Кто-нибудь знает где кнопка разблокировки двигателя, а то уже два раза ловила на трассе дыру и двигатель блокировался(приходилось приезжать механику)? Мне сказали что должна быть кнопочка, а то так страшно на трассу соваться. Плиз.... help... :bud:
Marikka
Кнопка есть. Она недалеко от бочка омывателя. Только она выглядит не как кнопка, а как резиновый квадрат, под которым и находится кнопка.
OFF
Marikka
Приезжай на встречи ;-)
Ее необходимо нажать при блокировки?
ок. а когда встреча в питере?
Marikka
Да, нужно нажать и всё.
Встреча думаю будет скоро ;-)
Следи за Питерской веткой :smile:
Впервые слышу о такой кнопке - она у всех Гетцев есть ? При каких ситуациях идет блокировка и что в этом случае происходит ? Где про нее написано в инструкции ?
В книжке по Гетцу....
Кнопка отсекает подачу бензина, в случае перевёртыша, или резкого вертикального перемещения...
Тогда пристану еще с одним вопросом , особенно к Marikka, на какой скорости надо ехать и какую ямищу словить чтобы получить резкое вертикальное перемещение и отключить двигатель ? Например, недавно на скорости 80 колесом попала в ямищу глубиной см20-25 ( на глаз) - тряхонуло очень даже не по-детски.... Но ничего не отключилось к счастью...
Marikka
Руководство к Getz, стр 5-4 см. п2 Рисунка
[b]Julia Muу меня машина заблокировалась при скорости 110 на трассе около бабино 1. поймала большую дыру, после чего спали обороты и машинка постепенно остановилась и все .....в город мы уже вернулись на эвакуаторе. А кнопка может и не быть установленна, это как доп оборудование
Matrix-man
понимаю понима.....ну что сказать - простите за мою неграмотность в строении авто. А за наглядное пособие ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!!!!! :leb:
Marikka
Насколько мне известно, во ВСЕХ официально поставляемых в Россию комплектациях Гетца этот клапан присутствует.
Spirit
Проявляю уважение к Вашим знаниям. =D> Теперь я тоже знаю
надо-же, два года уже обсуждаем этот клапан, а тема досихпор оказывается акутальна :smile:
мини-фото-ликбез, если кто вдруг еще не понял где этот клапан находится :smile: :
Открываем капот, смотрим влево, сразу за бачком куда омывающую жидкость обычно льют (какбы в глубине моторного отсека) - красная стрелка на фото. Там такая круглая резиновая пимпочка.
На втором фото - как правильно той пимпочкой пользоваться :smile:.
Подробности для любознательных: на самом деле эти никакой не "клапан" а самый обыкновенный электровыключатель. Внутри под резиновой крышкой находятся два подпружиненных контакта, которые могут быть только в двух положениях "ВКЛ" и "ВЫКЛ". Снизу по ними катается обыкновенный стальной шарик от шарикоподшипника. При сильном ударе, либо при проезде большого препятствия (например, если вы сразгону попытаетесь переехать бревно...или скажем ж/д рельсы там где совсем нету никакого ж/д переезда:smile: ), либо при опрокидывании машины кверхкопытами - шарик бьёт по котактам, и они перескакиваю в положение "ВЫКЛ", при этом отключается электробензонасос (он находится в бензобаке), и бензин в двигатель перестаёт литься. Двигатель постепенно глохнет.
Вернуть контакты в положение "ВКЛ" можно только мануально - открыв капот и нажав пальчиком на пимпочку. Эвакуатор вызывать совсем не обязательно :smile: .
p.s. На фотках дорестайловый двигатель 1.3. На 1.6 всё примерно тоже самое... На послерестайлах - не знаю, но скорее всего тоже так примерно.
p.p.s. Стандартные меры предосторожности (для шаловливых ручек) - после нажатия на пимпочку, и ДО включения двигателя уберите своё туловище и всякие выступающие части тела из моторного отсека, т.к. там вращающийся шкив и ремень гидроусилителя находится рядом и ничем не прикрыт (особенно на 1.6...хотьбы кожух туда вклохозили чтоли, а то всяко бывает). :smile:
она вроде как ещё срабатывает при открытии подушек...
