Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Hyundai Getz Club Россия _ Опросы _ Используете ли вы ручник?

Автор: Счумачер 24.8.2005, 15:38

Сам регулярно пользуюсь ручником (даже на светофорах и всегда при стоянках). Поднимается он легко и руку потом на него удобно класть - оттуда до ручки КПП недалеко. Есть мнение, что ручник обязательно разболтается, но пока (20000 км) признаков никаких не заметил (может, чуть подтяну на следующем ТО). Водители нашемарок также пугают, что обязательно примерзнет зимой - но пока тоже проблем не было, хотя оставляю на стоянке все время на ручнике. В связи с этим хочу узнать ваше мнение по указанному сабжу.
Голосуем!

Автор: First Step 24.8.2005, 15:40

Жалко, нет варианта "на остановках, стоянках, при трогании в горку и прохождении поворотов" :grin: :grin: :grin:

Использую все время, а что касается того, что он ослабнет - подтянуть можно и самому. Если интересно, скину ссылку с фотоотчетом.

Ручник однозначно рулит!!!

Автор: михалыч 24.8.2005, 15:40

Вариант №4

Автор: jul 24.8.2005, 15:43

Нет. С 2003 года пользовалась ручником только наверное 2 раза! У меня АКПП, а зачем при АКПП пользоваться ручником???

Автор: Dusha 24.8.2005, 15:43

Не знаю - как голосовать...

Использую только тогда, когда завожу двигатель. Т.е. сел в машину, которая стоит на скорости, поставил на ручник, снял со скорости, завелся, снял с ручника, поехал...

Автор: olessiak 24.8.2005, 15:48

А что это за дополнительное оборудование? :grin:
Конечно пользуюсь. Ручник очень нужная штука. Надо бы подтянуть....

Автор: Pasha 24.8.2005, 15:48

jul
Ручник используется, когда селектор АКПП переведен в положении "P"
Об этом много говорилось на форуме, да и в мануале это есть.

Собственно, так и делаю, вариант № 4 :smile:

Автор: credithunter 24.8.2005, 15:48

Dusha
а почему при заводе не держать обычный тормоз? Машина ведь инжекторная -- газ давать не нужно.

Автор: Biruza 24.8.2005, 15:51

Цитата(Dusha)
Не знаю - как голосовать...

Использую только тогда, когда завожу двигатель. Т.е. сел в машину, которая стоит на скорости, поставил на ручник, снял со скорости, завелся, снял с ручника, поехал...

Аналогично! ;-)
И еще пару раз пользовалась когда забывала отогнуть на место правое зеркало :oops:

Автор: Dusha 24.8.2005, 15:52

Цитата(credithunter)
Dusha
а почему при заводе не держать обычный тормоз? Машина ведь инжекторная -- газ давать не нужно.


Хорошая весчь - привычка laugh.gif . До этого-то были карбюраторные...

Еще один случай использования ручника вспомнил - когда с женой меняемся местами. В смысле когда она за руль садится. Сие действо занимает 2 минуты - не глушить же двигатель...

Автор: Damon 24.8.2005, 15:54

Цитата(Dusha)
Не знаю - как голосовать...

Использую только тогда, когда завожу двигатель. Т.е. сел в машину, которая стоит на скорости, поставил на ручник, снял со скорости, завелся, снял с ручника, поехал...

Честно говоря напомнило:
"Открыла кошелку, достала сумочку ..."
А просто тормоз нажать или сцепление выжать? Это же сколько лишних действий сэкономит. :smile:

Автор: jul 24.8.2005, 15:55

Цитата(Pasha)
jul
Ручник используется, когда селектор АКПП переведен в положении "P"
Об этом много говорилось на форуме, да и в мануале это есть.

Собственно, так и делаю, вариант № 4 :smile:


Когда стоянка на горке то да я пользуюсь, а на равнине то зачем пользоваться когда у тебя автомат?????

Автор: *Аннушка* 24.8.2005, 15:58

Пользуюсь, когда паркуюсь на весь рабочий день возле офиса или около дома на ночь.
Постоянно отбиваясь от вопросов "Нафиг??? Поставь на "Parking" и достаточно!"
Привычка)

Автор: Pasha 24.8.2005, 16:00

jul
Ну что я могу сказать :???:,
как это здесь принято: RTFM
там это подробно объяснено ;-)

хотя если читать здесь, то может Вы и правы
http://www.agregatka.ru/faq.shtml

Автор: Гера 24.8.2005, 16:04

Пользуюсь только на наклонных плоскостях или когда машину не глушу, а еще, когда колеса надо снять- поставить, но обязательно в комбинации с кирпичами ;-) . На стоянке, если нет большого уклона - на 1-ой передаче.

ЗЫ иногда зимой при прохождении поворотов.

Автор: FirstVision 24.8.2005, 16:31

Ответил 1, т.к. вариант "при старте в крутую горку" отсутствует :grin:
На стоянках оставляю на скорости. При остановках, в основном, пользуюсь обычным тормозом.

Привычка оставлять только на скорости осталась с прежней машины. Когда колодки зимой примерзали.

Автор: Olenenok 24.8.2005, 16:41

Когда трогаюсь в горку. И на ночь.

Автор: Dusha 24.8.2005, 17:04

Цитата(GetzDY)
Честно говоря напомнило:
"Открыла кошелку, достала сумочку ..."
А просто тормоз нажать или сцепление выжать? Это же сколько лишних действий сэкономит. :smile:


Сцепление выжать - само собой :smile: Ибо положено, вроде бы, чтоб двигатель разгрузить при запуске выжимать сцепление...
А ручник...
Ну не люблю я сразу двумя ногами упираться... В смысле и сцепление выжимать и на тормоз давить.

For whom how как говорится...

Автор: Юнга 24.8.2005, 17:05

Ставлю на ручник в следующих случаях:
1) когда выхожу из машины при заведенном двигателе;
2) когда завожу (видимо, привычка от карбюраторной "девятки");
3) иногда при длительном стоянии в пробке.

Когда двигатель заглушен, машина стоит на 1-й передаче.

Автор: Анна 24.8.2005, 17:44

А я вот только тогда пользуюсь ручником, когда гаишники останавливают и не надо глушить мотор. В основном оставляю на скорости. Привычка.

Автор: Илья Игнатьев 24.8.2005, 19:48

Пользуюсь активно - на остановках, стоянках, в пробке и на длинных светофорах (если стоять долго), при трогании в гору (если большой уклон), при запуске двигателя - не вижу смысла упираться ногой в тормоз, если это можно не делать. По поводу "оставлять на скорости" наблюдал поучительное зрелище. К нам во двор приехал мужик на почтенного возраста "девятке", выскочил в магазин за куревом, машину оставил на скорости. Уж не знаю почему, но "девятка" его неспешно так покатилась и медленно, но очень уверенно пропахала бок мирно стоящей "Toyota Selica". Радости было для обоих - хозяйка Селики тоже из магазина выходила.

Автор: Ленчик 24.8.2005, 20:44

Цитата(GetzDY)
Цитата(Dusha)
Не знаю - как голосовать...

Использую только тогда, когда завожу двигатель. Т.е. сел в машину, которая стоит на скорости, поставил на ручник, снял со скорости, завелся, снял с ручника, поехал...

Честно говоря напомнило:
"Открыла кошелку, достала сумочку ..."
А просто тормоз нажать или сцепление выжать? Это же сколько лишних действий сэкономит. :smile:


Я тоже всегда делаю так. Дело привычки :roll: Уже сразу, садясь в машину, дергаю ручник и выключаю передачу

Ну и если пробка уж совсем стоячая, то естественно использую ручник

Автор: Лёха 24.8.2005, 21:45

Проголосовал вариантом номер 1, Т.К. у меня автомат.

Автор: Dff 24.8.2005, 23:18

Цитата(jul)
Цитата(Pasha)
jul
Ручник используется, когда селектор АКПП переведен в положении "P"
Об этом много говорилось на форуме, да и в мануале это есть.

Собственно, так и делаю, вариант № 4 :smile:


Когда стоянка на горке то да я пользуюсь, а на равнине то зачем пользоваться когда у тебя автомат?????

Вот когда стоит хоть на равнине, хоть на крутом склоне, всё равно откатить можно, Ручник-наш ручной помошник!!
ОН ТОЧНО РУЛИТ, правда не во время движения.

Автор: Aminazin 25.8.2005, 0:13

Цитата(jul)
Нет. С 2003 года пользовалась ручником только наверное 2 раза! У меня АКПП, а зачем при АКПП пользоваться ручником???

Ты же на горках ручником пользуешься! С 2003 года только 2 горки? :shock: :grin:

Автор: First Step 25.8.2005, 8:03

Цитата(Dff)
ОН ТОЧНО РУЛИТ, правда не во время движения.


И ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ТОЖЕ!!!

Автор: jul 25.8.2005, 8:25

Цитата(Aminazin)
Цитата(jul)
Нет. С 2003 года пользовалась ручником только наверное 2 раза! У меня АКПП, а зачем при АКПП пользоваться ручником???

Ты же на горках ручником пользуешься! С 2003 года только 2 горки? :shock: :grin:


Представь, что всего несколько горок было за время езды!!! Я же пользуюсь ручником когда машина стоит на горке при временной остановке! При езде на горку (с неё) зачем мне ручник??? :shock: Она не катится назад, а даже если покатится то есть пидалька тормоза!!! laugh.gif

Автор: LUCKY 25.8.2005, 8:35

я пользуюсь ручником только если паркуюсь на горке, для того чтобы потом коробку не "выдирать"

Автор: Лёля 25.8.2005, 10:45

Я начинающий водитель, не знаю, верно делаю или нет, но ручником пользуюсь только на стоянке, или когда долго в горку стою, а так ставить на него не хочу, потом, когда трогаюсь, забываю про него, еще глупая!!

Автор: dyz 25.8.2005, 10:59

Пользуюсь при стоянке и остановке. Как в руководстве сказано.

Автор: DragonGold 25.8.2005, 11:00

Ручник я использую только на стоянке и при трогании с места когда стою на крутом подьёме, во всех остальных случаях я им незлоупотребляю. В пробке тоже пользуюсь чтобы на педаль тормоза не давить.

Автор: atboy 25.8.2005, 21:26

Обычно ручник использую, когда выхожу из машины. Реже, когда где-то останавливаюсь на более-менее продолжительное время.

А сегодня ещё впервые использовал его для разворота в узком месте.

