Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Гетц 1.1 привода
Pleasekm
сообщение 26.7.2021, 14:45
Сообщение #1


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2021

Мой город: Киров



Добрый день
Вопрос, отличаются ли трипоиды левый/правый?
А то решил поменять, заказал по вину, левый подошёл, а правый вал оказался на 22 шлица, хотя по каталогам триподы одинаковые идут.
И сейчас думаю что поставили сюда привод от 1.4.
И вот задаюсь вопросом искать ли привод или заказать от 1.4 трипод?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Pleasekm
сообщение 27.7.2021, 8:52
Сообщение #2


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2021

Мой город: Киров



Воткнул трипод от 1.4, остался вопрос только по длинне привода, одинаковые ли они
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 31.7.2021, 12:03
Сообщение #3


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 476
Регистрация: 8.6.2010
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Вот точно не отвечу, но теоретически коробки одинаковые, внешние габариты ходовой одинаковые, вроде как смысла делать разные привода производителю нет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 31.7.2021, 15:18
Сообщение #4


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8168
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Только странно как то, пишут про разное количество шлицов 19 и 22 ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 31.7.2021, 20:14
Сообщение #5


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 476
Регистрация: 8.6.2010
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Это со стороны коробки или внешние? Я что то не нашел такую информацию.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 1.8.2021, 9:34
Сообщение #6


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8168
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Посмотри характеристики внутренних шрусов
Это трипоиды одного производителя для 1,1 и 1,4

Сообщение отредактировал WADIE - 1.8.2021, 13:37
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 1.8.2021, 10:37
Сообщение #7


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 476
Регистрация: 8.6.2010
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Угу, нашел. Все верно, разное количество зубьев со стороны вала привода. Вот гады, намутили. Ну, кто знает, какие цели этим преследуются. По мне логичней сделать все одинаковое.
Теперь наверное будет вопрос: А можно заменить привод целиком? Хотя, я как то смотрел по разборкам запчасти и мне показалось, что привода в сборе, как то недорого стоят. Это я на 1.4 смотрел. Не исключено, что на 1.1 дешевле. По крайней мере КПП на 1.1 были в 3 раза дешевле, чем на 1.4.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Pleasekm
сообщение 1.8.2021, 17:22
Сообщение #8


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2021

Мой город: Киров



Цитата(zlcat @ 1.8.2021, 10:37) *
Угу, нашел. Все верно, разное количество зубьев со стороны вала привода. Вот гады, намутили. Ну, кто знает, какие цели этим преследуются. По мне логичней сделать все одинаковое.
Теперь наверное будет вопрос: А можно заменить привод целиком? Хотя, я как то смотрел по разборкам запчасти и мне показалось, что привода в сборе, как то недорого стоят. Это я на 1.4 смотрел. Не исключено, что на 1.1 дешевле. По крайней мере КПП на 1.1 были в 3 раза дешевле, чем на 1.4.

Ну вот, как оказалось стоит от 1.4 правый привод, смущает только то, что на вывешенной трипод полностью сжат. Коробки на 1.1 свои по стартеру точно знаю, по остальному вот не углублялся
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 1.8.2021, 20:40
Сообщение #9


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 476
Регистрация: 8.6.2010
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Цитата(Pleasekm @ 1.8.2021, 17:22) *
Ну вот, как оказалось стоит от 1.4 правый привод, смущает только то, что на вывешенной трипод полностью сжат. Коробки на 1.1 свои по стартеру точно знаю, по остальному вот не углублялся

Корпуса КПП, там где все шестерни и дифференциал, одинаковые. Колокола, они же кожухи сцепления, разные. Стартер как раз к колоколу и приворачиваться.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 18:27