Сегодня открыл капот, осмотреться так сказать. Осмотрел эту кнопку. Было сильное желание понажимать, да передумал. Мало ли что у геши... запор случится еще... =)
Вроде как в нормальном состоянии она нажата поетому нажимание не должно повредить... при нештатной ситуации выскакивает вверх, отсекая подачу топлива, и вот тогда уже надо НАЖИМАТЬ!!!
Хоть кто нить фотку бы прилепил капота со стрелкой на это волшебство.... На рестайле ну никак найти не могу ее
Опачки,а про кнопочку я и не знал! :shock:
Мдя... Интересно... Интересно...
Спартак
TANK
Конечно. Руководство-то ведь просто так к машине дают... читать его совсем не обязательно!
Можно и на форуме узнать
FAnton
Ага. Причем руководство в 2-х экземплярах. Им просто бумаги не жалко - правда ведь?!
Rainman, FAnton
Ага, наверное кому то и дают руководство, только вот этот кто то , почему то думает, что если дали ему, то у всех так же обстоят дела. Так вот для снобов НЕ ВСЕМ ДАВАЛИ РУКОВОДСТВО, мне например не дали потому что рестайлового просто на момент покупки не было в природе, а дорестайловое - кусок туалетной бумаги, по отношению к рестайлу, по крайней мере в 50% случаях, причем эта кнопка именно из этой оперы... Так что "шутники", я думаю вы понимаете как я о вас подумал ... :grin: Хотя уверен вам на это все равно...
А Вовке большое человеческое спасибо
Brokly
Машина покупалась в Москве у официалов? И с ней не было руководства на русском?
Brokly
Кому надо "Руководство" - у меня есть отсканированное. Картинку я вывесил.
Для тех кому лень качать и печатать, идете к дилеру и покупаете книжку - в отделе доп. оборудования. Цена на него от 300 до 800 рублей. (покупал мануалы на Траджет, СантаФе дорестал, Туксан, Гетц для сканирования)
igorekS
Это с чего бы вдруг прикуриватель оказывает такое воздействие?
Brokly
FAnton
Без инструкции по эксплуатации на русском языке. Именно об этом я и хотел поинтересоваться, когда спрашивал насчет покупки у официала.
Извините, не удержался... Но тема растет и растет. Почему-то напоминает интернет приколы в стиле "люди, помогите найти клитор".. Настроение странное, мысли шалят
Rainman
А чем Вам не нравица мануал здесь на сайте? Я с помощью его фильтры поменял, и приборку разобрал...
Сергей Д.
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=8067
Если долго мучиться...........
Вот эта штука , стоит на опоре двигателя, никаких проводов к ней не подходит! И датчика откл топлива у себя не нашел. Рестайлинг 1.6
это опора двигателя вобщето :smile:
Вы явно не там ищете. Или такой штуки в вашей комплектации нету.
Насколько я понял - это грузик на опоре двигателя, для уравновешивания биений...
А кнопка отсечки находица за мягким толстым кембриком, что надет на магистраль от ГУРа...
вряд ли нет, это требование каких-то там норм, а кнопка действительно поглубже, то что на фотке это не кнопка :smile:
В описании всех комплектаций (по текущему прайсу) эта опция присутствует у всех Гетцев
Выключатель установлен на правом брызговике рядом с бачком омывателя ветрового стекла (дорестайл).
Вообще то в руководстве пользователя для каждого двигателя указано примерное место расположения данной кнопки (у меня по крайне мере, рестайл)
А выглядит она действительно как на фото LexLi.
Она вообщем то и на кнопку то не похоже. Такой черненький цилиндр с резинкой сверху
Вот у меня рестайл, в комплектации этот выключатель есть, но найти не могу, хоть тресни :sad:, всю правую сторону излазил, на том месте где на фотографии находится кнопка, есть железное крепление. Создается ощущение что его не поставилии.
А может кто нибудь покрупнее фотку этого выключателя на рестайле запостить?
1.6 рестайл. внимательно осмотрел правое крыло (согласно инструкции) а так же и левое.