Автор: Damon 26.8.2005, 10:02

По поводу ручника на стоянке (в данном случае стоянка это место где паркуются машины, например на ночь), да и в любом месте, где машина оставляется на долгое время.
Пару лет назад, на стоянке где я оставляю машину, подожгли две машины. По данным раследования с помошью устройств, заранее подложенных в машины. Это были какие-то разборки в владельцем этих машин (он был один). Но дело не в этом. В момент возгорания, на стоянке были два сторожа и, как не странно пара, исправных огнетушителей. Т.ч. одну машину они успели потушить, до того как она разгорелась, а вторую уже нет. К счастью для владельцев машин, стоящих радом со второй, они не были поставлены на ручник и сторожа успели их оттолкать. В противном случае, сгорело бы не 1,5 машины, а как минимум еще 2.
После этого, машина на стоянке стоит без передачи и без ручника. Так, на всякий случай.

А вообще в Питере ручник, практически не нужен :smile: , достаточно передачи, т.к. город совершенно плоский. Но я пользуюсь, т.к. удобнее, но только когда покидаю машину.

Автор: yulianau 26.8.2005, 10:16

Я ручником не пользуюсь,нет необходимости,да и раньше на 9-тках/их было 2/пользовалась в сервисах когда просили, а так нет.Бывший муж водила не советовал,поэтому не привыкла,а моя мама пользуется не знаю даже зачем.

Автор: БрандаШмыГ 26.8.2005, 10:56

Цитата(atboy)
А сегодня ещё впервые использовал его для разворота в узком месте.

Полицейский разворот практиковал? Ну и как?

Автор: ShamaN 26.8.2005, 11:26

Использую только при остановках: в магазин отошел, домой минут на 5 зашел... Не использую после долгой езды с сильным многократным оттормаживанием: есть шанс, что колодки "прикипят". При длительных стоянках использую передачи (первую/заднюю). Использую при смене колес (в комплекте с кирпичами под остальные колеса) и прочих случаях, когда машину поддомкрачиваю. Зимой никогда не использую при длительных стоянках: может примерзнуть "на раз".

Автор: atboy 26.8.2005, 12:44

БрандаШмыГ
полицейский разворот - это когда сначала задним ходом, потом резкий разворот и, не останавливаясь, катишь вперёд...

нет, просто зажал ручник, вывернул колёса и поддал газу. задние колёса почти на месте остались, передние повернули машину, как мне нужно было. но вообще летом так хреново, а вот зимой это пригодится - и проще будет, и машину меньше насиловать придётся.

Автор: K@pilk@ 28.8.2005, 0:05

а почему нет варианта: при входе в поворот? при развороте? и просто когда рядом пьяный пассажир любит за него подергать... :cool:
пользуюсь иногда... редко-редко...

Автор: EhProkachu 28.8.2005, 8:28

Из всего вышесказанного и доказанного убедительными примерами из жизни следует , что ручником нужно пользоваться КРАТКОВРЕМЕННО, иначе чревато чем то нехорошим(в каждом случае по своему-сгорит, замёрзнет, эвакуируют, помнут ит.д.) . Мой опыт заставлят с этим согласиться и поступать именно так.

Автор: atboy 29.8.2005, 10:12

В пятницу опять пытался развернуться с ручником в узком месте - после маневра загорелась лампочка ABS! И абс действительно не работал - тормозил на пустой улице - с визгом и скольжением. :evil:

Заглушился, завёлся - горят. Подёргал ручник ещё, немного сдвинулся - пропала ошибка, абс стал работать нормально. :cool:

Так что, осторожней с этим делом! :???:

Автор: Кактус 29.8.2005, 10:23

atboy
такая хрень получается когда одновременно нажимаешь тормоз и ручник, это делать категорически не рекомендуется, надо давать газ и тянуть ручник, тогда с вывернутыми колёсами получится разворот на месте.

Автор: Кактус 29.8.2005, 10:25

Кстати сам ручником пользуюсь довольно часто. ИМХО полезная вешь. Только зимой на стоянках не пользуюсь, чтобы не примёрзнуть.

Автор: atboy 29.8.2005, 10:25


Автор: Анастасия 4.9.2005, 8:39

Сталю очень редко,только если есть наклон.

Автор: Hgeorge 3.11.2005, 12:48

Постоянно пользуюсь. После ТАЗ21061 очень радуИт как он мягко поднимается. А вообще боюсь в морозы остаться с примёрзшими колодками.

Автор: LUCKY 3.11.2005, 12:51

И я не пользуюсь, у меня АКПП, один раз в сервисе ставили на ручник и всё

Автор: Инквизитор 29.12.2005, 12:06

Не пользуюсь, потому-что всегда про него забываю, а потом ругаюсь на разбодяженный бензин.:-(

Автор: SMILE 29.12.2005, 12:10

Вариант 5. Да, как дополнительный руль.

Автор: spec 29.12.2005, 12:38

я вот буквально фчера использовал) по глубокой снежной каше, поворот с ленинградки на ТТК, скорость километров 60-70, машина плывет наружу , тормозить левой ногой лениво, чуть чуть разворачиваю ее ручничком, прибавляю газу и красиво еду быстрее всехwink.gif)))

Автор: Шезай 29.12.2005, 13:01

Присоединяюсь к мнению Геры.
От себя могу предостречь пользователей "ручником" во время длительных стоянок зимой. Однажды может потребоваться пара вёдер с горячей водой, чтобы оттаять тормозные колодки, залипшие в задних барабанах. Актуально при резком перепаде температуры "на минус", особенно после проезда глубоких луж.
"Проливать" примёршие колодки довольно просто: медленно - и по всей поверхности барабана - до храктерного щелчка от срабатывания возвратной пружины. При дефиците горячей воды - демонтировать декоративные колпаки при условии, конечно, что их вентиляционные отверстия заведомо малы для рекомендуемого "пролива".

Автор: spec 29.12.2005, 15:03

Цитата(Шезай)
Присоединяюсь к мнению Геры.
От себя могу предостречь пользователей "ручником" во время длительных стоянок зимой. Однажды может потребоваться пара вёдер с горячей водой, чтобы оттаять тормозные колодки, залипшие в задних барабанах. Актуально при резком перепаде температуры "на минус", особенно после проезда глубоких луж.
"Проливать" примёршие колодки довольно просто: медленно - и по всей поверхности барабана - до храктерного щелчка от срабатывания возвратной пружины. При дефиците горячей воды - демонтировать декоративные колпаки при условии, конечно, что их вентиляционные отверстия заведомо малы для рекомендуемого "пролива".


Хочу заметить, что далеко не у всех гецев барабаны сзадиsmile.gif

Автор: can 29.12.2005, 16:15

На стоянках точно не пользуюсь.
Задние тормоза -барабанные.
Зимой могут быть неприятности - привык оставлять на скорости.
На горкахпрактически не паркуюсь - удается как-то.

Автор: Spirit 29.12.2005, 16:35

Цитата(SMILE)
Вариант 5. Да, как дополнительный руль.


Аналогично. И ещё при стоянках на горке (у меня АКПП).

Автор: БрандаШмыГ 29.12.2005, 19:04

Видел тут как на 9 товарищь использовал видимо ручник для уменьшения радиуса разворота.

Это не вредно для машинки?

Автор: Spirit 29.12.2005, 20:13

БрандаШмыГ

Это вредно только для резины. Особенно для шипованной.

Автор: Maxim@TB11 29.12.2005, 20:15

Чем чаще пользоваться ручником - тем меньше вероятность проблем с закисанием тросов.
Пользуюсь часто, на стоянке, при троганье в гору, в пробках с уклоном.

Автор: Step 29.12.2005, 20:20

Пользуюсь часто, в основном на площадках. Люблю крутиться :grin:
Иногда использую для экстренного торможения.

Автор: -=ЯК=- 29.12.2005, 23:10

Step
и как же ты им экстренно тормозишь? Научи, маэстро...

spec
а к чему такие сложности?
Учти, что часто подобные маневры в кювете заканчиваются.

Читаю ветку и удивляюсь - нахрен я у Цыганкова учился и ралли гонял, када тут такие асы бы за бесплатно меня выучили? Выучили бы, пацаны? smile.gif

Автор: Step 29.12.2005, 23:30

-=ЯК=-
А зачем сразу "маэстро"
Читай мой пост http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=5795&postdays=0&postorder=asc&start=15

Места дя манёвра не было.
С ручником тормозной путь уменьшается(по крайней мере несколько раз пробовал на площадке, уменьшался)

Автор: Step 29.12.2005, 23:33

-=ЯК=-
Просвяти нас, о учитель

Автор: -=ЯК=- 30.12.2005, 0:47

Step

Да куда мне, я же не знаю как спомощью ручника тормозной путь уменьшить.

А заодно как ты представляешь физику процесса. Правда интересно.

Автор: Step 31.12.2005, 3:34

Цитата(-=ЯК=-)
А заодно как ты представляешь физику процесса. Правда интересно.

Я так понимаю это вопрос???

Автор: -=ЯК=- 31.12.2005, 15:09

Step
ты знаааал

Автор: Step 31.12.2005, 17:12

-=ЯК=-
-10° C
Читый асвальт
Девятка раскарячилась на 2 полосы
Стрекочет АБС
Дёргаю ручник, блокирую колёса
Колёса всё время тормозят(см. дорожные условия), с АБС тормозной путь увеливается

Выскажи своё раллийное мнение. Правда интересно.

P.S. Извиняй, но институтов не заканчивал, делаю как могу.
До филиала Циганкова в начале декабря неделю пытался дозваниться, бесполезно. А судя по ссайту там занятия проходят чуть ли не раз в пол года.

P.P.S. С новым годом

Автор: Lexx112 1.1.2006, 15:29

Ответил при остановках. Особенно на заведённом двигателе. при длительных стоянках не рекомендованно ручник затягивать - колодки могут примёрзнуть (зима) или прикипеть (летом после "горячих" торможениях)...

ЗЫ Хотелось бы исчо один вариант ответа - "использую при движении". Лично мне этот приём оч помогает зимой...

Автор: -=ЯК=- 1.1.2006, 17:18

Step
Если ты вдавливаешь педаль в пол - колодки у тебя и так масимально прижимаются к диску (барабану) и то мышиное усилие которое ты можешь развить дергая за тросик не сопоставимо с давлением, развиваемым гидросистемой тормозов. Именно поэтому - ручником ты торможению не поможешь. И АБС настроена таким образом, что задние колеса и так заблокируются, если наступишь на тормоз.

Да, и в занос машина ставиться рулем и газом, а не ручниками и левыми ногами.
Пилоты эти приемы использут исключительно во внештатных ситуациях - когда нужно резко изменить траекторию в повороте (обычно она выстраивается перед входом), скажем при возникновении препятствия.
А в штатном режиме любой автомобиль прекрасно ставиться в занос и ведется в нем при помощи лишь руля и газа. Вот так!

