Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вопрос по замку зажигания.
Nikkit
сообщение 19.3.2008, 22:56
Сообщение #1


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 16.2.2008
Из: Архангельск




Странно! При первом повороте ключа на стартер (start) мотор заводится. При втором и последующем повороте ключа также стартер включается и это уже когда двигатель заведён.
- это такой недоработанный механизм замка корейцами?
- Или мне с сигнализацией намудрили (сига с автозапуском)

Ведь стртер (положение замка start) уже должен быть заблокирован при последующих поворотах ключа.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 19.3.2008, 23:31
Сообщение #2


Злостный АНТИмодер
*************

Сообщений: 6723
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

Мой город: м.о.



Nikkit
Много раз объясняли, что в Гетце нет "защиты от дурака"!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ashikh
сообщение 19.3.2008, 23:59
Сообщение #3


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1318
Регистрация: 21.5.2007
Из: Поребрик сити

Мой город: СПб



это на немцах стартер не включается, на всех корейцах всегда было так же как на гетце...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 20.3.2008, 6:59
Сообщение #4


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




ну, наверное можно приколхозить десяточное "реле защиты стартёра", если очень беспокоит этот косячок.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nikkit
сообщение 20.3.2008, 8:51
Сообщение #5


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 16.2.2008
Из: Архангельск




В ВАЗах это есть! Даже в маскараде 2141 такая механическая защита стоит. Если заглох движок - ты дожен вынуть ключ и снова вставить и повернуть т.е. завести.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 20.3.2008, 9:20
Сообщение #6


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




Цитата
механическая защита стоит. Если заглох движок - ты дожен вынуть ключ и снова вставить и повернуть т.е. завести.


Там даже хитрее сделано - тупая механическая защита в замке зажигания, плюс (в новых ВАЗах) стартёр управляется не напрямую от замка, а через ЭБУ. ЭБУ корректно отключает стартёр сразу, как только двигатель завёлся и не даёт его включить повторно.

Жаль конечно, что корейцы защиту от дурака не сделали.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
KVN
сообщение 20.3.2008, 10:23
Сообщение #7


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 154
Регистрация: 8.1.2007
Из: Воронеж




могу сказать, что на первых максимах тоже не было защиты
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nikkit
сообщение 20.3.2008, 23:33
Сообщение #8


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 16.2.2008
Из: Архангельск




Цитата(ГётцОднако)
Цитата
механическая защита стоит. Если заглох движок - ты дожен вынуть ключ и снова вставить и повернуть т.е. завести.


Там даже хитрее сделано - тупая механическая защита в замке зажигания, плюс (в новых ВАЗах) стартёр управляется не напрямую от замка, а через ЭБУ. ЭБУ корректно отключает стартёр сразу, как только двигатель завёлся и не даёт его включить повторно.

Жаль конечно, что корейцы защиту от дурака не сделали.


Да да! Именно так было в моей прошлой 2112. А Getzе этого нет :???: -при запущенном движке можно повернуть ключ в положение start и стартер жужжит.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ashikh
сообщение 21.3.2008, 0:27
Сообщение #9


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1318
Регистрация: 21.5.2007
Из: Поребрик сити

Мой город: СПб



господа... а может просто дураками не стоит быть? а? laugh.gif laugh.gif и тогда не надо будет защиты от них... у меня вот нразу не было желания овернуть ключ в положение старт при заведенном моторе...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rainman
сообщение 21.3.2008, 1:31
Сообщение #10


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 904
Регистрация: 23.11.2006

Мой город: Тосква



Есичо - тахометр еще никто не отменял. А всяких желающих туда не смотреть - бить по потным ручонкам laugh.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 21.3.2008, 7:13
Сообщение #11


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




Цитата
Есичо - тахометр еще никто не отменял

Кто-б только на него глядел. На эту россыпь стрелочек и лампочек помоему вообще никто внемание не обращает - ну разве что на "бензин" и "джекичан" :smile:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ed111
сообщение 21.3.2008, 13:58
Сообщение #12


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 302
Регистрация: 4.8.2007




Я после пересадки с тазика никак не мог двигло расслышать. И сам на новой машине на ТО чуть не крутанул стартер на работающем двигле. Вовремя зацепил взглядом стрелку тахометра. smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 21.3.2008, 14:38
Сообщение #13


Злостный АНТИмодер
*************

Сообщений: 6723
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

Мой город: м.о.