Кнопка отсутствует как класс. Есть только крепление, где она может быть была. Или должна была быть.
Мда 1.6 рестайл , тоже не смог найти кнопку, киньтесь кто-нибудь фоткой, как это выглядит plz
Вчера искал на 1,4 GL - снопки нет! :shock:
Если седня по случаю проф.праздника не напьюсь - обещаю поискать в своей машинке и зафотографировать в случае наличия :-)
Кто не может найти кнопку, приезжайте ко мне к НИВЦ МГУ, поищем вместе.
Spirit
Я бы с радостью, но... Могу как нить отфоткать все места ге она могла быть и выложить.
Но по фоткам форума и по описанию. такой нет.
Кстати в инструкции эта кнопка помечена как опция.
Люди, может кто нить задаст вопрос на страницах форума официалам о наличии "черной кнопки" у рестайла и тогда прекратим этот треп?
Мля :evil: Не поленился сходить поднять капот и посмотреть :shock: стоит кнопка разблокировки двигателя, сфоткать правда возможности сейчас нет, а кнопка всетаки есть :old:
Андрей 226
Левая сторона (если лицом к капоту) крепиться почти по середине стойки?
[/quote]
Нашел фотку и показал стрелкой, где теплоизоляция одета там с лева кнопка.
Андрей 226
Она на гофре что ли стоит? Или всётаки на корпусе?
Так как машину жду, то еще не вижу визуально в своей, но точно помню что эта функция присутствовала у меня. Так что при необходимости найдеться, ненадо паниковать. Всем спасибо за пролитую информацию, кататься изза кнопки на эвакуаторе неохота :oops:
Андрей 226
Внимательно осмотрел место указанное стрелкой.
Там находится разъём. Кнопок нет. Ни скрытых ни открытых. Видимо в данной комплектации оно отсутствует.
У себя тоже всё облазил - ничего подобного не нашёл.
Думаю если эта фича сработает и мотор заглохнет, то в отчаяние эту фигову кнопку при помощи кувалды и какой то матери всё таки найду.
Бродяга
Бродяга
На корпусе стоит слева от гофры её трудно не заметить :evil:
Андрей 226
Трудно искать чёрную кошку в тёмной комнате...
У меня идёт гофра, потом разъём. Всё. На разъёме кнопок нет. В районе разъёма чисто. Снимал разъём смотрел что есть ещё. нет ничего
В общем готов при встрече отдать подкапотное пространство в поиск тем кто знает.
Бродяга
В выходные попробую сделать более подробную фотку и выложыть с подробным разъяснением :!:
Андрей 226
Премного буду благодарен. Однако мне всётаки кажется, что на моей машине данной кнопки просто нет, либо она размещена не в штатном (по интсрукции) месте.
Со своей стороны в выходные, если погода позволит, отщёлкаю сие место у себя
Бродяга
А у тебя гетц в какой комплектации :?:
Да в какой бы он ни был, в прайсе данная фича указана на любые модели в любой комплектации. У себя тож не обнаружил...
Так если его нет, это еще лучше заморочек будет меньше :cool: [/i]
К понедельнику все подробненько выложу, а там кождый у себя внимательно :shock:
Наконец то добрался до фоток, чтобы выложить как и обещал. Вот так у меня на машине расположена (рестайл 1,6).
Я не фоткал, но без труда нашел енту кнопку у себя под капотом.
garikoff
Ай молодца ;-)
p.s. Если комуто помог, очень рад :!:
Андрей 226
Думаю будет полезно, нежели потом после мытарств ее найти :cry:
А я звонил знакомому в Рольф и он сказал, что на новых машинах кнопы нет , вот у меня нет, бедный я несчастный фунтик(лирическое отступление) :roll: :grin:
1,6 рестайл
Андрей 226
Да, у меня такого нет. Строго верхний провод с клемой и всё.
Интересно это значит, что нет аварийной отсечки, или то, что она сделана по другому?
Я думаю нет аварийной отсечки
AmigoFriend
Согласен помоему так ;-)
Бродяга
Аварийной отсечки нет, а вот отключение бензонасоса должно быть либо через предохранитель или реле.