Автор: kirill@KIA 1.1.2006, 17:27

Пользуюсь тока зимой, ждя разворота с ручником и других шалостей.
При остановке и стоянке глушу мотор ставлю на передачу!
:grin:

Автор: Grom 24.1.2006, 21:08

пользуюсь всегда (в том числе и при движении), иногда на стоянке (зимой) не ставлю, не из-за боязни "прилипнуть", а просто если кому-нить понадобится оттолкнуть мою машину (и вытяныть свою непредусмотрительно поставленную "носом" к моей), то он меня поблагодарит заочно.
Как пользуюсь при движении рассказывать не берусь, "профиссионалов" на форуме больно много :grin:

Автор: Sergey GLS1.6 25.1.2006, 20:02

всегда

Автор: obvad 26.1.2006, 1:32

На остановках и стоянках.

Цитата(jul)
Нет. С 2003 года пользовалась ручником только наверное 2 раза! У меня АКПП, а зачем при АКПП пользоваться ручником???

Стояночный тормоз на автомобилях с АКПП имеет большее значение, чем на "ручке".
При остановке на подъеме нельзя расчитывать на двигатель, который работает в режиме холостого хода, удержать авто на месте.
Режим "P" (механическая блокировка трансмиссии на стоянке) не предназначен заменять собой стояночный тормоз.

Автор: nike1977 24.2.2006, 20:03

Пользуюсь ручником все время, колодки ни разу не прилипали. Зато не закиснет никогда...

Автор: croix 29.3.2006, 21:40

Пользуюсь всегда, когда приходится выходить из машины, в автошколе приучили.

Автор: НатулЁк 10.4.2006, 12:17

А я один раз попользовалась - у магазина в горку встала и решила подстраховать АКПП, потом не снимая его немного покаталась:sad:, так что больше не рискую, боюсь мой склероз в очередной раз меня подведет...

Автор: carambas 10.4.2006, 23:26

очень часто пользуюсь: на стоянке всегда,
на светофорах,
в пробках

Автор: aster 11.4.2006, 0:18

я пользуюсь везде (в пробках, на светофорах, в поворотах иногда :oops: ) кроме длительных стоянок... разве что уж сильный уклон - тогда уходя затяну ещё и ручник smile.gif

Автор: Nikos 11.4.2006, 7:28

Использую очень часто.Когда покидаю автомобиль-всегда,а также во время "длинных" светофоров и в пробках laugh.gif

Автор: din 11.4.2006, 8:57

Цитата(НатулЁк)
А я один раз попользовалась - у магазина в горку встала и решила подстраховать АКПП, потом не снимая его немного покаталась:sad:, так что больше не рискую, боюсь мой склероз в очередной раз меня подведет...

специально для таких ситуаций на панельной доске есть лампочка ;-)

Автор: Иринка 11.4.2006, 9:23

зимой не использую
летом всегда - в дополнении к тому, что ставлю на передачу...

Автор: Булат 11.4.2006, 9:37

На светофорах мне часто лень на тормоз жать, вот и пользуюсь. на стоянке всегда (машина с автозаводом). Ну а зимой, так это мое самое любимое (занимаюсь любительскими гонками "на льду").

Автор: Viktoriasmile 19.4.2006, 12:47

Я пользуюсь, потому что того требует моя сигнализация StarLine A9! !Одно из требований для ее корректной работы - использование ручника! :smile:

Автор: Солнышко 21.6.2006, 12:32

Цитата(*Аннушка*)
Пользуюсь, когда паркуюсь на весь рабочий день возле офиса или около дома на ночь.
Постоянно отбиваясь от вопросов "Нафиг??? Поставь на "Parking" и достаточно!"
Привычка)


А я такая-же..... laugh.gif :cool: :grin:

Автор: DeColor 11.9.2006, 11:47

Муж приучил пользоваться им и при остановках, и при стоянках..

Автор: Multipassion 11.9.2006, 12:01

Привычка, которая осталась со времён обучения в автошколе: использовать ручной тормоз и на стоянках и при остановках. Так и делаю в итоге.
;-)

Автор: МаZZай 2.10.2006, 18:43

Использую ТОЛЬКО летом и ТОЛЬКО при парковке на крутом склоне. В остальное время - не использую smile.gif

Автор: Лю 7.11.2006, 12:27

Пользуюсь все время, только периодически. если делаю короткую остановку ставлю на на него автоматически, а вот автоматически снимать забываю))))))))))))))

Автор: avinir 8.11.2006, 10:51

off Подскажите, где бы почитать (в инете) про управляемый занос и т.п. при помощи ручника?
Опыта вождения еще не имею. Пока жду автомобиль, хотелосьбы подготовиться. К зиме)

Автор: MaxMan 8.11.2006, 12:01

Юзаю постоянно. Зимой еще чаще smile.gif (Езда в заносе рулит, а у Гетца это отлично получается!)

Автор: Crazygetz 25.12.2006, 22:21

4 вариант + зимой постоянно разворачиваюсь с помощью него...

Автор: Midas 25.12.2006, 22:44

Я юзаю и для парковки в ограниченных условиях, и собственно для стоянки.

Автор: Ivan 26.12.2006, 10:37

Да зраствует ручник - второй руль на скользкой дороге!

Автор: avinir 26.12.2006, 10:43

Цитата(Ivan)
Да зраствует ручник - второй руль на скользкой дороге!

Объясните начинающему водителю, как им (ручником) всетаки рулить?
Каков принцип сего действия?

Автор: Ivan 26.12.2006, 10:53

Цитата(avinir)
Цитата(Ivan)
Да зраствует ручник - второй руль на скользкой дороге!

Объясните начинающему водителю, как им (ручником) всетаки рулить?
Каков принцип сего действия?


В 2 словах:
1. сначала руль
2. потом ручник- длительность и сила затяжки зависит от ситуации.
самое главное выработать привычку: большой палец руки ВСЕ время держит кнопку в зажатом положении. Назначение ручника - стимулировать занос задней оси. Ехать на зажатом ручнике НЕ надо.
И вообще - сначала скорость руления надо отрабатывать.

Навыки только на огороженной площадке отрабатывать.
подробнее в книгах, в том числе на сайте www.cvvm.ru

Автор: Hgeorge 26.12.2006, 11:02

Ivan
+1
А ещё разворот в стеснённых условиях :smile:

Автор: Ivan 26.12.2006, 11:08

Цитата(Hgeorge)
Ivan
+1
А ещё разворот в стеснённых условиях :smile:


да понаписать то в назначениях можно много всего...
перевод сноса передней оси в управляемый занос, как часть торможения бокового скольжения.
Вопрос только в том что это все отрабатывать надо - на закрытой площадке до автоматизма - только тогда толк будет.

Автор: avinir 26.12.2006, 11:18

Ivan
Спасибо за ссылку.
Пошел изучать теорию :smile:

Автор: Gusty 27.3.2007, 20:45

Использую в основном утром при прогреве ( машина под уклоном стоит)и в пробках, когда надоедает ногу на тормозе держать. На стоянке привык ставить на передачу....

Автор: Nafania 27.3.2007, 20:54

Всегда ставлю на ручник, когда из машины выхожу. Иногда в пробках, когда нога затекает, а поток не хочет двигаться никак.

Полезная вещичка :smile:

Автор: Гешеводка 4.4.2007, 21:18

Всегда дергаю ручник на длительных стоянках и перед выходом из машины, при трогании в горку... Зимой ставлю на скорость... а если ставлю на охраняемую стоянку - включаю первую или заднюю скорость (посоветовали знакомые, чья машина уцелела после пожара на одной такой стоянке только из-за того, что стояла на скорости, а не на ручке). :roll:

Автор: ЗАЯ 18.5.2007, 15:59

Пару раз оставляла на скорости, и, при попытке поехать, благополучно об этом забывала. Так что всегда ручник

Автор: Owl 10.8.2007, 14:33

Жалко нет ответа иногда, до Getz'а никогда не пользовался, т.к. он как правило у меня не работал, а сейчас иногда включаю (правда потом пытаюсь тронуться с включенным ручником laugh.gif )

Автор: Ed111 31.8.2007, 13:37

Пользуюсь при заезде в гараж (довольно крутая горочка, не глушу двигатель, а ставлю на ручник), а также если стою в пробке в горку. Есть у нас в городе и пробки, и горки хорошие.

Автор: Денис_056 31.8.2007, 13:56

laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Грешен я...Простите.. я по большей части ручник использую для заноса...
Не бейте меня... я аккуратно..иногда... :roll:

Автор: Кактус 31.8.2007, 14:36

Пользусь постоянно на стоянках и остановках, зимой только при остановках. Ну а зимой для заноса и разворота (летом резину жалко)

Автор: Денис_056 31.8.2007, 14:51

Кактус
Так то да! Жалко..Оч жалко, но когда я нервный.. :cry:

Автор: Денис_056 31.8.2007, 14:52

Кактус
а шипы зимой не жалко?

Автор: Кактус 31.8.2007, 16:22

Денис_056
ну я стараюсь это делать только на скользкой дороге... хотя шипов очень жалко... было... (их почти не осталось)

Автор: салима 31.8.2007, 16:30

Всегда, на стоянке!

Автор: Кактус 1.9.2007, 14:57

салима
А я зимой перестал на ручник на стоянке ставить, после того как один раз колодки примёрзли и я минут 20 пытался уехать...

Автор: *Аннушка* 1.9.2007, 17:27

Цитата(First Step)
Жалко, нет варианта "на остановках, стоянках..."
Использую все время

+1
Кроме зимы.
Боюсь, что колодки примёрзнут)))

Автор: ВИНТОКРЫЛ 12.10.2007, 18:50

Всегда!!!
Для чайников повторюсь -Всегда!Даже в пробках.Забудье дедовы предсказания,что дёрнуть ручник- колодки схватит-не отпустит-и это ацкое испытание всей тормозной системы.Чем чаще вы её будете использовать,тем лучше она будет работать.21 год стажа.Поспорю с каждым,кто не согласен!

Автор: мич 12.10.2007, 18:53

Цитата(ВИНТОКРЫЛ)
Всегда!!!
Для чайников повторюсь -Всегда!Даже в пробках.Забудье дедовы предсказания,что дёрнуть ручник- колодки схватит-не отпустит-и это ацкое испытание всей тормозной системы.Чем чаще вы её будете использовать,тем лучше она будет работать.21 год стажа.Поспорю с каждым,кто не согласен!

ну а чего спорить - ставил на ручник всегда, утром проехал около 5 км - обсигналили... от колеса дым... диск малиновый... обойма ступичного расплавилась... но пока ходит - на ручник больше не ставлю - давай, спорь

Автор: Ashikh 12.10.2007, 19:10

как это вам удается поехать с ручником??? красная лампочка на пенели не воспринимается чтоли???

