Сообщение #463


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 419
Регистрация: 31.12.2012
Из: Россошь Воронежская

Мой город: Красково



Цитата(zlcat @ 14.5.2024, 20:39) *
Как антифриз сливали? Чтоб вот прям весь и аккуратно. Судя по работающему вентилятору и холодному нижнему патрубку, у вас что то с термостатом. Вы его снимали или нет?
Так же на холодную проверьте уровень антифриза. В расширительный бачок заливали?

Термостат не трогал.
на холодную падает на два пальца в горлышке радика.
Еще поллитра где-то утратилось при откручивании помпы. Добавил из запасов. В общем утром обнаружил, что вчера случайно нажал кнопку кондея (карлсон гоняет по умолчанию) сегодня поездил, когда встал чтобы левая сторона была выше, патрубок нижний наконец потеплел. Больше в радик так и не влезло, залил остатки в бачок. Вроде все обошлось. Родная помпа сколько не крутил не шатал хвостовик, даже намека нет на люфт после 214 000 км. Посмотрим сколько проживет GMB. Отсчет пошел.

Сообщение отредактировал delfinn - 14.5.2024, 22:22
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 15.5.2024, 13:28
Сообщение #464


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 519
Регистрация: 8.6.2010
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Цитата(delfinn @ 14.5.2024, 22:20) *
Термостат не трогал.
на холодную падает на два пальца в горлышке радика.
Еще поллитра где-то утратилось при откручивании помпы. Добавил из запасов. В общем утром обнаружил, что вчера случайно нажал кнопку кондея (карлсон гоняет по умолчанию) сегодня поездил, когда встал чтобы левая сторона была выше, патрубок нижний наконец потеплел. Больше в радик так и не влезло, залил остатки в бачок. Вроде все обошлось. Родная помпа сколько не крутил не шатал хвостовик, даже намека нет на люфт после 214 000 км. Посмотрим сколько проживет GMB. Отсчет пошел.

Так как все же сливали то? У меня после таких замен обычно смена антифриза идет. Я могу аккуратно только литра 2 слить.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
delfinn
сообщение 15.5.2024, 20:21
Сообщение #465


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 419
Регистрация: 31.12.2012
Из: Россошь Воронежская

Мой город: Красково



С радиатора слил, ну не два литра всего, литра 3, остальное при откручивании помпы. Плюс был остаток после замены последней.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лаосский партиза...
сообщение 24.5.2024, 10:00
Сообщение #466


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 307
Регистрация: 1.7.2015
Из: Питер

Мой город: Санкт-Петербург



Форумчане, подскажите, пожалуйста, как сильно испаряется антифриз?
История такая - я облажался sad.gif просто стыдоба sad.gif все жижи в автомобиле смотрю раз в год, меняю те, которые положено менять. А антифриз (рука лицо) не проверял уже года три. Вчера в пробке на солнышке загорелся "градусник"... Вечером отмыл прозрачную часть расширительного бачка, а там антифриза нет sad.gif Пихал туда проволоку, до дна бачка - сухо sad.gif
Радиатор открывать не решился т.к. двигатель был горячий.

Вот думаю как лучше сделать? Долить дистиллированной воды и двигать на сервис или вообще ничего не трогать и двигать на сервис?
Антифриз мог испариться в таких количествах за три года?
Upd: под машиной сухо!

Сообщение отредактировал Лаосский партизан - 24.5.2024, 10:06
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 24.5.2024, 10:25
Сообщение #467


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1859
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Лаосский партизан @ 24.5.2024, 11:00) *
Форумчане, подскажите, пожалуйста, как сильно испаряется антифриз?
История такая - я облажался sad.gif просто стыдоба sad.gif все жижи в автомобиле смотрю раз в год, меняю те, которые положено менять. А антифриз (рука лицо) не проверял уже года три. Вчера в пробке на солнышке загорелся "градусник"... Вечером отмыл прозрачную часть расширительного бачка, а там антифриза нет sad.gif Пихал туда проволоку, до дна бачка - сухо sad.gif
Радиатор открывать не решился т.к. двигатель был горячий.

Вот думаю как лучше сделать? Долить дистиллированной воды и двигать на сервис или вообще ничего не трогать и двигать на сервис?
Антифриз мог испариться в таких количествах за три года?
Upd: под машиной сухо!