Ну вот, началось. Только успокоился :roll: что вооружен, а оказываеться нету :shock:
ВКВ
Если кнопки нету, значит в системе подачи топлива (трассе) что-то другое предусмотрено, мож петля какая сделана :roll:
ВКВ
Андрей 226
Позвонил в представительство.
система автоматического отключения подачи топлива осталась. просто внесли конструктивные изменения, в результате которых ложное срабатывание при наезде на кочкукрупный камень или при съезде с тратуара стало невозможным, а соответственно и пропала необходимость в кнопке.
Точных тех данных не знаю. что сказали то и передал.
Damon
А вот фиг её знает. Типа при лёгком ДТП оно не отключится а при серьёзном оно тебе уже будет не нужно.
Попробую поискать на енту тему информацию.
Сегодня смотрел свою машинку в салоне. Не забыл задать вопросик про кнопочку. Мне ее пальцем показали, находиться не как предпологали на магистрали а над правым ланжероном в ввиде круглой заглушки :shock: проверять работоспособность нестал. Заберу машинку полностью сфотую как выглядит. ;-)
Забрал машину из салона ровно две недели назад, вчера специально поискал эту кнопку в указанном месте. Ее там нет, есть место для ее крепления, а ее нет.
я щас специально схожу на стоянку, открою капот и сфотаю это место
Вот, место есть, а кнопки нет.
Ищем по стрелке кружок размера пять рублей
ВКВ
Кнопка обычно под всей этой кучей трубок.
хы, неужели это она? Остальные фотки которые сделал утром:
Вчера лично спрашивал манагера в Рольфе, клялся ,божился она самая родимая :cool: . Так что за что купил за то и продаю. :oops:
Честно говоря, больше смахивает на технологическую заглушку водостока. Там явно хотябы пара проводов должна к кнопке идти.
ВКВ - это пять!!!!!!!!!! :grin: :grin: :grin: Я б пожал руку таком у манагеру...
"-А, от оно чо, Михалыч! От оно чо!" (С) Дулин
Спасибо парни, домой поеду, провода поищу, получше сфотаю.
Похоже это действительно та самая кнопка, через пластмассовую решетку сверху видно, что там стоит какой-то узел, хотя выглядит как резиновенькая заглушка в технологическом отверстии, и кстати в доке, которую дали мне в салоне вместе с машиной, реле автоматического прекращения подачи топлива обозначено на "старом" месте, где я его и искал (на фотке видно привареный точечной сваркой кронштейн для его крепления на старом месте). Провода обнаружить трудно, вероятно надо снимать пластмассовую решетку, которая стоит за капотом (сбоку не подлезть, глубоко и ничего не видно).
DmitrO-75
Респект тебе за усердство в поиске. Теперь и я знаю где эта кнопка. :smile:
не поленился. сходил посмотреть что же это за заглушка такая волшебная. Вытащил её. Пальцем внутри всё пролазил. НЕТУ ТАМ НИХРЕНА!!! Потом ставить её на место за...ся.... :mad:
а вот ещё что у меня есть.. кто знает что это такое?
Не трожь, это не она :smile:
Это ТРВ (терморегулирующий вентиль) кондея. Он фреон вдувает в испаритель, чтоб тот холодил. Шляпку нажимать не надо (отколупывать отвёрткой тоже).
Сегодня забрал свою машинку и первым делом залез по указанному адрсу. НЕТУ ТАМ НИЧЕГО :twisted: так что поиск неоткладываеться , ждем новых наводок. Неохота поподать а дороге
тут дурная мысль посетила: может на 1.6. она есть а на других не у всех?
Сегодня утром посмотрел еще раз при хорошем освещении, действительно ТАМ НИЧЕГО НЕТ, видать позавчера - это был глюк. Извините, кого ввел в заблуждение. Да, вопрос поисков остается открытым, или действительно защита есть, а нажимать нечего.
Видимо - её вообще там нету.
Самое интересное, что в доках по гетцевской электрике (включая electric trouble manual) эта кнопка вообще нигде в схемах не упоминается даже :???: Т.е. вообще непонятно, чего там за цепь она рвёт и куда эти провода от кнопки идут.