я лично на стоянке всегда ручник дёргаю, а на перекрестках тока если скатываюсь назад...

Автор: мич 12.10.2007, 19:33

Цитата(Ashikh)
как это вам удается поехать с ручником??? красная лампочка на пенели не воспринимается чтоли???

я лично на стоянке всегда ручник дёргаю, а на перекрестках тока если скатываюсь назад...

smile.gif можешь на ты smile.gif

все очень просто до банальности - ручник снят, а колодки примерзли - отсюда и беды smile.gif особенно актуально при перепадах температур - сегодня дождь, завтра -20

Автор: Ashikh 12.10.2007, 19:51

мич
ну щас будет зима, можт отучусь ручником пользоваться =)

Автор: ВКВ 12.10.2007, 20:18

Ну зимой можно и попасть, а пока нет такой возможности пользуюсь во всю, все таки незря его придумали :cool:

Автор: DesBo 7.11.2007, 8:18

Фуф, прочитал все 8 страниц. Начинал уж радоваться, что колодки у Гетца не прилипают. На первых семи страницах народ только боялся прилипнуть зимой. А на восьмой странице на те, сразу у нескольких людей горький опыт.... :sad: Чорд. Я сам всегда на ручник ставлю.

Автор: Owl 7.11.2007, 8:51

Цитата(Счумачер)
Сам регулярно пользуюсь ручником (даже на светофорах и всегда при стоянках). Поднимается он легко и руку потом на него удобно класть - оттуда до ручки КПП недалеко. Есть мнение, что ручник обязательно разболтается, но пока (20000 км) признаков никаких не заметил (может, чуть подтяну на следующем ТО). Водители нашемарок также пугают, что обязательно примерзнет зимой - но пока тоже проблем не было, хотя оставляю на стоянке все время на ручнике. В связи с этим хочу узнать ваше мнение по указанному сабжу.
Голосуем!

а что такое ручник laugh.gif ?
Колодки зимой примерзают, лучше ставить на передачу.

Автор: Schakal 7.11.2007, 9:22

Юзаю только при прогреве мотора smile.gif

Автор: Delera 7.11.2007, 9:29

Пользуюсь всегда...По инерции

Автор: Schakal 7.11.2007, 9:35

Цитата(Delera)
Пользуюсь всегда...По инерции

Всегда - это типа постоянно на ручнике ездишь? :smile: Или последний пункт опроса?

Автор: Люка 7.11.2007, 9:35

Практически не пользуюсь вообще.... Ставлю машину на паркинг, и все... Ну только если на горке паркуюсь, тогда и ручник использую, и то редко. Ну и когда колеса меняю smile.gif

Автор: БЛС-Толстый 7.11.2007, 10:17

мич
А чё , диск малиновый, а колодки не оттаяли???
Фигня это, а не прилипшие колодки...
Если колодки прилипли, то просто не крутится колесо... Едешь а у тебя лыжина вместо колеса...
У меня так...
А вот если на ручнике ехать,хотя вопрос от Ashikh считаю актуальным...
П.С. Хотя самому удавалось ездить на ручнике, правда не до таких разрушений, обычно при переключениях на вторую очевидно что, что-то не так...

Автор: Delera 7.11.2007, 10:22

Schakal
на стоянках и остановках :smile:

Автор: Avanturist 7.11.2007, 10:48

Ставлю постоянно на ручник, когда паркуюсь, так как постоянно машина стоит под наклонном, да и и те байки про замерзание ручника в морозы-ни разу не подтвердились! Даже когда -30 было на улице 2 года назад-все было отлично.

Автор: Bankirsha 7.11.2007, 11:16

всегда ставлю на ручник и на передачу. и зимой в т.ч. проблем пока не было тьфу-тьфу-тьфу. тем более что задние тормоза у меня дисковые, а не барабанные.

Автор: din 7.11.2007, 15:15

я уже отписывался здесь, но повторю - всегда ставлю, и не только на стоянках
а примерзает только тогда, когда вечером/утром по лужам или по снежной каше при 0...+2 поездишь и поставишь на ручник, а потом утром/вечером при -8...-10 (типа резко похолодало) пытаешься снять. тогда может и примерзнуть. но и то не обязательно.
в этом случае надо просто это предусмотреть и поставить на передачу

Автор: Marikka 9.11.2007, 10:39

сначала меня приучили постоянно ручник дергать..а потом наоборот. зимой стремлюсь по возможности не ставить.

Автор: Alex75 25.11.2007, 20:52

Ставлю на ручник,если выхожу из работающей машины.Иногда по льду-снегу, чтобы развернуться laugh.gif

Автор: Avanturist 26.11.2007, 14:34

Цитата(Marikka)
сначала меня приучили постоянно ручник дергать..а потом наоборот. зимой стремлюсь по возможности не ставить.


Водители Тазиков что ли говорят, что бы зимой не ставить на ручник? Не примерзнут они-даже и не думайте-ставте всегда, а то был случай у моего знакомого (Ниссан Альмера-96)-у которого машина стоявшая только на 1 передаче ночью замкнуло проводку и поехала до упора в следующую машину. :roll:

Автор: -Off- 26.11.2007, 14:46

никогда не пользуюсь, ну разве только чтобы проверить загорается ли соответствующая лампочка на панели приборов smile.gif

Автор: В_Облаках 18.1.2008, 9:12

Очень редко. Если только на парковке, когда греюсь и бегаю вокруг машины со щеткой laugh.gif Или в пробке на подъеме, когда достает на тормоз жать.

Автор: Алексий 18.1.2008, 10:38

Пользуюсь почти всегда. За всю зиму ещё ни разу не примерзали. Да и потом- разве у тех у кого сзади дисковые тормоза- они не для штатного торможения? Я то считал, что что на ручник идёт внутренняя "барабанная" часть, как например, у Паджеро. Соответственно, она и не нагревается при штатном торможении, таять и примерзать нечему...

Автор: -=Белый=- 18.1.2008, 10:56

Пользовался ручником - всегда! Как учили в ДОСААФ. Особенно приятно трогаться на подъёме - как говорится ни миллиметра назад!!! Вот сейчас новая машинка, ещё и с автоматом - на подъёмах у светофоров - только улыбаюсь - ручник не нужен, всё равно тапок на тормозе, а вот при остановке-стоянке - ручник вверх! Зачем давать лишнюю нагрузку на "Р" паркинг. Ведь это всего навсего металлический крючёчек, зацепляющийся за шестерню... :smile:

Автор: Banker 24.1.2008, 22:56

На своих "десятках" ставил на скорость, ручник постоянно ослабевал. Теперь тока на ручник ставлю. Никаких проблем. На ручник на светофоре не ставлю. Один раз, очень уставший был, стоял на светофоре на Университете, там красный долго горит, отжал тормоз, поставил на ручник , прикрыл глаза... Проснулся от гневных Бииииииии сзади, уже горел зеленый :grin:

Автор: natazel 9.2.2008, 3:14

На остановках и стоянках

Автор: Илья Геннадьевич 9.2.2008, 11:19

Пользуюс но не очень активно))) Пересев с классики на Гетц...трудно отучится от замерзающих задних барабанов!!!! Но все впереди)))

Автор: GETZ-MEN 9.2.2008, 11:37

Постоянно на остановках и стоянках зимой млетом все в поряде тфу тфу.

Автор: Simbus 9.2.2008, 13:35

Цитата(Banker)
На своих "десятках" ставил на скорость, ручник постоянно ослабевал. Теперь тока на ручник ставлю. Никаких проблем. На ручник на светофоре не ставлю. Один раз, очень уставший был, стоял на светофоре на Университете, там красный долго горит, отжал тормоз, поставил на ручник , прикрыл глаза... Проснулся от гневных Бииииииии сзади, уже горел зеленый :grin:


В таком состоянии, уже надо на метро ездить. Знакомый на автомате так в задницу въехал в пробке, ущерб минимальный зато разборок потом.

На парковках пользуюсь ручником постоянно, уже привычка, по городу, если очень долгий светофор или пробка тоже, на каждом светофоре нет конечно.

Автор: jonny mo 9.2.2008, 21:38

Пользуюсь изредка, когда паркуюсь с большим уклоном, когда меняю пробитые колеса :grin: и иногда летом :grin:

Автор: Ashikh 9.2.2008, 21:52

ручником стал пользоваться недавно... его просто починили и он теперь не заедает... а то раньше я его отпускал, а левая колодка всё равно продолжала тормозить... а так вобще использую на стоянке... просто привычка...

Автор: miss_cortney 18.3.2008, 22:01

при любых остановках, у меня АКПП... режиму "паркинг" не совсем доверяю, ручник удобен и хорошо, почему бы и нет?smile.gif

Автор: Knop 20.3.2008, 20:12

Когда ездилна 2105 ставил только на передачу при парковках, ну и иногда в крутую горочку трогался использовал ручник. Пересев на Гешку стал постоянно затягивать на ручничёк. А теперь даже привычкой стало.

Автор: Rainman 21.3.2008, 1:41

Цитата(miss_cortney)
при любых остановках, у меня АКПП... режиму "паркинг" не совсем доверяю

В случае работоспособности коробки и при отсутствии крутой горки - нету смысла в ручнике.

Автор: hga 21.3.2008, 7:21

Rainman, есть смысл. Если я выехал из гаража и мне нужно закрыть ворота, я не должен глушить двигатель, а дергаю ручник.

Автор: Maxim-111 21.3.2008, 9:43

юзайте акпп господа и забудьте о ручнике))))

Автор: Rainman 21.3.2008, 10:22

hga
Зачем глушить двигатель, когда речь идет об АКПП с режимом "Р"? :shock: laugh.gif

Автор: garikello 26.3.2008, 9:20

Лично меня некоторый народ просто удивляет - типа "нафиг ручником пользоваться, а то он разболтается". Ну так давайте господа не будем фары и поворотники включать (а то скоро перегореть могут), будем ездить с грязными стёклами (а то дворники через 10 лет могут поломаться) и.т.д. На то он и ручник чтобы его дёргать.
Для особо экономных сообщаю, что на большом уколне никакая буква "P" на АКПП не спасёт.

Автор: Петрович-В 26.3.2008, 9:30

Чем чаще пользуешься ручником, тем лучше и дольше он работает. Пользуюсь всегда - и при остановке, и в движении.

Автор: SeZerg 26.3.2008, 9:39

ручник легкий, пользуюсь всегда кроме стоянки в при температуре +1 -1, чтоб не примерзли задние колодки, там все-таки барабаны мало ли

Автор: veerus 8.5.2008, 17:30

пользуюсь всегда.