Ну хоть смотрите на БК!!!! Он всегда подсвечивается при заведёном двигатели.. Что за децкий сад? :evil:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
KVN
сообщение 21.3.2008, 16:11
Сообщение #14


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 154
Регистрация: 8.1.2007
Из: Воронеж




Я думаю, что при случайном включнии стартера во время работы двигателя ничего страшного не произойдет, это происходит очень редко. Возможно конструкторы, основываясь на статистике, сознательно упростили схему для удешевления.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bat
сообщение 21.3.2008, 18:02
Сообщение #15


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 370
Регистрация: 24.2.2005
Из: Москва, Новогиреево




Да что вы тут панику развели? Ну срабатывает стаертер, ну жужжит и что? Вытяжное реле-то не срабатывает и бендикс не дерёт по венцу маховика! Так что все нормально. Жужжите сколько хотите и когда хотите. smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dff
сообщение 21.3.2008, 18:30
Сообщение #16


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 109
Регистрация: 5.8.2005
Из: F!y@n#f$h%r^n&b*l(f)




А вообще, по сути чем может это закончиться??
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bat
сообщение 21.3.2008, 22:20
Сообщение #17


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 370
Регистрация: 24.2.2005
Из: Москва, Новогиреево




Цитата(Dff)
А вообще, по сути чем может это закончиться??


Износом венца маховика и бендикса на валу стартера.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AuX
сообщение 22.3.2008, 1:07
Сообщение #18


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 125
Регистрация: 1.3.2005
Из: Архангельск




Вовка
+1
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
KVN
сообщение 22.3.2008, 12:34
Сообщение #19


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 154
Регистрация: 8.1.2007
Из: Воронеж




Мне одно непонятно:зачем при включенном двигателе включать стартер?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 22.3.2008, 12:45
Сообщение #20


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




О! На вторую страницу пошло обсуждение фичи из области: есть - хорошо, нет - и не надо. :smile:
Ну включиться стартер при включенном двигателе. Но при таких оборотах бендикс с маховиком не зацепяться, ну срежатнут они друг о друга. И что? Да ничего. Если, конечно, не делать это по нескольку раз каждый день.

Кстати, у приятеля на Форде такая умная вешь не давала завести двигатель. Были, как потом оказалось, небольшие проблемы со свечами, которые проявлялись только при относительно большом минусе. Поворот ключа, стартер, вспышка, и "умная фича" считала, что движек уже запустился и вырубала стартер, но двигатель еще не завелся. А всего-то и надо было секунду другую поддержать движек стартером и двигатель завелся бы.
Ну это так, лирическое отступление. ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bat
сообщение 22.3.2008, 17:19
Сообщение #21


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 370
Регистрация: 24.2.2005
Из: Москва, Новогиреево




Damon

Да не цепляет там бендикс, ничего не скрежещет, как у меня на москвиче было. Реле вытяжное НЕ срабатывает. Стартер жужжит и только! Было у меня так на Гетце пару раз. Я не знаю чего они тут развели демагогию. smile.gif

KVN
Мне одно непонятно:зачем при включенном двигателе включать стартер?

Случайно!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Алексий
сообщение 22.3.2008, 19:45
Сообщение #22


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 564
Регистрация: 15.12.2007
Из: Три Шурупа




Цитата(Bat)
Да что вы тут панику развели? Ну срабатывает стартер, ну жужжит и что?

Я думаю, что многим (как впрочем и мне) просто обидно, что в иномарке не сделана простая механическая защита от повторного поворота ключа. Ну и наверное в глубине души всё-таки страшно за стартер- я так понимаю, что если он вращается, то втягивающее сработало и бендикс выдвинут. Уж экономить на шарике с пружинкой (ну или как это реализовано в замке) не стоило бы наверное...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
PAleshka
сообщение 22.3.2008, 19:49
Сообщение #23


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 156
Регистрация: 2.4.2005
Из: Moscow

Мой город: Москва



Кнопка "Start Engine" и чип-ключ видимо избавляют от таких проблем ))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bat
сообщение 22.3.2008, 21:05
Сообщение #24


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 370
Регистрация: 24.2.2005
Из: Москва, Новогиреево




Цитата(Алексий)
Я думаю, что многим (как впрочем и мне) просто обидно, что в иномарке не сделана простая механическая защита от повторного поворота ключа. Ну и наверное в глубине души всё-таки страшно за стартер- я так понимаю, что если он вращается, то втягивающее сработало и бендикс выдвинут. Уж экономить на шарике с пружинкой (ну или как это реализовано в замке) не стоило бы наверное...


Погодите. Давайте быть до конца последовательными. Кто-то пожаловался на то, что при срабатывании стартера слышал неприятный скрежет? По-моему нет. Я тоже ни разу этого не слышал. Значит стоит блокировка реле и жаловаться на отсутствие какой-то механической блокировки просто глупо ибо все что нужно уже защищено. Работа стартера в холостом режиме никому и ничему не может нанести вреда, если только не задаться целью его сжечь и специально держать включенным длительное время.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alexxcc
сообщение 24.3.2008, 9:32
Сообщение #25


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 304
Регистрация: 31.1.2008
Из: деревня Москва




Цитата(Damon)
Ну это так, лирическое отступление. ;-)

+
механической, чисто в замке блокиратор не помешал бы...А так тему можно гасить.
"Приемная т.Клинина (с)",...Хенде моторс СНГ открыта по будням т.495-788-62-67 :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 9:21