на встрече клуба 29 числа выяснилось,что на некоторых гетцах нет этой кнопки!!!представитель рольфа не смог дать ответ почему,отложили вопрос до визита к официалам....мол должна,а нет,у меня на том же месте есть,у темпера есть,а на другом гетце1.6 нет!!!!!так что вот так!!!
Подверждаю - новый 1.6 АКПП - кнопки нет, и в руководстве тоже ничего насчет нее нет. На вопрос манагеру салона: где? - был дан ответ: ну да, нету! Хотя в комплектации чёрным по белому - "Аварийное отключение подачи топлива". Больше ничего из него вытянуть не удалось... :???:
vlad6666
DmitrO-75
На картинке нарисовано.
Но по тексту да и нет, в скобках "Если установлена"
Подтверждаю - новый(2007) 1.6 АКПП - кнопки нет
Да у меня все тоже самое, тоже новый 2007-го и такая же книга.. и тоже нет кнопки
Просто та фраза, которую я процитировал, не корректна.
Я когда в Рольфе получала машинку, мне менеджер помимо объяснения как заводить и на педали нажимать :oops: сразу объяснил,что есть такая волшебная кнопочка и показал мне ее. Так что у меня эта кнопочка есть.
A_L_E_N_A
То, что вы в своем сообщении не описали где находится волшебная кнопочка от волшебного менеджера, на вашем автомобиле 2007 г.в., надо понимать как: находится она там же где и указано в руководстве?
А есть ли в вашем руководстве более подробное описание этой кнопки, чем упоминание на рисунке под позицией 2 в разделе 6?
Вот у себя сфоткал. Машина - сентябрь 2006, рестайл, МКПП, 1.6
[img]http://images27.fotki.com/v1019/free/f0db9/1/1162271/5465611/1-vi.jpg?1191670362[/img]
[img]http://images18.fotki.com/v195/free/f0db9/1/1162271/5465611/2-vi.jpg?1191670387[/img]
Сегодня заключали договор на Гешу в Рольф-Химки. По поводу кнопки аварийной отсечки топлива менеджер сказал, что изменили конструкцию, и она теперь находится в бензобаке и управляется исключительно электроникой. Ложное срабатывание, по его словам, исключено. Если что, можно попробовать вытащить предохранители...
А что официальные лица, что были на встрече? Так до сих пор и молчат???
Бродяга
См. раздел вопросы к официалам, Роль-Фосток.
Rainman
Спасибо
У меня эта кнопка отсутствует. Место для ее крепления есть, а самой кнопки нет. Нет кнопки - нет проблемы.
ооо..а я теперь посто знаток по моментальному нахождению сей кнопочки....спасибо все, за то, что когда-то наглядно мне ее продемонстрировали!
А я на Своей так и не нашел! :cry:
А где фотки?
В сообщении Чеширского Кота
И в мануле на стр. 1-76!!! :evil:
Все нашел........
Благодарствую гсподин ВВ
Была авария (удар по касательной в правый бок) машина не заводилась, пока разбирались с гайцами вспомнил про кнопку, открыл капот, нашел слева как и говорили, нажал и ОК завелась. Геша ТВ011 1,4 2005г.в.
Тема исчерпана и закрыта.
При ударе отключился бензина насос ((как его включить???
люди добрые подскажите пожалуйста
гоша выпуск 2007 3-дверка
Бензонасос электрический. Имей терпение спрашивать один раз в одной теме, раз форум некогда почитать.
ну зачем так новичков сурово отшивать? :sad:
Автор, вот тут эпическая тема про эту кнопку - там картинки есть
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=12358
Большое спасибо )))))))
ГётцОднако
Просто за минуту до этого я дал ответ в теме электрика ему же.
Tank1k
Завелись друзья?
ты так мне дал понятливо ответ (нажми под капотом кнопку такой очень правильный ответ (()
ГётцОднако- вот человек ответил мне нормально ему респек !!!!!!