Автор: MeloFFka 8.5.2008, 17:33

практически никогда :smile:

Автор: vovanich 8.5.2008, 18:08

Постоянно использую, особенно когда под горку со светофора трогаться приходится. Но на морозе на стоянке стараюсь на ручник не ставить, был один не приятный опыт с предыдущей десяткой.

Автор: Katrin467 10.5.2008, 22:07

Я не пользуюсь совсем, у меня автомат, все сказали, что "Паркинга" будет достаточно... Хотя можно и ставить, хуже ведь не будет...))

Автор: Union_Jack 10.5.2008, 22:14

Использую при кратковременных остановках (обычно если снимаю куртку стоя на светофоре) :smile:

Автор: PAleshka 10.5.2008, 23:01

У меня МКПП, обычно всегда ставлю на передачу. Но ручником пользуюсь время от времени:
- когда машина с заведенным двигателем (например, зимой снег очистить)
- когда стоишь ждешь ж.д. переезда
- в холодную погоду при заводе двигателя (чтобы не зажигать задние тормозные фонари и не создавать во время запуска доп. нагрузку на АКБ- хотя паранойа конечно)

Один раз пришлось трогаться по весьма крутой горке еще и задом - без ручника не рискнул ))

Автор: ЛиСиЦин 10.5.2008, 23:07

Пользуюсь во время стоянок

Автор: Nadin 10.5.2008, 23:10

Использую всегда. Очень удобно.

Автор: Nadin 10.5.2008, 23:11

Использую всегда. Очень удобно.

Автор: SunnyS 10.5.2008, 23:19

Русским языком мне было сказанно (после того, как я решила перепарковаться на 2 метра не снимая с ручника), не трогать его, т.к. на автомате в этом нет особой необходимости. Ослушалась разок... из-за парковки на небольшом пригорке. Как результат 15 км. на ручнике и искреннее удивление: "Ну, почему ты не едишь?" :oops:
Все!!!! Забыла где он находится и как называется, на ФиХ! :grin:

Автор: SergeyVG 12.5.2008, 7:26

Использую всегда, ибо 2-х летний сынок при поруливании (любит он посидеть за рулем) легко выдергивает первую передачу, чуть в столб не въехали разок.

Автор: Danko 12.5.2008, 8:30

Использую всегда, ибо был опыт когда казалось бы на ровной пверхности при отжатом сцеплении начал медленно скатываться. Поэтому ну его на... тем более если у тебя механика - то как-то привычнейна ручник ставить

Автор: кот базилио 12.5.2008, 8:40

пользуюсь всегда - :smile:

Автор: badro 12.5.2008, 8:45

Стараюсь "Р" особо не напрягать на парковке, всегда когда оставляю машину ставлю на ручник. :!:

Автор: Nasy13 12.5.2008, 11:37

Ручником пользуюсь при длительной остановке (например, каждое утро в пробке на переезде :grin: ). А во время длит. стоянки оставляю на первой передаче!

Автор: SandyNet 12.5.2008, 13:37

Всегда пользуюсь ручником:
1) когда селектор АКПП переведен в положении "P" и машина стоит в наклон. Правильная последовательность ( тормоз притопил, ручник на себя, рычаг АКПП в "Р", ногу с тормоза убрал) разружает коробку передач.
2) Дочь "рулит" на стоящей машине - не дай Бог сдернет с паркинга и накатится на что-нибудь. А на горизонтальной поверхности - только "Р".
НИКОГДА не воспользуюсь ручником на стоянке после проезда глубоких луж,в слякоть при ночных заморозках - во избежании прихватывания колодок ( еще и просушишь перед стоянкой метров 100-150 пока докатываешься)

Автор: -pm- 19.5.2008, 22:09

Тут нет моего варианта.
Использую только при стоянке на склонах, в остальных случаях первую/заднюю передачу и все.
Проголосовал за "Нет, не использую"

Автор: Татьянушка 30.5.2008, 12:49

Пользуюсь почти всегда, хоть и "Автомат". Не напрягает

Автор: AND 30.5.2008, 13:19

Пользуюсь и батю переучил laugh.gif

Автор: Карандаш 30.5.2008, 13:29

я стараюсь не пользоваться - чтобы зимой не оставить по привычке на ручнике. Этот предрассудок остался от советских авто sad.gif
Оставляю всегда на скорости.

Автор: KateM 30.5.2008, 13:38

А я на ручнике, хотя мне инструктор по вождению говорил, что если все время оставлять на ручнике, то тросик растянется :???: :?:
Всю зиму, т.е. февраль тоже оставляла на ручнике, правда холодов особо не было...

Автор: S-Noop 30.5.2008, 14:24

Использую только при парковке. Ну и при смене колес конечно. С горки скатиться не боюсь. Тормозом придерживаю.

Автор: aleek 4.6.2008, 12:03

Раньше ездил только на ваз2108-21099 и там была проблемма вытягивания троса со временем...ну и еще много всяких,
примерзание - проблема всех авто, тут нужен разумный подход, но я "за" ручник всегда и везде - это правильно и удобно.

Автор: VovaXL 10.6.2008, 19:20

Как писал один чел на первой странице темы: сажусь в авто, ставлю ручник, снимаю с передачи, завожу, снимаю с ручника и поехали :smile:

Автор: Паштет 20.6.2008, 14:30

На предыдущей машине ручник не работал. Уже привык его не трогать. Пользуюсь только при если нужно выйти из авто на наклонной плоскости при вкюлченном двигателе. При стоянке ставлю только на скорость.

Автор: Сергей 521 20.6.2008, 14:39

У меня сигнализация с автозапуском,удобная штука,без ручника никак...Ползуюсь всегда,даже на светофорах...

Автор: AndreyUmtau 20.6.2008, 17:04

Ручником пользуюсь всегда когда останавливаю двигатель, чтобы нагрузки на коробку не было....

Автор: Dr.Verchovtsev 23.6.2008, 17:54

Ручником пользуюсь всегда, кроме зимы

Автор: yuri444 29.6.2008, 13:52

Пользуюсь. :razz:

Автор: Шадов 19.11.2008, 16:05

Как минимум 2 раза в день (из гаража и обр.) Только тогда с тросами и проч. не бывает проблем!

Автор: ездюк 19.11.2008, 16:13

всегда юзаю ручник, даже в пробках, никогда не оставляю на скорости, на сильных склонах стараюсь упереть колесо во что нибудь или вообще не оставлять на склонах )))

Автор: marinok.ru 19.11.2008, 16:33

На стоянке всегда.А почему нельзя зимой,я думала только на отечеств.машинах нельзя?

Автор: alphavision 19.11.2008, 17:08

только на горке и только не в холодную погоду. зимой на горке ставлю спокойно, только колесами упираюсь в бордюр. если бордюров нет, ищу другое место стоянки)) приучили меня так, застращали.

Автор: Midas 19.11.2008, 17:13

Тут даже обсуждать нечего. Ручником пользоваться нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО. Особенно на АКПП. Читаем мануал.

Автор: Saflana 9.12.2008, 23:39

Извините за длинный пост, но свежих обсуждений этой проблемы в других темах найти не удалось... Зла на себя невозможно и расстроена((( проехала сегодня 4,5 км на ручнике!! причем по ходу движения никаких затруднений не было, тянула как обычно вроде, хотя я может и не очень-то почувствовала… а заметила я когда в салоне начало паленым пахнуть, подумала что грузовик проезжающий, закрыла заслонку, а потом смотрю... караул!!!! горит лампочка!!! Где раньше-то глаза мои были???? дорога такая была, вся в поворотах, зато скорость небольшая и большую часть времени руль закрывал панель приборную с этой лампочкой… а вот вышла напрямую, газа добавила и сразу почувствовала запах жареного(( в общем нет мне оправдания!! Но почему на незакрытую дверь она пикает, неснятая магнитола пикает, а такая важная вещь как ручник нет????(((( так еще вместо того что бы остановиться я прям на ходу ручник опустила и дальше до дома еще проехала километров 5 где-то… вроде торможение нормальное, как обычно, не с казала б что по-другому как-то или хуже... но опять же может я просто не чувствую? Припарковалась у дома, вышла, обошла машину вокруг, воняет снаружи((( но больше ничего не смотрела и на предмет нагрева не изучала, потому как не знала куда смотреть и что вообще от этого может быть. А вот сейчас ужасов на форуме начиталась, я так понимаю раз появился запах то там все что угодно может быть и диски и колодки попорченные и еще неизвестно что!!!( и то что лужи сейчас такие вдвойне плохо, перегретое все и в лужу… ох(( Только вот все пишут что проехались на ручнике сколько-то километров, другие их пугают что от этого бывает или наоборот успокаивают, а по результатам никто не отписывается! Ездил кто-то в сервис с этим?? Или все надеялись что ничего серьезно не напортили? А может так и есть?? А? как проверить-то что все нормально?? за ручник подергала потом когда остановилась, вроде ставится, значит, трос-то не оборван... хотя это видимо не самое страшное, что могло случиться. Через пару часов запах естественно исчез, потому как стояла на улице, завела, вроде никаких лампочек о неисправность не горит. Боюсь ехать в сервис, посмотрят на меня, сразу поймут что девушка в вопросе не разбирается и впаяют ремонт всего чего только можно по лучшему прейскуранту! С другой стороны после такого запаха паленого… очень опасаюсь вообще выезжать куда-то без осмотра специалиста, мало ли что... чувствую не уснуть мне сегодня и ехать ли завтра?? ](*,)

Автор: Шадов 10.12.2008, 0:09

Saflana
О УЖЖЖас :grin: !!!
А у Вас какие задние тормоза, дисковые или барабанные?