ИМХО1 Во время единственной на всю страну жижи А40 можно было определить состав антифриза, температуру замерзания и т.п. по плотности. При нынешнем разнообразии этот метод вряд ли применим.
ИМХО2 Отсутствие потёков под машиной не показатель - за три года жижа могла уйти очень не спеша.
ИМХО3 Внимательно осмотрите подкапотное и смените антифриз полностью.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лаосский партиза...
сообщение 24.5.2024, 14:41
Сообщение #468


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 307
Регистрация: 1.7.2015
Из: Питер

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(ABars @ 24.5.2024, 10:25) *
ИМХО1 Во время единственной на всю страну жижи А40 можно было определить состав антифриза, температуру замерзания и т.п. по плотности. При нынешнем разнообразии этот метод вряд ли применим.
ИМХО2 Отсутствие потёков под машиной не показатель - за три года жижа могла уйти очень не спеша.
ИМХО3 Внимательно осмотрите подкапотное и смените антифриз полностью.

Спасибо за ответ!!!
Долил 1 литр дистиллированной воды. Сегодня же в сервис на осмотр/диагностику и замену антифриза с промывкой.
Почитал здесь про выбор антифриза... в результате попрошу залить любой хороший с маркировкой G11. Лишь бы не напустили пузырей :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 24.5.2024, 15:55
Сообщение #469


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 794
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Лаосский партизан @ 24.5.2024, 14:41) *
Почитал здесь про выбор антифриза... в результате попрошу залить любой хороший с маркировкой G11.

Если менять, то на лобридный А-110 с допуском КИА и Хундай.
Нужно две банки такого концентрата.

https://www.ozon.ru/product/antifriz-coolst...rat-1247039589/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 24.5.2024, 17:14
Сообщение #470


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 519
Регистрация: 8.6.2010
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Я тоже голосую за А-110. Можно концентрат можно готовый. Pink нужен для Хендай/Киа. Это вроде розовый по русски?

По поводу испаряемости, тут еще от антифриза будет зависеть. То есть испаряются все, но скорость может отличаться. Я после прошлогоднего приключения с термостатом и замены радиатора в этом году стал более внимательно за уровнем. У меня получается, что А-110 за 10 тысяч км, грамм 50-70 требует доливки. Сначала думал, что где то уходит, но ничего не нашел, все шланги новые, плюс теперь и радиатор новый, но все равно вот такой "расход". Раньше следил не так тщательно и казалось, что убыль была менее интенсивная. Пока не могу сказать точно, это просто казалось или все же антифриз стал заметней уходить.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 24.5.2024, 20:23
Сообщение #471


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 794
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(zlcat @ 24.5.2024, 17:14) *
Я тоже голосую за А-110. Можно концентрат можно готовый.

С учётом того, что после промывки в двигателе остаётся около двух литров дистиллированной воды, концентрат предпочтительней.
Технология замены здесь хорошо описана.
Залить 2,5 литра концентрата и довести до уровня дистиллированной водой.
В бачок залить разведённый 50 на 50.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лаосский партиза...
сообщение 27.5.2024, 10:28
Сообщение #472


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 307
Регистрация: 1.7.2015
Из: Питер

Мой город: Санкт-Петербург



Форумчане, всех благодарю за ответы!
Вот отчитываюсь :) На вых доехал до Формулы Автосервиса бывшая Формула Опель, которую здесь же и рекомендовали.
Сказал мастеру, что хочу полную замену антифриза с промывкой. Он с улыбками сказал, что бы я не читал форумы, типа промывка нужна если есть неисправность и промывки делаются разные в зависимости от неисправности. В результате промывку он делать отказался и поменял по принципу все сливаем, заливаем новый, выгоняем пузыри, готовченко.

Антифриз залили готовый Green Cool -40 G11 Из канистры 5л залилось 4л, радиатор под завязку, перепускной ближе к отметке "max".
Строго говоря - теперь в охлаждающей системе 2 литра старого антифриза с водой и 4 литра нового антифриза scratch_one-s_head.gif Вот интересно не наступит ли горе-горе ближайшей зимой?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 27.5.2024, 11:05
Сообщение #473


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 794
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Лаосский партизан @ 27.5.2024, 10:28) *
Строго говоря - теперь в охлаждающей системе 2 литра старого антифриза с водой и 4 литра нового антифриза scratch_one-s_head.gif Вот интересно не наступит ли горе-горе ближайшей зимой?