спсибо ГётцОднако
насколько я понял из того топика, кнопки аварийного отключения есть не на всех машинах, на ряде машин присутствует электронное оключение подачи топлива в случае ДТП, об этом только упоминалось вскольз. Тот топик закрыли, но вопрос про разблокирование насоса при электронном блокираторе не раскрыли.
Есть возможность тут рассказать, как поступать в случае электронной блокировки?
Tank1k
Мне помнится, я написал про резиновую кнопку на правом брызговике за опорой двигателя. Что не так? :smile: И потом, я начал читать форум, когда эта тема не поднималась, и ее надо было бы искать, так же, как и тебе. И тебе вроде срочно надо было, быстрее написать, чем искать. Кстати, а друг мануал с собой не возит?
неа не возит и вообще он про эту кнопку не знал это как то я слышал мельком что есть такая кнопка он просто написал что отрубился насос при попадание в ямку стоит на трассе узнай плиз ну я быстро вылез некогда было искать мне проще новый топ было создать (((
Tank1k
Друг-то завелся????? :smile:
щас пойдё на своём звездолёте сей девайс поищу :smile: , правда он у меня 2008 года выпуска - надежды мало
Как и предполагал "волшебной кнопки" нет. Сегодня заехал в ДАКАР мастер с сервиса сказал, что блокировка подачи топлива лечится отсоединением аккумулятора минут на 5-10-ть.
Вчера тоже яму словил и движок потух... минут 40 все реле проверял все соединения, свечи. Хотел уже до топливного насоса добираться, так как догадывался, что бензин не поступает)) Хорошо книжка с собой была там и вычитал про чудо кнопку))....
Может быть для кого баян, но я раньше не слышал об этом, так что хочу поделится с остальными несведующими, чтобы не попали как я..
и так по порядку:
час ночи, еду домой, скорость хорошая..слетаю с моста между поперником и ул юности (в сторону юности) и раздается удар..как будто в яму попал правым колесом.. пару секунд..и понимаю что заглох.. накатом на обочину..остановка..попытка завести - стартер активно крутит, а не хватает.. попытке на третьей вроде на секунду схватило..но это максимум был..как будто что то блокирует..
варианты были в голове построены следующие(как думаете какой?):
- отвалился какой-то предохранитель
- бензонасос сдох (или контакт в колодке)
- аналогично с сигнализацией (предохранитель или колодки)..
- на 9ке был был датчик рядом с правым колесом, кажется положения коленвала..при его поломке двигнатель не заводится..аналогично могло и тут быть
-а..еще и обрыв ремня ГРМ (это первым делом проверил) - не он.
что в такой ситуации делать, когда усталый и в час ночи и через день машина очень будет нужна??
1. тащить до дома ( пару км..) метро перово,кто знает.
- коробка автомат, вроде можно чуть, но не хочется..
- мало ли причина не завода какая-нить механическая - какие последствия буксировки будут хз..
+ на следующий день можно будет найти и устранить часть причин поломки дома..
- а если не найдешь? опять тащить? или эвакуатор
2. брать эвакуатор до дома
+ отпадают минусы первые два 1. варианта
- остается последний 1. + деньгши потраченые зря..
3. брать эвакуатор до сервиса(тока к официалом см. +)
+ точно найдут, буду запчасти если что. - за имеющийся в запасе день - должны сдеть
- цена
+ в отличии от второго варианта при плохом раскладе, не надо будет 2 раза..
был выбран 3 вариант и сервис наш клубный на рязанке, как зарекомендовавший себя, и не далеко находящийся. эвакуатор был взят не автомировский, так как ждать час, а ангела, который олбещали через 20 мин (минус этого далее)
дополнительная проблема, мешающая выбору:
Кнопка в моторном отсеке?
у мамы на через день был юбилей..и багажник был заполнен бухлом.. хорошо был с другом, и поймали машину,когда приехал эвакуатор, и он отвез к себе..
и так едем в сервис..с мужиком с эвакуатора разговорился..он решил, что бензонасос клинануло.. на месте решили проверить..послушали вдвоем..не жужит и вправду..(не был дор этого уверен)..он подолбил по баку..попытка завести - аккум сдох..