Автор: Александр23 10.12.2008, 0:17

Шадов
А у GL какие тормоза, по вашему? :smile:

Автор: Артёмий 10.12.2008, 0:18

Колодки тормозные подтерлись и всё. Не надо расстраиваться. :smile:
Просто надо быть внимательней и смотреть на ОТСУТСТВИЕ КРАСНЫХ лампочек на комбинации приборов laugh.gif

Автор: Saflana 10.12.2008, 0:19

и правда УЖОС(( не было бы так смешно, если б не было так грустно :sad: в спецификации написано: передние дисковые... а задние :roll: в мануале про задние ничего не нашла :oops:

Автор: Артёмий 10.12.2008, 0:21

В любом случае, НИЧЕГО страшного :smile:

Автор: Saflana 10.12.2008, 0:25

Артёмий
спасибо, успокоили немного... урок мне будет :!: жалко просто машинку, двух недель еще нет, а я ее так :oops: просто интересно на что в ближайшие поездки обратить внимание, чтобы исключить возможность серьезных неполадок :roll:

Автор: Артёмий 10.12.2008, 0:27

На сигнализацию РУЧНИКА :smile:

Автор: Шадов 10.12.2008, 0:48

Saflana, судя по тому, что она "голубая, НОВЕНЬКАЯ...", дисковые. Утром подойдите к машине, диски колес у Вас видимо литые. Посмотрите между спицами колес, там Вы увидите такие блестящие круглые железки. Если они у Вас просто блестят, и имеют естественный цвет голого(пардон за такое слово) металла, как например, кастрюля, то просто пару дней аккуратно покатайтесь, если ничего странного, того, чего до этого не было, не заметите, то катайтесь спокойно.
Если же эти железки, которые наз. "ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ", имеют синеватый или красноватый цвет, то это хуже , но не смертельно.
Степень изменения цвета дисков Вы можете сравнить, посмотрев на цвет точно таких-же железок, которые стоят на ПЕРЕДНИХ колесах. ( Это-не шутка :grin: )
Покатайтесь, посмотрите, нет ли при торможении ощущения, что педаль пульсирующе отталкивает ногу. Если нет-катайтесь, если есть-к ВРАЧУ, значит перегрев был достаточно сильный и диски ПОВЕЛО, т.е. они деформировались из-за сильного нагрева. Но и в этом случае не впадайте в ступор, не бегите рыдая все менять. Последствия безусловно будут, только они могут проявиться через достаточно долгое время.
Если же Вы завтра почувствуете, что Ваша машинка тормозит не так, как сегодня, то сразу к врачу. Не забудьте: завтра заведите мотор и перед тем ,как начать движение, нажмите несколько раз на тормоза. Если педаль привычная, такая, как была до этого конфуза, то вперед и еще пару раз проверьте тормоза при движении на не большой скорости.
Я понятно излагаю? УДАЧИ :smile:

Автор: Шадов 10.12.2008, 0:50

Александр23, я не смотрю на шильдики

Автор: Saflana 10.12.2008, 0:58

Шадов
спасибо большое, вполне понятно :smile: . диски я разглядывала через пару часов после этого, но кажется только передние... они-то были цвета нормального. беспокоит что по лужам я проехалась к тому же изрядно, так что подозрения на проблемы с дисками имеются :roll: в общем завтра все проверю как вы сказали, проедусь для начала вокруг квартала, посмотрю как ведет себя машинка

Автор: Шадов 10.12.2008, 1:08

Цитата(Saflana)
Шадов
спасибо большое, вполне понятно :smile: . диски я разглядывала через пару часов после этого, но кажется только передние... они-то были цвета нормального. беспокоит что по лужам я проехалась к тому же изрядно, так что подозрения на проблемы с дисками имеются :roll: в общем завтра все проверю как вы сказали, проедусь для начала вокруг квартала, посмотрю как ведет себя машинка

Saflana, возмите себя в руки :smile: , Вы же прекрасно знаете, что ручной тормоз действует на задние колеса: надо смотреть на задние и сравнивать с передними :smile:

Автор: Saflana 10.12.2008, 1:16

Шадов
вот сразу поутру и проведу такое сравнение, еще раз благодарю

Автор: Алексий 10.12.2008, 9:17

Шадов, даже в комплектации с задними дисковыми тормозами, ручник не тормозит "об диски", а работает внутри барабана, так что если даже ехать на ручнике и всё там нагреется, вовсе не обязательно, что это отразится на дисках.

Автор: Шадов 10.12.2008, 13:34

Цитата(Алексий)
Шадов, даже в комплектации с задними дисковыми тормозами, ручник не тормозит "об диски", а работает внутри барабана, так что если даже ехать на ручнике и всё там нагреется, вовсе не обязательно, что это отразится на дисках.

Алексий, спасибо,что просветили :grin: . Только теперь я узнал, :idea: что "диск" и "барабан" выполнены как единая деталь.
Я и попытался ДОХОДЧИВО донести до Барышни, на что следует обратить внимание, а не стал грузить совершенно не нужной ей информацией :smile:

Автор: mamont 10.12.2008, 13:49

Что интересно,- когда ставишь на ручник, сначала выжать ножной тормоз.
И нет прблемм laugh.gif

Автор: Шадов 10.12.2008, 13:54

Цитата(mamont)
Что интересно,- когда ставишь на ручник, сначала выжать ножной тормоз.
И нет прблемм laugh.gif

+1

Автор: Александр23 10.12.2008, 15:58

Цитата(Шадов)
Александр23, я не смотрю на шильдики
А зря, по подписи понятно, что у машины задние барабанные тормоза, а Вы советуете посмотреть задние диски.

Автор: Александр23 10.12.2008, 16:07

Цитата(mamont)
Что интересно,- когда ставишь на ручник, сначала выжать ножной тормоз.
И нет прблемм laugh.gif
Для GLS совершенно бессмысленная рекомендация, для этой комплектации рабочая и стояночная системы автономны.

Автор: Шадов 10.12.2008, 16:09

Александр23, я читаю, что она НОВЕНЬКАЯ. Мне казалось, с прошлого года все с задними дисковыми. Потому и спрашивал

Автор: Saflana 12.12.2008, 1:14

Цитата(Шадов)
Александр23, я читаю, что она НОВЕНЬКАЯ. Мне казалось, с прошлого года все с задними дисковыми. Потому и спрашивал

все таки задние барабанные... не знаю можно ли из этого усмотреть какое-то визуальное отличие по сравнению с передними дисковыми, но они серебряного цвета, а задние выглядят как будто также, но темные, типа чугуна... жаль не знаю как они выглядели до того как я провернула фокус с ручником :oops:
проехала сегодня 20 км, вроде ничего криминального в поведении машинки замечено не было :smile: торможение вполне нормальное, единственное, что показалось - это увеличенный ход педали тормоза, но все же склоняюсь к мысли что так оно раньше и было. просто сейчас уже себя накручиваю :unknw: но все равно неприятно, поскольку неизвестно каких последствий и сюрпризов теперь можно ждать :roll:

Автор: Jarlacks 12.12.2008, 1:35

Saflana
Не расстраивайтесь! Ничего страшного не произошло) Все мы когда то на ручнике прокатились ;-) Да и до сих пор некоторые грешат :grin: Единственно может есть смысл заехать к мастеру и чуть подтянуть ручник,это если его ручка стала значительно выше подниматься(больше щелчков) . А так в общем то притерли колодки до рабочего состояния.

Автор: Шадов 12.12.2008, 15:09

Saflana, на счет задних дисковых погорячился, но все остальное, что касается проверки, применимо ко всем типам тормозов. Действительно, Jarlacks писал "подтяните ручничок" :smile:

Автор: Saflana 13.12.2008, 0:20

спасибо))) проехала уже около 100 км, тьфу-тьфу-тьфу все нормально :smile:

Автор: Midas 13.12.2008, 0:21

Цитата(Шадов)
Saflana, судя по тому, что она "голубая, НОВЕНЬКАЯ...", дисковые. Утром подойдите к машине, диски колес у Вас видимо литые. Посмотрите между спицами колес, там Вы увидите такие блестящие круглые железки. Если они у Вас просто блестят, и имеют естественный цвет голого(пардон за такое слово) металла, как например, кастрюля, то просто пару дней аккуратно покатайтесь, если ничего странного, того, чего до этого не было, не заметите, то катайтесь спокойно.

Это же надо такого понаписать... Какое отношение ДИСКИ ("блестящие круглые железки" в вашем понимании) имеют к СТОЯНОЧНОМУ ТОРМОЗУ? И откуда вообще у GL дисковые задние тормоза?

Автор: Midas 13.12.2008, 0:25

Цитата(Saflana)
спасибо))) проехала уже около 100 км, тьфу-тьфу-тьфу все нормально :smile:

Чтобы проверить, найдите горочку, поставьте машину на нейтраль (не на паркинг!) и на ручник - и смотрите, не покатится ли она. Если покатится - ручник надо будет подтянуть.

Автор: Шадов 13.12.2008, 0:29

Saflana, г-н Midas просто злопамятный :smile:

Автор: Saflana 13.12.2008, 0:36

[quote="Midas"][quote=Saflana]Чтобы проверить, найдите горочку, поставьте машину на нейтраль (не на паркинг!) и на ручник - и смотрите, не покатится ли она. Если покатится - ручник надо будет подтянуть.[/quote]
ну такой тест тоже, пожалуй, проведу, мерси :smile:

Автор: Jarlacks 17.12.2008, 0:00

Проголосовал-использую, на стоянках и остановках. Считаю что ручник всегда должен быть в рабочем состоянии. Заодно при использовании всегда знаешь, правильно он работает или нет и можно своевременно обслужить. На дороге всякое может случиться,глядишь и ручник срочно понадобится.. особенно актуально для авто с АКПП.

Автор: Алеф 17.12.2008, 0:02

За метил за собой, что стал на светофорах ставить на ручник машинку... Наверное сказывается пагубное влияние автоматической коробки на рабочей машине.. там я на светофорах на паркинг перевожу рычаг..

Автор: Schakal 17.12.2008, 9:23

Пока грею моторчик - затягиваю, чтоб не укатилась smile.gif
Коробка соотв-но ручная.

Автор: Рыжий 17.12.2008, 10:32

Я летом оставил машину у знакомого во дворе, поставил на ручник. А когда забирал через месяц, увидел на дисках рельефные ободки ржавчины вокруг тормозных колодок. Так что колодки отлипли с некоторым усилием и постукивали первое время при езде, пока ржавчина не стерлась. Видно, грязь и пыль на колодках аккумулировали влагу.

Автор: Santik 18.12.2008, 12:02

На остановках и стоянках
ручник удобный, легкий )))

Автор: Веснушка 19.12.2008, 9:59

Использую ВСЕГДА !!! :grin:

Автор: Катерина036 19.12.2008, 18:22

Только при длительной остановке, а во всех остальных случаях-педаль тормоза :smile:

Автор: Виктор-Виктор 19.12.2008, 18:29

Использую!
Летом и на остановке и на стоянке.
Зимой в основном чтобы пошалить! ;-)

Автор: Avatara I 11.1.2009, 16:26

Летом на стоянках, и остановках с вылезанием из машины или даже без, не давить же все время на тормоз, а поверхности дорожные у нас сами понимаете какие, "разные" мягко сказать ))

на светофорах-то зачем? нога и так уже на тормозе при остановке, так еще кучу манипуляций руками производить?

а зимой только на передаче глушу, а то еще примерзнет ручник-то к диску, а лишние хлопоты ни к чему.
зимой ручник только на не очень длительных остановках.