Надо было этот вопрос задать улыбчивому мастеру из "крутого" сервиса, который НЕ промывает систему от старого антифриза!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лаосский партиза...
сообщение 27.5.2024, 11:50
Сообщение #474


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 307
Регистрация: 1.7.2015
Из: Питер

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(NarimanSPb @ 27.5.2024, 11:05) *
Надо было этот вопрос задать улыбчивому мастеру из "крутого" сервиса, который НЕ промывает систему от старого антифриза!!!

:)
У него то сомнений ноль, он всегда так делает и всё зашибись.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 27.5.2024, 13:01
Сообщение #475


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8177
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Раньше всегда при проведении операций делали наркоз кияночкой поголове ...
Выжил хорошо , не отключился - повторим ! ... А вам обезболивание при пломбировании зуба ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 27.5.2024, 15:49
Сообщение #476


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 794
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Лаосский партизан @ 27.5.2024, 10:28) *
Антифриз залили готовый Green Cool -40 G11

А почему его, хотел сэкономить?
Не смутило что он карбоксилатный и его надо менять через 2-3 года?
А концентрат А-110 дороже на 600-800 рублей, плюс вода дистиллированная 200 руб., но зато регламент замены 10 лет или 200 тык. пробега.


Прикрепленный файл  __110.jpg ( 116.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Сообщение отредактировал NarimanSPb - 27.5.2024, 15:55
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GREENCIK
сообщение 28.5.2024, 10:15
Сообщение #477


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 124
Регистрация: 17.4.2016

Мой город: г. Санкт-Петербург



G12 в старый блок Гетца?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
delfinn
сообщение 29.5.2024, 13:07
Сообщение #478


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 419
Регистрация: 31.12.2012
Из: Россошь Воронежская

Мой город: Красково



Цитата(GREENCIK @ 28.5.2024, 10:15) *
G12 в старый блок Гетца?

А что с ним не так? Это же более новое поколение антифризов и тоже под аллюминиевый блок и радиатор.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GREENCIK
сообщение 29.5.2024, 15:16
Сообщение #479


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 124
Регистрация: 17.4.2016

Мой город: г. Санкт-Петербург



Цитата(delfinn @ 29.5.2024, 13:07) *
А что с ним не так? Это же более новое поколение антифризов и тоже под аллюминиевый блок и радиатор.

1.G-011-V8C (сине-зеленого цвета) - необходимо менять каждые 2 года или G-012 (красного цвета) для новых машин - не нуждается в замене. Ни в коем случае нельзя смешивать G11 и G12! Заливать только после промывки системы охлаждения!
2. лить красный G12 после G11 нежелательно несмотря на промывку, потому как те самые присадки которые могут хим. среагировать не сольются и не промоются полностью, потому как они образуют новые хим соединения с алюминием на стенках системы.
3. если в системе охлаждения была G11, то G12 уже не сможет создать свою плёнку и все её прекрасные свойства теряются, т.е. в таком случае она работает как G11
4. G12+. По характеристикам такой же, как и G12, но возможно беспрепятственное смешивание с G11 (срок замены смеси становится как у G11) и с G12
5. "и для алюминиевых радиаторов ..."надо выбирать антифриз исходя из свойств системы охлаждения ... медь, алюминий ... чугун ...
ведь вам важно - чтобы через 1-2 года не проело перемычки в головке двигателя !!! По мануалу "антифриз на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов" В гетце с завода идет Г 11
Никаких своих слов, только цитаты отсюда.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лаосский партиза...
сообщение 30.5.2024, 13:33
Сообщение #480


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 307
Регистрация: 1.7.2015
Из: Питер

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(GREENCIK @ 29.5.2024, 15:16) *
4. G12+. По характеристикам такой же, как и G12, но возможно беспрепятственное смешивание с G11 (срок замены смеси становится как у G11) и с G12
5. "и для алюминиевых радиаторов ..."надо выбирать антифриз исходя из свойств системы охлаждения ... медь, алюминий ... чугун ...
ведь вам важно - чтобы через 1-2 года не проело перемычки в головке двигателя !!! По мануалу "антифриз на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов"


Прекрасно!!!
Т.е. форумчане, которым я доверял, хотят растворить мой Гетц ядовитым антифризом???
ЗЫ: А с виду приличные люди :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 30.5.2024, 19:57
Сообщение #481


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 519
Регистрация: 8.6.2010
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Лишний раз подумалось мне: Зачем везде применять допуски VAG везде, даже там где они не требуются? G это ваговский допуск, у нас вроде как хендай. Есть свой? Почему его не применять?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 8 9 10
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.7.2024, 8:41