оставляем машину.. 3 часа ночи..машину как-то просто бросать стремно..чуть позже нашел охраников рядом с сервисом..оказывается рядом при сервисе есмть стоянка..но загоняют туда машины тока с ихнего автомировского эвакуатора!! о чем менея не предупредили по телефону! но попросил преглядеть.. вообщем поехал в москву на эвакуаторе..потом потом уже в текстильщиках ловил машину..в 4ом часу это сложно делается...
итог на данный момент потрачено было 2300 + 150 + 100!!!
утром от кузьминок на маршрутке в сервис..
объяснил причину приемщику:
-пошли заводить твою машину..
-..?
-сейчас увидишь.. много денег потратил на эвакуацию?
-что, фигня? знаешь в чем?
-угук..
подошли машину, он взял для прикуривание переносной аккум..нажал куда-то.. и машина завелась!!!
итак основная суть:
есть такая кнопочка под капотом, как он ее назвал:аварийная...срабатывает это дело, при сильном ударе или подлете машины и блокирует систему: соответственно машина глохнет и не заводится! сделано это для того чтобы в случае переворота или хорошей аварии..блокировать системы во избежания взрыва. как я понял срабатывает как у меня редко, но бывает.. разблокировать можно , нажатием на нее. фото расположение - как сделаю..
мб баян, но мне кажется надо знать. а то как я деньги будут потрачены зря.. в сервисных книжках не нашел ночью информации о ней.
большой респект нашему сервису и лично мастеру-приемщику Бабину Александру. отдельно в теме о сервисе http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=14717&view=findpost&p=1145866
Я тоже поделюсь.
После месяца владением авто едем на рыбалку в курскую губерню(200 км от Воронежа).До места почти доехали,встретились с друзьями(мы с Воронежа и 2 авто со Старого Оскола). Далее дорога по полю,я уже с пивом,жена за рулём-маленькое углубление на дороге(машину как бы подбросило) и всё Геша встал,не заводится. Стартер крутит, а ни как??? Сначала думал реле,переставил соседнее(не помню-сигнал или стартер,по маркировке) в этоге ноль! Сразу мысль-бензонасос!Откинули з.сиденье ,открутили 8 или 10 гаек не помню,вытащил лампу с габаритов пробую напруги нет!!! Сняли задние сиденья,обшивку левой стойки(искали напругу).В этоге не нашли не чего!На реле ток подходит,реле рабочее.Пока про возились начало темнеть.С четырнадцатой из дверей выдернули провода которые идут на колонку(на Геша штатная жалко стало).Перемкнули на прямую,бензонасос качает,машина завелась-размыкаешь цепь через какое то время глохнет. Перемкнуле реле,провод в салон(включил зажигание- сомкнул провода-бензонасос работает).Доехали до места,возвращатся ночью домой не резон. Утром уехали на Воронеж.Как приехал в город позванил в Автомикс,рассказал что случилось. Говорят-приезжайте завтра с 9 до 17(они переезжали записи не было).Соответственно дома сразу за комп и сюда(на форум). Вторая или третья тема про эту кнопку.Я сразу в гараж,открыл капот,а она отжата(чувствуется при прикосновении),нажал,реле разомкнул.Завелась!!!!!
Обидно за то,что неделе за две до этого случая, читал про кнопку сдесь на форуме и супруге говорил- если,что сначало её посматри(на авто в основном она ездиет).
При выключенном зажигании. АКБ не отключать.
Подскажите пожалуста, попал в аварию, по кузову всё сделали супер, но не моем завести. Не работает бензонасос. Может на Getz стоять аварийная кнопка? Если да, то где?
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=12358
Спасибо большое!!!!!
Сегодня нормально завелся, выехал с гаража. Заглушил машину, переобул зимние колеса и после этого машина отказалась заводится.
Стартер крутит и нефига.
После прочтения данной ветки кнопку найти несмог.
Снял клемму с аккумулятора, через пару минут поставил наместо и завелся без проблемм.
ЧТО ЭТО БЫЛО?????
при первой попытке машинка с ключом горела на приборке?
не обратил внимание.
Полетела эта кнопка на дорестайловом гетце, подскажите номер запчасти,заказать надр
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)