Автор: LeeLaNa 11.1.2009, 18:13

Использую только при длительной стоянке. Не вижу смысла в ручнике на светофоре - это, на мой взгляд, совсем дурость :smile:

Автор: Katrin323 17.1.2009, 19:36

На ручнике оставляю машину в теплое время года, на светофоре на ручник никогда не ставлю) а зимой иногда можно подрифтовать

Автор: Федот 17.1.2009, 19:49

Пользуюсь часто чтобы трос не прикипел. На стоянке оставляю на скорости, 1 или задний ход.

Автор: darth Master 16.12.2009, 23:34

Цитата(LeeLaNa)
Использую только при длительной стоянке. Не вижу смысла в ручнике на светофоре - это, на мой взгляд, совсем дурость :smile:


дергай ручник на светафоре,если не любишь бутерброды!!!!

Автор: котСтепа 15.1.2010, 18:38

Только когда выхожу из машины хотя-бы на минутку

Автор: iohus 15.1.2010, 19:06

Использую ручник на остановках, стоянке. При длительных пробках перед жд переездом. Не использую на светофорах, дрифтом и "полицейским разворотом" не занимаюсь. :cool: [/img]

Автор: Sashelo 15.1.2010, 19:10

Цитата(Pasha)
jul
Ручник используется, когда селектор АКПП переведен в положении "P"
Об этом много говорилось на форуме, да и в мануале это есть.

Собственно, так и делаю, вариант № 4 :smile:


А я вот использую ручник как вариант борьбы с забытием втыкания режима P :oops:

Автор: Йарик 15.1.2010, 19:41

Угу, па зиме парковаться разворачиваться на месте, выезжать с парковки оочень помогает.

Автор: Алексей Анатольевич 15.1.2010, 19:53

При троганье в горку со светофора, когда кто нибудь подкрался сильно близко к опе :smile: , на стоянке - передача

Автор: Olchik_902 15.1.2010, 22:49

Пользуюсь тока при трогании на подъемах, на стоянках, тем более зимой, оставляю машину на передаче

Автор: Franc 1.2.2010, 18:23

На остановках и стоянках.

ну на остановках не всегда

Автор: zach 1.2.2010, 18:45

Практически всегда на стоянках и часто на остановках (ответил последний вариант). Даже когда сам в машине сижу. Ничего не поделаешь, привычка. Рука сама тянется к ручнику. Заметил, что когда ручник затягиваешь при нажатой педали тормоза, то потом селектор из Р переводится легко. Если не затягивать ручник, то из положения Р селектор переключается с некоторым натягом-рывком.

Автор: ЛОРД 1.2.2010, 18:57

практически не использую. особенно зимой
использую при остановке на горку. чтобы тронуться и сзади никого не пихнуть.
на стоянках вообще лучше на скорость ставить

Автор: AlexRed 3.3.2010, 23:22

Пользуюсь при стоянках на длительно время... Как учили в автошколе... Хотя сдавал я на права с неработающим ручником... 3 дня практики на эстакаде и забрался на эстакаду без ручника без проблем (сдавали зимой после выпадания снега, думали вообще отменят)...

Автор: ad-77 11.4.2010, 18:12

ручником пользуюсь в основном в пробках в горку. на соянке оставляю на 1-й скорости.

Автор: Шадов 11.4.2010, 18:27

постоянно, 3-4 раза в день.
И поэтому не знаю проблем с неисправностью ручника, тросов и прочего.
На парковке - только передача.

Автор: casha12345 11.4.2010, 20:38

На парковке где есть уклон.

Автор: AlexJP 12.4.2010, 10:17

Сейчас на Айке - всегда при постановке на стоянку... Ну и, на горках - иногда...

Автор: vonzilla 12.4.2010, 10:26

всегда в пробках и когда стоять от 5 секунд, делать, что ли, мне нечего - постоянно на педали тормоза висеть
а так сделал на два-три щелчка, чтоб не катилась назад и порядок

Автор: Fess 12.4.2010, 10:37

4 вариант

Автор: Pashmentov 12.4.2010, 23:01

В большей степени, ставлюсь тогда, когда меня нет в салоне...это как-то даже на автомате получается делать...раз и всё.
Бывает и в пробках...когда ногу устанет тормоз жать... biggrin.gif

Автор: LekaFM 19.7.2010, 22:50

Не пользовала, по-моему, ни разу! scratch_one-s_head.gif

Автор: Shenideda 22.7.2010, 14:38

Пользуюсь крайне редко. Практически никогда. Во временя владения "99" всегда оставляла на скорости. Иногда использовала ручник, если нужно тронуться с горки. Сейчас с автоматом проблемы отката нет. На стоянке оставляю просто на "Р". Нуууу очень редко еще и на ручнике (это если уж горка ну прям нереальная).

Автор: daw 22.7.2010, 15:39

часто пользуюсь, особенно в пробке перед переездом, когда машину глушить не хочется и при парковке когда на горке небольшой, рядом с домом паркуюсь (сначала на передаче немного назад откатывается, потом на ручник ставлю, на всякий пожарный)

Автор: fortunovich 22.7.2010, 15:46

Пользуюсь....перед девчонками пятак закрутить)))

Автор: Слон 28.7.2010, 16:40

Гетц приучил к ручнику! Поймал себя на том, что пользуюсь даже в пробках и на светофорах! С 2108 и 2109 такого не было, там на пелдаль давил! А в Гетце жена разок даже тронулась на ручнике, проехала метров 200, пока я заметил, но даже после этого ручник держит!!!

Автор: AirTraficController 24.8.2010, 22:54

Пользовался на встрече с СИДоводами, не помогло, пришел вторым!!! Viannen_loungelizard.gif

Автор: Ксюшка 27.8.2010, 13:33

А я теперь не ставлю на ручник.... после того как первый раз села и проехала на нём... girl_in_dreams.gif

Автор: AlexJP 27.8.2010, 13:36

Цитата(Ксюшка @ 27.8.2010, 14:33) *
А я теперь не ставлю на ручник.... после того как первый раз села и проехала на нём... girl_in_dreams.gif

Не страшно (не ставить)? А как же на подъёмах?

Автор: Ксюшка 27.8.2010, 13:39

AlexJP Я езжу по ровным дорогам rolleyes.gif

Автор: AlexJP 27.8.2010, 13:49

Цитата(Ксюшка @ 27.8.2010, 14:39) *
AlexJP Я езжу по ровным дорогам rolleyes.gif

В Москве есть не только ровные, но и такие http://maps.yandex.ru/-/CNvRUcS или ул.Николаева или http://maps.yandex.ru/-/CNvRmdD

Автор: Avanturist 27.8.2010, 13:58

Ставлю на ручник всегда, это все на автомате происходит )

Автор: p626oy86 30.8.2010, 9:07

Также ставлю на ручник постоянно. Сигналка такая на ручник не поставишь будет визжать)

Автор: Uralex 3.9.2010, 22:37

Ручник - всегда, и на светофорах (что ногу лишний раз напрягать), и тем более на стоянках. И на всех авто что были - от классики до самар, а на Гетце сам Бог велел, как говорится. Объясню: на ТАЗиках если пользуешься ручником, то дергай его всегда и везде, иначе закиснет, будешь потом пилить троса (один раз попался по молодости) или "на локтях" (передний привод) ползти в до гаража. Гетц же с его гидравлическим ручником абсолютно не напрягает и даже позволяет пошалить где-нить на пустой дороге или площадке даже летом ))))

Автор: dinosavr 3.9.2010, 22:42

Цитата
Гетц же с его гидравлическим ручником

это откуда ж такая фантастическая новость? ))))))
с каких это пор ручник на гетцах стали делать гидравлическим? или я чота упустил? ))))))

Автор: Getz 788 3.9.2010, 22:58

Перестал ставить на ручник только на ночь про резких перепадах температуры (осенью и весной) после того, как примерзли колодки negative.gif В остальное время всегда!!!

Автор: Uralex 3.9.2010, 22:59

Цитата(dinosavr @ 3.9.2010, 23:42) *
это откуда ж такая фантастическая новость? ))))))
с каких это пор ручник на гетцах стали делать гидравлическим? или я чота упустил? ))))))


и где там, пардон, троса с задними-то дисковыми тормозами?

Автор: dinosavr 3.9.2010, 23:04

Цитата(Uralex @ 3.9.2010, 23:59) *
Цитата(dinosavr @ 3.9.2010, 23:42) *
это откуда ж такая фантастическая новость? ))))))
с каких это пор ручник на гетцах стали делать гидравлическим? или я чота упустил? ))))))


и где там, пардон, троса с задними-то дисковыми тормозами?

извиняюсь за ОФФ
да будет Вам известно, что на авто с задним дисковым тормозом предусмотрены специальные барабаны для ручного тормоза!
и самое для Вас познавательное, что для ручника даже свои колодки в этих барабанах есть ))
а тросики можно увидеть, например, откинув крышку рычага ручного тормоза ... ну или под машину заглянуть хоть разок - иногда полезно знаете ли )))) to_pick_ones_nose_eat.gif

Автор: Uralex 6.9.2010, 0:32

Цитата(dinosavr @ 3.9.2010, 23:04) *
извиняюсь за ОФФ
да будет Вам известно, что на авто с задним дисковым тормозом предусмотрены специальные барабаны для ручного тормоза!
и самое для Вас познавательное, что для ручника даже свои колодки в этих барабанах есть ))
а тросики можно увидеть, например, откинув крышку рычага ручного тормоза ... ну или под машину заглянуть хоть разок - иногда полезно знаете ли )))) to_pick_ones_nose_eat.gif

Тем более респект Гетцевскому ручнику с такими размерами деталек и их работоспособностью! Грех не пользоваться )))
ЗЫ: почему же на ТАЗах детали в 3 раза больше, а работают в 10 раз хуже, и не только ручник... не пойму unknw.gif

Автор: Шадов 6.9.2010, 8:55

Цитата(dinosavr @ 3.9.2010, 23:04) *
ЗЫ: почему же на ТАЗах детали в 3 раза больше, а работают в 10 раз хуже, и не только ручник... не пойму unknw.gif


за ЛЮБЫМ ручником ухаживать надо. И пользоваться им 2-3 раза в день.
Тогда он будет жить ВЕЧНО)

Автор: АлькаЯ 28.9.2010, 22:41

По началу не пользовалась, а потом "поначиталась" тут форум, и теперь постоянно использую rolleyes.gif

Автор: Terika 30.9.2010, 12:41

Практически никогда не пользуюсь. А зачем?
Может кто подскажет....
Машина на АКПП.

Автор: Maxxx81 30.9.2010, 12:49

некоректный опрос:)) где пункт да использую всегда и не только при стоянке и остановке?:)) еще и разворачиваться помогает в ограниченных пространствах

Автор: Шурик71 30.9.2010, 13:33

Цитата(Terika @ 30.9.2010, 13:41) *
Практически никогда не пользуюсь. А зачем?
Может кто подскажет....
Машина на АКПП.

на уклонах обязательно
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=1068&st=220

Автор: Terika 30.9.2010, 15:55

Цитата(Шурик71 @ 30.9.2010, 14:33) *
Цитата(Terika @ 30.9.2010, 13:41) *
Практически никогда не пользуюсь. А зачем?
Может кто подскажет....
Машина на АКПП.

на уклонах обязательно
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=1068&st=220

Спасибо. Изучаю.

Автор: Kalyambra 28.10.2010, 13:19

Всегда использую!

Автор: Джентельмен 17.11.2010, 21:17

Пользуюсь ручником постоянно. Акромя зимой в лютые морозы.

Автор: JAMPER_RU 17.11.2010, 21:31

Цитата(Terika @ 30.9.2010, 12:41) *
Практически никогда не пользуюсь. А зачем?
Может кто подскажет....
Машина на АКПП.


Без ручника срок коробки АКПП резко сокращается.
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1068&view=findpost&p=1093351

Последовательность при остановке: Тормоз-Ручник-Паркинг(Р)

Автор: DIM3250 18.11.2010, 0:44

Пользуюсь постоянно. Привычка еще с автошколы. Так спокойнее. Хотя есть ситуации когда лучше бы не на ручнике стояла машина.

Автор: HG8 21.11.2010, 21:27

постоянно
за 80 тыс с ним ничего не случилось, работает.

Автор: kuparos 21.11.2010, 21:32

Стал пользоваться с тех пор как стал ездить на новых автомобилях. Всё работает и в мороз не примерзает, даже странно. unknw.gif

Автор: Снежопка 21.11.2010, 21:33

Я очень-очень редко пользуюсь ручником! Меня учили оставлять машину на задней передаче... А еще, если машина стоит "в горку", то включать первую, если с горки - заднюю... машина никогда не покатится таким образом... Arrow to the right.gif А что касается трогания с места, например на зеленый светофора, то никогда не трогаю ручник, полностью надеюсь на ловкость и автоматизм знаний, умений, навыков вождения))) rolleyes.gif

Автор: Пепелац 1,4 21.11.2010, 21:43

Пользуюсь при стоянках и остановок, за исключением случаев, когда температура гуляет вокруг ноля (дабы избежать примерзания колодок). В лютые морозы ничего не примерзнет, влаги нет.

Автор: kond4r 22.11.2010, 0:15

Пользуюсь только тогда когда оставляю машину на крутой горке. Один раз поставил на передачу на горке, и машина покатилась. Теперь страхуюсь.

Автор: kraskom42 28.11.2010, 16:55

Цитата(Biruza @ 24.8.2005, 19:51) *
Цитата(Dusha)
Не знаю - как голосовать...

Использую только тогда, когда завожу двигатель. Т.е. сел в машину, которая стоит на скорости, поставил на ручник, снял со скорости, завелся, снял с ручника, поехал...

Аналогично! ;-)
И еще пару раз пользовалась когда забывала отогнуть на место правое зеркало :oops:


Точно, так! Хотя был один, курьезный случай, когда выйдя из авто, забыл поставить на скорость, что всегда автоматически делаю. В результате авто через некоторое время покатился под горочку, к счастью, отделался легким испугом, никто и ничто не пострадало, но ручник ставить надо!

Автор: Damon 28.11.2010, 16:59

Цитата(Снепопкка @ 21.11.2010, 21:33) *
А еще, если машина стоит "в горку", то включать первую, если с горки - заднюю... машина никогда не покатится таким образом...

Очень интересна физика причины выбора 1-й и задней передачи для фиксации машины.

Автор: Дикий гетц 17.12.2010, 23:59

Цитата(Damon @ 28.11.2010, 16:59) *
Цитата(Снепопкка @ 21.11.2010, 21:33) *
А еще, если машина стоит "в горку", то включать первую, если с горки - заднюю... машина никогда не покатится таким образом...

Очень интересна физика причины выбора 1-й и задней передачи для фиксации машины.


Есть мнение, что данная тонкость служит для принципиального исключения самозавода авто. Особенно если у авто дизельный движок.

Автор: CerK 18.12.2010, 0:14

Ручником пользоваться надо всегда. Чтобы избежать нелепых казусов. Хоть и клинит его к определенному пробегу, но тут уже ничего не поделать просто надо знать, что рано или поздно все необходимо менять. Или от старости, или от износа.

Автор: Хельга 18.12.2010, 0:29

Я постоянно пользуюсь, когда машину ставлю. Иногда в пробке ,если стояк конкретный и нога на тормозе уже затекает))

Автор: africanych 18.12.2010, 0:45

По прямому назначению использую ручник только в положительную температуру, а зимой, с ручником удобно парковаться и выпарковываться в ограниченном пространстве (при параллельной парковке)

Автор: Sanchous 11.1.2011, 23:04

ооочень редко,на неровностях тока. Привычки таксеров на всех светофорах ставить не имею )))

Автор: Юленьк@ 12.2.2011, 15:00

Летом на ночь оставляю с ручником машину, так не пользуюсь...

Автор: LESHый 13.2.2011, 12:23

Летом на ночь оставляю ручник, на длительных светофорах (на 1-2 щелчка чтоб стояла), вчера вот еще на льду с ним разворачивался, карусель однако ))

Автор: pavka442 18.6.2011, 11:08

Пользуюсь всегда, т.к. сигналка с автозапуском, а иногда и при движении.

Автор: Inquisitor 28.6.2011, 7:51

Использую ручник только при остановке, если не глушу двигатель, и при парковке на крутых подъёмах/спусках/прочих неровностях. В остальное время на скорость ставлю. Привычка с отечественной классики)

Автор: SoDimon 1.12.2011, 10:27

На ручке особо не пользуюсь.На АКПП всегда,когда в гору или под уклон паркуюсь.Сначала на ручник,потом в "P".

Автор: Dalla 1.12.2011, 11:45

Только на парковках при подъеме/спуске или прочих неровностях.

Автор: DarkElf 1.12.2011, 12:06

(МКПП) нейтраль + ручник.

Автор: wwwad 1.12.2011, 12:13

Зимой при поворотах-разворотах)

Автор: Йохан 1.12.2011, 12:36

Цитата(africanych @ 18.12.2010, 1:45) *
По прямому назначению использую ручник только в положительную температуру, а зимой, с ручником удобно парковаться и выпарковываться в ограниченном пространстве (при параллельной парковке)

africanych, вот интересно как это у тебя получается? считаю данный приём в наших (городских) условиях достаточно рискованным , или я ошибаюсь? )
во всяком случае, никого ещё не видел паркующимся или выпарковывающимся в узком пространстве наших дорог?

не помню, писАл или нет, но использую ручник только, если паркую машину ("P") в наклонном положении (т.к АКПП). с механикой включал вторую и тянул ручник.

Автор: Bure82 1.12.2011, 12:43

Йохан, выпарковываться просто, выкручиваеьшь руль, ручник и газу, впарковываться не пробовал

Автор: PaTu6oP 1.12.2011, 12:50

АКПП
Не пользуюсь практически, только при парковке с уклоном, но это редко.
Раньше включал постоянно, привычка с предыдущей машины осталась, тк рычаг переключения передач (там МКПП была) "дубел" при температуре ниже -20 и для разогрева сего этого дела приходилось сразу же начинать движение на первой передаче, если повезло оставить машину на первой, а не на R.

В сервисе при прохождении первого ТО мастер посоветовал зимой оставлять на P, тк у гетса велика вероятность, что при заморозках там все затопорится и поможет только отогрев в отапливаемом помещении и есстесственно эвакуатора не избежать.

Автор: Varan 1.12.2011, 13:07

В пробках, когда АКПП на скорости, но ноги затекли, ставлю на ручник.
Быстрее, чем дергать рычаг АКПП и удобнее.

Автор: Йохан 1.12.2011, 14:27

Цитата(Bure82 @ 1.12.2011, 13:43) *
Йохан, выпарковываться просто, выкручиваеьшь руль, ручник и газу, впарковываться не пробовал

Вот я и грю, посмотреть бы на таких ювелиров, когда несколько см до рядомстоящего авто, а ты по газам с ручником. с учётом ещё того, что стояночный тормоз может барахлить )

Bure82, нет, я уж старым проверенным дедовским методом ;)

Автор: Шурик71 1.12.2011, 14:35

Цитата(Bure82 @ 1.12.2011, 14:43) *
впарковываться не пробовал

это ещё легче. я даже жену научил.

Автор: toma 1.12.2011, 14:53

Мне посоветовали в холодное время не пользоваться ручником во избежание порчи тормозных колодок. Если они даже не смерзаются, то отсыревают точно.
У меня машина почти 2 месяца ждала меня, пока получу права. Так тормоза очень долго просыхали и стучали и скрипели.

Автор: Виктр Саныч 1.12.2011, 15:11

Цитата(Шурик71 @ 1.12.2011, 16:35) *
это ещё легче. я даже жену научил.


Недавно на свой страх и риск запарковался между машинами друзей (расстояние 1.5 корпуса) на условиях "разбил - отхватил vava.gif " с разгона из позиции "перепендикулярно им". Ну как крутые дрифтеры))) Да еще и на главной площади города Viannen_loungelizard.gif Визуально по центру между машин, от бардюра до переднего колеса порядка 10 см, от заднего - см 20-25. Почти ровно) И это первая в жизни попытка нанести вред чужому имуществу.
А выпарковываться на ручнике частенько приходится...

Да и вообще - весело ж wacko3.gif

На стоянке всегда ручник дергаю, привычка с прошлой машины с "автоматом". И колодки не примерзают, если не проезжать по глубоким лужам/ "протормозиться" по хорошему перед длительной парковкой :)

Автор: kott 1.12.2011, 17:33

Крайне редко пользуюсь, в основном когда в деревне на уклоне стоит машинка, чтоб в реку не укатилась scare3.gif

Автор: Ashikh 1.12.2011, 17:38

всегда, остановился-паркинг-ручник-отпустил тормоз
иногда правда не ставлю на ручник, но только когда на ровной поверхности

Автор: sanek_k_y 1.12.2011, 18:19

Ставлю всегда, на сигнализацию даже вывел статус о состоянии тормоза. Т.к. боялся что супруга по началу на нейтральной оставит или чего хуже заведет с брелка хотя коробка автомат... Viannen_loungelizard.gif

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)